CN218240348U - 燃料电池电压信号的模拟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃料电池电压信号的模拟装置，包括：装置本体，所述装置本体上安装有电容、电阻和排针，所述电容、所述电阻和所述排针均为多组且一一对应形成多个模拟电路，每个所述模拟电路均设有通道通选件和插接件，所述通道通选件用于控制对应电路信号的通断关系，所述插接件用于输出对应模拟电路的电压信号。根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，通过在装置本体上设置电容、电阻、排针、通道通选件及插接件，使装置本体可形成不同的电压模式，且通过对电阻的组合调整，使得当连接测试仪器时能够进行不同电压信号的模拟测试，从而使测试仪器能够进行安全的产品开发及调试。

Description

燃料电池电压信号的模拟装置

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，尤其是涉及一种燃料电池电压信号的模拟装置。

背景技术

燃料电池电压巡检仪负责在燃料电池系统正常工作过程对电堆电压信号进行实时监测，然而在产品开发过程中的产品调试以及验证工作中，功能调试及性能验证是不便于直接和电堆相连进行产品验证的。但传统的测试开发技术却直接使电堆与燃料电池电压巡检仪相连或采用大量锂电池进行电压信号输出，使得燃料电池电压巡检仪在开发过程中无法保证电堆安全工作，不仅大大延迟燃料电池电压巡检仪的产品开发过程，无法保证开发过程中前期功能调试的安全性，而且这两种测量方式还具有体积大重量大，不易布置的缺点。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种燃料电池电压信号的模拟装置，用于解决燃料电池电压巡检仪产品开发过程中前期功能调试的安全问题，以及提高产品测试及验证的方便性，且使模拟装置具有体积小、质量小、可线下模拟测试的优点。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，包括：装置本体，所述装置本体上安装有电容、电阻和排针，所述电容、所述电阻和所述排针均为多组且一一对应形成多个模拟电路，每个所述模拟电路均设有通道通选件和插接件，所述通道通选件用于控制对应电路信号的通断关系，所述插接件用于输出对应模拟电路的电压信号。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，通过在装置本体上设置电容、电阻、排针、通道通选件及插接件，使装置本体可形成不同的电压模式，且通过对电阻的组合调整，使得当连接测试仪器时能够进行不同电压信号的模拟测试，从而使测试仪器能够进行安全的产品开发及调试，且本实用新型的燃料电池电压信号的模拟装置具有体积小，重量轻的物理属性，从而可利于携带及布置，能够随身携带并应用于线下的模拟测试。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，所述装置本体构造为板状，且所述电容、所述电阻、所述排针、所述通道通选件和所述插接件均设于所述装置本体的同一侧。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，多个所述模拟电路在所述装置本体的长度方向上依次分布。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，每个所述模拟电路中的所述排针、所述电阻、所述电容、所述通道通选件和所述插接件在所述装置本体的宽度方向依次分布。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，所述插接件位于所述装置本体的边沿处。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，多个所述模拟电路的插接件均位于所述装置本体的边沿处，且多个所述模拟电路的插接件在所述装置本体的宽度方向的一侧沿长度方向上依次排布。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，在所述装置本体的宽度方向上，每个所述模拟电路中的所述电阻位于对应的所述电容和所述排针之间。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，每个所述模拟电路中的所述通道通选件和所述插接件均位于所述装置本体的宽度方向的同一侧的边沿处。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，多个所述模拟电路中的通道通选件为通过同一控制模块集中控制。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置，多个所述模拟电路中的至少一个的所述插接件适于输出电压信号。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置的结构示意图。

附图标记：

燃料电池电压信号的模拟装置100，

装置本体1，电容2，电阻3，排针4，通道通选件5，插接件6。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1描述根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置100，包括：装置本体1。需要说明的是，装置本体1上安装有电容2、电阻3和排针4。其中，本实用新型中的装置本体1可由单面PCB板构造而成，可为电容2、电阻3和排针4等电子元器件提供电气连接载体。电容2选用滤波电容2，用于去掉脉动电压中的交流成分，使输出的直流更平滑，即起到抑制和防止干扰的作用，从而避免线路中的谐波干扰。电阻3使用贴片电阻3，可在装置本体1上设置大量的贴片电阻3，从而起到限流、分流、分压、实现混检电压模拟及短路模拟等功能，且使其他电子元器件能在特定的工作电压和工作电流中工作且保护元器件不被烧毁。排针4可选用单排连接器，使得排针4在电路中可具有进行切换高压和低压两种模拟方式的作用。

