CN218229319U - 一种具有离位报警功能的航标 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种具有离位报警功能的航标，包括：圆筒，所述圆筒的顶部限位滑动连接有滑柱，所述滑柱的顶部安装有箱体，所述滑柱的外壁连接有浮板；所述箱体通过弹性件连接有滑板，所述滑板的顶部安装有航标灯和用于检测航标灯是否离位的位移传感器，所述滑板的底部连接有齿条，所述箱体上通过第二转动柱转动连接有与所述齿条啮合的齿轮，所述齿轮的轴心固定连接有蜗杆，所述箱体上还转动连接有第一转动柱，所述第一转动柱的外壁固定连接有与所述蜗杆啮合的涡轮。一种具有离位报警功能的航标设置的摆动杆在鸟类驻足到航标灯上时，可以摆动，将鸟惊走，越大的鸟摆动的幅度越大，便于将鸟惊走。设置的报警器可以对离位的航标灯进行报警。

Description

一种具有离位报警功能的航标

技术领域

本实用新型涉及航标装置领域，尤其涉及一种具有离位报警功能的航标。

背景技术

航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。海面常常会有海鸥或其他鸟类飞动，有时还会在航标柱驻留，这可能会使得航标离位，我们通常使用位移传感器13进行检测，并将数据传送到终端便于人员识别是否移位。但是，如果可以将驻留的鸟类自动驱逐，可以极大地延长航标的使用寿命。为此，我们设计一种可以将驻足在航标上的鸟类报警驱逐的航标来解决上述问题。

位移传感器又称为线性传感器，是一种属于金属感应的线性器件，传感器的作用是把各种被测物理量转换为电量。在生产过程中，位移的测量一般分为测量实物尺寸和机械位移两种。按被测变量变换的形式不同，位移传感器可分为模拟式和数字式两种。模拟式又可分为物性型和结构型两种。常用位移传感器以模拟式结构型居多，包括电位器式位移传感器、电感式位移传感器、自整角机、电容式位移传感器、电涡流式位移传感器、霍尔式位移传感器等。数字式位移传感器的一个重要优点是便于将信号直接送入计算机系统。这种传感器发展迅速，应用日益广泛。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提出了一种具有离位报警功能的航标。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种具有离位报警功能的航标，包括：

圆筒，所述圆筒的顶部限位滑动连接有滑柱，所述滑柱的顶部安装有箱体，所述滑柱的外壁连接有浮板；

所述箱体通过弹性件连接有滑板，所述滑板的顶部安装有航标灯和用于检测航标灯是否离位的位移传感器，所述滑板的底部连接有齿条，所述箱体上通过第二转动柱转动连接有与所述齿条啮合的齿轮，所述齿轮的轴心固定连接有蜗杆，所述箱体上还转动连接有第一转动柱，所述第一转动柱的外壁固定连接有与所述蜗杆啮合的涡轮，所述第一转动柱的顶部安装有摆动杆，所述摆动杆的摆动可将停留在该装置上的鸟惊走。

进一步地，还包括报警器，所述报警器与位移传感器电性连接，通过控制器的电性配合，使得在航标灯离位时，进行报警。

进一步地，所述滑板上开设有滑槽，所述第一转动柱滑动连接在所述滑槽上。

进一步地，所述圆筒的圆槽内开设有配合槽，所述滑柱的外壁开设有配合板，所述配合板限位滑动连接在所述配合槽内。

进一步地，所述第一转动柱的顶部固定连接有圆盘，所述摆动杆安装在所述圆盘的外壁上。

进一步地，所述摆动杆的水平高于所述航标灯的最高水平高度。

进一步地，还包括底板，所述圆筒固定安装在所述底板上。

进一步地，所述箱体的内壁开设有限位滑槽，所述滑板限位滑动连接在所述限位滑槽上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：设置的摆动杆在鸟类驻足到航标灯上时，可以摆动，将鸟惊走，越大的鸟摆动的幅度越大，便于将鸟惊走。

设置的报警器可以对离位的航标灯进行报警。

附图说明

参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的整体结构示意图；

图2示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的透视一面箱体的结构示意图；

图3示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的A处地放大结构示意图；

图4示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的B处地放大结构示意图；

图5示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的滑板的俯视结构示意图；

图6示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的滑柱和圆筒的配合结构示意图。

图中标号：1、底板；2、圆筒；3、滑柱；4、浮板；5、箱体；6、第一转动柱；7、摆动杆；8、圆盘；9、航标灯；10、弹性件；11、限位滑槽；12、滑板；13、位移传感器；14、齿条；15、齿轮；16、蜗杆；17、第二转动柱；18、涡轮；19、滑槽；20、配合板；21、配合槽。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

