CN218183145U - 一种马达散热端盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于马达端盖技术领域，具体为一种马达散热端盖，包括端盖本体，所述端盖本体中设置有轴承安装座，所述端盖本体右端固定连接有连接座，所述连接座右侧通过螺栓连接有固定座，所述固定座中固定连接有安装板，所述安装板上通过螺栓连接有散热风扇，所述固定座右端通过螺钉连接有防尘网，所述端盖本体右侧与连接座内腔之间开设有散热孔，所述轴承安装座与端盖本体之间设置有加强筋，所述固定座设置有定位插块，所述定位插块与连接座内壁相适配，端盖本体为马达后端盖，即远离马达传动轴输出端的一侧，散热风扇工作后，通过散热孔将端盖本体内腔与固定座内腔连通，然后散热风扇将热空气吹出，从而达到对马达进行散热的目的。

Description

一种马达散热端盖

技术领域

本实用新型涉及马达端盖领域，具体为一种马达散热端盖。

背景技术

马达，又称为发动机、电动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。现有的马达产品中，端盖作为重要配件之一，常见于马达产品中。

传统的马达散热通过直接在传动轴上安装风扇，马达转动即可进行散热，但是其使用过程中，风扇工作受到马达驱动，风扇的转速不能够控制，影响散热速度，且当马达停止工作后，马达只有自行散热，无法做到持续散热的操作，故本实用新型提供一种马达散热端盖。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达散热端盖，以解决上述背景技术中提出的传统的马达散热通过直接在传动轴上安装风扇，风扇的转速不能够控制，影响散热速度，且当马达停止工作后，无法做到持续散热的操作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达散热端盖，包括端盖本体，所述端盖本体中设置有轴承安装座，所述端盖本体右端固定连接有连接座，所述连接座右侧通过螺栓连接有固定座，所述固定座中固定连接有安装板，所述安装板上通过螺栓连接有散热风扇，所述固定座右端通过螺钉连接有防尘网，所述端盖本体右侧与连接座内腔之间开设有散热孔。

优选的，所述轴承安装座与端盖本体之间设置有加强筋。

优选的，所述固定座设置有定位插块，所述定位插块与连接座内壁相适配，所述定位插块插入连接座内腔中。

优选的，所述固定座与定位插块之间为一体化成型。

优选的，所述固定座外侧边缘处开设有通孔，所述连接座右侧有螺纹孔，所述螺纹孔与通孔位置左右对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)端盖本体为马达后端盖，即远离马达传动轴输出端的一侧，散热风扇工作后，通过散热孔将端盖本体内腔与固定座内腔连通，然后散热风扇将热空气吹出，从而达到对马达进行散热的目的；

2)散热风扇的工作不受马达影响，便于控制其转速，调节散热速度，当马达停止工作后，散热风扇能够持续散热，将停止工作后的马达快速散热，避免马达自行散热过慢；

3)维修方便，将防尘网拆下后，即可将散热风扇从安装板上拆下，便于安装和拆卸，方便进行维修。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图。

图中：1、端盖本体；2、连接座；3、固定座；4、防尘网；5、轴承安装座；6、散热孔；7、加强筋；8、定位插块；9、安装板；10、散热风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种马达散热端盖，包括端盖本体1，端盖本体1为马达后端盖，即远离马达传动轴输出端的一侧，所述端盖本体1中设置有轴承安装座5，所述端盖本体1右端固定连接有连接座2，所述连接座2右侧通过螺栓连接有固定座3，所述固定座3中固定连接有安装板9，所述安装板9上通过螺栓连接有散热风扇10，固定座3上开设有线缆孔，便于散热风扇10进行连接，所述固定座3右端通过螺钉连接有防尘网4，所述端盖本体1右侧与连接座2内腔之间开设有散热孔6。

所述轴承安装座5与端盖本体1之间设置有加强筋7，提高强度。

所述固定座3设置有定位插块8，所述定位插块8与连接座2内壁相适配，所述定位插块8插入连接座2内腔中，方便定位安装。

所述固定座3与定位插块8之间为一体化成型。

所述固定座3外侧边缘处开设有通孔，所述连接座2右侧有螺纹孔，所述螺纹孔与通孔位置左右对应，用于进行螺栓固定。

工作原理：端盖本体1为马达后端盖，即远离马达传动轴输出端的一侧，散热风扇10工作后，通过散热孔6将端盖本体1内腔与固定座3内腔连通，然后散热风扇10将热空气吹出，从而达到对马达进行散热的目的，散热风扇10的工作不受马达影响，便于控制其转速，调节散热速度，当马达停止工作后，散热风扇10能够持续散热，将停止工作后的马达快速散热，避免马达自行散热过慢，维修方便，将防尘网4拆下后，即可将散热风扇10从安装板9上拆下，便于安装和拆卸，方便进行维修。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种马达散热端盖，包括端盖本体(1)，其特征在于：所述端盖本体(1)中设置有轴承安装座(5)，所述端盖本体(1)右端固定连接有连接座(2)，所述连接座(2)右侧通过螺栓连接有固定座(3)，所述固定座(3)中固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)上通过螺栓连接有散热风扇(10)，所述固定座(3)右端通过螺钉连接有防尘网(4)，所述端盖本体(1)右侧与连接座(2)内腔之间开设有散热孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种马达散热端盖，其特征在于：所述轴承安装座(5)与端盖本体(1)之间设置有加强筋(7)。

3.根据权利要求1所述的一种马达散热端盖，其特征在于：所述固定座(3)设置有定位插块(8)，所述定位插块(8)与连接座(2)内壁相适配，所述定位插块(8)插入连接座(2)内腔中。

4.根据权利要求3所述的一种马达散热端盖，其特征在于：所述固定座(3)与定位插块(8)之间为一体化成型。

5.根据权利要求1所述的一种马达散热端盖，其特征在于：所述固定座(3)外侧边缘处开设有通孔，所述连接座(2)右侧有螺纹孔，所述螺纹孔与通孔位置左右对应。

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