CN218230194U - 定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了定位机构,涉及定位装置技术领域,包括防护箱,所述防护箱的两侧设置有安装板,且安装板的侧面均开设有安装孔;还包括托板,其设置于防护箱的内部,所述托板的上端设置有定位器,所述防护箱的内壁前后对称设置有圆筒,所述圆筒的内部设置有滑塞,且滑塞与圆筒滑动连接,所述滑塞朝向开口的一端固定连接有滑杆,且滑杆的前端贯穿并延伸至圆筒的外侧,所述滑塞与圆筒内侧之间设置有第一弹簧,所述圆筒背向一侧固定连接有限位板,所述定位器设置于滑杆顶端之间;通过这种方式,避免定位器在运输过程中出现较大幅度的晃动,从而导致定位器损坏,进而增大了该装置的减震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位装置技术领域,具体为定位机构。
背景技术
定位系统通常指用以确定空间位置的一个集合体或装置,定位系统方便用户随时随地检测到被定位物体的空间位置,以便于实现导航、定位等功能,定位系统可以用于引导飞机、船舶、车辆以及个人的出行,使用户安全、准确地沿着选定的路线,准时到达目的地。
如CN214397915U的中国实用新型专利公开了一种仓库物流供应链用定位装置,涉及物流设备技术领域,包括储物箱、缓冲机构和区分机构,所述储物箱的后侧开设有安装槽,所述安装槽的内部插接有防护箱,所述防护箱的一侧安装有固定板,所述固定板的四端设置有螺栓,所述固定板的一侧安装有缓冲板,所述缓冲板的一侧设置有防护板,其中,所述缓冲机构包括有位于防护板两端的限位块。本实用新型通过设置缓冲机构,通过转轴带动两个活动杆向相远离的一方移动,移动块在连接杆的外壁向相远离的一方移动,同时伸缩杆带动缓冲弹簧进行压缩,从而可在一定程度上抵消掉冲击力,降低了防护箱内部GPS定位器受力产生损坏的情况,可有效延长其使用寿命。
上述现有技术虽有减震技术,但功能比较单一,跨境运输的运输过程中,车辆颠簸,内部零件遭到撞击,导致内部零件损坏,因此不满足现有的需求,对此我们提出了定位机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供定位机构,以解决上述背景技术中提出定位装置的减震效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:定位机构,包括防护箱,所述防护箱的两侧设置有安装板,且安装板的侧面均开设有安装孔;还包括托板,其设置于防护箱的内部,所述托板的上端设置有定位器,所述防护箱的内壁前后对称设置有圆筒,所述圆筒的内部设置有滑塞,且滑塞与圆筒滑动连接,所述滑塞朝向开口的一端固定连接有滑杆,且滑杆的前端贯穿并延伸至圆筒的外侧,所述滑塞与圆筒内侧之间设置有第一弹簧,所述圆筒背向一侧固定连接有限位板,所述定位器设置于滑杆顶端之间;还包括空心杆,其设置于防护箱底部的中间位置,所述空心杆的内部活动连接有气密垫,所述气密垫的顶部固定安装有支撑杆,且支撑杆的一端贯穿并延伸至空心杆的上方与托板固定连接。
优选的,所述防护箱底部的四角设置有减震柱,所述减震柱的内部设置有活动杆,且活动杆的一端贯穿并延伸至减震柱的外侧与托板固定连接,所述活动杆下端的表面设置有第二弹簧。
优选的,所述防护箱内部的上端设置有防尘网,且防尘网安装于条形孔与定位器之间。
优选的,所述防尘网的下侧设置有集尘盒,且集尘盒与防尘网滑动连接。
优选的,所述防护箱的两侧相对设置有散热扇,所述散热扇的前端设置有滤网。
优选的,所述托板与防尘网之间相对设置有两个弹性块,所述弹性块设置于定位器的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在在车辆刚启动或刹车的过程中,减震组件对定位器进行防护减震,定位器受惯性发生晃动时,定位器通过限位板推动滑杆移动,滑杆推动滑塞在圆筒内滑动,滑塞滑动的过程中挤压第一弹簧,第一弹簧对定位器向前或向后的晃动进行阻碍,且左右弹性块对定位器进行晃动限制,从而实现减震效果。
2、本实用新型通过在使用者在运输过程中,当车辆颠簸时,空心杆、气密垫和支撑杆充当空气弹簧,定位器受到颠簸上下移动时可以缓冲一部分冲击,减震柱辅助缓冲部分冲击,托板为橡胶材质,定位器与托板接触不会受到刚性冲击,如此,定位器在跨境电商运输中抗震能力有所提。
3、本实用新型通过在长途运输时,散热扇开启,通过散热扇对其防护箱内部进行散热,避免长途运输过程中,定位器长时间运作热量无法散出,导致内部零件受损,从而增加该装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的减震装置结构示意图。
图中:1、防护箱;2、安装板;3、托板;4、定位器;5、圆筒;6、滑塞;7、滑杆;8、第一弹簧;9、限位板;10、空心杆;11、气密垫;12、支撑杆;13、减震柱;14、活动杆;15、第二弹簧;16、防尘网;17、集尘盒;18、散热扇;19、滤网;20、弹性块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:定位机构,包括防护箱1,防护箱1的两侧设置有安装板2,且安装板2的侧面均开设有安装孔;还包括托板3,其设置于防护箱1的内部,托板3的上端设置有定位器4,防护箱1的内壁前后对称设置有圆筒5,圆筒5的内部设置有滑塞6,且滑塞6与圆筒5滑动连接,滑塞6朝向开口的一端固定连接有滑杆7,且滑杆7的前端贯穿并延伸至圆筒5的外侧,滑塞6与圆筒5内侧之间设置有第一弹簧8,圆筒5背向一侧固定连接有限位板9,定位器4设置于滑杆7顶端之间;还包括空心杆10,其设置于防护箱1底部的中间位置,空心杆10的内部活动连接有气密垫11,气密垫11的顶部固定安装有支撑杆12,且支撑杆12的一端贯穿并延伸至空心杆10的上方与托板3固定连接;定位器4型号为KM220,定位器4给予GPS卫星定位系统,通过内置的GPRS功能将数据传输给监控中心或者用户的电脑,实现实时跟踪,轨迹回放等功能。