需要说明的是，如图1所示，电容2、电阻3和排针4均为多组且一一对应形成多个模拟电路，且每个模拟电路均设有通道通选件5和插接件6。其中，通道通选件5用于控制对应电路信号的通断关系，插接件6用于输出对应模拟电路的电压信号。

可以理解的是，其工作原理为，当使用燃料电池电压信号的模拟装置100时，根据被测仪器的需求先通过排针4进行选择切换高压或低压的模拟方式，再通过电阻3的组合形式或者对部分电阻3进行短接进行组合调整，从而实现电压分压达到所需的特定电压阈值。当调整好高压或低压的模拟方式时，接通相对应的高压电源或低压电源，且根据被测仪器所需的电压值使用通道通选件5进行调整通道的通断情况，最后使得调整好的模拟电压通过插接件6传输至测试仪器。

由此，当测试仪器接受到燃料电池电压信号的模拟装置100的电压信号时，会做出相对应的反馈信号。如测试仪器为燃料电池电压巡检仪时，当燃料电池电压巡检仪接收到燃料电池电压信号的模拟装置100的电压信号时，会记录电压信号值且在其设备上有数据表现。如此反复，当多次进行调试再测试时，可判断燃料电池电压巡检仪在开发调试中是否出现异常等状况，从而解决了在电堆可用资源不足的情况下，通过本实用新型的燃料电池电压信号的模拟装置100模拟电堆的电压信号进行对燃料电池电压巡检仪等测试仪器的产品开发及调试。

根据本实用新型实施例的燃料电池电压信号的模拟装置100，通过在装置本体1上设置电容2、电阻3、排针4、通道通选件5及插接件6，使装置本体1可形成不同的电压模式，且通过对电阻3的组合调整，使得当连接测试仪器时能够进行不同电压信号的模拟测试，从而使测试仪器能够进行安全的产品开发及调试，且本实用新型的燃料电池电压信号的模拟装置100具有体积小，重量轻的物理属性，从而可利于携带及布置，能够随身携带并应用于线下的模拟测试。

在一些实施例中，装置本体1构造为板状，且电容2、电阻3、排针4、通道通选件5和插接件6均设于装置本体1的同一侧。也就是说，如图1所示，装置本体1由矩形电路板制成，其中，将电容2、电阻3、排针4、通道通选件5及插接件6设于装置本体1的同一侧可保证电路是通路，且利于焊接，符合模块化布局的思想。

在一些实施例中，多个模拟电路在装置本体1的长度方向上依次分布。也就是说，如图1所示，多个模拟电路在装置本体1的长度方向依次分布可共同组成燃料电池的多路电压模拟信号装置，从而可通过选择性的断开某路或断开某记录信号来对测试仪器进行调试和验证。

在一些实施例中，每个模拟电路中的排针4、电阻3、电容2、通道通选件5和插接件6在装置本体1的宽度方向依次分布。也就是说，如图1所示，沿装置本体1的宽度方向的上方至下方依次分布的是接插件、通道通选件5、电容2、电阻3和排针4。所有电子元器件均在装置本体1的宽度方向上整齐布置，可方便焊接以及后期的调试和维修。

在一些实施例中，插接件6位于装置本体1的边沿处。如图1所示，可以理解的是，插接件6将调整好的模拟电压输送至测试仪器，即说明插接件6设置于模拟电路的尾部，且装置本体1上的电子元器件按顺序布置，因而插接件6设置于装置本体1的边沿处。以及，设置在边沿处还利于和测试仪器的连接，避免设置在装置本体1的中央为或其他位置处时磕碰到电路板上的其他电子元器件，从而减少不必要的损伤。

