CN218198802U - 一种飞行方向舵踏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞行方向舵踏板，包括安装底座和踏板机构，所述安装底座由左右两个部分组成，所述安装底座的两侧上表面均开设有第一滑槽，所述踏板机构与该第一滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦，所述安装底座的两端均铰接有侧踏板，且铰接处设置有紧固件，所述踏板机构包括调节滑块、固定踏板和滑动踏板，所述调节滑块与滑动踏板连接组成滑动部，所述滑动部与固定踏板滑动连接，所述固定踏板的两侧均开设有第二滑槽，所述调节滑块与该第二滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦。通过上述结构，长度的调节方式更为简便，从而改善操控的体验感，且单独设置的侧踏板与脚的接触面积更大，提高了使用者在临时放脚时的舒适性。

Description

一种飞行方向舵踏板

技术领域

本实用新型涉及飞行舵踏板技术领域，特别涉及一种飞行方向舵踏板。

背景技术

目前，市面上的模拟飞行方向舵踏板在人体工学设计上存在有待完善的地方，缺点和不足：

第一，脚踏板的长度调节在操作时不是很便捷，需要分离脚踏板可活动的上半部分；第二，使用者临时落脚的地方与脚踏板过于靠近，并且与脚接触的面积过小，舒适性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种飞行方向舵踏板，能够解决飞行方向舵踏板长度调节范围的单一性和调节操作不便，改善操控体验，增加使用的舒适感。

为实现上述目的，提供一种飞行方向舵踏板，包括安装底座和踏板机构，所述安装底座由左右两个部分组成，所述安装底座的两侧上表面均开设有第一滑槽，所述踏板机构与该第一滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦，所述安装底座的两端均铰接有侧踏板，且铰接处设置有紧固件；

所述踏板机构包括调节滑块、固定踏板和滑动踏板，所述调节滑块与滑动踏板连接组成滑动部，所述滑动部与固定踏板滑动连接，所述固定踏板的两侧均开设有第二滑槽，所述调节滑块与该第二滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦。

根据所述的一种飞行方向舵踏板，所述安装底座的上表面四角均开设有安装孔。

根据所述的一种飞行方向舵踏板，所述安装底座的中部设置有张力转盘，所述张力转盘为旋钮结构。

根据所述的一种飞行方向舵踏板，所述侧踏板为板状结构，且其上表面设置有下凹面。

根据所述的一种飞行方向舵踏板，所述侧踏板与安装底座通过紧固件进行锁紧。

根据所述的一种飞行方向舵踏板，所述紧固件为固定螺栓。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种飞行方向舵踏板，长度的调节方式更为简便，调节范围更为宽泛，兼顾不同使用者的需求，从而改善操控的体验感。

2、与现有技术相比，该一种飞行方向舵踏板，单独设置的侧踏板与脚的接触面积更大，提高了使用者在临时放脚时的舒适性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型一种飞行方向舵踏板的立体图；

图2为本实用新型一种飞行方向舵踏板的正视图；

图3为本实用新型一种飞行方向舵踏板的侧视图；

图4为本实用新型一种飞行方向舵踏板的俯视图。

图例说明：

1、安装底座；2、紧固件；3、侧踏板；4、调节滑块；5、固定踏板；6、滑动踏板；7、张力转盘；8、踏板机构。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型实施例一种飞行方向舵踏板，其包括安装底座1和踏板机构8，安装底座1的上表面四角均开设有安装孔，用于安装底座1的安装固定，安装底座1由左右两个部分组成，安装底座1的两侧上表面均开设有第一滑槽，踏板机构8与该第一滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦，可对踏板机构8进行滑动调节，且配合自身摩擦进行限位。

安装底座1的两端均铰接有侧踏板3，且铰接处设置有紧固件2，侧踏板3与安装底座1通过紧固件2进行锁紧，紧固件2为固定螺栓，通过对固定螺栓的拧紧和松动，实现侧踏板3的转动和固定，侧踏板3为板状结构，且其上表面设置有下凹面，用于使用者临时脚部的放置。

上述结构，单独设置的侧踏板3与脚的接触面积更大，提高了使用者在临时放脚时的舒适性。

安装底座1的中部设置有张力转盘7，张力转盘7为旋钮结构，可根据需要调节踏板机构8的阻力大小，其为现有技术的一种，在此不做赘述。

踏板机构8包括调节滑块4、固定踏板5和滑动踏板6，调节滑块4与滑动踏板6连接组成滑动部，滑动部与固定踏板5滑动连接，固定踏板5的两侧均开设有第二滑槽，调节滑块4与该第二滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦，通过滑动调节滑块4，可对滑动踏板6的延伸长度进行调节，调节范围更为宽泛，兼顾不同使用者的需求，从而改善操控的体验感。

工作原理：该一种飞行方向舵踏板，当需要对踏板机构8的长度进行调节时，滑动调节滑块4，即可对滑动踏板6的延伸长度进行调节，调节范围更为宽泛，兼顾不同使用者的需求，从而改善操控的体验感；当使用者需要临时落脚时，可将脚部置于侧踏板3的下凹面上，单独设置的侧踏板3与脚的接触面积更大，提高了使用者在临时放脚时的舒适性，且不会触及踏板机构8，避免造成误操作。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种飞行方向舵踏板，其特征在于，包括安装底座(1)和踏板机构(8)，所述安装底座(1)由左右两个部分组成，所述安装底座(1)的两侧上表面均开设有第一滑槽，所述踏板机构(8)与该第一滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦，所述安装底座(1)的两端均铰接有侧踏板(3)，且铰接处设置有紧固件(2)；

所述踏板机构(8)包括调节滑块(4)、固定踏板(5)和滑动踏板(6)，所述调节滑块(4)与滑动踏板(6)连接组成滑动部，所述滑动部与固定踏板(5)滑动连接，所述固定踏板(5)的两侧均开设有第二滑槽，所述调节滑块(4)与该第二滑槽滑动连接，且滑动处存在摩擦。

2.根据权利要求1所述的一种飞行方向舵踏板，其特征在于，所述安装底座(1)的上表面四角均开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种飞行方向舵踏板，其特征在于，所述安装底座(1)的中部设置有张力转盘(7)，所述张力转盘(7)为旋钮结构。

4.根据权利要求1所述的一种飞行方向舵踏板，其特征在于，所述侧踏板(3)为板状结构，且其上表面设置有下凹面。

5.根据权利要求1所述的一种飞行方向舵踏板，其特征在于，所述侧踏板(3)与安装底座(1)通过紧固件(2)进行锁紧。

6.根据权利要求5所述的一种飞行方向舵踏板，其特征在于，所述紧固件(2)为固定螺栓。

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