CN218202031U - 一种电梯安装用防护安全装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯安装用防护安全装置，涉及防护设备技术领域。本实用新型包括：车体；移动块，其滑动安装在所述车体上；驱使件，其安装在所述车体上且与所述移动块相连接，所述驱使件用于使所述移动块在所述车体上滑动或停止滑动；支撑板，其转动安装在所述移动块上。本实用新型在对电梯进行安装时，可以通过车体将电梯的轿厢运送至电梯的井口处，从而通过移动块将电梯的轿厢推至电梯井内，在需要对轿厢的安装位置进行调整时，不需要工人在狭窄的空间内调整轿厢的位置，较为简便，省时省力，同时，有效的避免了工人在狭窄的空间内调整轿厢位置时，对工人造成危险的情况，有利于设备的推广和使用。

Description

一种电梯安装用防护安全装置

技术领域

本实用新型涉及防护设备技术领域，具体涉及一种电梯安装用防护安全装置。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，在对电梯进行安装时，需要人工进行逐步安装，由于电梯井的空间狭窄，电梯的轿厢部分需要人工进行搬运安装，但轿厢的重量较大，导致在需要对轿厢的安装位置进行调整时，需要工人位于狭窄的空间内调整轿厢的位置，较为不便，费时费力，同时，整个过程容易对工人造成危险，因此，我们提出了一种电梯安装用防护安全装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种电梯安装用防护安全装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种电梯安装用防护安全装置，包括：

车体；

移动块，其滑动安装在所述车体上；

驱使件，其安装在所述车体上且与所述移动块相连接，所述驱使件用于使所述移动块在所述车体上滑动或停止滑动；

支撑板，其转动安装在所述移动块上，所述移动块上安装有作用于所述支撑板的限制件，其用于限制所述支撑板在所述移动块上进行转动；

固定机构，用于对电梯的轿厢进行固定，所述固定机构安装在所述支撑板上。

进一步地，所述驱使件包括固定安装在所述车体上的液压缸，所述液压缸的活塞杆与所述移动块相固接。

进一步地，所述限制件为限位销，所述移动块和所述支撑板上均构造有限位孔，当所述限位销依次贯穿所述移动块和所述支撑板上的限位孔时，其用于限制所述支撑板在所述移动块上进行转动。

进一步地，所述固定机构包括：

固定板，其数量为两个，两个所述固定板均滑动安装在所述支撑板上；

滑块，其滑动安装在所述支撑板上，所述滑块上铰接有两个铰接杆，且两个所述铰接杆的另一端分别与两个所述固定板相铰接；

调节件，其安装在所述支撑板上且与所述滑块相连接，所述调节件用于使所述滑块在所述支撑板上滑动或停止滑动。

进一步地，所述调节件包括转动安装在所述支撑板上的调节杆，且所述调节杆与所述滑块螺纹连接。

进一步地，所述车体上安装有作用于所述车体的稳定件，所述稳定件可与地面相接触。

进一步地，所述稳定件包括呈竖直向且与所述车体螺纹连接的稳定杆，且所述稳定杆的底部球连接有可与地面相接触的接触板。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置车体、移动块、驱使件、支撑板、限制件和固定机构，在对电梯进行安装时，可以通过车体将电梯的轿厢运送至电梯的井口处，从而通过移动块将电梯的轿厢推至电梯井内，在需要对轿厢的安装位置进行调整时，不需要工人在狭窄的空间内调整轿厢的位置，较为简便，省时省力，同时，有效的避免了工人在狭窄的空间内调整轿厢位置时，对工人造成危险的情况，有利于设备的推广和使用。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的图2中A-A方向的剖视图；