在一些实施例中，多个模拟电路的插接件6均位于装置本体1的边沿处，且多个模拟电路的插接件6在装置本体1的宽度方向的一侧沿长度方向依次排布。也就是说，如图1所示，多个插接件6沿装置本体1的宽度方向的一侧沿长度方向上均匀间隔设置，从而可使得具有相同结构的模拟电路部分能按照“对称式”的标准布局，且具有均匀分布、重心平衡、版面美观的标准化布局的特点。

在一些实施例中，在装置本体1的宽度方向上，每个模拟电路中的电阻3位于对应的电容2和排针4之间。可以理解的是，如图1所示，电阻3设置在装置本体1的中部区域上，在电阻3的两端分别设置电容2与排针4。其中，排针4可作为接口元器件，设置在串口和并口处，而串口与并口均在电路板的边缘设置，即排针4可设置于电阻3的下端。而电容2设置在电阻3的上端，即可保证当燃料电池电压的模拟装置通电时，通过电阻3的限流作用，使得通过电容2的电流小，从而避免通电时电容2瞬间电流过大而损坏等状况。因此每个模拟电路中的电阻3均设置于对应的电容2和排针4之间。

在一些实施例中，每个模拟电路中的通道通选件5和插接件6均位于装置本体1的宽度方向的同一侧的边沿处。也就是说，如图1所示，每个模拟电路中的通道通选件5与插接件6分别设置于所在安装区域内的两侧端部处，从而可形成完整的模拟电路。

在一些实施例中，多个模拟电路中的通道通选件5为通过同一控制模块集中控制。也就是说，将装置本体1上设置的多个通道通选件5可由同一控制模块进行控制，可使得模拟装置同时对多个模拟电路上信号的通断关系做出调整，且通过同一控制模块集中控制更方便，操作难度低。

在一些实施例中，多个模拟电路中的至少一个的插接件6适于输出电压信号。可以理解的是，本实用新型的燃料电池电压信号的模拟装置100是具有多个模拟电路的装置，且每个模拟电路均设有一个插接件6，从而通过调整多个模拟电路的达到测试仪器所需的电压信号并使用一个或多个插接件6进行传输。由此，实现对测试仪器的开发调试。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，包括：

装置本体(1)，所述装置本体(1)上安装有电容(2)、电阻(3)和排针(4)，所述电容(2)、所述电阻(3)和所述排针(4)均为多组且一一对应形成多个模拟电路，每个所述模拟电路均设有通道通选件(5)和插接件(6)，所述通道通选件(5)用于控制对应电路信号的通断关系，所述插接件(6)用于输出对应模拟电路的电压信号。

2.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，所述装置本体(1)构造为板状，且所述电容(2)、所述电阻(3)、所述排针(4)、所述通道通选件(5)和所述插接件(6)均设于所述装置本体(1)的同一侧。

3.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，多个所述模拟电路在所述装置本体(1)的长度方向上依次分布。

4.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，每个所述模拟电路中的所述排针(4)、所述电阻(3)、所述电容(2)、所述通道通选件(5)和所述插接件(6)在所述装置本体(1)的宽度方向依次分布。

5.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，所述插接件(6)位于所述装置本体(1)的边沿处。

6.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，多个所述模拟电路的插接件(6)均位于所述装置本体(1)的边沿处，且多个所述模拟电路的插接件(6)在所述装置本体(1)的宽度方向的一侧沿长度方向上依次排布。

7.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，在所述装置本体(1)的宽度方向上，每个所述模拟电路中的所述电阻(3)位于对应的所述电容(2)和所述排针(4)之间。

8.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，每个所述模拟电路中的所述通道通选件(5)和所述插接件(6)均位于所述装置本体(1)的宽度方向的同一侧的边沿处。

9.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，多个所述模拟电路中的通道通选件(5)为通过同一控制模块集中控制。

10.根据权利要求1所述的燃料电池电压信号的模拟装置，其特征在于，多个所述模拟电路中的至少一个的所述插接件(6)适于输出电压信号。

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