CN218175709U - 一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,包括行走机构和设置在所述行走机构上的喷涂机构,所述喷涂机构沿所述行走机构行进方向的一侧设置有灰尘清理机构;所述灰尘清理机构包括水平设置的转动筒,所述转动筒的周侧设置有毛刷,所述转动筒的内部中空设置有集灰腔,所述转动筒上设置有若干集灰孔,所述集灰孔与所述集灰腔相连通;所述行走机构上还设置有吸附机构;所述吸附机构的输入端与所述集灰腔相连通,从而通过所述集灰孔收集灰尘。本实用新型能够清理道路上的灰尘,提高涂料和道路之间的附着效果。

Description

一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置
技术领域
本实用新型涉及市政道路施工领域,尤其涉及一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置。
背景技术
道路标线装置在工作时会将熔化的混合涂料喷涂在道路上,但是道路上通常会有灰尘,灰尘会影响涂料和道路之间的附着效果,降低标线的使用寿命。传统的道路标线装置不具备清理灰尘的功能,有待改进。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,可以清理道路上的灰尘,提高涂料和道路之间的附着效果。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,包括行走机构和设置在所述行走机构上的喷涂机构,所述喷涂机构沿所述行走机构行进方向的一侧设置有灰尘清理机构;所述灰尘清理机构包括水平设置的转动筒,所述转动筒的周侧设置有毛刷,所述转动筒的内部中空设置有集灰腔,所述转动筒上设置有若干集灰孔,所述集灰孔与所述集灰腔相连通;所述行走机构上还设置有吸附机构;所述吸附机构的输入端与所述集灰腔相连通,从而通过所述集灰孔收集灰尘。
进一步地,所述吸附机构包括排灰管,所述排灰管的排灰口处设置有排灰扇叶,所述排灰扇叶由电机驱动转动;所述转动筒的一端设置有中空转轴,所述中空转轴的两端分别与所述集灰腔以及所述排灰管的进灰口相连接。
进一步地,所述排灰管并列设置在所述转动筒的一侧,所述电机的输出轴穿入所述排灰管内并与所述排灰扇叶相连接;所述电机的输出轴上还设置有传动齿轮,所述转动筒一端的实心转轴上设置有受动齿轮,所述受动齿轮与所述传动齿轮啮合传动。
进一步地,所述转动筒上环向排列设置有多组毛刷,若干所述集灰孔分别设置在相邻两组毛刷的间隙中。
进一步地,所述转动筒上沿环向设置有若干卡接插槽;所述毛刷包括刷杆和设置在刷杆上的刷毛,所述刷杆对应插设在所述卡接插槽内。
进一步地,所述卡接插槽的一端设置有抵合槽壁,所述抵合槽壁上设置有通孔,所述刷杆的一侧设置有螺孔;螺栓穿过所述通孔后与所述螺孔螺纹配合连接,以将所述刷杆固定在所述卡接插槽内。
有益效果:本实用新型的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,其有益效果如下:
1)转动筒上设置有毛刷,转动筒转动时通过毛刷对道路上的灰尘进行清理;
2)转动筒内部中空设置有集灰腔,转动筒上还设置有若干集灰孔,吸附机构与集灰腔内部连通,并通过集灰孔收集毛刷带起的灰尘,有效提高灰尘清理效果。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图;
附图2为灰尘刷除结构和吸附机构的结构示意图;
附图3为转动筒的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至3所述的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,包括行走机构1和设置在所述行走机构1上的喷涂机构2,所述喷涂机构2沿所述行走机构1行进方向的一侧设置有灰尘清理机构3,行走机构1行进的过程中,先由灰尘清理机构3对道路上的灰尘进行清理,再由喷涂机构2将涂料喷在道路上进行标线。
所述灰尘清理机构3包括水平设置的转动筒4,所述转动筒4的周侧设置有毛刷5,转动筒4转动时通过毛刷5对道路上的灰尘进行清理。
所述转动筒4的内部中空设置有集灰腔6,所述转动筒4上设置有若干集灰孔7,所述集灰孔7与所述集灰腔6相连通。所述行走机构1上还设置有吸附机构8。吸附机构8提供吸附力,所述吸附机构8的输入端与所述集灰腔6相连通,从而通过所述集灰孔7收集毛刷扬起的灰尘,提高灰尘清理效果。
所述吸附机构8包括排灰管9,排灰管9较长,以使排灰管9的排灰口远离转动筒4。所述排灰管9的排灰口处设置有排灰扇叶10,排灰扇叶10转动时带动气流从排灰管9的排灰口处排出,从而产生吸附力。所述排灰扇叶10由电机11驱动转动。所述转动筒4的一端设置有中空转轴12,所述中空转轴12的两端分别与所述集灰腔6以及所述排灰管9的进灰口相连接,其中所述中空转轴12与所述排灰管9的进灰口转动密封连接。
