CN218253986U - 一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，包括箱体和顶板，箱体的上表面和顶板的下表面固定连接有支撑板，箱体的内腔固定连接有电机，电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴，传动轴的一端固定连接有螺丝帽，本实用新型涉及法兰盘加工设备技术领域，该钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，通过启动电机带动螺丝钉转动，螺丝钉在螺纹槽内向固定筒的内部旋入，此时螺丝帽带动移动夹臂向左移动，移动夹臂带动移动筒向左移动，从而使法兰盘在钻孔设备下方能够固定，有效的提高了法兰盘加工的生产效率，避免了加工完成的法兰盘在后续的使用中出现孔位对不上的质量问题。

Description

一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床

技术领域

本实用新型涉及法兰盘加工设备技术领域，具体为一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床。

背景技术

法兰盘简称法兰，是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用孔的连接件，在生产过程中，需要在法兰盘上钻孔或攻丝，法兰盘加工过程中需要用到钻床，钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床，通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动，钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工，钻床的特点是工件固定不动，刀具做旋转运动。

现有的钻床是直接将法兰盘放在操作台上进行加工，法兰盘移动会导致钻孔位置偏移，影响加工精准度，也会导致加工完成的法兰盘在后续的使用中出现孔位对不上的质量问题，并且在一个钻孔完成后，需要人工搬动法兰盘找准下一个孔位，繁琐费力，降低了法兰盘加工的生产效率，且存在一定的安全隐患，为此，本实用新型提供了一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，解决了对法兰盘不固定以及需要搬动法兰盘找下一个孔位的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，包括箱体和顶板，所述箱体的上表面和顶板的下表面固定连接有支撑板，所述箱体的内腔固定连接有电机，所述电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴，所述传动轴的一端固定连接有螺丝帽，所述螺丝帽的一侧固定连接有螺丝钉，所述箱体的内腔固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有固定夹臂，所述固定夹臂的一侧固定连接有固定筒，所述固定筒的表面套设有移动筒，所述移动筒的一端固定连接有移动夹臂，所述螺丝帽的一侧与移动夹臂的表面接触，且螺丝钉的表面与移动夹臂贯穿滑动，所述固定筒的表面套设有第一弹簧，且第一弹簧的两端与固定夹臂和移动筒的相对侧固定连接，所述固定筒的内腔开设有螺纹槽，且螺丝钉的表面与螺纹槽的内表面螺纹连接，所述固定筒的表面固定连接有固定栓，所述移动筒的表面开设有移动槽，且固定栓的表面与移动槽的内表面贯穿滑动，所述固定夹臂与箱体的顶端贯穿固定，所述箱体的上表面开设有夹具槽，且移动夹臂的表面与夹具槽的内表面贯穿滑动，所述固定夹臂和移动夹臂的相对侧均固定连接有防护垫。

优选的，所述支撑板贯穿转动的表面贯穿转动有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有转动轮，所述转动轮的表面固定连接有把手，所述转动轴的另一端固定连接有转动杆。

优选的，所述转动杆通过带动栓转动连接有动力杆，所述顶板的内腔开设有限位槽，所述动力杆的一端固定连接有滑块，且滑块的表面与限位槽的内表面滑动连接。

优选的，所述顶板的表面且位于限位槽的上方开设有滑动槽，所述滑块的顶部通过支杆固定连接有移动板，且支杆的表面与滑动槽的内表面贯穿滑动，所述移动板的一端固定连接有移动块。

优选的，所述顶板的表面开设有钻孔槽，且移动块的表面与钻孔槽的内表面滑动连接，所述移动块的底部固定连接有钻孔设备，且钻孔设备的表面与钻孔槽的内表面贯穿滑动，所述钻孔槽的内表面且位于移动块的一侧滑动连接有限位板，且限位板的一侧与移动块接触。

优选的，所述限位板的表面固定连接有限位棒，且限位棒的一端贯穿延伸至顶板的外部，所述顶板的内部开设有弹簧槽，所述限位棒的表面套设有第二弹簧，且第二弹簧的两端与钻孔槽和顶板的相对侧固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，通过启动电机带动螺丝钉转动，螺丝钉在螺纹槽内向固定筒的内部旋入，此时螺丝帽带动移动夹臂向左移动，移动夹臂带动移动筒向左移动，移动夹臂的表面在夹具槽内向左滑动，直至防护垫均挤压需加工物品的相对侧，从而使法兰盘在钻孔设备下方能够固定，故而避免了打孔位置的偏移，有效的提高了法兰盘加工的生产效率，避免了加工完成的法兰盘在后续的使用中出现孔位对不上的质量问题。

(2)、该钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，通过拉动限位棒，再转动把手带动动力杆移动，动力杆带动移动块在钻孔槽内进行前后移动，移动块带动钻孔设备前后移动，当移动到需要位置时，放开限位棒，限位板的一侧再次与移动块挤压接触，移动块无法移动，从而能够简单轻松的使钻孔设备移动到需要钻孔的位置，实现同一方向在不移动法兰盘时进行多次打孔，并且移动到需要的位置后还能对钻孔设备进行固定，有效的提高了法兰盘加工的生产效率，避免了需要人工搬动法兰盘所存在的安全隐患问题。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型结构剖视示意图；

