CN218233109U - 一种道路施工用切缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,该道路施工用切缝装置,包括底板,所述底板的顶部设置有PLC控制器,所述底板的顶部固定连接有集尘箱,所述底板的顶部设置有降温组件,所述降温组件包括储水箱、水泵和连接管,所述底板的顶部固定连接有储水箱,所述储水箱的一侧固定连接有水泵,所述水泵的出水口连通有连接管。本实用新型提供的道路施工用切缝装置解决了现有的部分道路切缝设备在使用时,其切刀的降温机构在使用时,效率较低,且较为浪费水资源,不能很好的满足使用者需求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备领域,尤其涉及一种道路施工用切缝装置。
背景技术
道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所,道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径。
目前,在道路施工的过程中需要通过道路切缝设备对道路进行切割,防止道路使用过程中出现损坏,但是现有的部分道路切缝设备在使用时,其切刀的降温机构在使用时,较为浪费水资源,同时降温速度较慢,导致切刀可能由于高温而损坏,不能很好的满足使用者需求。
因此,有必要提供一种新的道路施工用切缝装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有在切缝设备进行切缝作业时,可以对切割轮进行快速高效降温,同时可以一定程度上减少水资源浪费的道路施工用切缝装置。
本实用新型提供的道路施工用切缝装置,包括底板,所述底板的顶部设置有PLC控制器,所述底板的顶部固定连接有集尘箱,所述底板的顶部设置有降温组件,所述降温组件包括储水箱、水泵和连接管,所述底板的顶部固定连接有储水箱,所述储水箱的一侧固定连接有水泵,所述水泵的出水口连通有连接管。
为了达到在本装置正常工作时,切割轮会产生较多的热量,导致切割轮的温度升高,这时,工作人员通过PLC控制器启动水泵,水泵抽取储水箱内部的水分,水分通过连接管进入连通管内部,然后通过喷水头喷出,从而可以对切割轮进行降温作业的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述降温组件还包括连通管,所述连接管远离水泵的一端连通有连通管。
为了达到水分可以通过连接管和连通管进入连接头内部的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述连通管远离连接管的一端连通有连接头,所述连接头的外侧连通有侧管,所述连接头的底部连通有底管。
为了达到水分可以通过连接头、侧管和底管进入喷水头内部,进而可以均匀喷洒的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述侧管和底管远离连接头的一端均连通有储水管,所述储水管的底部连通有喷水头。
为了达到在喷水头喷水时,启动电机,电机带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第一齿轮转动,进而第一齿轮可以带动喷水头转动,从而使得水分可以均匀喷洒至切割轮外侧,对切割轮进行降温的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述喷水头的外侧设置有第一齿轮,所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮。
为了达到启动电机,电机可以带动连接杆转动,进而连接杆可以带动第二齿轮转动的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述第二齿轮的内圈固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接电机。
为了达到在防护罩的作用下,使得水分可以全部喷洒在切割轮外侧的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述储水管的外侧设置有防护罩,所述防护罩的内部设置有切割轮,所述防护罩的内部开设有与储水管配合使用的通孔。
为了达到便于工作人员通过加水口对储水箱内部水分进行添加的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述储水箱的内部开设有加水口,所述集尘箱的一侧固定连接有侧箱。
为了达到启动抽尘机,抽尘机可以通过抽尘管和弯管对防护罩内部的灰尘进行抽取,从而可以对切缝作业产生的灰尘进行统一收集和处理的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述集尘箱的内部开设有通风窗,所述集尘箱的一侧设置有抽尘机,所述抽尘机的进尘口连通有抽尘管,所述抽尘管远离抽尘机的一端连通有弯管。
为了达到便于工作人员对本装置进行转移的效果,作为本实用新型提供一种道路施工用切缝装置,优选的,所述底板的顶部固定连接有推板,所述底板底部的四角均设置有移动轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该道路施工用切缝装置,通过设置降温组件和电机,在切割轮工作时,工作人员通过PLC控制器启动水泵,水泵抽取储水箱内部的水分,水分可以通过连接管进而连通管内部,然后水分通过连通管进入连接头内部,在水分进入连接头内部后,再通过底管和侧管进入储水管内部,同时工作人员启动电机,电机带动连接杆转动,在连接杆转动时可以带动第二齿轮转动,第二齿轮的转动可以带动第一齿轮转动,第一齿轮转动时带动喷水头转动,从而使得水分可以通过喷水头均匀喷洒,同时使得水分喷洒面积扩大,进而可以对切割轮进行全面降温作业,解决了现有的部分道路切缝设备在使用时,其切刀的降温机构在使用时,效率较低,且较为浪费水资源,不能很好的满足使用者需求的问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的道路施工用切缝装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型降温组件的结构示意图;
图3为本实用新型底管和喷水头的结构连接示意图;
图4为本实用新型集尘箱和弯管的结构连接示意图;
图5为本实用新型防护罩和切割轮的结构连接示意图。
