CN218204238U - 一种钢坝闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于钢坝闸技术领域，具体为一种钢坝闸，包括钢坝闸本体，其转动连接在驱动装置的顶端，驱动装置，其输出端与钢坝闸本体的后端转动连接，且能够带动钢坝闸本体进行翻转，清理装置，其滑动连接在驱动装置的内部，且能够对驱动装置的中间卡口进行垃圾清理，随动装置，其前端转动连接在驱动装置的中间位置，后端固定在清理装置的中间位置，且能够使驱动装置能够带动清理装置进行移动，本实用新型能够对驱动装置的中间卡口进行垃圾清理，防止垃圾留置在卡口位置，对翻转操作造成影响，保证翻转操作的顺畅性。

Description

一种钢坝闸

技术领域

本实用新型涉及水利工程钢坝闸技术领域，具体为一种钢坝闸。

背景技术

钢坝学术名称是底轴驱动翻板闸门，闸门是装于溢流坝、岸边溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水闸等建筑物的空口上，用以调节流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要组成部分，在水闸工程中，闸门是主体部分，常占挡水面积的大部。

现有的钢坝闸是采用支撑杆的解锁油缸设计，通过启闭油缸将闸门提升到一定高度，以使支撑杆不会对锁钩施加压力，然后，解锁油缸将支撑杆向上推，打开和关闭油缸缩回，坝面下降，支撑杆滑出锁定机构，由于油缸存在卡口，当下游水位较高时，油缸的卡口容易被垃圾卡住，导致油缸无法对钢坝进行驱动，为此，我们提出一种钢坝闸。

实用新型内容

鉴于上述和/或现有一种钢坝闸中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种钢坝闸，通过启动驱动装置之前，率先启动清理装置，使清理装置对中间卡口的位置进行垃圾清理，再启动驱动装置带动钢坝闸本体翻转，此时在随动装置的连接下，对清理装置进行推拉，带动清理装置对前后端进行清理，能够解决上述提出现有的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种钢坝闸，其包括：

钢坝闸本体，其转动连接在驱动装置的顶端；

驱动装置，其输出端与钢坝闸本体的后端转动连接，且能够带动钢坝闸本体进行翻转；

清理装置，其滑动连接在驱动装置的内部，且能够对驱动装置的中间卡口进行垃圾清理；

随动装置，其前端转动连接在驱动装置的中间位置，后端固定在清理装置的中间位置，且能够使驱动装置能够带动清理装置进行移动。

作为本实用新型所述的一种钢坝闸的一种优选方案，其中：所述驱动装置包括：

底座，其固定安装在地面；

油缸，其底部转动连接在底座的中间卡口，顶部转动连接在钢坝闸本体的后端，且能够驱动钢坝闸本体进行翻转；

支撑杆，其底部转动连接在底座的两端卡口，顶部转动连接在钢坝闸本体的后端，且能够对钢坝闸本体进行支撑。

作为本实用新型所述的一种钢坝闸的一种优选方案，其中：所述底座包括：

滑槽，其设置在底座的外壁两侧的上下端，并设置为四个，且同一水平面的两个滑槽设置为一组；

导向槽，其设置在左端一组滑槽的中间位置。

作为本实用新型所述的一种钢坝闸的一种优选方案，其中：所述清理装置包括：

活动板，其滑动连接在底座的外壁两端，且设置为两组；

电机，其安装在左端活动板的外壁；

轴杆，其左端贯穿左端的活动板，并连接在电机的输出端，右端转动连接在右端的活动板的内部，且轴杆滑动连接在导向槽的内部；

毛刷筒，其安装在轴杆的中间位置，且设置在油缸的后端，方便对油缸后端卡口进行旋转清理。

作为本实用新型所述的一种钢坝闸的一种优选方案，其中：所述活动板包括：

滑块，其设置在活动板的内壁四周，且滑动连接在滑槽的内部。

作为本实用新型所述的一种钢坝闸的一种优选方案，其中：所述随动装置包括：

连接座，其前端焊接在油缸的两端；

随动杆，其前端转动连接在连接座的内部后端，后端焊接在轴承的外壁中间；

轴承，其内壁与毛刷筒的外壁中间接触，且能够被随动杆推动。

与现有技术相比：

通过清理装置能够对驱动装置的中间卡口进行垃圾清理，且可根据实际需要，加装两组清理装置，放置在支撑杆的后端，即可对三组卡口同时清理，防止垃圾留置在卡口位置，对翻转操作造成影响，保证翻转操作的顺畅性；

