CN218201692U - 电梯轿箱门缝防护装置 - Google Patents

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蔡盛华
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Abstract

本实用新型属于电梯技术领域,尤其为电梯轿箱门缝防护装置,包括轿厢本体,所述轿厢本体的正表面设置有第一滑槽,所述轿厢本体通过第一滑槽分别滑动连接有第一轿厢门和第二轿厢门,所述第二轿厢门的一侧设置有槽口。该电梯轿箱门缝防护装置,通过在轿厢门一侧的槽口内设置第二弹簧和滑板,当两个轿厢门合上后夹到了使用者的手部,这时可以推动滑板沿着第二滑槽往槽口的内侧移动,从而能够使两个轿厢门之间留有一定的缝隙方便使用者的手部活动拿出,利用此种方式能够为轿厢门增加防护功能,有效的解决了以往的电梯轿厢门缝缺乏防护结构的问题,滑板一侧的第二弹簧主要是对滑板起到一个支撑的作用,使滑板位于槽口的最外侧使两个轿厢门贴合。

Description

电梯轿箱门缝防护装置
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,具体涉及电梯轿箱门缝防护装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称,按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。
现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成,轿厢滑动连接有两个轿厢门,现在的电梯上的两个轿厢门之间的门缝大部分都不具备防护功能,有时候可能会因为感应不到夹住使用者的手部。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了电梯轿箱门缝防护装置,解决了现在的电梯上的两个轿厢门之间的门缝大部分都不具备防护功能,有时候可能会因为感应不到夹住使用者的手部的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电梯轿箱门缝防护装置,包括轿厢本体,所述轿厢本体的正表面设置有第一滑槽,所述轿厢本体通过第一滑槽分别滑动连接有第一轿厢门和第二轿厢门,所述第二轿厢门的一侧设置有槽口,所述槽口的下方设置有连接孔,所述槽口的上方固定安装有连接柱,所述槽口内壁的底部和顶部均设置有第二滑槽,所述第二轿厢门通过第二滑槽滑动连接有滑板,所述滑板的一侧固定安装有橡胶垫,所述滑板的另一侧均匀固定安装有第二弹簧。
优选的,所述连接柱的表面缠绕有第一弹簧。
优选的,所述第二弹簧的数量为多个,所述第二弹簧的一端与槽口内壁的表面相连。
优选的,所述橡胶垫的厚度为三毫米。
优选的,所述第一弹簧的直径大小大于连接孔的直径大小。
优选的,所述槽口的宽度为两厘米。
优选的,所述第一轿厢门和第二轿厢门的结构完全相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该电梯轿箱门缝防护装置,通过在轿厢门一侧的槽口内设置第二弹簧和滑板,当两个轿厢门合上后夹到了使用者的手部,这时可以推动滑板沿着第二滑槽往槽口的内侧移动,从而能够使两个轿厢门之间留有一定的缝隙方便使用者的手部活动拿出,利用此种方式能够为轿厢门增加防护功能,有效的解决了以往的电梯轿厢门缝缺乏防护结构的问题,滑板一侧的第二弹簧主要是对滑板起到一个支撑的作用,正常使用的情况下,滑板位于槽口的最外侧使两个轿厢门贴合。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的第一种立体结构图;
图2为本实用新型的第二种立体结构图;
图3为本实用新型的正视图;
图4为本实用新型的图1中A处局部放大图。
图中:1、轿厢本体;2、第一滑槽;3、第一轿厢门;4、第二轿厢门;5、连接柱;6、第一弹簧;7、第二弹簧;8、第二滑槽;9、槽口;10、滑板;11、橡胶垫;12、连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:电梯轿箱门缝防护装置,包括轿厢本体1,轿厢本体1的正表面设置有第一滑槽2,轿厢本体1通过第一滑槽2分别滑动连接有第一轿厢门3和第二轿厢门4,第二轿厢门4的一侧设置有槽口9,槽口9的下方设置有连接孔12,槽口9的上方固定安装有连接柱5,槽口9内壁的底部和顶部均设置有第二滑槽8,第二轿厢门4通过第二滑槽8滑动连接有滑板10,滑板10的一侧固定安装有橡胶垫11,滑板10的另一侧均匀固定安装有第二弹簧7。
首先将设备安装后之后,正常使用的情况下,第一轿厢门3和第二轿厢门4沿着第一滑槽2滑动关闭轿厢本体1,轿厢本体1处于封闭状态时,第一轿厢门3和第二轿厢门4上的橡胶垫11是相互贴合的,且连接柱5会插入连接孔12中,连接柱5表面的第一弹簧6能够对两个轿厢门的移动起到缓冲的作用,当使用者的手部被第一轿厢门3和第二轿厢门4夹住时,推动滑板10沿着第二滑槽8往槽口9的内侧移动,这时第一轿厢门3和第二轿厢门4之间会有缝隙,使用者的手部就能够拿出来了,因为槽口9的宽度为两厘米,大于使用者手部的宽度,所以能够起到防护的作用,第二弹簧7的作用是对滑板10起到支撑的作用,使滑板10一直处于槽口9的最外侧。
在本实施例的一个方面中,通过在轿厢门一侧的槽口9内设置第二弹簧7和滑板10,当两个轿厢门合上后夹到了使用者的手部,这时可以推动滑板10沿着第二滑槽8往槽口9的内侧移动,从而能够使两个轿厢门之间留有一定的缝隙方便使用者的手部活动拿出,利用此种方式能够为轿厢门增加防护功能,有效的解决了以往的电梯轿厢门缝缺乏防护结构的问题。
在本实施例的一个方面中,利用连接柱5插入连接孔12中使两个轿厢门贴合在一起,提高两个轿厢门之间的稳固性,从而提高电梯使用的安全性,连接柱5表面的第一弹簧6能够对两个轿厢门起到缓冲的作用,橡胶垫11能够提高第一轿厢门3和第二轿厢门4之间的贴合性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.电梯轿箱门缝防护装置,包括轿厢本体(1),其特征在于:所述轿厢本体(1)的正表面设置有第一滑槽(2),所述轿厢本体(1)通过第一滑槽(2)分别滑动连接有第一轿厢门(3)和第二轿厢门(4),所述第二轿厢门(4)的一侧设置有槽口(9),所述槽口(9)的下方设置有连接孔(12),所述槽口(9)的上方固定安装有连接柱(5),所述槽口(9)内壁的底部和顶部均设置有第二滑槽(8),所述第二轿厢门(4)通过第二滑槽(8)滑动连接有滑板(10),所述滑板(10)的一侧固定安装有橡胶垫(11),所述滑板(10)的另一侧均匀固定安装有第二弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的电梯轿箱门缝防护装置,其特征在于:所述连接柱(5)的表面缠绕有第一弹簧(6)。
3.根据权利要求1所述的电梯轿箱门缝防护装置,其特征在于:所述第二弹簧(7)的数量为多个,所述第二弹簧(7)的一端与槽口(9)内壁的表面相连。
4.根据权利要求1所述的电梯轿箱门缝防护装置,其特征在于:所述橡胶垫(11)的厚度为三毫米。
5.根据权利要求2所述的电梯轿箱门缝防护装置,其特征在于:所述第一弹簧(6)的直径大小大于连接孔(12)的直径大小。
6.根据权利要求1所述的电梯轿箱门缝防护装置,其特征在于:所述槽口(9)的宽度为两厘米。
7.根据权利要求1所述的电梯轿箱门缝防护装置,其特征在于:所述第一轿厢门(3)和第二轿厢门(4)的结构完全相同。
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