CN218231654U - 一种电梯用夹绳器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降设备领域，尤其是一种电梯用夹绳器。包括：钳体，夹紧器。通过在钳体的柱面表面开设有沟槽，数个所述钳体的沟槽相向设置；组成虎口通道。夹绳器的虎口通道分为多段，虎口通道各段横截面呈多边几何形、圆弧形，虎口通道纵截面呈直线形、曲线型，虎口通道各段相通成一个完整的通道，虎口通道增加弯曲、螺旋的部分和改变虎口通道界面形状挤压钢丝绳，使钢丝绳摩擦力方向与钢丝绳垂直方向具有角度，使钢丝绳在不改变截面积的前提下增加摩擦力，达到增加了刹车能力的技术效果，达到了缩短虎口通道的技术目的，解决了缺少一种能够用相对小的钳体实现大的刹车能力的安全钳的技术问题。

Description

一种电梯用夹绳器

技术领域

本实用新型涉及升降设备领域，尤其是一种夹绳器。

背景技术

发明人发现，夹绳器为电梯做紧急刹车，将钢丝绳夹住，为了防止因力量过大使钢丝绳受损，通常把钳体做大实现增大刹车能力。

发明人认为，缺少一种能够用相对小的钳体实现大的刹车能力的安全钳。

发明内容

本实用新型提供一种夹绳器，至少解决缺少一种能够用相对小的钳体实现大的刹车能力的安全钳的技术问题。

为了实现上述目的，

根据本实用新型的一个方面，一种夹绳器包括：钳体，夹紧器；

所述钳体呈柱体，所述钳体的柱面表面开设有沟槽，数个所述钳体的沟槽相向设置，组成虎口通道；

所述夹紧器挤压数个所述钳体向沟槽中心靠拢，所述虎口通道横截面积变窄；

还包括钢丝绳，所述钢丝绳穿过所述虎口通道，所述夹紧器推动所述虎口通道夹紧所述钢丝绳；

其中，所述虎口通道分为多段，所述虎口通道各段横截面呈多边几何形、圆弧形之一，所述虎口通道包括纵截面呈直线的直通虎口通道、曲线的弯曲虎口通道、直线与曲线混合的混合虎口通道，所述虎口通道各段相通成一个完整的通道，所述夹紧器挤压数个所述钳体之前，所述钢丝绳绷紧，不与所述虎口通道侧壁接触。

进一步的，所述钳体柱面表面开设多条沟槽，数个所述钳体的沟槽相向设置，组成多条所述虎口通道；多条所述钢丝绳穿过多个所述虎口通道，所述夹紧器挤压数个所述钳体向沟槽中心靠拢，夹紧数条所述钢丝绳；

进一步的，所述夹紧器推动所述直通虎口通道夹紧所述钢丝绳，位于所述直通虎口通道内的所述钢丝绳沿所述直通虎口通道轮廓变形。

进一步的，所述夹紧器推动所述弯曲虎口通道夹紧所述钢丝绳，位于所述弯曲虎口通道内的所述钢丝绳沿所述弯曲虎口通道弯曲变形。

进一步的，所述夹紧器推动所述混合虎口通道夹紧所述钢丝绳，位于所述混合虎口通道内的所述钢丝绳部分沿所述弯曲虎口通道弯曲变形，部分沿所述直通虎口通道轮廓变形。

进一步的，所述虎口通道内壁表面具有刹车层，所述刹车层固定连接在所述虎口通道内壁，或可装卸在所述虎口通道内壁。

进一步的，所述刹车层与所述钢丝绳接触一侧，表面硬度低于所述钢丝绳硬度。

进一步的，所述刹车层与所述钢丝绳接触一侧，表面具有凸起纹理。

进一步的，所述刹车层与所述钢丝绳接触一侧，表面耐摩擦高温。

进一步的，所述钳体柱面表面开设多条沟槽，数个所述钳体的沟槽相向设置，组成虎口通道，多条所述钢丝绳穿过多个所述虎口通道，其中数个所述钳体的沟槽之间深度、形状不同，组成虎口通道横截面各不相同，多条所述钢丝绳截面积不同，分别穿过多个所述虎口通道，所述夹紧器挤压所述钳体，多条所述钢丝绳同时被夹紧。

由上可知，夹绳器的虎口通道分为多段，虎口通道各段横截面呈多边几何形、圆弧形，虎口通道纵截面呈直线形、曲线型，虎口通道各段相通成一个完整的通道，虎口通道增加弯曲、螺旋的部分和改变虎口通道界面形状挤压钢丝绳，使钢丝绳摩擦力方向与钢丝绳垂直方向具有角度，使钢丝绳在不改变截面积的前提下增加摩擦力，达到增加了刹车能力的技术效果，达到了缩短虎口通道的技术目的，解决了缺少一种能够用相对小的钳体实现大的刹车能力的安全钳的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是虎口通道截面积几何形状的示意图；

