CN218250962U - 一种道路桥梁防水涂料喷涂设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于喷涂设备技术领域，且公开了一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，包括底板，所述底板顶部的左端固定安装有竖板，所述竖板的右侧开设有侧孔，所述底板顶端的中部固定安装有圆轴。本实用新型通过设置摆动杆、第一驱动电机、第一圆块和套块，通过启动第一驱动电机，可以使得第一转轴带动圆盘和第一圆块发生转动，由于第一圆块的转动，将会使得摆动杆带动第二圆块以圆轴为轴心发生摆动，从而第二圆块将会带动横杆与喷管发生运动，同时由于套块的设计，喷管将会带动套块在限位槽的内部往复运动，从而喷管将会在侧孔的内部往复运动，最终实现了对道路桥梁自动喷涂防水涂料的效果，从而减轻了工作人员的劳动强度。

Description

一种道路桥梁防水涂料喷涂设备

技术领域

本实用新型属于喷涂设备技术领域，具体是一种道路桥梁防水涂料喷涂设备。

背景技术

目前，工作人员在修建及维护道路桥梁时经常需要使用喷涂设备，从而便于对道路桥梁喷涂防水涂料，进而可以对道路桥梁起到防护作用，尽管现有的喷涂设备能够实现对防水涂料的喷涂作业，但是其一般是通过工作人员手持喷管对道路桥梁进行喷涂，这种作业方式不但喷涂不均匀影响施工质量，而且还增加了工作人员的劳动强度，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，具有能够自动喷涂的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，包括底板，所述底板顶部的左端固定安装有竖板，所述竖板的右侧开设有侧孔，所述底板顶端的中部固定安装有圆轴，所述圆轴外表面的顶部活动套接有摆动杆，所述摆动杆的另一端延伸至竖板的左侧，所述底板的顶部固定安装有位于圆轴左方的第一驱动电机，所述第一驱动电机输出轴的另一端固定套接有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定连接有圆盘，所述摆动杆的顶端开设有位于圆盘上方的顶孔，所述圆盘的顶端固定安装有位于顶孔内部的第一圆块，所述摆动杆底部的左端活动安装有横杆，所述横杆的顶部开设有方槽，所述摆动杆的底端固定安装有位于方槽内部的第二圆块，所述横杆的底端固定安装有喷管，所述喷管的右端延伸至侧孔的内部，所述竖板的内壁开设有位于侧孔上下两侧的限位槽，所述喷管的外表面固定套接有位于限位槽内部的套块。

作为本实用新型优选的，所述底板的顶端固定安装有位于圆轴右方的壳体，所述壳体的顶部固定连接有入料斗。

作为本实用新型优选的，所述壳体内壁的顶端活动套接有内箱，所述内箱内壁的底端固定安装有搅液板。

作为本实用新型优选的，所述底板的顶端固定安装有位于壳体内部的第二驱动电机，所述第二驱动电机输出轴的另一端固定套接有第二转轴，所述第二转轴的顶端固定连接有主动齿轮。

作为本实用新型优选的，所述内箱外表面的底端固定套接有从动齿轮，所述从动齿轮的外表面与主动齿轮的外表面啮合连接。

作为本实用新型优选的，所述底板的顶端固定安装有位于壳体左方的涂料泵，所述涂料泵的右端固定安装有入液管，所述入液管的另一端贯穿壳体与内箱并延伸至内箱的内部，所述入液管的外表面与内箱的内壁活动连接，所述涂料泵的正面固定连接有出液管，所述出液管的正面固定连通有软管，所述软管的另一端固定连通在喷管的右端。

作为本实用新型优选的，所述底板的顶端固定安装有位于壳体右方的立柱，所述立柱顶端的内壁固定套接有把手，所述底板的底端固定安装有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置摆动杆、第一驱动电机、第一圆块和套块，通过启动第一驱动电机，可以使得第一转轴带动圆盘和第一圆块发生转动，由于第一圆块的转动，将会使得摆动杆带动第二圆块以圆轴为轴心发生摆动，从而第二圆块将会带动横杆与喷管发生运动，同时由于套块的设计，喷管将会带动套块在限位槽的内部往复运动，从而喷管将会在侧孔的内部往复运动，最终实现了对道路桥梁自动喷涂防水涂料的效果，从而减轻了工作人员的劳动强度。

