CN218207614U - 一种海工作业设备的支撑底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及支撑底座技术领域，且公开了一种海工作业设备的支撑底座，包括底座本体，所述底座本体的顶端固定连接有挡块，所述底座本体的内部底面固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的内部固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的内部滑动连接有两组第一滑块，两组所述第一滑块的外侧固定连接有第一弹簧，所述第一滑块的外侧转动连接有连接杆，所述底座本体的内部底面设置有减震机构，通过两组巧妙的结构设备，可以使设备具有良好的减震效果，避免了设备本体安装在传统的底座本体的表面，长时间后会导致螺栓松动，底座本体与设备本体发生分离的情况出现，从而有效的对设备本体进行减震保护，提高了设备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑底座技术领域，具体为一种海工作业设备的支撑底座。
背景技术
在海工船舶进行建造时，需要使用一些海工作业设备进行作业，在使用海工作业设备前需要将设备安装在支撑底座上，从而保证海工作业具有一定的稳定性，使海工作业设备可以进行正常的使用。
大多数海工作业设备都是通过螺栓将其与支撑底座进行固定连接，但是部分海工作业设备在运转时会产生一定的震动，而目前的海工作业设备的支撑底座的减震效果较差，仅通过单独的弹簧进行减震，无法有效的对海工作业设备提供有效的减震保护，不仅影响对海工作业设备的使用，而且长时间的震动会导致支撑底座与海工作业设备的连接螺栓发生松动，导致海工作业设备与支撑底座脱离的情况发生。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海工作业设备的支撑底座，具备高效减震的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海工作业设备的支撑底座，包括底座本体，所述底座本体的顶端固定连接有挡块，所述底座本体的内部底面固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的内部固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的内部滑动连接有两组第一滑块，两组所述第一滑块的外侧固定连接有第一弹簧，所述第一滑块的外侧转动连接有连接杆，所述底座本体的内部底面设置有减震机构，所述减震机构的顶端固定连接有安装板，所述安装板的底端固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨的内部固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的外侧滑动连接有第二滑块，所述第二滑杆的外侧设置有第二弹簧。
优选的，所述减震机构包括支撑柱，所述支撑柱固定连接在底座本体的内部底面，所述支撑柱的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有限位块，所述支撑杆的顶端与安装板固定连接，所述支撑柱的内部底面固定连接有限位杆，所述限位杆的外侧设置有第三弹簧，所述支撑柱的外侧设置有第四弹簧。
优选的，所述安装板的顶端安装有设备本体，所述设备本体通过螺栓安装在安装板的顶端。
优选的，所述第二弹簧的一端与第二滑块的外侧固定连接，所述第二弹簧的另一端与第二滑轨的内部表面固定连接，所述第二弹簧设置为两组，且分别设置在第二滑块的两侧，当第二滑块向一侧滑动时，此时第二滑块滑动方向一侧的第二弹簧会受到第二滑块挤压的力进行收缩，另一侧的第二弹簧在第二滑块的拉力下进行拉伸。
优选的，所述连接杆的一端转动连接在第一滑块的外侧，另一端转动连接在第二滑块的外侧，通过第二滑块向下运动，会使连接杆转动的同时对第一滑块进行推动。
优选的，所述限位杆在滑动连接在支撑杆的内部，且所述第三弹簧的一端与支撑柱的内部底面固定连接，另一端与限位块的底端固定连接，通过此设定，当支撑杆向下运动时，会使限位杆在支撑杆的内部滑动，并且支撑杆下压的同时对限位块进行下压，从而使限位块对第三弹簧进行挤压收缩。
有益效果：