图2是不夹紧时虎口通道与钢丝绳不接触示意图；

图3是虎口通道使用单一截面积几何形状的示意图；

图4是虎口通道使用单一弯曲通道的示意图；

图5是虎口通道使用混合了弯曲通道和截面积几何形状通道的示意图。

其中，上述附图包含以下附图标记：

1、钳体；2、钢丝绳；3、夹紧器；101、直通虎口通道；301、弯曲虎口通道；401、混合虎口通道。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图5所示，

本实用新型的实施例一提供了一种夹绳器，包括：钳体1，夹紧器3；

钳体1呈柱体，钳体1的柱面表面开设有沟槽，数个钳体1的沟槽相向设置，组成直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401；夹紧器3挤压数个钳体1向沟槽中心靠拢，直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401横截面积变窄；还包括钢丝绳2，钢丝绳2穿过直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401，夹紧器3推动直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401夹紧钢丝绳2；其中，直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401分为多段，直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401各段横截面呈多边几何形或/和圆弧形之一，直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401纵截面呈直线形或/和曲线型之一，直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401各段相通成一个完整的通道，夹紧器3挤压数个钳体1之前，钢丝绳2绷紧，不与直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401侧壁接触。

本是实施例中，通过将虎口通道横截面形状部分或全部设置成非圆形的，夹紧挤压钢丝绳的过程中，钢丝绳被迫变形增大，而改变形状又不缩小截面积，使钢丝绳的各股可以挪动位置，增大了接触面积的同时还增加了摩擦力。

又一实施例中把虎口通道从直行变为弯曲的，在夹紧钢丝绳时，克服钢丝绳弯曲变形带来更多压力是摩擦力增加。摩擦力的方向与钢丝绳拉力方向不一致，使钳体发挥出推力，进一步的增加了对钢丝绳的阻力。

又一实施例，混合型虎口通道包含直行虎口通道和弯曲虎口通道，在进出口的位置设置直行虎口通孔，在中间设置弯曲虎口通道，这种组合可以减少钢丝绳在进出虎口通道时对钢丝绳一侧的损伤，同时保留内部钳体对钢丝绳的推力的方式对钢丝绳的阻力。

优选的，钳体1柱面表面开设多条沟槽，数个钳体1的沟槽相向设置，组成多条直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401；多条钢丝绳2穿过多个直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401，夹紧器3挤压数个钳体1向沟槽中心靠拢，夹紧数条钢丝绳2。

实施例中，一排钢丝绳同步工作，选用钳体的沟槽也用多条，同步将钢丝绳夹住。

优选的，夹紧器3推动直通虎口通道101夹紧钢丝绳2，位于直通虎口通道101内的钢丝绳2沿直通虎口通道101轮廓变形。

优选的，夹紧器3推动弯曲虎口通道301夹紧钢丝绳2，位于弯曲虎口通道301、内的钢丝绳2沿弯曲虎口通道301弯曲变形。

优选的，夹紧器3推动混合虎口通道401夹紧钢丝绳2，位于混合虎口通道401内的钢丝绳2部分沿混合虎口通道401弯曲变形，部分沿混合虎口通道401轮廓变形。

具体的，钢丝绳要保持一定的延展性，配合虎口通道的挤压。挤压方向在横向和纵向都要和虎口通道内部空腔一致，钢丝绳的形变延展性和虎口通道的形状配合，既不能超出钢丝绳的延展能力，也不能丧失挤压的能力。

优选的，直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401内壁表面具有刹车层，刹车层固定连接在直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401内壁，或可装卸在直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401内壁。

实施例中，虎口通道内壁表面具有刹车层，区别与其他部分的材质，因为材质的选择对性能影响。

又一实施例，刹车层可以更换，用内部内嵌螺栓孔连接。

又一实施例，刹车层磨损完毕，不用卸下，直接再连接或粘接。

优选的，刹车层与钢丝绳2接触一侧，表面硬度低于钢丝绳2硬度。

具体的，钢丝绳不能受损，硬度高于钢丝绳会将钢丝绳磨断。

优选的，刹车层与钢丝绳2接触一侧，表面具有凸起纹理。

具体的，钢丝绳本身带有纹理，利用纹理的摩擦比光面摩擦效果更好。

优选的，刹车层与钢丝绳2接触一侧，表面耐摩擦高温。

具体的，刹车过程会摩擦生热，如果因高温使性能下降到不可接受，虎口通道的设计也就无法发挥作用。

优选的，钳体1柱面表面开设多条沟槽，数个钳体1的沟槽相向设置，组成直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401，多条钢丝绳2穿过多个直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401，其中数个钳体1的沟槽之间深度、形状不同，组成直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401横截面各不相同，多条钢丝绳2截面积不同，分别穿过多个直通虎口通道101、弯曲虎口通道301、混合虎口通道401，夹紧器3挤压钳体1，多条钢丝绳2同时被夹紧。