2、本实用新型通过设置搅液板、第二驱动电机、主动齿轮和从动齿轮，通过启动第二驱动电机，可以使得第二转轴带动主动齿轮发生转动，由于主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面啮合连接，因此主动齿轮的转动将会带动从动齿轮发生转动，从而使得内箱与搅液板发生转动，进而可以搅动内箱内部的防水涂料，最终可以使得防水涂料混合的更加均匀，从而使得喷涂效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的侧面剖视结构示意图；

图5为图2中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、底板；2、竖板；3、侧孔；4、圆轴；5、摆动杆；6、第一驱动电机；7、第一转轴；8、圆盘；9、顶孔；10、第一圆块；11、横杆；12、方槽；13、第二圆块；14、喷管；15、限位槽；16、套块；17、壳体；18、入料斗；19、内箱；20、搅液板；21、第二驱动电机；22、第二转轴；23、主动齿轮；24、从动齿轮；25、涂料泵；26、入液管；27、出液管；28、软管；29、立柱；30、把手；31、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，包括底板1，底板1顶部的左端固定安装有竖板2，竖板2的右侧开设有侧孔3，底板1顶端的中部固定安装有圆轴4，圆轴4外表面的顶部活动套接有摆动杆5，摆动杆5的另一端延伸至竖板2的左侧，底板1的顶部固定安装有位于圆轴4左方的第一驱动电机6，第一驱动电机6输出轴的另一端固定套接有第一转轴7，第一转轴7的顶端固定连接有圆盘8，摆动杆5的顶端开设有位于圆盘8上方的顶孔9，圆盘8的顶端固定安装有位于顶孔9内部的第一圆块10，摆动杆5底部的左端活动安装有横杆11，横杆11的顶部开设有方槽12，摆动杆5的底端固定安装有位于方槽12内部的第二圆块13，横杆11的底端固定安装有喷管14，喷管14的右端延伸至侧孔3的内部，竖板2的内壁开设有位于侧孔3上下两侧的限位槽15，喷管14的外表面固定套接有位于限位槽15内部的套块16。

通过启动第一驱动电机6，可以使得第一转轴7带动圆盘8与第一圆块10发生转动，由于第一圆块10的转动，可以带动摆动杆5与第二圆块13以圆轴4为轴心进行摆动，从而使得第二圆块13带动横杆11与喷管14运动，由于限位槽15与套块16的设计，喷管14将会带动套块16在限位槽15内部前后运动，从而使得喷管14在侧孔3的内部做直线往复运动，进而可以对道路进行自动喷涂。

参考图1至图4，底板1的顶端固定安装有位于圆轴4右方的壳体17，壳体17的顶部固定连接有入料斗18。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过入料斗18的设计，可以使得工作人员更方便的向设备内部添加防水涂料。

参考图2，壳体17内壁的顶端活动套接有内箱19，内箱19内壁的底端固定安装有搅液板20。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过搅液板20的设计，可以使得内箱19在转动时更容易带动内部的防水涂料转动，从而使得涂料混合的更加均匀。

参考图2，底板1的顶端固定安装有位于壳体17内部的第二驱动电机21，第二驱动电机21输出轴的另一端固定套接有第二转轴22，第二转轴22的顶端固定连接有主动齿轮23。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过启动第二驱动电机21，可以使得第二转轴22带动主动齿轮23发生转动。

参考图2，内箱19外表面的底端固定套接有从动齿轮24，从动齿轮24的外表面与主动齿轮23的外表面啮合连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过从动齿轮24的设计，可以使得主动齿轮23在转动时能够带动从动齿轮24发生转动，从而可以使得内箱19发生转动。

参考图1至图3，底板1的顶端固定安装有位于壳体17左方的涂料泵25，涂料泵25的右端固定安装有入液管26，入液管26的另一端贯穿壳体17与内箱19并延伸至内箱19的内部，入液管26的外表面与内箱19的内壁活动连接，涂料泵25的正面固定连接有出液管27，出液管27的正面固定连通有软管28，软管28的另一端固定连通在喷管14的右端。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过启动涂料泵25，可以使得入液管26抽取内箱19内部的防水涂料，再由出液管27输送至软管28与喷管14的内部。