图3为本实用新型结构侧视示意图；

图4为本实用新型结构俯视示意图。

图中：1-箱体、2-顶板、3-支撑板、4-电机、5-传动轴、6-螺丝帽、7-螺丝钉、8-固定杆、9-固定夹臂、10-固定筒、11-移动筒、12-移动夹臂、13-第一弹簧、14-螺纹槽、15-固定栓、16-移动槽、17-夹具槽、18-防护垫、19-转动轴、20-转动轮、21-把手、22-转动杆、23-带动栓、24-动力杆、25-限位槽、26-滑块、27-滑动槽、28-支杆、29-移动板、30-移动块、31-钻孔槽、32-钻孔设备、33-限位板、34-限位棒、35-弹簧槽、36-第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，包括箱体1和顶板2，顶板2的表面开设有钻孔槽31，移动板29连接于移动块30的位置在钻孔槽31的上方，且移动块30的表面与钻孔槽31的内表面滑动连接，移动块30的底部固定连接有钻孔设备32，钻孔设备32是利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压并且能够上下移动的方式，在产品上留下圆柱形孔或洞的设备，且钻孔设备32的表面与钻孔槽31的内表面贯穿滑动，钻孔槽31的内表面且位于移动块30的一侧滑动连接有限位板33，限位板33的表面固定连接有限位棒34，通过拉动限位棒34，再转动把手21带动动力杆24移动，动力杆24带动移动块30在钻孔槽31内进行前后移动，移动块30带动钻孔设备32前后移动，当移动到需要位置时，放开限位棒34，限位板33的一侧再次与移动块30挤压接触，移动块30无法移动，从而能够简单轻松的使钻孔设备32移动到需要钻孔的位置，实现同一方向在不移动法兰盘时进行多次打孔，并且移动到需要的位置后还能对钻孔设备32进行固定，有效的提高了法兰盘加工的生产效率，避免了需要人工搬动法兰盘所存在的安全隐患问题，且限位棒34的一端贯穿延伸至顶板2的外部，顶板2的内部开设有弹簧槽35，限位棒34的表面套设有第二弹簧36，且第二弹簧36的两端与钻孔槽31和顶板2的相对侧固定连接，且限位板33的一侧与移动块30接触，顶板2的表面且位于限位槽25的上方开设有滑动槽27，滑块26的顶部通过支杆28固定连接有移动板29，且支杆28的表面与滑动槽27的内表面贯穿滑动，移动板29的一端固定连接有移动块30，箱体1的上表面和顶板2的下表面固定连接有支撑板3，支撑板3有左右方和后方三块，转动轮20位于左方的支撑板3，支撑板3贯穿转动的表面贯穿转动有转动轴19，转动轴的一端固定连接有转动轮20，转动轮20的表面固定连接有把手21，转动轴19的另一端固定连接有转动杆22，转动杆22通过带动栓23转动连接有动力杆24，顶板2的内腔开设有限位槽25，动力杆24的一端固定连接有滑块26，且滑块26的表面与限位槽25的内表面滑动连接，箱体1的内腔固定连接有电机4，电机4与外部电源连接，是三项异步电动机，电机4输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴5，传动轴5的一端固定连接有螺丝帽6，螺丝帽6的一侧固定连接有螺丝钉7，箱体1的内腔固定连接有固定杆8，固定杆8位于电机4的对立面，固定杆8的一端固定连接有固定夹臂9，固定夹臂9的一侧固定连接有固定筒10，固定筒10的表面套设有移动筒11，移动筒11的一端固定连接有移动夹臂12，螺丝帽6的一侧与移动夹臂12的表面接触，且螺丝钉7的表面与移动夹臂12贯穿滑动，固定筒10的表面套设有第一弹簧13，第一弹簧13位于移动筒11的左侧，且第一弹簧13的两端与固定夹臂9和移动筒11的相对侧固定连接，固定筒10的内腔开设有螺纹槽14，且螺丝钉7的表面与螺纹槽14的内表面螺纹连接，固定筒10的表面固定连接有固定栓15，移动筒11的表面开设有移动槽16，且固定栓15的表面与移动槽16的内表面贯穿滑动，固定夹臂9与箱体1的顶端贯穿固定，箱体1的上表面开设有夹具槽17，且移动夹臂12的表面与夹具槽17的内表面贯穿滑动，固定夹臂9和移动夹臂12的相对侧均固定连接有防护垫18，防护垫18位于箱体1的上方启动电机4带动螺丝钉7转动，螺丝钉7在螺纹槽14内向固定筒10的内部旋入，此时螺丝帽6带动移动夹臂12向左移动，移动夹臂12带动移动筒11向左移动，移动夹臂12的表面在夹具槽17内向左滑动，直至防护垫18均挤压需加工物品的相对侧，从而使法兰盘在钻孔设备32下方能够固定，故而避免了打孔位置的偏移，有效的提高了法兰盘加工的生产效率，避免了加工完成的法兰盘在后续的使用中出现孔位对不上的质量问题。