1、该海工作业设备的支撑底座，通过两组巧妙的结构设备，可以使设备具有良好的减震效果，避免了设备本体安装在传统的底座本体的表面，长时间后会导致螺栓松动，底座本体与设备本体发生分离的情况出现，从而有效的对设备本体进行减震保护，提高了设备的实用性。
2、该海工作业设备的支撑底座，在安装板受到震动力下压时，会带动支撑杆向下压动，当支撑杆向下运动时，会使限位杆在支撑杆的内部滑动，并且支撑杆下压的同时对限位块进行下压，从而使限位块对第三弹簧进行挤压收缩，从而通过第三弹簧的形变对震动产生的力进行有效吸收，从而达到减震的作用，当安装板下压时，会直接对第四弹簧进行挤压收缩，从而使第四弹簧再一次的对震动的力进行吸收，通过减震机构的设计，在设备原有减震的基础上，再一次对震动力进行缓冲吸收，从而再一次提高了减震的效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型内部结构示意图；
图3为本实用新型剖面结构示意图；
图4为本实用新型局部正面结构示意图；
图5为本实用新型减震机构结构示意图；
图6为本实用新型A部分放大结构示意图。
图中：1、底座本体；101、设备本体；2、挡块；3、第一滑轨；4、第一滑杆；5、第一滑块；6、第一弹簧；7、连接杆；8、减震机构；81、支撑柱；82、支撑杆；83、限位块；84、限位杆；85、第三弹簧；86、第四弹簧；9、安装板；10、第二滑轨；11、第二滑杆；12、第二滑块；13、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-6，一种海工作业设备的支撑底座，包括底座本体1，底座本体1的顶端固定连接有挡块2，底座本体1的内部底面固定连接有第一滑轨3，第一滑轨3的内部固定连接有第一滑杆4，第一滑杆4的内部滑动连接有两组第一滑块5，两组第一滑块5的外侧固定连接有第一弹簧6，第一滑块5的外侧转动连接有连接杆7，底座本体1的内部底面设置有减震机构8，减震机构8的顶端固定连接有安装板9，安装板9的底端固定连接有第二滑轨10，第二滑轨10的内部固定连接有第二滑杆11，第二滑杆11的外侧滑动连接有第二滑块12，第二滑杆11的外侧设置有第二弹簧13。
优选的，安装板9的顶端安装有设备本体101，设备本体101通过螺栓安装在安装板9的顶端。
优选的，第二弹簧13的一端与第二滑块12的外侧固定连接，第二弹簧13的另一端与第二滑轨10的内部表面固定连接，第二弹簧13设置为两组，且分别设置在第二滑块12的两侧，当第二滑块12向一侧滑动时，此时第二滑块12滑动方向一侧的第二弹簧13会受到第二滑块12挤压的力进行收缩，另一侧的第二弹簧13在第二滑块12的拉力下进行拉伸。
优选的，连接杆7的一端转动连接在第一滑块5的外侧，另一端转动连接在第二滑块12的外侧，通过第二滑块12向下运动，会使连接杆7转动的同时对第一滑块5进行推动。
工作原理：通过螺栓将设备本体101安装在安装板9的顶端，当设备本体101在工作产生震动时，此时会使安装板9在震动的作用下向下运动，从而带动第二滑轨10向下运动，第二滑轨10向下运动的同时会使第二滑块12向下运动，从而会带动连接杆7转动的同时对第一滑块5进行推动，由于两组第一滑块5在连接杆7的作用下进行相向运动，从而使两组第一滑块5对第一弹簧6进行挤压，从而使第一弹簧6发生形变，从而使第一弹簧6对受到的震动力进行有效的吸收，达到减震的效果，而由于第一滑块5对第一弹簧6进行一定的挤压后，会导致第二滑块12在第二滑杆11的外侧滑动，第二滑块12向一侧滑动时，此时第二滑块12滑动方向一侧的第二弹簧13会受到第二滑块12挤压的力进行收缩，另一侧的第二弹簧13在第二滑块12的拉力下进行拉伸，通过两组第二弹簧13的形变再次对震动所产生的力进行吸收，从而达到减震的效果，通过两组巧妙的结构设备，可以使设备具有良好的减震效果，避免了设备本体101安装在传统的底座本体1的表面，长时间后会导致螺栓松动，底座本体1与设备本体101发生分离的情况出现，从而有效的对设备本体101进行减震保护，提高了设备的实用性。
实施例二
请参阅图1-6，在实施例的基础上，优选的，减震机构8包括支撑柱81，支撑柱81固定连接在底座本体1的内部底面，支撑柱81的内部滑动连接有支撑杆82，支撑杆82的底端固定连接有限位块83，支撑杆82的顶端与安装板9固定连接，支撑柱81的内部底面固定连接有限位杆84，限位杆84的外侧设置有第三弹簧85，支撑柱81的外侧设置有第四弹簧86。
优选的，限位杆84在滑动连接在支撑杆82的内部，且第三弹簧85的一端与支撑柱81的内部底面固定连接，另一端与限位块83的底端固定连接，通过此设定，当支撑杆82向下运动时，会使限位杆84在支撑杆82的内部滑动，并且支撑杆82下压的同时对限位块83进行下压，从而使限位块83对第三弹簧85进行挤压收缩。
