CN218226154U - 一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，包括固定壳和固定板，所述固定壳的顶部安装有六组支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有固定板；所述固定板的顶部安装有两组水箱，所述水箱的顶部贯穿安装有输送泵，所述水箱的正面安装有输出管，所述输出管的尾端连接有雾化喷头；所述固定壳的底部安装有四组支撑脚。本实用新型通过固定壳安装有水箱、输送泵、输出管和雾化喷头，输送泵对外部环境中的空气产生吸力，并将空气输送至水箱的内部，使水箱内部的压力增加，输出管在压力作用下，将冷水引导至雾化喷头的内部，雾化喷头在输出管的压力作用下，将冷水雾化喷出，对散落至空气中的灰尘进行粘连，完成装置的降尘处理，提高装置使用体验。

Description

一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置

技术领域

本实用新型涉及发动机金属零部件表面清理技术领域，具体为一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置。

背景技术

现代汽车的维修和清理过程中，为去除发动机金属零件外表面的油污、锈蚀和积碳，常需要对发动机金属部件的外表面进行喷砂喷丸处理，此时便需要用到发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，将金刚砂或金属小球喷洒至发动机金属零件的外表面，对发动机金属零件的外表面进行清理，以便金属零件后续的使用。

现有技术中发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置存在的缺陷是：

1、现有的发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，因其缺少降尘辅助部件，致使在装置使用过程中，常因金刚砂输出时进入外部空气中，进而影响工作环境质量，影响装置使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，包括固定壳和固定板，所述固定壳的顶部安装有六组支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有固定板；

所述固定板的顶部安装有两组水箱，所述水箱的顶部贯穿安装有输送泵，所述水箱的正面安装有输出管，所述输出管的尾端连接有雾化喷头，且雾化喷头通过连接板安装有固定板的两侧；

所述固定壳的底部安装有四组支撑脚。

优选的，所述固定壳的内侧嵌合连接有收纳箱，所述收纳箱的正面安装有握把。

优选的，所述固定板的底部安装有第一伺服丝杆，所述第一伺服丝杆的输出端安装有辅助移动板。

优选的，所述固定板的顶部贯穿安装有喷砂机，且喷砂机位于水箱的内侧，所述喷砂机的输出端通过连接管安装有第一喷头，且第一喷头的尾端与辅助移动板相连接。

优选的，所述固定板的顶部贯穿安装有喷丸机，且喷丸机位于喷砂机的后方，所述喷丸机的输出端通过连接管安装有第二喷头，且第二喷头的尾端与辅助移动板相连接。

优选的，所述固定壳的内侧滑动连接有承载网，且承载网位于收纳箱的上方。

优选的，所述固定壳的顶部安装有第二伺服丝杆，第二伺服丝杆位于支撑柱的内侧，且第二伺服丝杆的输出端与承载网相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装有水箱、输送泵、输出管和雾化喷头，需要对装置进行降尘时，可经由外接控制部件，将电能输送至输送泵的内部，此时输送泵对外部环境中的空气产生吸力，并将空气输送至水箱的内部，使水箱内部的压力增加，输出管在压力作用下，将冷水引导至雾化喷头的内部，雾化喷头在输出管的压力作用下，将冷水雾化喷出，对散落至空气中的灰尘进行粘连，完成装置的降尘处理，提高装置使用体验。

2、本实用新型通过安装有第二伺服丝杆，当需要对金属配件的清理位置进行调整时，可经由外接控制部件，将电能输送至第二伺服丝杆的内部，驱动第二伺服丝杆带动其输出端连接的承载网发生移动，进而改变金属配件的位置，提高装置适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第二伺服丝杆连接部分结构示意图；

