CN218235801U - 一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，包括橡胶防护套、辅助杆和软轴，所述橡胶防护套一端套设有一号端套，所述橡胶防护套另一端套设有二号端套，所述二号端套外侧套设有固定环，所述固定环一端通过转杆连接有辅助杆，所述辅助杆一端套设有杆套，所述杆套一端通过轴杆连接有安装座，所述橡胶防护套内部套设有软轴，所述橡胶防护套内侧套设有加强网。本实用新型防护性能好，不易磨损、损坏，且可以对二号端套进行限位、固定，防止钢丝扭曲导致软轴抖动、卡死。

Description

一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构

技术领域

本实用新型涉及机械弹性传动结构技术领域，特别涉及一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构。

背景技术

疏通清洗车辆是指管道疏通车又叫高压清洗车，配有高压水泵的水罐车，利用高压水流的射流推进行清理探头来疏通管道，在市政上可用于专用于疏通下水管道。

管道疏通车的原理是通过旋转及利用枪头水压冲力把能有弯度弹性的钢丝转进堵塞的下水管道里，把堵塞物布条，头发之类的东西带出来，在用驱动电机带动钢丝转动，对堵塞的下水管道进行疏通时，会在驱动电机和钢丝之间安装弹性传动结构，在不影响钢丝的弯曲、移动通过带动其转动。

现有的一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构不足之处在于：1、整体结构简单，防护性较差，容易磨损、损坏，2、功能单一，不具备支撑、限位功能，转动的钢丝容易扭曲，会导致弹性传导结构弯曲角度过大，从而出现卡死、抖动的情况。为此，我们提出一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，包括橡胶防护套、辅助杆和软轴，所述橡胶防护套一端套设有一号端套，所述橡胶防护套另一端套设有二号端套，所述二号端套外侧套设有固定环，所述固定环一端通过转杆连接有辅助杆，所述辅助杆一端套设有杆套，所述杆套一端通过轴杆连接有安装座，所述橡胶防护套内部套设有软轴，所述橡胶防护套内侧套设有加强网。

进一步地，所述一号端套和二号端套一端均通过螺纹槽连接有端盖，所述软轴两端均通过螺栓固定有对接轴头，所述对接轴头分别位于一号端套和二号端套内部，且对接轴头贯穿端盖。

进一步地，所述杆套一端贯穿套设有插销杆，所述辅助杆内部开设有固定孔。

进一步地，所述加强网为不锈钢丝网制成；加强网的设置可以提高橡胶防护套的韧性。

进一步地，所述一号端套外侧套设有安装架。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置橡胶防护套、加强网和软轴，驱动电机输出轴转动通过对接轴头带动软轴转动，软轴转动通过对接轴头带动钢丝转动，软轴可以在转动时进行一定程度的弯曲，橡胶防护套可以对软轴进行保护，且橡胶防护套内侧套设有不锈钢丝网的加强网，可以提高橡胶防护套的韧性，使其不易弯折、磨损。

2、通过设置杆套、辅助杆、插销杆和固定孔，人员使用螺栓将安装座进行固定，通过杆套、辅助杆和固定环可以对二号端套进行限位、固定，防止钢丝扭曲使导致软轴抖动、卡死，辅助杆一端套设在杆套内，可以进行伸缩，方便进行调节，将插销杆插入对应的固定孔内，可以对伸缩后的辅助杆进行固定。

附图说明

图1为本实用新型一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构的橡胶防护套内部结构示意图。

图3为本实用新型一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构的辅助杆和杆套结构示意图。

图中：1、橡胶防护套；2、辅助杆；3、软轴；4、杆套；5、一号端套；6、二号端套；7、安装架；8、对接轴头；9、加强网；10、端盖；11、插销杆；12、固定孔；13、固定环；14、安装座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，包括橡胶防护套1、辅助杆2和软轴3，所述橡胶防护套1一端套设有一号端套5，所述橡胶防护套1另一端套设有二号端套6，所述二号端套6外侧套设有固定环13，所述固定环13一端通过转杆连接有辅助杆2，所述辅助杆2一端套设有杆套4，所述杆套4一端通过轴杆连接有安装座14，所述橡胶防护套1内部套设有软轴3，所述橡胶防护套1内侧套设有加强网9。

其中，所述一号端套5和二号端套6一端均通过螺纹槽连接有端盖10，所述软轴3两端均通过螺栓固定有对接轴头8，所述对接轴头8分别位于一号端套5和二号端套6内部，且对接轴头8贯穿端盖10。

本实施例中如图2所示，端盖10可以对接轴头8固定在一号端套5和二号端套6内，软轴3两端的对接轴头8，方便驱动电机通过软轴3带动钢丝转动。

其中，所述杆套4一端贯穿套设有插销杆11，所述辅助杆2内部开设有固定孔12。

本实施例中如图3所示，将插销杆11插入对应的固定孔12内，可以对伸缩后的辅助杆2进行固定。

其中，所述加强网9为不锈钢丝网制成。

本实施例中如图2所示，不锈钢丝网的加强网9，可以提高橡胶防护套1的韧性。

其中，所述一号端套5外侧套设有安装架7。

本实施例中如图1所示，使用螺栓对安装架7进行固定可以对一号端套5进行加固。

需要说明的是，本实用新型为一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，工作时，人员使用连接套将疏通清洗车辆上的驱动电机输出轴与一号端套5内伸出的对接轴头8连接，再使用螺栓通过安装架7对一号端套5进行加固，使用连接套将疏通管道的钢丝与二号端套6伸出的对接轴头8连接，驱动电机输出轴转动通过对接轴头8带动软轴3转动，软轴3转动通过对接轴头8带动钢丝转动，软轴3可以在转动时进行一定程度的弯曲，橡胶防护套1可以对软轴3进行保护，且橡胶防护套1内侧套设有不锈钢丝网的加强网9，可以提高橡胶防护套1的韧性，使其不易弯折、磨损，人员使用螺栓将安装座14进行固定，通过杆套4、辅助杆2和固定环13可以对二号端套6进行限位、固定，防止钢丝扭曲使导致软轴3抖动、卡死，辅助杆2一端套设在杆套4内，可以进行伸缩，方便进行调节，将插销杆11插入对应的固定孔12内，可以对伸缩后的辅助杆2进行固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，包括橡胶防护套(1)、辅助杆(2)和软轴(3)，其特征在于：所述橡胶防护套(1)一端套设有一号端套(5)，所述橡胶防护套(1)另一端套设有二号端套(6)，所述二号端套(6)外侧套设有固定环(13)，所述固定环(13)一端通过转杆连接有辅助杆(2)，所述辅助杆(2)一端套设有杆套(4)，所述杆套(4)一端通过轴杆连接有安装座(14)，所述橡胶防护套(1)内部套设有软轴(3)，所述橡胶防护套(1)内侧套设有加强网(9)。

2.根据权利要求1所述的一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，其特征在于：所述一号端套(5)和二号端套(6)一端均通过螺纹槽连接有端盖(10)，所述软轴(3)两端均通过螺栓固定有对接轴头(8)，所述对接轴头(8)分别位于一号端套(5)和二号端套(6)内部，且对接轴头(8)贯穿端盖(10)。

3.根据权利要求1所述的一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，其特征在于：所述杆套(4)一端贯穿套设有插销杆(11)，所述辅助杆(2)内部开设有固定孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，其特征在于：所述加强网(9)为不锈钢丝网制成。

5.根据权利要求1所述的一种疏通清洗车辆用机械弹性传动结构，其特征在于：所述一号端套(5)外侧套设有安装架(7)。

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