CN218198456U - 一种具有减震效果的物流搬运装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有减震效果的物流搬运装置,属于物流技术领域,以解决由于夹持板是与机体进行连接的,导致在使用货物受到夹持后难以通过第二弹性组件进行有效减震的问题,包括底板,所述底板的底面固定连接有两组万向轮,所述底板的上表面固定连接有壳体,所述壳体的上表面开设有两组滑孔,每个所述滑孔的内壁均滑动连接有滑杆,两组所述滑杆的顶端共同固定连接有载板,每个所述滑杆的外表面均套设有第一弹簧,通过设有第一弹簧、滑杆和阻尼器可以对载板缓冲,配合第一磁板和第二磁板可以增加对载板的缓冲效果,通过将支撑板和夹板设置在载板上,可以使支撑板能够随着载板进行移动,防止底板受到震动时将震动力传递至夹板。

Description

一种具有减震效果的物流搬运装置
技术领域
本实用新型属于物流技术领域,更具体地说,特别涉及一种具有减震效果的物流搬运装置。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。
专利文献CN211494168U一种具有减震作用的物流装置,包括机体,机体的内侧底部设置有拖物板,容置腔内均匀的设置有若干个减震组件,拖物板上设置有第一缓冲板,拖物板上方左右两侧的机体上均设置有夹持结构,夹持结构包括第一伸缩杆、支撑杆、第二伸缩杆和夹持板,第一伸缩杆和第二伸缩杆并列设置在机体上,第一伸缩杆和第二伸缩杆之间连接有支撑杆,第一伸缩杆和第二伸缩杆的活动端均通过固定板与夹持板相连接。本实用新型通过机体内设置的容置腔、拖物板以及夹持结构对搬运装置中的货物进行夹持、减震和运输处理,减震效果好且对货物进行很好的保护。
上述专利在使用时输入能够对运输的货物进行减震,但是在使用时依旧存在一些不足,例如在使用时由于夹持板是与机体进行连接的,导致在使用货物受到夹持后难以通过第二弹性组件进行有效减震,以至于滚轮会通过机体和伸缩杆将震动力传递至货物上,从而造成货物损坏,为此提出一种具有减震效果的物流搬运装置来解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有减震效果的物流搬运装置,以解决现有夹持板是与机体进行连接的,导致在使用货物受到夹持后难以通过第二弹性组件进行有效减震的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有减震效果的物流搬运装置,包括底板,所述底板的底面固定连接有两组万向轮,所述底板的上表面固定连接有壳体,所述壳体的上表面开设有两组滑孔,每个所述滑孔的内壁均滑动连接有滑杆,两组所述滑杆的顶端共同固定连接有载板,每个所述滑杆的外表面均套设有第一弹簧,每个所述滑杆的底端均固定连接有第一磁板,所述壳体的上表面固定连通有两个连接管,所述底板的上表面固定连接有两个阻尼器,每个所述阻尼器的顶端均与载板的底面固定连接,所述载板的上表面固定连接有两个支撑板,每个所述支撑板的右侧面均开设有插孔,每个所述插孔的内部均设有插杆,两组所述插杆相互靠近的一侧面共同固定连接有两个夹板,每个所述插杆的外表面均套设有第二弹簧,所述底板的左侧面固定连接有推把。
作为本实用新型的优选技术方案,两个所述夹板相互靠近的一侧面均固定连接有第一保护垫,所述载板的上表面固定连接有第二保护垫。
作为本实用新型的优选技术方案,所述载板的上方设有定位框,所述定位框的底面与载板的上表面固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述底板的上表面开设有两组凹槽,每个所述凹槽的内底壁均固定连接有第二磁板,两组所述第二磁板分别与两组第一磁板相排斥。
作为本实用新型的优选技术方案,所述载板的外表面套设有保护框,所述保护框的底面与底板的上表面固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述底板的右侧设有缓冲垫,所述缓冲垫的左侧面与底板的右侧面固定连接。
本实用新型提供了一种具有减震效果的物流搬运装置,具备以下有益效果:
1、本新型通过设有第一弹簧、滑杆和阻尼器可以对载板进行缓冲,并且配合第一磁板和第二磁板可以增加对载板的缓冲效果,并且通过将支撑板和夹板设置在载板上,可以使支撑板能够随着载板进行移动,防止底板受到震动时将震动力传递至夹板,解决了由于夹持板是与机体进行连接的,导致在使用货物受到夹持后难以通过第二弹性组件进行有效减震的问题。
2、通过设有第二弹簧可以推动夹板能够进行移动,使夹板可以对货物进行夹持,防止货物在移动的过程中出现滑动,并且通过万向轮可以使工作人员便于推动该装置进行移动。
附图说明
图1为本实用新型一种具有减震效果的物流搬运装置的立体图;
图2为本实用新型一种具有减震效果的物流搬运装置底板正视图的剖视图;
图3为实用新型一种具有减震效果的物流搬运装置图2中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型一种具有减震效果的物流搬运装置壳体的俯视图。