一个实施例中，钢丝绳的半径不同，移动速度和方向不同，但经过同一个位置，在这个位置上设置安全钳。由于钢丝绳的不同功能和用途，应该接受的力量应有所区别，比如有的钢丝绳是主要的驱动，有的钢丝绳只是用来同步机械步进，一律按照最强的摩擦力不能满足要求。通过虎口通道类型调整上述问题。

又一实施例中，夹紧钢丝绳的先后顺序有区别，利用弯曲虎口通道先于直行虎口通道接触，实现夹紧顺序的作用。

通过上述方案，获得了增大钢丝绳阻力的技术效果，达到了不增加钳体大小，对钢丝绳阻力调整、时序调整、 种类调整的技术目的，解决了缺少一种能够用相对小的钳体实现大的刹车能力的安全钳的技术问题。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电梯用夹绳器，其特征在于，包括：钳体（1），夹紧器（3）；

所述钳体（1）呈柱体，所述钳体（1）的柱面表面开设有沟槽，数个所述钳体（1）的沟槽相向设置，组成虎口通道；所述夹紧器（3）挤压数个所述钳体（1）向沟槽中心靠拢，所述虎口通道横截面积变窄；还包括钢丝绳（2），所述钢丝绳（2）穿过所述虎口通道，所述夹紧器（3）推动所述虎口通道夹紧所述钢丝绳（2）；

其中，所述虎口通道分为多段，所述虎口通道各段横截面呈多边几何形或/和圆弧形，所述虎口通道包括纵截面呈直线的直通虎口通道、曲线的弯曲虎口通道、直线与曲线混合的混合虎口通道，所述虎口通道各段相通成一个完整的通道，所述夹紧器（3）挤压数个所述钳体（1）之前，所述钢丝绳（2）绷紧，不与所述虎口通道侧壁接触。

2.根据权利要求1所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述钳体（1）柱面表面开设多条沟槽，数个所述钳体（1）的沟槽相向设置，组成多条所述虎口通道；多条所述钢丝绳（2）穿过多个所述虎口通道，所述夹紧器（3）挤压数个所述钳体（1）向沟槽中心靠拢，夹紧数条所述钢丝绳（2）。

3.根据权利要求2所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述夹紧器（3）推动所述直通虎口通道夹紧所述钢丝绳（2），位于所述直通虎口通道内的所述钢丝绳（2）沿所述直通虎口通道轮廓变形。

4.根据权利要求2所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述夹紧器（3）推动所述弯曲虎口通道夹紧所述钢丝绳（2），位于所述弯曲虎口通道内的所述钢丝绳（2）沿所述弯曲虎口通道弯曲变形。

5.根据权利要求2、3、4中任一项所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述夹紧器（3）推动所述混合虎口通道夹紧所述钢丝绳（2），位于所述混合虎口通道内的所述钢丝绳（2）部分沿所述弯曲虎口通道弯曲变形，部分沿所述直通虎口通道轮廓变形。

6.根据权利要求5所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述虎口通道内壁表面具有刹车层，所述刹车层固定连接在所述虎口通道内壁，或可装卸在所述虎口通道内壁。

7.根据权利要求6所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述刹车层与所述钢丝绳（2）接触一侧，表面硬度低于所述钢丝绳（2）硬度。

8.根据权利要求7所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述刹车层与所述钢丝绳（2）接触一侧，表面具有凸起纹理。

9.根据权利要求8所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述刹车层与所述钢丝绳（2）接触一侧，表面耐摩擦高温。

10.根据权利要求9所述的一种电梯用夹绳器，其特征在于，所述钳体（1）柱面表面开设多条沟槽，数个所述钳体（1）的沟槽相向设置，组成虎口通道，多条所述钢丝绳（2）穿过多个所述虎口通道，其中数个所述钳体（1）的沟槽之间深度、形状不同，组成虎口通道横截面各不相同，多条所述钢丝绳（2）截面积不同，分别穿过多个所述虎口通道，所述夹紧器（3）挤压所述钳体（1），多条所述钢丝绳（2）同时被夹紧。

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