请参阅图1、图2,防护箱1底部的四角设置有减震柱13,减震柱13的内部设置有活动杆14,且活动杆14的一端贯穿并延伸至减震柱13的外侧与托板3固定连接,活动杆14下端的表面设置有第二弹簧15,通过该装置定位器4受到颠簸上下移动时可以缓冲一部分冲击,从而提升定位器4的抗震能力,防尘网16的下侧设置有集尘盒17,且集尘盒17与防尘网16滑动连接,通过该装置方便集尘盒17的安放与取出,方便工作人员对集尘盒17的清理,托板3与防尘网16之间相对设置有两个弹性块20,弹性块20设置于定位器4的两侧,通过该装置对其定位器4在摇晃中进行定位限制,避免定位器4受到撞击从而导致零件受损。
请参阅图1,防护箱1内部的上端设置有防尘网16,且防尘网16安装于条形孔与定位器4之间,通过该装置防止因外部灰尘使其定位器4内部零件损坏,提升了定位器4的使用寿命。
请参阅图1、图3,防护箱1的两侧相对设置有散热扇18,散热扇18的前端设置有滤网19,通过该装置对防护箱1内部进行散热,避免定位器4因长期使用散热不均导致零件损坏。
工作原理:在使用时,通过安装板2上的安装孔将防护箱1固定于运输车辆中,当车辆刚启动或刹车时,定位器4在惯性的作用下发生晃动时,通过限位板9推动滑杆7,滑杆7推动滑塞6在圆筒5内滑动,滑塞6滑动的过程中挤压第一弹簧8,第一弹簧8对定位器4向前或向后的晃动进行阻碍,从而实现对定位器4减震的效果,且弹性块20对定位器4进行限制定位,避免因撞击而导致定位器4损坏,车辆在运输过程中颠簸时,定位器4上下晃动,向下挤压托板3,托板3对其支撑杆12施压,在其空心杆10,气密垫11和支撑杆12的配合下,充当于空气弹簧,缓解一部分定位器4在上下颠簸时的冲击力,同理,减震柱13辅助缓冲部分冲击力,且托板3为橡胶材质,定位器4与其接触时不会受到刚性冲击,从而提升定位器4在运输过程中的抗震能力,防尘网16对其进入到防护箱1内部的灰尘进行过滤阻碍,通过防尘网16收集至集尘盒17内部,避免灰尘的沉积使定位器4内部零件损坏,延长了定位器4的使用寿命。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.定位机构,包括防护箱(1),所述防护箱(1)的两侧设置有安装板(2),且安装板(2)的侧面均开设有安装孔,其特征在于:
还包括托板(3),其设置于防护箱(1)的内部,所述托板(3)的上端设置有定位器(4),所述防护箱(1)的内壁前后对称设置有圆筒(5),所述圆筒(5)的内部设置有滑塞(6),且滑塞(6)与圆筒(5)滑动连接,所述滑塞(6)朝向开口的一端固定连接有滑杆(7),且滑杆(7)的前端贯穿并延伸至圆筒(5)的外侧,所述滑塞(6)与圆筒(5)内侧之间设置有第一弹簧(8),所述圆筒(5)背向一侧固定连接有限位板(9),所述定位器(4)设置于滑杆(7)顶端之间;
还包括空心杆(10),其设置于防护箱(1)底部的中间位置,所述空心杆(10)的内部活动连接有气密垫(11),所述气密垫(11)的顶部固定安装有支撑杆(12),且支撑杆(12)的一端贯穿并延伸至空心杆(10)的上方与托板(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的定位机构,其特征在于:所述防护箱(1)底部的四角设置有减震柱(13),所述减震柱(13)的内部设置有活动杆(14),且活动杆(14)的一端贯穿并延伸至减震柱(13)的外侧与托板(3)固定连接,所述活动杆(14)下端的表面设置有第二弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的定位机构,其特征在于:所述防护箱(1)内部的上端设置有防尘网(16),且防尘网(16)安装于条形孔与定位器(4)之间。
4.根据权利要求3所述的定位机构,其特征在于:所述防尘网(16)的下侧设置有集尘盒(17),且集尘盒(17)与防尘网(16)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的定位机构,其特征在于:所述防护箱(1)的两侧相对设置有散热扇(18),所述散热扇(18)的前端设置有滤网(19)。
6.根据权利要求1所述的定位机构,其特征在于:所述托板(3)与防尘网(16)之间相对设置有两个弹性块(20),所述弹性块(20)设置于定位器(4)的两侧。
Priority Applications (1)
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CN202221930920.XU CN218230194U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 定位机构 |
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CN202221930920.XU CN218230194U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 定位机构 |
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CN202221930920.XU Active CN218230194U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 定位机构 |
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2022
- 2022-07-25 CN CN202221930920.XU patent/CN218230194U/zh active Active
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