图4是本实用新型的图2中B-B方向的剖视图；

图5是本实用新型的图2中C-C方向的剖视图；

图6是本实用新型的图2中D-D方向的剖视图；

附图标记：1、车体；2、移动块；3、驱使件；301、液压缸；4、支撑板；5、限制件；501、限位销；6、固定机构；601、固定板；602、滑块；603、铰接杆；604、调节件；6041、调节杆；7、稳定件；701、稳定杆；702、接触板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-6所示，本实用新型一个实施例提出的一种电梯安装用防护安全装置，包括：车体1；移动块2，其滑动安装在车体1上；驱使件3，其安装在车体1上且与移动块2相连接，驱使件3用于使移动块2在车体1上滑动或停止滑动；支撑板4，其转动安装在移动块2上，移动块2上安装有作用于支撑板4的限制件5，其用于限制支撑板4在移动块2上进行转动；固定机构6，用于对电梯的轿厢进行固定，固定机构6安装在支撑板4上，在使用时，使电梯的轿厢位于支撑板4上，通过限制件5限制支撑板4在移动块2上进行转动，此时，通过车体1将电梯轿厢运送至电梯的井口处，此时，通过驱使件3使支撑板4在移动块2上进行滑动，从而即可实现将支撑板4推至电梯井内，在需要对电梯轿厢的安装位置进行调整时，通过限制件5取消对支撑板4在移动块2上的转动限制，此时，可使支撑板4在移动块2上进行转动，从而即可实现对电梯轿厢的安装位置进行调节，从而不需要工人在狭窄的空间内调整轿厢的位置，综上所述，本实用新型在对电梯进行安装时，可以通过车体1将电梯的轿厢运送至电梯的井口处，从而通过移动块2将电梯的轿厢推至电梯井内，在需要对轿厢的安装位置进行调整时，不需要工人在狭窄的空间内调整轿厢的位置，较为简便，省时省力，同时，有效的避免了工人在狭窄的空间内调整轿厢位置时，对工人造成危险的情况，有利于设备的推广和使用，其中，在本实施例中，通过固定机构6的设计，通过固定机构6即可对位于支撑板4上的电梯轿厢进行固定，从而在对电梯轿厢运送至电梯井口过程中，对其进行很好的固定，从而有效的避免了电梯轿厢从支撑板4上滑脱的情况。

如图1和图4所示，在一些实施例中，驱使件3包括固定安装在车体1上的液压缸301，液压缸301的活塞杆与移动块2相固接，在使用时，控制液压缸301使其活塞杆沿其缸体向缸体内部或外部进行滑动，由于液压缸301的活塞杆与移动块2相固接，从而即可实现使移动块2在车体1上进行滑动，便于工作人员使用。

如图1和图5所示，在一些实施例中，限制件5为限位销501，移动块2和支撑板4上均构造有限位孔，当限位销501依次贯穿移动块2和支撑板4上的限位孔时，其用于限制支撑板4在移动块2上进行转动，需要说明的是：当限位销501依次贯穿移动块2和支撑板4上的限位孔时，限位销501与移动块2和支撑板4的截面均相贴合，在使用时，使限位销501依次贯穿移动块2和支撑板4上的限位孔内，从而即可限位支撑板4在移动块2上进行转动，反之，将限位销501从移动块2和支撑板4上的限位孔内抽出，从而即可取消对支撑板4在移动块2上的转动限制。

如图1、图3、图5和图6所示，在一些实施例中，固定机构6包括：固定板601，其数量为两个，两个固定板601均滑动安装在支撑板4上；滑块602，其滑动安装在支撑板4上，滑块602上铰接有两个铰接杆603，且两个铰接杆603的另一端分别与两个固定板601相铰接；调节件604，其安装在支撑板4上且与滑块602相连接，调节件604用于使滑块602在支撑板4上滑动或停止滑动，在使用时，使电梯的轿厢位于支撑板4上且位于两个固定板601的相对侧，此时通过调节件604使滑块602在支撑板4上进行滑动，由于滑块602上铰接有两个铰接杆603，且两个铰接杆603的另一端分别与两个固定板601相铰接，此时，两个铰接杆603分别在滑块602上绕自身铰接点进行转动，且两个铰接杆603的另一端分别与两个固定板601之间发生转动，从而即可实现使两个固定板601在支撑板4上向两个固定板601的相对侧进行滑动，从而使两个固定板601分别与电梯的轿厢两侧进行接触，从而即可实现对位于支撑板4上且位于两个固定板601的相对侧的电梯轿厢进行固定。