图3为本实用新型的第一伺服丝杆连接部分结构示意图；

图4为本实用新型的水箱连接部分结构示意图。

图中：1、固定壳；2、支撑柱；3、固定板；4、水箱；5、输送泵；6、输出管；7、雾化喷头；8、支撑脚；9、收纳箱；10、握把；11、第一伺服丝杆；12、辅助移动板；13、喷砂机；14、第一喷头；15、喷丸机；16、第二喷头；17、承载网；18、第二伺服丝杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供的一种实施例：一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置；

包括固定壳1和固定板3，固定壳1的顶部安装有六组支撑柱2，固定壳1为其外表面和内部安装的支撑柱2、支撑脚8、收纳箱9、承载网17和第二伺服丝杆18提供固定点，支撑柱2安装至固定壳1的顶部，为其顶部安装的固定板3提供固定点，支撑柱2的顶部安装有固定板3，固定板3安装至支撑柱2的顶部，为其外表面安装的水箱4、第一伺服丝杆11、喷砂机13和喷丸机15提供固定点；固定壳1的底部安装有四组支撑脚8，支撑脚8安装至固定壳1的底部，经由地面传导至其内部的支撑力，为装置整体提供支撑，固定壳1的内侧嵌合连接有收纳箱9，收纳箱9嵌合连接至固定壳1的内侧，为使用完成后的金刚砂和小钢珠提供收纳空间，方便后续原料的回收和利用，收纳箱9的正面安装有握把10，握把10安装至收纳箱9的正面，为使用者经由外力拉动收纳箱9提供着力点，固定板3的底部安装有第一伺服丝杆11，当需要调整第一喷头14或第二喷头16的输出位置时，可经由外接控制部件，将电能输送至第一伺服丝杆11的内部，此时第一伺服丝杆11带动其输出端安装的辅助移动板12发生移动，第一伺服丝杆11的输出端安装有辅助移动板12，辅助移动板12在第一伺服丝杆11的带动下发生移动，带动其底部安装的第一喷头14和第二喷头16发生移动，从而改变装置输出位置，提高装置适用范围，固定板3的顶部贯穿安装有喷砂机13，且喷砂机13位于水箱4的内侧，当需要对金属配件进行喷砂处理时，可经由外接控制部件，将电能输送至喷砂机13的内部，此时喷砂机13将混合气体的金刚砂加压输送至第一喷头14的内部，喷砂机13的输出端通过连接管安装有第一喷头14，且第一喷头14的尾端与辅助移动板12相连接，当金刚砂进入第一喷头14的内部后，第一喷头14将金刚砂喷洒至金属配件的外表面，完成金属配件的喷砂处理，固定板3的顶部贯穿安装有喷丸机15，且喷丸机15位于喷砂机13的后方，当需要对金属配件进行喷丸处理时，可经由外接控制部件，将电能输送至喷丸机15的内部，此时喷丸机15将混合气体的金属小球加压输送至第二喷头16的内部，喷丸机15的输出端通过连接管安装有第二喷头16，且第二喷头16的尾端与辅助移动板12相连接，当金属小球进入第二喷头16的内部后，第二喷头16将金属小球喷洒至金属配件的外表面，完成金属配件的喷丸处理，固定壳1的内侧滑动连接有承载网17，且承载网17位于收纳箱9的上方，使用装置前，将待清理的金属配件置于承载网17的顶部，此时承载网17为金属配件提供支撑。

如附图1和图4所示，一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置；

包括固定板3和水箱4，固定板3的顶部安装有两组水箱4，水箱4为其内部和外表面安装的输送泵5和输出管6提供固定点，同时为其内部收纳的冷水提供收纳空间，水箱4的顶部贯穿安装有输送泵5，当需要对装置进行降尘时，可经由外接控制部件，将电能输送至输送泵5的内部，此时输送泵5对外部环境中的空气产生吸力，并将空气输送至水箱4的内部，使水箱4内部的压力增加，水箱4的正面安装有输出管6，输出管6在压力作用下，将冷水引导至雾化喷头7的内部，输出管6的尾端连接有雾化喷头7，且雾化喷头7通过连接板安装有固定板3的两侧，雾化喷头7在输出管6的压力作用下，将冷水雾化喷出，对散落至空气中的灰尘进行粘连，完成装置的降尘处理，提高装置使用体验。