参考图1、图3和图4，底板1的顶端固定安装有位于壳体17右方的立柱29，立柱29顶端的内壁固定套接有把手30，底板1的底端固定安装有万向轮31。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过把手30与万向轮31的设计，可以方便工作人员移动喷涂设备。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首先，工作人员可以从入料斗18向内箱19的内部添加防水涂料，然后启动第二驱动电机21，由于第二驱动电机21的运行，将会使得第二转轴22带动主动齿轮23发生转动，由于主动齿轮23的外表面与从动齿轮24的外表面啮合连接，因此主动齿轮23的转动将会带动从动齿轮24发生转动，从而使得内箱19与搅液板20发生转动，进而可以搅动内箱19内部的防水涂料，防止涂料长时间静置而凝固，也可以使得防水涂料混合的更加均匀，从而使得喷涂效果更好。

当工作人员需要对道路桥梁进行喷涂作业时，首先可以启动涂料泵25，由于涂料泵25的运行，将会使得入液管26抽取内箱19内部的防水涂料，然后通过出液管27输送至软管28的内部，最终防水涂料将从软管28流经横杆11内部后喷出，然后工作人员可以启动第一驱动电机6，由于第一驱动电机6的运行，将会使得第一转轴7带动圆盘8和第一圆块10发生转动，由于第一圆块10的转动，将会使得摆动杆5带动第二圆块13以圆轴4为轴心发生摆动，从而第二圆块13将会带动横杆11与喷管14发生运动，同时由于套块16的设计，喷管14将会带动套块16在限位槽15的内部往复运动，从而喷管14将会在侧孔3的内部往复运动，然后工作人员可以拉动把手30使得万向轮31转动从而将喷涂设备整体移动，最终实现了对道路桥梁自动喷涂防水涂料的效果，从而减轻了工作人员的劳动强度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左端固定安装有竖板(2)，所述竖板(2)的右侧开设有侧孔(3)，所述底板(1)顶端的中部固定安装有圆轴(4)，所述圆轴(4)外表面的顶部活动套接有摆动杆(5)，所述摆动杆(5)的另一端延伸至竖板(2)的左侧，所述底板(1)的顶部固定安装有位于圆轴(4)左方的第一驱动电机(6)，所述第一驱动电机(6)输出轴的另一端固定套接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的顶端固定连接有圆盘(8)，所述摆动杆(5)的顶端开设有位于圆盘(8)上方的顶孔(9)，所述圆盘(8)的顶端固定安装有位于顶孔(9)内部的第一圆块(10)，所述摆动杆(5)底部的左端活动安装有横杆(11)，所述横杆(11)的顶部开设有方槽(12)，所述摆动杆(5)的底端固定安装有位于方槽(12)内部的第二圆块(13)，所述横杆(11)的底端固定安装有喷管(14)，所述喷管(14)的右端延伸至侧孔(3)的内部，所述竖板(2)的内壁开设有位于侧孔(3)上下两侧的限位槽(15)，所述喷管(14)的外表面固定套接有位于限位槽(15)内部的套块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定安装有位于圆轴(4)右方的壳体(17)，所述壳体(17)的顶部固定连接有入料斗(18)。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，其特征在于：所述壳体(17)内壁的顶端活动套接有内箱(19)，所述内箱(19)内壁的底端固定安装有搅液板(20)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定安装有位于壳体(17)内部的第二驱动电机(21)，所述第二驱动电机(21)输出轴的另一端固定套接有第二转轴(22)，所述第二转轴(22)的顶端固定连接有主动齿轮(23)。

5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，其特征在于：所述内箱(19)外表面的底端固定套接有从动齿轮(24)，所述从动齿轮(24)的外表面与主动齿轮(23)的外表面啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定安装有位于壳体(17)左方的涂料泵(25)，所述涂料泵(25)的右端固定安装有入液管(26)，所述入液管(26)的另一端贯穿壳体(17)与内箱(19)并延伸至内箱(19)的内部，所述入液管(26)的外表面与内箱(19)的内壁活动连接，所述涂料泵(25)的正面固定连接有出液管(27)，所述出液管(27)的正面固定连通有软管(28)，所述软管(28)的另一端固定连通在喷管(14)的右端。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂设备，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定安装有位于壳体(17)右方的立柱(29)，所述立柱(29)顶端的内壁固定套接有把手(30)，所述底板(1)的底端固定安装有万向轮(31)。

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