如图3和图6所示，在一些实施例中，调节件604包括转动安装在支撑板4上的调节杆6041，且调节杆6041与滑块602螺纹连接，在使用时，转动调节杆6041，由于调节杆6041与滑块602螺纹连接，从而即可实现使滑块602在支撑板4上进行滑动，由于调节杆6041与滑块602螺纹连接具有自锁性，因此在不转动调节杆6041时，滑块602不会在支撑板4上进行滑动，操作简单，便于工作人员使用。

如图1和图4所示，在一些实施例中，车体1上安装有作用于车体1的稳定件7，稳定件7可与地面相接触，在本实施例中，通过稳定件7的设计，在使用时，通过车体1将电梯的轿厢输送至电梯的进口处时，此时使稳定件7与地面相接触，从而提高了车体1在地面上的稳定性。

如图4所示，在一些实施例中，稳定件7包括呈竖直向且与车体1螺纹连接的稳定杆701，且稳定杆701的底部球连接有可与地面相接触的接触板702，在使用时，转动稳定杆701，由于稳定杆701与车体1螺纹连接，稳定杆701的底部安装有接触板702，从而可使接触板702与地面进行接触，从而增加了车体1与地面的接触面积，从而即可提高车体1在地面上的稳定性，其中，在本实施例中，通过接触板702与稳定杆701球连接的设计，在遇到地面不平的情况时，接触板702与地面进行接触时，接触板702可在稳定杆701上进行转动，从而增加接触板702与地面的接触面积，从而进一步提高了车体1在地面上的稳定性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种电梯安装用防护安全装置，其特征在于，包括：

车体(1)；

移动块(2)，其滑动安装在所述车体(1)上；

驱使件(3)，其安装在所述车体(1)上且与所述移动块(2)相连接，所述驱使件(3)用于使所述移动块(2)在所述车体(1)上滑动或停止滑动；

支撑板(4)，其转动安装在所述移动块(2)上，所述移动块(2)上安装有作用于所述支撑板(4)的限制件(5)，其用于限制所述支撑板(4)在所述移动块(2)上进行转动；

固定机构(6)，用于对电梯的轿厢进行固定，所述固定机构(6)安装在所述支撑板(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种电梯安装用防护安全装置，其特征在于，所述驱使件(3)包括固定安装在所述车体(1)上的液压缸(301)，所述液压缸(301)的活塞杆与所述移动块(2)相固接。

3.根据权利要求1所述的一种电梯安装用防护安全装置，其特征在于，所述限制件(5)为限位销(501)，所述移动块(2)和所述支撑板(4)上均构造有限位孔，当所述限位销(501)依次贯穿所述移动块(2)和所述支撑板(4)上的限位孔时，其用于限制所述支撑板(4)在所述移动块(2)上进行转动。

4.根据权利要求1所述的一种电梯安装用防护安全装置，其特征在于，所述固定机构(6)包括：

固定板(601)，其数量为两个，两个所述固定板(601)均滑动安装在所述支撑板(4)上；

滑块(602)，其滑动安装在所述支撑板(4)上，所述滑块(602)上铰接有两个铰接杆(603)，且两个所述铰接杆(603)的另一端分别与两个所述固定板(601)相铰接；

调节件(604)，其安装在所述支撑板(4)上且与所述滑块(602)相连接，所述调节件(604)用于使所述滑块(602)在所述支撑板(4)上滑动或停止滑动。

5.根据权利要求4所述的一种电梯安装用防护安全装置，其特征在于，所述调节件(604)包括转动安装在所述支撑板(4)上的调节杆(6041)，且所述调节杆(6041)与所述滑块(602)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种电梯安装用防护安全装置，其特征在于，所述车体(1)上安装有作用于所述车体(1)的稳定件(7)，所述稳定件(7)可与地面相接触。

7.根据权利要求6所述的一种电梯安装用防护安全装置，其特征在于，所述稳定件(7)包括呈竖直向且与所述车体(1)螺纹连接的稳定杆(701)，且所述稳定杆(701)的底部球连接有可与地面相接触的接触板(702)。

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