图中:1、底板;2、万向轮;3、推把;4、支撑板;5、第二弹簧;6、第一保护垫;7、夹板;8、插孔;9、插杆;10、定位框;11、保护框;12、缓冲垫;13、载板;14、第一弹簧;15、壳体;16、连接管;17、滑孔;18、滑杆;19、第一磁板;20、第二磁板;21、凹槽;22、阻尼器;23、第二保护垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有减震效果的物流搬运装置,包括底板1,底板1的底面固定连接有两组万向轮2,底板1的上表面固定连接有壳体15,壳体15的上表面开设有两组滑孔17,每个滑孔17的内壁均滑动连接有滑杆18,两组滑杆18的顶端共同固定连接有载板13,每个滑杆18的外表面均套设有第一弹簧14,每个滑杆18的底端均固定连接有第一磁板19,壳体15的上表面固定连通有两个连接管16,底板1的上表面固定连接有两个阻尼器22,每个阻尼器22的顶端均与载板13的底面固定连接,载板13的上表面固定连接有两个支撑板4,每个支撑板4的右侧面均开设有插孔8,每个插孔8的内部均设有插杆9,两组插杆9相互靠近的一侧面共同固定连接有两个夹板7,每个插杆9的外表面均套设有第二弹簧5,底板1的左侧面固定连接有推把3。
其中,两个夹板7相互靠近的一侧面均固定连接有第一保护垫6,载板13的上表面固定连接有第二保护垫23,通过设有第一保护垫6和第二保护垫23可以对货物进行保护,防止货物在搬运的过程中出现损坏。
其中,载板13的上方设有定位框10,定位框10的底面与载板13的上表面固定连接,通过设有定位框10可以对货物进行定位,防止货物出现掉落。
其中,底板1的上表面开设有两组凹槽21,每个凹槽21的内底壁均固定连接有第二磁板20,两组第二磁板20分别与两组第一磁板19相排斥,通过设有第一磁板19和第二磁板20可以利用其排斥力推动滑杆18向上移动。
其中,载板13的外表面套设有保护框11,保护框11的底面与底板1的上表面固定连接,通过保护框11可以防止载板13和壳体15之间有物品,避免对减震效果造成影响。
其中,底板1的右侧设有缓冲垫12,缓冲垫12的左侧面与底板1的右侧面固定连接,通过设有缓冲垫12可以防止撞到其他物品时,对其他物品造成损坏。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型在使用时,首先拉动插杆9,将两个夹板7打开,使货物放在载板13上,通过第二弹簧5的弹力,使第二弹簧5推动夹板7对货物进行夹持,并且推动推把3使该装置进行移动,在移动的过程中,通过第一弹簧14、阻尼器22、滑杆18和滑孔17的配合对载板13进行缓冲,并且通过第一磁板19和第二磁板20的排斥力,可以增加滑杆18对载板13减震的效果,从而使该装置在移动的过程中对货物减震的效果更好。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种具有减震效果的物流搬运装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的底面固定连接有两组万向轮(2),所述底板(1)的上表面固定连接有壳体(15),所述壳体(15)的上表面开设有两组滑孔(17),每个所述滑孔(17)的内壁均滑动连接有滑杆(18),两组所述滑杆(18)的顶端共同固定连接有载板(13),每个所述滑杆(18)的外表面均套设有第一弹簧(14),每个所述滑杆(18)的底端均固定连接有第一磁板(19),所述壳体(15)的上表面固定连通有两个连接管(16),所述底板(1)的上表面固定连接有两个阻尼器(22),每个所述阻尼器(22)的顶端均与载板(13)的底面固定连接,所述载板(13)的上表面固定连接有两个支撑板(4),每个所述支撑板(4)的右侧面均开设有插孔(8),每个所述插孔(8)的内部均设有插杆(9),两组所述插杆(9)相互靠近的一侧面共同固定连接有两个夹板(7),每个所述插杆(9)的外表面均套设有第二弹簧(5),所述底板(1)的左侧面固定连接有推把(3)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的物流搬运装置,其特征在于:两个所述夹板(7)相互靠近的一侧面均固定连接有第一保护垫(6),所述载板(13)的上表面固定连接有第二保护垫(23)。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的物流搬运装置,其特征在于:所述载板(13)的上方设有定位框(10),所述定位框(10)的底面与载板(13)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的物流搬运装置,其特征在于:所述底板(1)的上表面开设有两组凹槽(21),每个所述凹槽(21)的内底壁均固定连接有第二磁板(20),两组所述第二磁板(20)分别与两组第一磁板(19)相排斥。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的物流搬运装置,其特征在于:所述载板(13)的外表面套设有保护框(11),所述保护框(11)的底面与底板(1)的上表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的物流搬运装置,其特征在于:所述底板(1)的右侧设有缓冲垫(12),所述缓冲垫(12)的左侧面与底板(1)的右侧面固定连接。
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