CN218203934U - 一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，包括两组底板，两组所述底板的顶部一侧均固定连接有稳定架，所述稳定架的内部转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有支撑杆，两组所述支撑杆的顶部转动连接有受力板，所述支撑杆的内部开设有多组一号螺纹孔，所述底板的顶部另一侧设有稳定座。本实用新型提供的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，通过设置的支撑杆，能够对于受力板的高度进行很好的调节，从而能够对于桥梁进行很好的支撑，然后通过设置的支撑柱，能够对于支撑高度进行调节，进而增加其支撑的效果，最后通过设置的斜板，能够进一步增加支撑的强度，有利于对桥梁进行维修。

Description

一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

现有的市政危桥维修改造用桥梁支撑架在进行使用时，其不能对于不同环境中的危桥进行支撑，导致了在进行后续维修时的难度增加，不利于长期进行使用。

因此，有必要提供一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，解决了现有的市政危桥维修改造用桥梁支撑架在进行使用时，其不能对于不同环境中的危桥进行支撑，导致了在进行后续维修时的难度增加的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，包括两组底板，两组所述底板的顶部一侧均固定连接有稳定架，所述稳定架的内部转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有支撑杆，两组所述支撑杆的顶部转动连接有受力板，所述支撑杆的内部开设有多组一号螺纹孔，所述底板的顶部另一侧设有稳定座，所述稳定座的顶部固定连接有斜杆，所述斜杆的顶端转动连接有活动套，所述活动套的顶部设有一号螺栓，所述稳定座的内部设有两组二号螺栓，所述底板的顶部开设有多组二号螺纹孔。

优选的，两组所述底板的底部均固定连接有四组支撑柱，所述底板的底部中间位置连接有定位杆，所述定位杆的一端固定连接有斜板，所述斜板的内部开设有四组三号螺纹孔，所述底板的顶部且位于稳定架的一侧固定连接有缆绳，所述三号螺纹孔的内部设有三号螺栓。

优选的，所述缆绳的一端与斜板的内侧之间为固定连接，所述定位杆的另一端与底板的底部之间为转动连接。

优选的，四组所述支撑柱的外壁底部均设有外螺纹，且支撑柱与外接套管之间为螺纹连接。

优选的，所述活动套位于支撑杆的外部，所述一号螺栓与一号螺纹孔之间相适配。

优选的，所述二号螺栓与二号螺纹孔之间相适配，两组底板及底板上的组件均呈对称放置。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架具有如下有益效果：

本实用新型提供一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，通过设置的支撑杆，能够对于受力板的高度进行很好的调节，从而能够对于桥梁进行很好的支撑，然后通过设置的支撑柱，能够对于支撑高度进行调节，进而增加其支撑的效果，最后通过设置的斜板，能够进一步增加支撑的强度，有利于对桥梁进行维修。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架中斜板的结构示意图；

图3为图1所示一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架的部分结构示意图。

图中标号：1、底板；2、稳定架；3、转轴；4、支撑杆；5、受力板；6、一号螺纹孔；7、稳定座；8、斜杆；9、活动套；10、一号螺栓；11、二号螺栓；12、二号螺纹孔；13、支撑柱；14、定位杆；15、斜板；16、三号螺纹孔；17、缆绳；18、三号螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架中斜板的结构示意图；图3为图1所示一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架的部分结构示意图。一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，包括两组底板1，两组底板1的顶部一侧均固定连接有稳定架2，稳定架2的内部转动连接有转轴3，转轴3的外壁固定连接有支撑杆4，两组支撑杆4的顶部转动连接有受力板5，支撑杆4的内部开设有多组一号螺纹孔6，底板1的顶部另一侧设有稳定座7，稳定座7的顶部固定连接有斜杆8，斜杆8的顶端转动连接有活动套9，活动套9的顶部设有一号螺栓10，稳定座7的内部设有两组二号螺栓11，底板1的顶部开设有多组二号螺纹孔12。