行走机构1的下方设置有支架22,排灰管9、电机11和转动筒4均设置在所述支架22上。所述排灰管9并列设置在所述转动筒4的一侧,所述电机11的输出轴穿入所述排灰管9内并与所述排灰扇叶10相连接。所述电机11的输出轴上还设置有传动齿轮13,所述转动筒4一端的实心转轴上设置有受动齿轮14,所述受动齿轮14与所述传动齿轮13啮合传动。电机11启动时,既能带动转动筒4转动,也能带动排灰扇叶10转动。
所述转动筒4上环向排列设置有多组毛刷5,若干所述集灰孔7分别设置在相邻两组毛刷5的间隙中。
所述转动筒4上沿环向设置有若干卡接插槽15。所述毛刷5包括刷杆16和设置在刷杆16上的刷毛17,所述刷杆16对应插设在所述卡接插槽15内。当刷毛17磨损过于严重时,方便更换毛刷5。
所述卡接插槽15的一端设置有抵合槽壁18,所述抵合槽壁18上设置有通孔19,所述刷杆16的一侧设置有螺孔20。螺栓21穿过所述通孔19后与所述螺孔20螺纹配合连接,以将所述刷杆16固定在所述卡接插槽15内。拧动螺栓21可以便捷地装拆毛刷5,使用方便。
本实用新型在工作时,转动筒4下方的毛刷5上的刷毛17与道路地面相接触,电机11启动带动转动筒4转动,转动筒4转动过程中通过毛刷5清理道路上的灰尘,与此同时电机11也带动排灰扇叶10转动,排灰扇叶10产生吸附力,并通过排灰管9、中空转轴12、集灰腔6和若干集灰孔7吸附毛刷5扬起的灰尘,并将灰尘从排灰管10的排灰口排出,由于排灰管10的排灰口远离道路上需要标线的区域,因此可以进一步降低灰尘对喷涂机构2喷涂标线时的负面影响,提高涂料和道路之间的附着效果,进而提高标线的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,其特征在于:包括行走机构(1)和设置在所述行走机构(1)上的喷涂机构(2),所述喷涂机构(2)沿所述行走机构(1)行进方向的一侧设置有灰尘清理机构(3);
所述灰尘清理机构(3)包括水平设置的转动筒(4),所述转动筒(4)的周侧设置有毛刷(5),所述转动筒(4)的内部中空设置有集灰腔(6),所述转动筒(4)上设置有若干集灰孔(7),所述集灰孔(7)与所述集灰腔(6)相连通;
所述行走机构(1)上还设置有吸附机构(8);所述吸附机构(8)的输入端与所述集灰腔(6)相连通,从而通过所述集灰孔(7)收集灰尘。
2.根据权利要求1所述的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,其特征在于:所述吸附机构(8)包括排灰管(9),所述排灰管(9)的排灰口处设置有排灰扇叶(10),所述排灰扇叶(10)由电机(11)驱动转动;所述转动筒(4)的一端设置有中空转轴(12),所述中空转轴(12)的两端分别与所述集灰腔(6)以及所述排灰管(9)的进灰口相连接。
3.根据权利要求2所述的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,其特征在于:所述排灰管(9)并列设置在所述转动筒(4)的一侧,所述电机(11)的输出轴穿入所述排灰管(9)内并与所述排灰扇叶(10)相连接;所述电机(11)的输出轴上还设置有传动齿轮(13),所述转动筒(4)一端的实心转轴上设置有受动齿轮(14),所述受动齿轮(14)与所述传动齿轮(13)啮合传动。
4.根据权利要求1所述的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,其特征在于:所述转动筒(4)上环向排列设置有多组毛刷(5),若干所述集灰孔(7)分别设置在相邻两组毛刷(5)的间隙中。
5.根据权利要求4所述的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,其特征在于:所述转动筒(4)上沿环向设置有若干卡接插槽(15);所述毛刷(5)包括刷杆(16)和设置在刷杆(16)上的刷毛(17),所述刷杆(16)对应插设在所述卡接插槽(15)内。
6.根据权利要求5所述的一种带有灰尘清理功能的市政道路标线装置,其特征在于:所述卡接插槽(15)的一端设置有抵合槽壁(18),所述抵合槽壁(18)上设置有通孔(19),所述刷杆(16)的一侧设置有螺孔(20);螺栓(21)穿过所述通孔(19)后与所述螺孔(20)螺纹配合连接,以将所述刷杆(16)固定在所述卡接插槽(15)内。
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CN117702591A (zh) * 2024-02-06 2024-03-15 江苏金堰交通工程有限公司 一种路面交通标识线清除装置

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