CN111362103A - 一种背包龙门架式电梯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种背包龙门架式电梯，包括井道、轿厢绳头梁、轿顶轮、副立梁、轿厢、对重导轨、对重装置、轿厢导轨、轿底组件、立梁、轿顶框架组件、搁机梁、曳引轮和机架，所述井道顶部后方设有搁机梁，前方设有轿厢绳头梁，利用将对重导轨、对重装置和轿厢导轨均设在轿厢后方，增大了轿厢的观光面，且使轿厢在单面开门，两面开门和三面开门中均能应用，提高了其实用性，改变传统电梯导轨设于轿厢两侧的结构，使其导轨对立设在轿厢后方，避免出现轨道不对称不垂直，所导致的轨道倾斜、对重装置和轿厢倾斜的现象发生，根据立梁设置结构，减小轿厢导轨距，从而缩小井道净宽，轿底无下梁，降低井道宽度，降低了成本。

Description

一种背包龙门架式电梯

技术领域

本发明涉及一种电梯领域，具体是一种背包龙门架式电梯。

背景技术

电梯是由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统构成。其中曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行；曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动；导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分；轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口；门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常；系统主要由对重和重量补偿装置组成。电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制；电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制；电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成；保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。曳引电梯一般分为两种：背包式电梯和龙门架式电梯。

龙门架式电梯使用时需要的井道空间大，增加了成本，占用了大量空间；背包式电梯使用时由于电梯高度较高，对重轨道和轿厢轨道较长，因此会造成固定同一个对重轨道和轿厢轨道的高度不同的多个轨道安装支架不在同一条垂直线上，或者固定后轨道不垂直，造成对重架或者轿厢倾斜的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种背包龙门架式电梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种背包龙门架式电梯，包括井道、轿厢绳头梁、轿顶轮、副立梁、轿厢、对重导轨、对重装置、轿厢导轨、轿底组件、立梁、轿顶框架组件、搁机梁、曳引轮和机架，所述井道背面两侧对称设有竖向的安装板，两侧的安装板的对称面靠近井道一端，对称安装有竖向的对重导轨，两侧的对重导轨之间设有对重装置，两侧的安装板的对称面背离井道一端，对称安装有竖向的轿厢导轨，所述井道顶部前方横向设有轿厢绳头梁，后方设有搁机梁，所述搁机梁上面设有机架，机架顶面设有曳引系统，所述井道里面设有轿厢，所述轿厢背面外壁两侧对称安装有立梁，所述轿厢两侧外壁前端对称安装有副立梁，所述轿厢背面外壁上两端，位于立梁一侧对称设有电梯的导靴和安全钳，两侧的导靴分别固定在，两侧的安装板上面的轿厢导轨上，轿厢顶面设有轿顶框架组件，底面设有轿底组件，所述轿顶框架组件上两侧对称设有轿顶轮，轿顶轮之间用曳引钢丝绳连接，所述曳引钢丝绳一端限位套设在轿厢绳头梁上，另一端固定在曳引系统的曳引轮上。

作为本发明进一步的方案：所述轿厢为单面开门、两面开门或三面开门中的一种。

作为本发明再进一步的方案：所述轿顶轮更改为轿底轮，安装在轿底组件下方，按同样方式和曳引轮、轿厢绳头梁连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：利用将对重导轨、对重装置和轿厢导轨均设在轿厢后方，增大了轿厢的观光面，且使轿厢在单面开门、两面开门和三面开门中均能应用，提高了其实用性，且改变传统电梯导轨设于轿厢两侧的结构，使其导轨对立设在轿厢后方，避免出现轨道不对称不垂直，所导致的轨道倾斜、对重装置和轿厢倾斜的现象发生，根据立梁设置结构，减小轿厢导轨距，从而缩小井道净宽，轿底无下梁，降低井道宽度，降低了成本。