进一步的，两组底板1的底部均固定连接有四组支撑柱13，底板1的底部中间位置连接有定位杆14，定位杆14的一端固定连接有斜板15，斜板15的内部开设有四组三号螺纹孔16，底板1的顶部且位于稳定架2的一侧固定连接有缆绳17，三号螺纹孔16的内部设有三号螺栓18，能够对于支撑架进行辅助支撑，从而增加其的支撑效果。

进一步的，缆绳17的一端与斜板15的内侧之间为固定连接，定位杆14的另一端与底板1的底部之间为转动连接，能够对于斜板15进行很好的定位。

进一步的，四组支撑柱13的外壁底部均设有外螺纹，且支撑柱13与外接套管之间为螺纹连接，能够延长其的长度，便于适用于不同的环境。

进一步的，活动套9位于支撑杆4的外部，一号螺栓10与一号螺纹孔6之间相适配，便于调节活动套9的位置。

进一步的，二号螺栓11与二号螺纹孔12之间相适配，两组底板1及底板1上的组件均呈对称放置。

本实用新型提供的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架的工作原理如下：

第一步，将两组底板1放置在需要支撑的桥梁下方，然后测算高度，将支撑柱13进行延长，使其能够起到良好的支撑效果。

第二步，推动两组稳定座7，然后使得斜杆8与活动套9向一侧移动，改变支撑杆4的角度，从而改变受力板5的高度，使其能够对于桥梁进行支撑。

第三步，切断缆绳17，将斜板15放下，再通过四组三号螺栓18将其紧固在桥墩上，从而起到进一步支撑的效果。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架具有如下有益效果：

通过设置的支撑杆4，能够对于受力板5的高度进行很好的调节，从而能够对于桥梁进行很好的支撑，然后通过设置的支撑柱13，能够对于支撑高度进行调节，进而增加其支撑的效果，最后通过设置的斜板15，能够进一步增加支撑的强度，有利于对桥梁进行维修。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，包括两组底板(1)，其特征在于：两组所述底板(1)的顶部一侧均固定连接有稳定架(2)，所述稳定架(2)的内部转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的外壁固定连接有支撑杆(4)，两组所述支撑杆(4)的顶部转动连接有受力板(5)，所述支撑杆(4)的内部开设有多组一号螺纹孔(6)，所述底板(1)的顶部另一侧设有稳定座(7)，所述稳定座(7)的顶部固定连接有斜杆(8)，所述斜杆(8)的顶端转动连接有活动套(9)，所述活动套(9)的顶部设有一号螺栓(10)，所述稳定座(7)的内部设有两组二号螺栓(11)，所述底板(1)的顶部开设有多组二号螺纹孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，其特征在于，两组所述底板(1)的底部均固定连接有四组支撑柱(13)，所述底板(1)的底部中间位置连接有定位杆(14)，所述定位杆(14)的一端固定连接有斜板(15)，所述斜板(15)的内部开设有四组三号螺纹孔(16)，所述底板(1)的顶部且位于稳定架(2)的一侧固定连接有缆绳(17)，所述三号螺纹孔(16)的内部设有三号螺栓(18)。

3.根据权利要求2所述的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，其特征在于，所述缆绳(17)的一端与斜板(15)的内侧之间为固定连接，所述定位杆(14)的另一端与底板(1)的底部之间为转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，其特征在于，四组所述支撑柱(13)的外壁底部均设有外螺纹，且支撑柱(13)与外接套管之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，其特征在于，所述活动套(9)位于支撑杆(4)的外部，所述一号螺栓(10)与一号螺纹孔(6)之间相适配。

6.根据权利要求1所述的一种市政危桥维修改造用桥梁支撑架，其特征在于，所述二号螺栓(11)与二号螺纹孔(12)之间相适配，两组底板(1)及底板(1)上的组件均呈对称放置。

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