CN218175573U - 一种桥墩防撞用保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥墩防撞用保护装置，属于桥墩防撞技术领域，包括桥墩主体，所述桥墩主体的外侧壁安装有多个水平防护板和多个弧形防护板，多个所述水平防护板和多个所述弧形防护板之间通过两个连接带连接，所述水平防护板和所述弧形防护板的内部均安装有缓冲组件。本实用新型通过连接带的设置，便于更好的快速有效的将多个水平防护板和弧形防护板拼接安装在一起，同时在缓冲组件的作用下，起到了一定的防撞保护效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥墩防撞技术领域，具体为一种桥墩防撞用保护装置。
背景技术
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两侧。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构:而桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场，桥墩多立于水中或路面上，其中路面上的桥墩当车辆出现事故对桥墩造成冲撞时，会导致车身发生严重的损坏，同时也会对桥墩造成损坏，因此大多路段的桥墩处都会安放有防撞桶，或者使用螺栓将防撞板依次固定在桥墩的外侧，但是由于防撞桶的摆放，在受到车辆的冲击时，会将防撞桶撞飞，容易波及周边的人群或车辆，同时使用螺栓对每个防撞板进行依次固定，且操作过程较为繁琐，导致拆装效率低，并且会浪费一定的资源，为此，我们提出一种桥墩防撞用保护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥墩防撞用保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥墩防撞用保护装置，包括桥墩主体，所述桥墩主体的外侧壁安装有多个水平防护板和多个弧形防护板，多个所述水平防护板和多个所述弧形防护板之间通过两个连接带连接，所述水平防护板和所述弧形防护板的内部均安装有缓冲组件。
优选的，所述水平防护板远离所述桥墩主体的一侧安装有多个第一中空块，所述水平防护板远离所述桥墩主体的一侧形成有圆形槽，所述圆形槽的内部安装有螺纹钉，所述螺纹钉的一端贯穿所述水平防护板并与所述桥墩主体连接。
通过上述方案，可达到如下技术效果：便于更好的对桥墩主体的平面处进行防护。
优选的，所述弧形防护板远离所述桥墩主体的一侧安装有多个第二中空块，且所述弧形防护板的内壁与所述桥墩主体的外侧壁相匹配。
通过上述方案，可达到如下技术效果：便于更好的对桥墩主体的弧面处进行保护，达到了更好的防撞效果。
优选的，所述缓冲组件包括安装在所述水平防护板内部的缓冲垫片，所述缓冲垫片上安装有多个弹簧，多个所述弹簧分为两组。
通过上述方案，可达到如下技术效果：通过缓冲组件的设置，便于更好的对造成的冲击力起到一定的缓冲效果，达到了更好的防护效果，可有效的保护桥墩。
优选的，两组所述弹簧分别位于所述缓冲垫片不相邻的两侧，多个所述弹簧远离所述缓冲垫片的一端均与所述水平防护板的内壁连接。
通过上述方案，可达到如下技术效果：便于更好的将冲击力通过多个弹簧将其力量卸掉。
优选的，所述圆形槽和所述螺纹钉匹配设置。
通过上述方案，可达到如下技术效果：便于更好的将螺纹钉插入圆形槽的内部，使得水平防护板稳定的固定在桥墩主体上。
优选的，所述缓冲垫片采用的是软性橡胶材料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过两个连接带的设置，便于更好的将多个水平防护板和弧形防护板串联在一起，在节省资源的情况下，更为快速有效的将其安装在桥墩主体的外侧壁。
2、当水平防护板和弧形防护板受到冲击时，首先水平防护板和弧形防护板上的第一中空块和第二中空块遭受到冲击，使得第一中空块和第二中空块对冲击物进行初步的保护，同时冲击力传导至水平防护板和弧形防护板的内部，并在缓冲垫片和弹簧的作用下，对其进行缓冲，同时也能更好的保护桥墩主体和冲击物，使得造成的损坏降至较低的情况。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型水平防护板的正面示意图；
图3为本实用新型水平防护板示意图；
图4为本实用新型缓冲组件示意图。
