CN218191389U - 一种耐磨钢球清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及清洗装置技术领域，且公开了一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体，箱体上设置有：控速机构包括：变速箱固定安装在箱体的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，驱动齿轮和减速齿轮之间啮合，机箱一固定安装在变速箱的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，转杆一的另一端活动贯穿至变速箱内，并与驱动齿轮的内壁固定连接。通过驱动电机工作，经过变速箱带动转轴一旋转，从而将转筒带动旋转产生离心力，并搅拌水流，将油污从转筒内甩出箱体的水中，避免油污沉积在水池底部持续的污染耐磨钢球，使清洗更加彻底，减轻工作负担。

Description

一种耐磨钢球清洗装置

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域，具体为一种耐磨钢球清洗装置。

背景技术

耐磨钢球是球磨机工作中用来研磨物料的一种重要物质，往往通过耐磨钢球的作用来增大球磨机与物料之间的摩擦力，从而对物料进行研磨，但耐磨钢球使用一定时间后，需要对其进行清洗，以便下次使用。

在对耐磨钢球进行清洗时，主要洗去其表面的油污和残留的物料，通常情况下，需要用碱性溶液对耐磨钢球表面的油污进行清洗。

但是清洗过程中，耐磨钢球普遍堆积在水池中，会导致油污仍然沉积在水池底部，导致清洗不够彻底，增加工作负担，而且清洗过后不能快速脱水烘干，人工擦拭好费时间，导致耐磨钢球残留水渍，影响下一次使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种耐磨钢球清洗装置，达到解决上述问题的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体，所述箱体上设置有：

控速机构，包括：

变速箱，固定安装在所述箱体的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，所述驱动齿轮和减速齿轮之间啮合；

机箱一，固定安装在所述变速箱的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，所述转杆一的另一端活动贯穿至变速箱内，并与驱动齿轮的内壁固定连接；

机箱二，固定安装在所述机箱一的外壁顶部，且内部设置有减速电机，且减速电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆二的一端，所述转杆二的另一端活动贯穿至变速箱内，并与减速齿轮的内壁固定连接；

防水板，固定安装在所述箱体的内壁右侧；

转轴一，右端通过防水轴承一转动连接在所述防水板的左侧，并向右继续活动贯穿至变速箱内部，且与驱动齿轮固定连接；

转筒，外壁右侧与所述转轴一的左端固定连接，且顶部开设有进料口；

转轴二，左端通过防水轴承二转动连接在所述箱体的内壁左侧，且右端与所述转筒的外壁左侧固定连接。

优选的，所述转筒上设置有：

清洗机构，包括：

滤网层，固定安装在所述转筒的内壁；

流通孔，数量为若干个，并依次开设在所述转筒的外壁；

两个连接片，依次固定安装在所述转筒的外壁顶部；

弧盖，后端的左右两侧分别通过插销铰接在两个所述连接片之间；

密封塞，固定安装在所述弧盖的前端底部，并插接在所述进料口中；

提手，固定安装在所述弧盖的前端顶部。

优选的，所述箱体的顶部左侧连通设置有进水管的一端，且进水管上固定安装有阀门一。通过打开阀门一将进水管连通水阀进行放水。

优选的，所述箱体的背面底部连通设置有排水管的一端，且排水管上固定安装有阀门二。通过打开阀门二将污水从排水管排放。

优选的，所述箱体内壁的顶部两侧均固定安装有管壳，且管壳内均设置有加热管。通过启动加热管对钢球进行烘干。

优选的，所述箱体的顶部开设有门孔，且门孔的内壁两侧分别通过合页铰接有双开门。通过打开双开门进行散热，并在烘干完成后打开弧盖，从转筒内取出耐磨钢球。

本实用新型提供了一种耐磨钢球清洗装置。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过驱动电机工作，经过变速箱带动转轴一旋转，从而将转筒带动旋转产生离心力，并搅拌水流，将油污从转筒内甩出箱体的水中，避免油污沉积在水池底部持续的污染耐磨钢球，使清洗更加彻底，减轻工作负担。

(2)、本实用新型通过启动加热管，同时解除减速电机的限速，使驱动电机最大功率带动转筒高速旋转，快速的对耐磨钢球进行甩干烘干，避免水渍残留，不影响下一次使用。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型剖面正视图；

图3为本实用新型转筒的剖面左视图。

图中：1、箱体；2、控速机构；201、变速箱；202、机箱一；203、机箱二；204、防水板；205、转轴一；206、转筒；207、转轴二；3、清洗机构；301、滤网层；302、流通孔；303、连接片；304、弧盖；305、密封塞；306、提手；4、进水管；5、阀门一；6、管壳；7、双开门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