通过随动装置使驱动装置与清理装置联动，从而使驱动装置带动清理装置进行移动，对油缸后端驱动进行移动清理，防止垃圾停留卡口，对翻转造成阻挡的效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的驱动装置结构示意图；

图3为本实用新型提供的驱动装置内部结构示意图；

图4为本实用新型提供的清理装置与随动装置连接结构示意图；

图5为本实用新型提供的轴承左视剖面结构示意图。

图中：钢坝闸本体1、驱动装置2、底座21、油缸22、支撑杆23、清理装置3、活动板31、滑块311、电机32、轴杆33、毛刷筒34、随动装置4、连接座41、随动杆42、轴承43。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种钢坝闸，具有能够对驱动装置2的中间卡口进行垃圾清理，防止垃圾留置在卡口位置，对翻转操作造成影响，保证翻转操作的顺畅性的优点，请参阅图1-5，包括钢坝闸本体1、驱动装置2、清理装置3和随动装置4；

钢坝闸本体1，其转动连接在驱动装置2的顶端，通过钢坝闸本体1的翻转，能够对闸外的水进行排放和引入；

驱动装置2，其输出端与钢坝闸本体1的后端转动连接，且能够带动钢坝闸本体1进行翻转，通过驱动装置2能够对钢坝闸本体1进行驱动，带动钢坝闸本体1进行翻转操作，从而使钢坝闸本体1进行放闸操作，且能够对清理装置3的滑动进行限位，驱动装置2包括：底座21、油缸22和支撑杆23，底座21，其固定安装在地面，且后端上侧转动连接在钢坝闸本体1底部的转动轴杆，从而对钢坝闸本体1的翻转进行限位，油缸22，其底部转动连接在底座21的中间卡口，顶部转动连接在钢坝闸本体1的后端，且能够驱动钢坝闸本体1进行翻转，通过驱动油缸22的升降，从而带动钢坝闸本体1的翻转，使钢坝闸本体1进行放闸操作，支撑杆23，其底部转动连接在底座21的两端卡口，顶部转动连接在钢坝闸本体1的后端，且能够对钢坝闸本体1进行支撑，减轻油缸22的支撑负荷，增加油缸22的使用寿命，滑槽，其设置在底座21的外壁两侧的上下端，并设置为四个，且同一水平面的两个滑槽设置为一组，通过滑槽能够对活动板31的滑动进行导向和限位，导向槽，其设置在左端一组滑槽的中间位置，能够对轴杆33的移动进行导向，且方便轴杆33滑动；

清理装置3，其滑动连接在驱动装置2的内部，通过清理装置3能够对驱动装置2的中间卡口进行垃圾清理，且可根据实际需要，加装两组清理装置3，放置在支撑杆23的后端，即可对三组卡口同时清理，防止垃圾留置在卡口位置，对翻转操作造成影响，保证翻转操作的顺畅性，清理装置3包括：活动板31、滑块311、电机32、轴杆33和毛刷筒34，活动板31，其滑动连接在底座21的外壁两端，且设置为两组，通过活动板31能够对电机32和轴杆33进行放置，方便带动电机32和轴杆33进行移动，从而使毛刷筒34随油缸22的角度变换而滑动，对后端垃圾进行清理，电机32，其安装在左端活动板31的外壁，轴杆33，其左端贯穿左端的活动板31，并连接在电机32的输出端，右端转动连接在右端的活动板31的内部，且轴杆33滑动连接在导向槽的内部，毛刷筒34，其安装在轴杆33的中间位置，且设置在油缸22的后端，方便对油缸22后端卡口进行旋转清理，滑块311，其设置在活动板31的内壁四周，且滑动连接在滑槽的内部，能够对活动板31的滑动进行限位和导向；