图中：1、桥墩主体；2、水平防护板；3、第一中空块；4、圆形槽；5、螺纹钉；6、弧形防护板；7、第二中空块；8、连接带；9、缓冲垫片；10、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥墩防撞用保护装置，包括桥墩主体1，桥墩主体1的外侧壁安装有多个水平防护板2和多个弧形防护板6，弧形防护板6远离桥墩主体1的一侧安装有多个第二中空块7，且弧形防护板6的内壁与桥墩主体1的外侧壁相匹配，便于更好的对桥墩主体1的弧面处进行保护，达到了更好的防撞效果，多个水平防护板2和多个弧形防护板6之间通过两个连接带8连接，水平防护板2和弧形防护板6的内部均安装有缓冲组件。
实施例2：
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥墩防撞用保护装置，水平防护板2远离桥墩主体1的一侧安装有多个第一中空块3，水平防护板2远离桥墩主体1的一侧形成有圆形槽4，圆形槽4的内部安装有螺纹钉5，圆形槽4和螺纹钉5匹配设置，便于更好的将螺纹钉5插入圆形槽4的内部，使得水平防护板2稳定的固定在桥墩主体1上，螺纹钉5的一端贯穿水平防护板2并与桥墩主体1连接，便于更好的对桥墩主体1的平面处进行防护。
实施例3：
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥墩防撞用保护装置，缓冲组件包括安装在水平防护板2内部的缓冲垫片9，缓冲垫片9采用的是软性橡胶材料，缓冲垫片9上安装有多个弹簧10，多个弹簧10分为两组，两组弹簧10分别位于缓冲垫片9不相邻的两侧，多个弹簧10远离缓冲垫片9的一端均与水平防护板2的内壁连接，便于更好的将冲击力通过多个弹簧10将其力量卸掉。
具体的，通过缓冲组件的设置，便于更好的对造成的冲击力起到一定的缓冲效果，达到了更好的防护效果，可有效的保护桥墩。
工作原理：首先根据桥墩主体1的大小，先配比对应数量的水平防护板2，使得水平防护板2与桥墩主体1的外侧壁相接触，同时将多个弧形防护板6贴合在桥墩主体1上的弧边侧，然后使用两个连接带8将多个水平防护板2和多个弧形防护板6串联在一起，使得多个水平防护板2和弧形防护板6对桥墩主体1的外侧壁进行防护，然后将螺纹钉5插入圆形槽4，使得水平防护板2稳定的固定在桥墩主体1上，当水平防护板2和弧形防护板6受到冲击时，首先水平防护板2和弧形防护板6上的第一中空块3和第二中空块7遭受到冲击，使得第一中空块3和第二中空块7对冲击物进行初步的保护，同时冲击力传导至水平防护板2和弧形防护板6的内部，并在缓冲垫片9和弹簧10的作用下，对其进行缓冲，同时也能更好的保护桥墩主体1和冲击物，使得造成的损坏降至较低的情况。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥墩防撞用保护装置，包括桥墩主体(1)，其特征在于：所述桥墩主体(1)的外侧壁安装有多个水平防护板(2)和多个弧形防护板(6)，多个所述水平防护板(2)和多个所述弧形防护板(6)之间通过两个连接带(8)连接，所述水平防护板(2)和所述弧形防护板(6)的内部均安装有缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩防撞用保护装置，其特征在于：所述水平防护板(2)远离所述桥墩主体(1)的一侧安装有多个第一中空块(3)，所述水平防护板(2)远离所述桥墩主体(1)的一侧形成有圆形槽(4)，所述圆形槽(4)的内部安装有螺纹钉(5)，所述螺纹钉(5)的一端贯穿所述水平防护板(2)并与所述桥墩主体(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥墩防撞用保护装置，其特征在于：所述弧形防护板(6)远离所述桥墩主体(1)的一侧安装有多个第二中空块(7)，且所述弧形防护板(6)的内壁与所述桥墩主体(1)的外侧壁相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种桥墩防撞用保护装置，其特征在于：所述缓冲组件包括安装在所述水平防护板(2)内部的缓冲垫片(9)，所述缓冲垫片(9)上安装有多个弹簧(10)，多个所述弹簧(10)分为两组。
5.根据权利要求4所述的一种桥墩防撞用保护装置，其特征在于：两组所述弹簧(10)分别位于所述缓冲垫片(9)不相邻的两侧，多个所述弹簧(10)远离所述缓冲垫片(9)的一端均与所述水平防护板(2)的内壁连接。
6.根据权利要求2所述的一种桥墩防撞用保护装置，其特征在于：所述圆形槽(4)和所述螺纹钉(5)匹配设置。
7.根据权利要求4所述的一种桥墩防撞用保护装置，其特征在于：所述缓冲垫片(9)采用的是软性橡胶材料。
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2022
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