工作原理：在安装板9受到震动力下压时，会带动支撑杆82向下压动，当支撑杆82向下运动时，会使限位杆84在支撑杆82的内部滑动，并且支撑杆82下压的同时对限位块83进行下压，从而使限位块83对第三弹簧85进行挤压收缩，从而通过第三弹簧85的形变对震动产生的力进行有效吸收，从而达到减震的作用，当安装板9下压时，会直接对第四弹簧86进行挤压收缩，从而使第四弹簧86再一次的对震动的力进行吸收，通过减震机构8的设计，在设备原有减震的基础上，再一次对震动力进行缓冲吸收，从而再一次提高了减震的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种海工作业设备的支撑底座，包括底座本体(1)，其特征在于：所述底座本体(1)的顶端固定连接有挡块(2)，所述底座本体(1)的内部底面固定连接有第一滑轨(3)，所述第一滑轨(3)的内部固定连接有第一滑杆(4)，所述第一滑杆(4)的内部滑动连接有两组第一滑块(5)，两组所述第一滑块(5)的外侧固定连接有第一弹簧(6)，所述第一滑块(5)的外侧转动连接有连接杆(7)，所述底座本体(1)的内部底面设置有减震机构(8)，所述减震机构(8)的顶端固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的底端固定连接有第二滑轨(10)，所述第二滑轨(10)的内部固定连接有第二滑杆(11)，所述第二滑杆(11)的外侧滑动连接有第二滑块(12)，所述第二滑杆(11)的外侧设置有第二弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种海工作业设备的支撑底座，其特征在于：所述减震机构(8)包括支撑柱(81)，所述支撑柱(81)固定连接在底座本体(1)的内部底面，所述支撑柱(81)的内部滑动连接有支撑杆(82)，所述支撑杆(82)的底端固定连接有限位块(83)，所述支撑杆(82)的顶端与安装板(9)固定连接，所述支撑柱(81)的内部底面固定连接有限位杆(84)，所述限位杆(84)的外侧设置有第三弹簧(85)，所述支撑柱(81)的外侧设置有第四弹簧(86)。
3.根据权利要求1所述的一种海工作业设备的支撑底座，其特征在于：所述安装板(9)的顶端安装有设备本体(101)，所述设备本体(101)通过螺栓安装在安装板(9)的顶端。
4.根据权利要求1所述的一种海工作业设备的支撑底座，其特征在于：所述第二弹簧(13)的一端与第二滑块(12)的外侧固定连接，所述第二弹簧(13)的另一端与第二滑轨(10)的内部表面固定连接，所述第二弹簧(13)设置为两组，且分别设置在第二滑块(12)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种海工作业设备的支撑底座，其特征在于：所述连接杆(7)的一端转动连接在第一滑块(5)的外侧，另一端转动连接在第二滑块(12)的外侧。
6.根据权利要求2所述的一种海工作业设备的支撑底座，其特征在于：所述限位杆(84)在滑动连接在支撑杆(82)的内部，且所述第三弹簧(85)的一端与支撑柱(81)的内部底面固定连接，另一端与限位块(83)的底端固定连接。
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| CN202222777309.4U CN218207614U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种海工作业设备的支撑底座 |
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| CN202222777309.4U Active CN218207614U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种海工作业设备的支撑底座 |
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2022
- 2022-10-20 CN CN202222777309.4U patent/CN218207614U/zh active Active
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