图中标号:1、底板;2、PLC控制器;3、集尘箱;4、降温组件;41、储水箱;42、水泵;43、连接管;44、连通管;5、连接头;6、侧管;7、底管;8、储水管;9、喷水头;10、第一齿轮;11、电机;12、连接杆;13、第二齿轮;14、防护罩;15、加水口;16、侧箱;17、通风窗;18、抽尘机;19、抽尘管;20、弯管;21、切割轮;22、通孔;23、推板;24、移动轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中图1为本实用新型提供的道路施工用切缝装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本实用新型降温组件的结构示意图;图3为本实用新型底管和喷水头的结构连接示意图;图4为本实用新型集尘箱和弯管的结构连接示意图;图5为本实用新型防护罩和切割轮的结构连接示意图。一种道路施工用切缝装置,包括底板1,底板1的顶部设置有PLC控制器2,底板1的顶部固定连接有集尘箱3,底板1的顶部设置有降温组件4,降温组件4包括储水箱41、水泵42和连接管43,底板1的顶部固定连接有储水箱41,储水箱41的一侧固定连接有水泵42,水泵42的出水口连通有连接管43。
在具体实施过程中,如图2和图3所示,降温组件4还包括连通管44,连接管43远离水泵42的一端连通有连通管44。
连通管44远离连接管43的一端连通有连接头5,连接头5的外侧连通有侧管6,连接头5的底部连通有底管7。
侧管6和底管7远离连接头5的一端均连通有储水管8,储水管8的底部连通有喷水头9。
喷水头9的外侧设置有第一齿轮10,第一齿轮10的外侧啮合连接有第二齿轮13。
第二齿轮13的内圈固定连接有连接杆12,连接杆12的顶部固定连接电机11。
需要说明的是:在本装置正常工作时,切割轮21的温度升高,这时,工作人员通过PLC控制器2启动水泵42,水泵42抽取储水箱41内部的水分,水分通过连接管43进入连通管44的内部,然后通过连接头5分别进入侧管6和底管7的内部,然后通过喷水头9喷出,同时启动电机11,电机11带动第二齿轮13转动,第二齿轮13转动时可以带动第一齿轮10转动,第一齿轮10的转动可以带动喷水头9转动,进而可以使得水分通过喷水头9喷洒时,可以均匀喷洒,同时扩大喷洒面积,可以对切割轮21进行全面降温。
参考图4和图5所示,储水管8的外侧设置有防护罩14,防护罩14的内部设置有切割轮21,防护罩14的内部开设有与储水管8配合使用的通孔22。
储水箱41的内部开设有加水口15,集尘箱3的一侧固定连接有侧箱16。
集尘箱3的内部开设有通风窗17,集尘箱3的一侧设置有抽尘机18,抽尘机18的进尘口连通有抽尘管19,抽尘管19远离抽尘机18的一端连通有弯管20。
底板1的顶部固定连接有推板23,底板1底部的四角均设置有移动轮24。
需要说明的是:在切割轮21正常工作时,会产生一定量的灰尘,启动抽尘机18,抽尘机18通过抽尘管19和弯管20对防护罩14内部灰尘进行抽取,灰尘在抽尘机18的作用下,进入集尘箱3的内部,进而便于工作人员对灰尘进行集中收集和处理,同时工作人员可以通过加水口15对储水箱41内部的水分进行添加。
本实用新型提供的一种道路施工用切缝装置的工作原理如下:
在本装置正常工作时,切割轮21的温度升高,这时,工作人员通过PLC控制器2启动水泵42,水泵42抽取储水箱41内部的水分,水分通过连接管43进入连通管44的内部,然后通过连接头5分别进入侧管6和底管7的内部,然后通过喷水头9喷出,同时启动电机11,电机11带动第二齿轮13转动,第二齿轮13转动时可以带动第一齿轮10转动,第一齿轮10的转动可以带动喷水头9转动,进而可以使得水分通过喷水头9喷洒时,可以均匀喷洒,同时扩大喷洒面积,可以对切割轮21进行全面降温,在切割轮21正常工作时,会产生一定量的灰尘,启动抽尘机18,抽尘机18通过抽尘管19和弯管20对防护罩14内部灰尘进行抽取,灰尘在抽尘机18的作用下,进入集尘箱3的内部,进而便于工作人员对灰尘进行集中收集和处理。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种道路施工用切缝装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)的顶部设置有PLC控制器(2),所述底板(1)的顶部固定连接有集尘箱(3),所述底板(1)的顶部设置有降温组件(4),所述降温组件(4)包括储水箱(41)、水泵(42)和连接管(43),所述底板(1)的顶部固定连接有储水箱(41),所述储水箱(41)的一侧固定连接有水泵(42),所述水泵(42)的出水口连通有连接管(43)。
2.根据权利要求1所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述降温组件(4)还包括连通管(44),所述连接管(43)远离水泵(42)的一端连通有连通管(44)。
3.根据权利要求2所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述连通管(44)远离连接管(43)的一端连通有连接头(5),所述连接头(5)的外侧连通有侧管(6),所述连接头(5)的底部连通有底管(7)。
4.根据权利要求3所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述侧管(6)和底管(7)远离连接头(5)的一端均连通有储水管(8),所述储水管(8)的底部连通有喷水头(9)。
5.根据权利要求4所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述喷水头(9)的外侧设置有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)的外侧啮合连接有第二齿轮(13)。
6.根据权利要求5所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述第二齿轮(13)的内圈固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的顶部固定连接电机(11)。
7.根据权利要求4所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述储水管(8)的外侧设置有防护罩(14),所述防护罩(14)的内部设置有切割轮(21),所述防护罩(14)的内部开设有与储水管(8)配合使用的通孔(22)。
8.根据权利要求1所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述储水箱(41)的内部开设有加水口(15),所述集尘箱(3)的一侧固定连接有侧箱(16)。
9.根据权利要求1所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述集尘箱(3)的内部开设有通风窗(17),所述集尘箱(3)的一侧设置有抽尘机(18),所述抽尘机(18)的进尘口连通有抽尘管(19),所述抽尘管(19)远离抽尘机(18)的一端连通有弯管(20)。
10.根据权利要求1所述的道路施工用切缝装置,其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有推板(23),所述底板(1)底部的四角均设置有移动轮(24)。
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