附图说明

图1为一种背包龙门架式电梯的结构示意图。

图2为一种背包龙门架式电梯中机架的结构示意图。

图3为一种背包龙门架式电梯中轿厢设置俯视图的结构示意图。

图4为一种背包龙门架式电梯中井道顶面俯视图的结构示意图。

图5为一种背包龙门架式电梯中电梯为两面开门时的结构示意图。

图6为一种背包龙门架式电梯中电梯为三面开门时的结构示意图。

图7为一种背包龙门架式电梯中轿顶轮绕绳结构的结构示意图。

图8为一种背包龙门架式电梯中轿底轮绕绳结构的结构示意图。

图中：井道1、轿厢绳头梁2、轿顶轮3、副立梁4、轿厢5、对重导轨6、对重装置7、轿厢导轨8、轿底组件9、立梁10、轿顶框架组件11、搁机梁12、曳引轮13和机架14。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4和图7，本发明实施例中，一种背包龙门架式电梯，包括井道1、轿厢绳头梁2、轿顶轮3、副立梁4、轿厢5、对重导轨6、对重装置7、轿厢导轨8、轿底组件9、立梁10、轿顶框架组件11、搁机梁12、曳引轮13和机架14，所述井道1背面两侧对称设有竖向的安装板，两侧的安装板的对称面靠近井道1一端，对称安装有竖向的对重导轨6，两侧的对重导轨6之间设有对重装置7，两侧的安装板的对称面背离井道1一端，对称安装有竖向的轿厢导轨8，所述井道1顶部前方横向设有轿厢绳头梁2，后方设有搁机梁12，所述搁机梁12上面设有机架14，机架14顶面设有曳引系统，所述井道1里面设有轿厢5，所述对重导轨6和轿厢导轨8均位于轿厢5后方，所述轿厢5背面外壁两侧对称安装有立梁10，所述轿厢5两侧外壁前端对称安装有副立梁4，所述轿厢5背面外壁上两端，位于立梁10一侧对称设有电梯的导靴和安全钳，两侧的导靴分别固定在，两侧的安装板上面的轿厢导轨8上，轿厢5顶面设有轿顶框架组件11，底面设有轿底组件9，所述轿顶框架组件11上两侧对称设有轿顶轮3，轿顶轮3之间用曳引钢丝绳或曳引钢带连接，所述曳引钢丝绳或曳引钢带一端限位套设在轿厢绳头梁2上，另一端固定在曳引系统的曳引轮13上。

请参阅图5，实施例2，本实施例中，井道可设置为两面开门，轿厢5上正面和一侧均设有厢门。

请参阅图6，实施例3，本实施例中，井道可设置为三面开门，轿厢5正面和两侧均设有厢门。

请参阅图8，实施例4，本实施例中，轿顶轮3更改为轿底轮15，安装在轿底组件9下方，按同样方式和曳引轮13、轿厢绳头梁2连接。

本发明的工作原理是：利用将对重导轨、对重装置和轿厢导轨均设在轿厢后方，增大了轿厢的观光面，且使轿厢在单面开门、两面开门和三面开门中均能应用，提高了其实用性，且改变传统电梯导轨设于轿厢两侧的结构，使其导轨对立设在轿厢后方，避免出现轨道不对称不垂直，所导致的轨道倾斜、对重装置和轿厢倾斜的现象发生，根据立梁设置结构，减小轿厢导轨距，从而缩小井道净宽，轿底无下梁，降低井道宽度，降低了成本。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种背包龙门架式电梯，包括井道、轿厢绳头梁、轿顶轮、副立梁、轿厢、对重导轨、对重装置、轿厢导轨、轿底组件、立梁、轿顶框架组件、搁机梁、曳引轮和机架，其特征在于，所述井道背面两侧对称设有竖向的安装板，两侧的安装板的对称面靠近井道一端，对称安装有竖向的对重导轨，两侧的对重导轨之间设有对重装置，两侧的安装板的对称面背离井道一端，对称安装有竖向的轿厢导轨，所述井道顶部前方横向设有轿厢绳头梁，后方设有搁机梁，所述搁机梁上面设有机架，机架顶面设有曳引系统，所述井道里面设有轿厢，所述轿厢背面外壁两侧对称安装有立梁，所述轿厢两侧外壁前端对称安装有副立梁，所述轿厢背面外壁上两端，位于立梁一侧对称设有电梯的导靴和安全钳，两侧的导靴分别固定在，两侧的安装板上面的轿厢导轨上，轿厢顶面设有轿顶框架组件，底面设有轿底组件，所述轿顶框架组件上两侧对称设有轿顶轮，轿顶轮之间用曳引钢丝绳连接，所述曳引钢丝绳一端限位套设在轿厢绳头梁上，另一端固定在曳引系统的曳引轮上。

2.根据权利要求1所述的一种背包龙门架式电梯，其特征在于，所述对重导轨和轿厢导轨均位于轿厢后方。

3.根据权利要求1所述的一种背包龙门架式电梯，其特征在于，所述轿厢为单面开门、两面开门或三面开门中的一种。

4.根据权利要求1所述的一种背包龙门架式电梯，其特征在于，所述轿顶轮更改为轿底轮，安装在轿底组件下方，按同样方式和曳引轮、轿厢绳头梁连接。

5.根据权利要求1所述的一种背包龙门架式电梯，其特征在于，所述轿顶轮之间用曳引钢带连接，所述曳引钢带一端限位套设在轿厢绳头梁上，另一端固定在曳引系统的曳引轮上。

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