CN218204064U - 一种结构增强型的塑钢护栏 - Google Patents

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金武忠
王国成
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Abstract

本实用新型属于护栏技术领域,尤其是一种结构增强型的塑钢护栏,针对现有的护栏与结合座的存在锁设强度不足的问题,现提出如下方案,其包括结合座,所述结合座的两侧均固定连接有衔接板,两个衔接板的顶部均开设有安装孔,结合座的一侧固定连接有两个护栏筒和安装壳,且安装壳位于两个护栏筒之间,两个护栏筒内活动插接有同一个护栏,护栏的两侧均开设有固定孔,护栏的两侧内壁之间固定连接有多个加强杆。本实用新型结构简单,设计合理,操作便捷,能够使护栏和结合座之间的结合强度更高,使车辆不致翻落至道路下,具有更高抵挡撞击力量的效果,适合推广使用。

Description

一种结构增强型的塑钢护栏
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域,尤其涉及一种结构增强型的塑钢护栏。
背景技术
护栏指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同,塑钢型材是指用于制作门窗用的PVC型材,塑钢也作为护栏的常用材质,护栏除了能提供驾驶者感受道路边缘有围护的安全感外,特别是在边坡或山路等路面高度较平地面高的情况下,若不幸有交通事故发生时,至少护栏可保护车辆不会直接往外冲落,而避免造成更严重的伤亡。
但是现有的护栏与结合座的锁设强度不足时,则护栏受撞击即容易与结合座发生脱离,致使护栏未能确实提供缓冲车辆的撞击力量,而令车辆仍往外翻落至道路面下,造成更严重的伤亡。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种结构增强型的塑钢护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种结构增强型的塑钢护栏,包括结合座,所述结合座的两侧均固定连接有衔接板,两个衔接板的顶部均开设有安装孔,结合座的一侧固定连接有两个护栏筒和安装壳,且安装壳位于两个护栏筒之间,两个护栏筒内活动插接有同一个护栏,护栏的两侧均开设有固定孔,护栏的两侧内壁之间固定连接有多个加强杆,安装壳的顶部内壁对称固定连接有两个纵板,两个纵板相互远离的一侧均固定连接有矩形杆,两个矩形杆相互远离的一端分别固定连接在安装壳的两侧内壁上,两个矩形杆上均滑动套接有移动板,两个移动板相互远离的一侧均固定连接有固定销,两个固定销相互远离的一端分别与两个固定孔相适配,两个移动板的底部均固定连接有移动套,安装壳的左右两侧内壁之间转动连接有双向丝杆,且两个移动套具螺纹套接在双向丝杆上,双向丝杆上固定套接有一号锥齿,且一号锥齿位于两个移动套之间。
优选的,所述安装壳的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有纵轴。
优选的,所述纵轴的顶端延伸至安装壳的上方,且固定连接有手柄。
优选的,所述纵轴的底端延伸至安装壳内,且固定套接有二号锥齿,二号锥齿与一号锥齿相啮合。
优选的,所述安装壳的顶部固定连接有锁定座,且锁定座活动套接纵轴上。
优选的,所述锁定座的左侧开设有螺孔,螺孔内螺纹安装有锁定螺栓。
有益效果:
本实用新型中,通过结合座、护栏筒、安装壳、护栏、纵杆和双向丝杆等结构的配合,故而将护栏、护栏筒和结合座快速的固定起来,而不是仅仅通过螺栓将护栏和结合座连接起来,使得护栏和结合座之间的结合强度更高,使车辆不致翻落至道路下,具有更高抵挡撞击力量的效果,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种结构增强型的塑钢护栏的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种结构增强型的塑钢护栏的图1的部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种结构增强型的塑钢护栏的图2的A部分结构示意图。
图中:1结合座、2衔接板、3安装孔、4护栏筒、5安装壳、6护栏、7固定孔、8加强杆、9纵板、10矩形杆、11移动板、12固定销、13移动套、14双向丝杆、15一号锥齿、16圆孔、17纵轴、18手柄、19二号锥齿、20锁定座、21螺孔、22锁定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种结构增强型的塑钢护栏,包括结合座1,所述结合座1的两侧均焊接有衔接板2,两个衔接板2的顶部均凿有安装孔3,结合座1的一侧焊接有两个护栏筒4和安装壳5,且安装壳5位于两个护栏筒4之间,两个护栏筒4内活动插接有同一个护栏6,护栏6的两侧均凿有固定孔7,护栏6的两侧内壁之间焊接有多个加强杆8,安装壳5的顶部内壁对称焊接有两个纵板9,两个纵板9相互远离的一侧均焊接有矩形杆10,两个矩形杆10相互远离的一端分别焊接在安装壳5的两侧内壁上,两个矩形杆10上均滑动套接有移动板11,两个移动板11相互远离的一侧均焊接有固定销12,两个固定销12相互远离的一端分别与两个固定孔7相适配,两个移动板11的底部均焊接有移动套13,安装壳5的左右两侧内壁之间转动连接有双向丝杆14,且两个移动套13具螺纹套接在双向丝杆14上,双向丝杆14上固定套接有一号锥齿15,且一号锥齿15位于两个移动套13之间,一号锥齿15转动,能够带动双向丝杆14转动。