随动装置4，其前端转动连接在驱动装置2的中间位置，后端固定在清理装置3的中间位置，通过随动装置4使驱动装置2与清理装置3联动，从而使驱动装置2带动清理装置3进行移动，对油缸22后端驱动进行移动清理，防止垃圾停留卡口，对翻转造成阻挡的效果，随动装置4包括：连接座41、随动杆42和轴承43，连接座41，其前端焊接在油缸22的两端，随动杆42，其前端转动连接在连接座41的内部后端，后端焊接在轴承43的外壁中间，起到连接的作用，使随动装置4使驱动装置2与清理装置3联动，轴承43，其内壁与毛刷筒34的外壁中间接触，且能够被随动杆42推动，并防止随动杆42随轴杆33转动，对移动造成影响。

在具体使用时，本领域技术人员将启动油缸22之前，率先启动电机32，使电机32驱动轴杆33和毛刷筒34进行转动，对油缸22后端卡口的垃圾进行清理，再启动油缸22对钢坝闸本体1进行翻转操作，此时油缸22向前端偏移，使随动杆42拉动轴杆33和毛刷筒34向前端移动，对前端卡口的垃圾进行清理，防止下次闭闸时，由于垃圾的留置，对油缸22进行卡顿，造成钢坝闸本体1翻转失败。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种钢坝闸，其特征在于：包括：

钢坝闸本体（1），其转动连接在驱动装置（2）的顶端；

驱动装置（2），其输出端与钢坝闸本体（1）的后端转动连接，且能够带动钢坝闸本体（1）进行翻转；

清理装置（3），其滑动连接在驱动装置（2）的内部，且能够对驱动装置（2）的中间卡口进行垃圾清理；

随动装置（4），其前端转动连接在驱动装置（2）的中间位置，后端固定在清理装置（3）的中间位置，且能够使驱动装置（2）能够带动清理装置（3）进行移动。

2.根据权利要求1所述的一种钢坝闸，其特征在于，所述驱动装置（2）包括：

底座（21），其固定安装在地面；

油缸（22），其底部转动连接在底座（21）的中间卡口，顶部转动连接在钢坝闸本体（1）的后端，且能够驱动钢坝闸本体（1）进行翻转；

支撑杆（23），其底部转动连接在底座（21）的两端卡口，顶部转动连接在钢坝闸本体（1）的后端，且能够对钢坝闸本体（1）进行支撑。

3.根据权利要求2所述的一种钢坝闸，其特征在于，所述底座（21）包括：

滑槽，其设置在底座（21）的外壁两侧的上下端，并设置为四个，且同一水平面的两个滑槽设置为一组；

导向槽，其设置在左端一组滑槽的中间位置。

4.根据权利要求1所述的一种钢坝闸，其特征在于，所述清理装置（3）包括：

活动板（31），其滑动连接在底座（21）的外壁两端，且设置为两组；

电机（32），其安装在左端活动板（31）的外壁；

轴杆（33），其左端贯穿左端的活动板（31），并连接在电机（32）的输出端，右端转动连接在右端的活动板（31）的内部，且轴杆（33）滑动连接在导向槽的内部；

毛刷筒（34），其安装在轴杆（33）的中间位置，且设置在油缸（22）的后端，方便对油缸（22）后端卡口进行旋转清理。

5.根据权利要求4所述的一种钢坝闸，其特征在于，所述活动板（31）包括：

滑块（311），其设置在活动板（31）的内壁四周，且滑动连接在滑槽的内部。

6.根据权利要求1所述的一种钢坝闸，其特征在于，所述随动装置（4）包括：

连接座（41），其前端焊接在油缸（22）的两端；

随动杆（42），其前端转动连接在连接座（41）的内部后端，后端焊接在轴承（43）的外壁中间；

轴承（43），其内壁与毛刷筒（34）的外壁中间接触，且能够被随动杆（42）推动。

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