根据本实用新型的一实施方式结合图1到图6示出。一种具有离位报警功能的航标，包括：

圆筒2，圆筒2的顶部限位滑动连接有滑柱3，滑柱3的顶部安装有箱体5，滑柱3的外壁连接有浮板4；

箱体5通过弹性件10连接有滑板12，滑板12的顶部安装有航标灯9和用于检测航标灯9是否离位的位移传感器13，滑板12的底部连接有齿条14，箱体5上通过第二转动柱17转动连接有与齿条14啮合的齿轮15，齿轮15的轴心固定连接有蜗杆16，箱体5上还转动连接有第一转动柱6，第一转动柱6的外壁固定连接有与蜗杆16啮合的涡轮18，第一转动柱6的顶部安装有摆动杆7，摆动杆7的摆动可将停留在该装置上的鸟惊走。航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。海面常常会有海鸥或其他鸟类飞动，有时还会在航标柱驻留，这可能会使得航标离位，我们通常使用位移传感器13进行检测，并将数据传送到终端便于人员识别是否移位。但是，如果可以将驻留的鸟类自动驱逐，可以极大地延长航标的使用寿命。为此，我们设计一种可以将驻足在航标上的鸟类报警驱逐的航标来解决上述问题。当鸟类驻足到航标灯9上时，此时航标灯9底部的弹性件10会下移一段距离，此时齿条14会下移一段距离，齿条14使得齿轮15、蜗杆16转动，转动的蜗杆16带动涡轮18、第一转动柱6转动，然后使得摆动杆7摆动，将鸟惊走，然后在弹性件10的恢复下，恢复到初始状态。

具体的，如图3所示，还包括报警器，报警器与位移传感器13电性连接，通过控制器的电性配合，使得在航标灯9离位时，进行报警。当位移传感器13检测到航标灯9离位时，将信息传递给控制器，然后控制器进行控制报警器进行报警。常见电器连接关系，现有技术。

具体的，如图1所示，圆筒2的圆槽内开设有配合槽21，滑柱3的外壁开设有配合板20，配合板20限位滑动连接在配合槽21内。使得滑柱3稳定上下滑动。

具体的，如图1所示，第一转动柱6的顶部固定连接有圆盘8，摆动杆7安装在圆盘8的外壁上。便于摆动杆7的安装。

具体的，如图5所示，摆动杆7的水平高于航标灯9的最高水平高度。便于惊走鸟类。

具体的，如图1所示，还包括底板1，圆筒2固定安装在底板1上。便于该装置的安装。

具体的，如图1所示，箱体5的内壁开设有限位滑槽11，滑板12限位滑动连接在限位滑槽11上。使得滑板12稳定移动。

本实施例中，航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。海面常常会有海鸥或其他鸟类飞动，有时还会在航标柱驻留，这可能会使得航标离位，我们通常使用位移传感器13进行检测，并将数据传送到终端便于人员识别是否移位。但是，如果可以将驻留的鸟类自动驱逐，可以极大地延长航标的使用寿命。为此，我们设计一种可以将驻足在航标上的鸟类报警驱逐的航标来解决上述问题。当鸟类驻足到航标灯9上时，此时航标灯9底部的弹性件10会下移一段距离，此时齿条14会下移一段距离，齿条14使得齿轮15、蜗杆16转动，转动的蜗杆16带动涡轮18、第一转动柱6转动，然后使得摆动杆7摆动，将鸟惊走，然后在弹性件10的恢复下，恢复到初始状态。当位移传感器13检测到航标灯9离位时，将信息传递给控制器，然后控制器进行控制报警器进行报警。常见电器连接关系，现有技术。控制器英文名称：controller是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，包括：

圆筒(2)，所述圆筒(2)的顶部限位滑动连接有滑柱(3)，所述滑柱(3)的顶部安装有箱体(5)，所述滑柱(3)的外壁连接有浮板(4)；

所述箱体(5)通过弹性件(10)连接有滑板(12)，所述滑板(12)的顶部安装有航标灯(9)和用于检测航标灯(9)是否离位的位移传感器(13)，所述滑板(12)的底部连接有齿条(14)，所述箱体(5)上通过第二转动柱(17)转动连接有与所述齿条(14)啮合的齿轮(15)，所述齿轮(15)的轴心固定连接有蜗杆(16)，所述箱体(5)上还转动连接有第一转动柱(6)，所述第一转动柱(6)的外壁固定连接有与所述蜗杆(16)啮合的涡轮(18)，所述第一转动柱(6)的顶部安装有摆动杆(7)，所述摆动杆(7)的摆动可将停留在该装置上的鸟惊走。

2.根据权利要求1所述的一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，还包括报警器，所述报警器与位移传感器(13)电性连接，通过控制器的电性配合，使得在航标灯(9)离位时，进行报警。

3.根据权利要求1所述的一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，所述滑板(12)上开设有滑槽(19)，所述第一转动柱(6)滑动连接在所述滑槽(19)上。

4.根据权利要求1所述的一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，所述圆筒(2)的圆槽内开设有配合槽(21)，所述滑柱(3)的外壁开设有配合板(20)，所述配合板(20)限位滑动连接在所述配合槽(21)内。

5.根据权利要求1所述的一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，所述第一转动柱(6)的顶部固定连接有圆盘(8)，所述摆动杆(7)安装在所述圆盘(8)的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，所述摆动杆(7)的水平高于所述航标灯(9)的最高水平高度。

7.根据权利要求1所述的一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，还包括底板(1)，所述圆筒(2)固定安装在所述底板(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种具有离位报警功能的航标，其特征在于，所述箱体(5)的内壁开设有限位滑槽(11)，所述滑板(12)限位滑动连接在所述限位滑槽(11)上。

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