如附图1和图2所示，一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置；

包括固定壳1和第二伺服丝杆18，固定壳1的顶部安装有第二伺服丝杆18，第二伺服丝杆18位于支撑柱2的内侧，且第二伺服丝杆18的输出端与承载网17相连接，当需要对金属配件的清理位置进行调整时，可经由外接控制部件，将电能输送至第二伺服丝杆18的内部，驱动第二伺服丝杆18带动其输出端连接的承载网17发生移动，进而改变金属配件的位置，提高装置适用范围。

工作原理：首先将待清理的金属配件置于承载网17的顶部，之后连接电源，当需要对金属配件进行喷砂处理时，可经由外接控制部件，将电能输送至喷砂机13的内部，此时喷砂机13将混合气体的金刚砂加压输送至第一喷头14的内部，当金刚砂进入第一喷头14的内部后，第一喷头14将金刚砂喷洒至金属配件的外表面，完成金属配件的喷砂处理，当需要对金属配件进行喷丸处理时，可经由外接控制部件，将电能输送至喷丸机15的内部，此时喷丸机15将混合气体的金属小球加压输送至第二喷头16的内部，当金属小球进入第二喷头16的内部后，第二喷头16将金属小球喷洒至金属配件的外表面，完成金属配件的喷丸处理，当需要调整第一喷头14或第二喷头16的输出位置时，可经由外接控制部件，将电能输送至第一伺服丝杆11的内部，此时第一伺服丝杆11带动其输出端安装的辅助移动板12发生移动，辅助移动板12在第一伺服丝杆11的带动下发生移动，带动其底部安装的第一喷头14和第二喷头16发生移动，从而改变装置输出位置，与此同时收纳箱9为使用完成后的金刚砂和小钢珠提供收纳空间，方便后续原料的回收和利用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，包括固定壳(1)和固定板(3)，其特征在于：所述固定壳(1)的顶部安装有六组支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部安装有固定板(3)；

所述固定板(3)的顶部安装有两组水箱(4)，所述水箱(4)的顶部贯穿安装有输送泵(5)，所述水箱(4)的正面安装有输出管(6)，所述输出管(6)的尾端连接有雾化喷头(7)，且雾化喷头(7)通过连接板安装有固定板(3)的两侧；

所述固定壳(1)的底部安装有四组支撑脚(8)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，其特征在于：所述固定壳(1)的内侧嵌合连接有收纳箱(9)，所述收纳箱(9)的正面安装有握把(10)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，其特征在于：所述固定板(3)的底部安装有第一伺服丝杆(11)，所述第一伺服丝杆(11)的输出端安装有辅助移动板(12)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，其特征在于：所述固定板(3)的顶部贯穿安装有喷砂机(13)，且喷砂机(13)位于水箱(4)的内侧，所述喷砂机(13)的输出端通过连接管安装有第一喷头(14)，且第一喷头(14)的尾端与辅助移动板(12)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，其特征在于：所述固定板(3)的顶部贯穿安装有喷丸机(15)，且喷丸机(15)位于喷砂机(13)的后方，所述喷丸机(15)的输出端通过连接管安装有第二喷头(16)，且第二喷头(16)的尾端与辅助移动板(12)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，其特征在于：所述固定壳(1)的内侧滑动连接有承载网(17)，且承载网(17)位于收纳箱(9)的上方。

7.根据权利要求1所述的一种发动机金属零部件表面喷砂喷丸装置，其特征在于：所述固定壳(1)的顶部安装有第二伺服丝杆(18)，第二伺服丝杆(18)位于支撑柱(2)的内侧，且第二伺服丝杆(18)的输出端与承载网(17)相连接。

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