如图1-3所示，本实用新型提供技术方案：一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体1，箱体1上设置有：控速机构2包括：变速箱201固定安装在箱体1的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，驱动齿轮和减速齿轮之间啮合，机箱一202固定安装在变速箱201的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，转杆一的另一端活动贯穿至变速箱201内，并与驱动齿轮的内壁固定连接，机箱二203固定安装在机箱一202的外壁顶部，且内部设置有减速电机，且减速电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆二的一端，转杆二的另一端活动贯穿至变速箱201内，并与减速齿轮的内壁固定连接，防水板204固定安装在箱体1的内壁右侧，转轴一205右端通过防水轴承一转动连接在防水板204的左侧，并向右继续活动贯穿至变速箱201内部，且与驱动齿轮固定连接，转筒206外壁右侧与转轴一205的左端固定连接，且顶部开设有进料口，转轴二207左端通过防水轴承二转动连接在箱体1的内壁左侧，且右端与转筒206的外壁左侧固定连接，转筒206上设置有：清洗机构3包括：滤网层301固定安装在转筒206的内壁，流通孔302数量为若干个，并依次开设在转筒206的外壁，两个连接片303依次固定安装在转筒206的外壁顶部，弧盖304后端的左右两侧分别通过插销铰接在两个连接片303之间，密封塞305固定安装在弧盖304的前端底部，并插接在进料口中，提手306固定安装在弧盖304的前端顶部，箱体1的顶部左侧连通设置有进水管4的一端，且进水管4上固定安装有阀门一5，箱体1的背面底部连通设置有排水管的一端，且排水管上固定安装有阀门二；

在本实施例中，通过沿着进料口往转筒206中加入耐磨钢球，密封塞305堵住进料口，打开阀门一5，进水管4连通水阀向箱体1内加水，启动机箱一202和机箱二203中的驱动电机和减速电机，水流贯穿滤网层301对耐磨钢球进行搅拌清洗，油污通过离心力从滤网层301中流出，打开阀门二，将污水从排水管排放。

实施例二：

如图1-2所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：箱体1内壁的顶部两侧均固定安装有管壳6，且管壳6内均设置有加热管，箱体1的顶部开设有门孔，且门孔的内壁两侧分别通过合页铰接有双开门7；

在本实施例中，通过打开双开门7进行散热，启动加热管，同时解除减速电机的限速，使驱动电机最大功率带动转筒206高速旋转，对残留的水渍进行甩干，并配合加热管的热量快速对钢球进行烘干。

在使用时，打开双开门7，再握住提手306拉开弧盖304，沿着进料口往转筒206中加入耐磨钢球，滤网层301的网孔小于耐磨钢球，所以不会钢球跑出，然后关上弧盖304，使密封塞305堵住进料口，打开阀门一5，进水管4连通水阀向箱体1内加水，防水板204防止水渗透到变速箱201中，启动机箱一202和机箱二203中的驱动电机和减速电机，依靠减速齿轮对驱动齿轮进行限速旋转，从而带动转轴一205旋转，并将转筒206连通转轴二207一起在防水轴承二上旋转，水流贯穿滤网层301对耐磨钢球进行搅拌清洗，油污通过离心力从滤网层301中流出，并穿过流通孔302离开转筒206内部，清洗完成后，打开阀门二，将污水从排水管排放，并启动加热管，同时解除减速电机的限速，使驱动电机最大功率带动转筒206高速旋转，对残留的水渍进行甩干，并配合加热管的热量快速对钢球进行烘干，打开双开门7进行散热，并在烘干完成后打开弧盖304，从转筒206内取出耐磨钢球。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (6)

1.一种耐磨钢球清洗装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上设置有：

控速机构(2)，包括：

变速箱(201)，固定安装在所述箱体(1)的外壁右侧，且内部设置有驱动齿轮和减速齿轮，所述驱动齿轮和减速齿轮之间啮合；

机箱一(202)，固定安装在所述变速箱(201)的外壁右侧，且内部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆一的一端，所述转杆一的另一端活动贯穿至变速箱(201)内，并与驱动齿轮的内壁固定连接；

机箱二(203)，固定安装在所述机箱一(202)的外壁顶部，且内部设置有减速电机，所述减速电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆二的一端，所述转杆二的另一端活动贯穿至变速箱(201)内，并与减速齿轮的内壁固定连接；

防水板(204)，固定安装在所述箱体(1)的内壁右侧；

转轴一(205)，右端通过防水轴承一转动连接在所述防水板(204)的左侧，并向右继续活动贯穿至变速箱(201)内部，且与驱动齿轮固定连接；

转筒(206)，外壁右侧与所述转轴一(205)的左端固定连接，且顶部开设有进料口；

转轴二(207)，左端通过防水轴承二转动连接在所述箱体(1)的内壁左侧，且右端与所述转筒(206)的外壁左侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨钢球清洗装置，其特征在于：所述转筒(206)上设置有：

清洗机构(3)，包括：

滤网层(301)，固定安装在所述转筒(206)的内壁；

流通孔(302)，数量为若干个，并依次开设在所述转筒(206)的外壁；

两个连接片(303)，依次固定安装在所述转筒(206)的外壁顶部；

弧盖(304)，后端的左右两侧分别通过插销铰接在两个所述连接片(303)之间；

密封塞(305)，固定安装在所述弧盖(304)的前端底部，并插接在所述进料口中；

提手(306)，固定安装在所述弧盖(304)的前端顶部。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨钢球清洗装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部左侧连通设置有进水管(4)的一端，且进水管(4)上固定安装有阀门一(5)。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨钢球清洗装置，其特征在于：所述箱体(1)的背面底部连通设置有排水管的一端，且排水管上固定安装有阀门二。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨钢球清洗装置，其特征在于：所述箱体(1)内壁的顶部两侧均固定安装有管壳(6)，且管壳(6)内均设置有加热管。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨钢球清洗装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部开设有门孔，且门孔的内壁两侧分别通过合页铰接有双开门(7)。

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