本实用新型中,安装壳5的顶部凿有圆孔16,圆孔16内转动安装有纵轴17,纵轴17能够在圆孔16内自由转动。
本实用新型中,纵轴17的顶端延伸至安装壳5的上方,且焊接有手柄18,转动手柄18,能够带动纵轴17转动。
本实用新型中,纵轴17的底端延伸至安装壳5内,且固定套接有二号锥齿19,二号锥齿19与一号锥齿15相啮合,纵轴17转动,能够带动二号锥齿19转动,从而带动一号锥齿15转动。
本实用新型中,安装壳5的顶部焊接有锁定座20,且锁定座20活动套接纵轴17上。
本实用新型中,锁定座20的左侧凿有螺孔21,螺孔21内螺纹安装有锁定螺栓22,锁定螺栓22能够在转动的同时水平移动。
工作原理:
本实用新型中,安装时,转动锁定螺栓22,使得锁定螺栓22的右端远离纵轴17,从而解除了对纵轴17的锁定,转动手柄18,因手柄18、纵轴17和二号锥齿19之间的固定连接关系,故而能够带动纵轴17和二号锥齿19转动,因二号锥齿19和一号锥齿15相啮合,故而能够带动一号锥齿15转动,因一号锥齿15固定套接在双向丝杆14上,故而能够带动双向丝杆14转动,因移动板11滑动套接在矩形杆10上,故而移动板11只能水平移动,从而使得固定连接在移动板11底部的移动套13只能水平移动,因两个移动套13均螺纹套接在双向丝杆14上,故而随着双向丝杆14的转动,能够带动两个移动套13水平移动,并相互靠近,从而能够带动两个移动板11相互靠近,因移动板11和固定销12之间的固定连接关系,故而能够带动两个固定销12相互靠近,当固定销12移出固定孔7时,将护栏6插入护栏筒4内,然后反向转动手柄18,使得两个移动套13相互远离,继而带动两个固定销12相互远离,并分别插入两个固定孔7内,从而完成了护栏6和护栏筒4的固定,因护栏筒4和结合座1之间的固定连接关系,故而完成了护栏6和结合座1的固定。本实用新型结构简单,设计合理,操作便捷,能够使护栏和结合座之间的结合强度更高,使车辆不致翻落至道路下,具有更高抵挡撞击力量的效果,适合推广使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种结构增强型的塑钢护栏,包括结合座(1),其特征在于,所述结合座(1)的两侧均固定连接有衔接板(2),两个衔接板(2)的顶部均开设有安装孔(3),结合座(1)的一侧固定连接有两个护栏筒(4)和安装壳(5),且安装壳(5)位于两个护栏筒(4)之间,两个护栏筒(4)内活动插接有同一个护栏(6),护栏(6)的两侧均开设有固定孔(7),护栏(6)的两侧内壁之间固定连接有多个加强杆(8),安装壳(5)的顶部内壁对称固定连接有两个纵板(9),两个纵板(9)相互远离的一侧均固定连接有矩形杆(10),两个矩形杆(10)相互远离的一端分别固定连接在安装壳(5)的两侧内壁上,两个矩形杆(10)上均滑动套接有移动板(11),两个移动板(11)相互远离的一侧均固定连接有固定销(12),两个固定销(12)相互远离的一端分别与两个固定孔(7)相适配,两个移动板(11)的底部均固定连接有移动套(13),安装壳(5)的左右两侧内壁之间转动连接有双向丝杆(14),且两个移动套(13)具螺纹套接在双向丝杆(14)上,双向丝杆(14)上固定套接有一号锥齿(15),且一号锥齿(15)位于两个移动套(13)之间。
2.根据权利要求1所述的一种结构增强型的塑钢护栏,其特征在于,所述安装壳(5)的顶部开设有圆孔(16),圆孔(16)内转动安装有纵轴(17)。
3.根据权利要求2所述的一种结构增强型的塑钢护栏,其特征在于,所述纵轴(17)的顶端延伸至安装壳(5)的上方,且固定连接有手柄(18)。
4.根据权利要求2所述的一种结构增强型的塑钢护栏,其特征在于,所述纵轴(17)的底端延伸至安装壳(5)内,且固定套接有二号锥齿(19),二号锥齿(19)与一号锥齿(15)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种结构增强型的塑钢护栏,其特征在于,所述安装壳(5)的顶部固定连接有锁定座(20),且锁定座(20)活动套接纵轴(17)上。
6.根据权利要求5所述的一种结构增强型的塑钢护栏,其特征在于,所述锁定座(20)的左侧开设有螺孔(21),螺孔(21)内螺纹安装有锁定螺栓(22)。
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