使用时，操作人员将需要加工的物品放置于固定夹臂9和移动夹臂12之间的箱体1上，启动电机4，电机4带动传动轴5转动，传动轴5带动螺丝帽6转动，螺丝帽6带动螺丝钉7转动，螺丝钉7在螺纹槽14内向固定筒10的内部旋入，此时螺丝帽6带动移动夹臂12向左移动，移动夹臂12带动移动筒11向左移动，移动筒11由于固定栓15与移动槽16的滑动卡节实现水平方向的移动，移动筒11挤压第一弹簧13，此时移动夹臂12的表面在夹具槽17内向左滑动，直至防护垫18均挤压需加工物品的相对侧，此时拉动限位棒34，使限位板33的表面不与移动块30接触，再转动把手21，带动转动轮20转动，转动轮20带动转动轴19转动，转动轴19带动转动杆22转动，转动杆22通过带动栓23带动动力杆24移动，动力杆24带动滑块26在限位槽25进行内前后移动，滑块26带动支杆28进行前后移动，支杆28带动移动板29前后移动，移动板29带动移动块30在钻孔槽31内进行前后移动，移动块30带动钻孔设备32前后移动，当移动到需要位置时，放开限位棒34，由于第二弹簧36的往复性，限位板33的一侧再次与移动块30挤压接触，移动块30无法移动，待产品加工完成，关闭电机4，由于第一弹簧13的往复性，移动筒11带动移动夹臂12向右移动，直至防护垫18不与产品接触，操作人员取出产品。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，包括箱体(1)和顶板(2)，所述箱体(1)的上表面和顶板(2)的下表面固定连接有支撑板(3)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔固定连接有电机(4)，所述电机(4)输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴(5)，所述传动轴(5)的一端固定连接有螺丝帽(6)，所述螺丝帽(6)的一侧固定连接有螺丝钉(7)，所述箱体(1)的内腔固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的一端固定连接有固定夹臂(9)，所述固定夹臂(9)的一侧固定连接有固定筒(10)，所述固定筒(10)的表面套设有移动筒(11)，所述移动筒(11)的一端固定连接有移动夹臂(12)，所述螺丝帽(6)的一侧与移动夹臂(12)的表面接触，且螺丝钉(7)的表面与移动夹臂(12)贯穿滑动，所述固定筒(10)的表面套设有第一弹簧(13)，且第一弹簧(13)的两端与固定夹臂(9)和移动筒(11)的相对侧固定连接，所述固定筒(10)的内腔开设有螺纹槽(14)，且螺丝钉(7)的表面与螺纹槽(14)的内表面螺纹连接，所述固定筒(10)的表面固定连接有固定栓(15)，所述移动筒(11)的表面开设有移动槽(16)，且固定栓(15)的表面与移动槽(16)的内表面贯穿滑动，所述固定夹臂(9)与箱体(1)的顶端贯穿固定，所述箱体(1)的上表面开设有夹具槽(17)，且移动夹臂(12)的表面与夹具槽(17)的内表面贯穿滑动，所述固定夹臂(9)和移动夹臂(12)的相对侧均固定连接有防护垫(18)。

2.根据权利要求1所述的一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，其特征在于：所述支撑板(3)贯穿转动的表面贯穿转动有转动轴(19)，所述转动轴的一端固定连接有转动轮(20)，所述转动轮(20)的表面固定连接有把手(21)，所述转动轴(19)的另一端固定连接有转动杆(22)。

3.根据权利要求2所述的一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，其特征在于：所述转动杆(22)通过带动栓(23)转动连接有动力杆(24)，所述顶板(2)的内腔开设有限位槽(25)，所述动力杆(24)的一端固定连接有滑块(26)，且滑块(26)的表面与限位槽(25)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，其特征在于：所述顶板(2)的表面且位于限位槽(25)的上方开设有滑动槽(27)，所述滑块(26)的顶部通过支杆(28)固定连接有移动板(29)，且支杆(28)的表面与滑动槽(27)的内表面贯穿滑动，所述移动板(29)的一端固定连接有移动块(30)。

5.根据权利要求4所述的一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，其特征在于：所述顶板(2)的表面开设有钻孔槽(31)，且移动块(30)的表面与钻孔槽(31)的内表面滑动连接，所述移动块(30)的底部固定连接有钻孔设备(32)，且钻孔设备(32)的表面与钻孔槽(31)的内表面贯穿滑动，所述钻孔槽(31)的内表面且位于移动块(30)的一侧滑动连接有限位板(33)，且限位板(33)的一侧与移动块(30)接触。

6.根据权利要求5所述的一种钻孔稳定性高的航空航天发动机法兰盘加工钻床，其特征在于：所述限位板(33)的表面固定连接有限位棒(34)，且限位棒(34)的一端贯穿延伸至顶板(2)的外部，所述顶板(2)的内部开设有弹簧槽(35)，所述限位棒(34)的表面套设有第二弹簧(36)，且第二弹簧(36)的两端与钻孔槽(31)和顶板(2)的相对侧固定连接。

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