CN218172029U - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于充电桩技术领域，具体的说是一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内壁开设有收纳槽，所述充电桩本体的顶部固定连接有遮阳机构，所述充电桩本体的表面安装有显示屏，所述充电桩本体的表面开设有散热孔，所述充电桩本体的内壁开设有卡槽，所述卡槽的内壁活动连接有防灰机构；该新能源汽车充电桩，通过设置的遮阳机构，通过遮阳机构内的支撑柱与遮阳板对充电桩本体进行遮阳，抓住把手通过滑块与滑槽将连接板拉出一部分给休息的人们进行遮阳，这达到了对人们进行遮阳的目的，同时也防止了充电桩本体在烈日下暴晒，对充电桩本体产生伤害的问题，满足了人们的使用需求。

Description

一种新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体是一种新能源汽车充电桩。

背景技术

现有专利(公开号：CN207889547U)公开了一种新能源汽车充电桩，其结构包括LED灯板、支撑柱、触控板、磁卡感应块、电桩主体、散热口、挂架、导线、接口、充电枪、充电枪固定保护装置、急停按钮、电量指示灯、灯座，本实用新型一种新能源汽车充电桩，在结构上独立设置了充电枪固定保护装置，通过操控触控板控制电桩主体，随后使用充电枪对新能源汽车进行充电，当出现问题时可随时按下急停按钮停止充电，使用后将充电枪插入耐磨擦内板，吸水块可以将充电枪上多余的水分吸收掉，随后充电枪将柔性顶块顶起弹簧下压并将充电枪固定，由磁板进一步的固定充电枪，由此弥补了对充电枪的固定保护方面存在的不足，避免了充电枪时常由于坠地而损坏的现象，并提高了使用范围。

发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的新能源汽车充电桩不能进行遮阳，不便于人们在等待充电的过程中遮挡阳光；2、现有的新能源汽车充电桩不便于防尘，使得灰尘容易通过散热孔进入内部。

因此，针对上述问题提出一种新能源汽车充电桩。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决了一般新能源汽车充电桩不便于遮阳的问题，本实用新型提出一种新能源汽车充电桩。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内壁开设有收纳槽，所述充电桩本体的顶部固定连接有遮阳机构，所述充电桩本体的表面安装有显示屏，所述充电桩本体的表面开设有散热孔。

所述充电桩本体的内壁开设有卡槽，所述卡槽的内壁活动连接有防灰机构，所述充电桩本体的一侧开设有充电枪槽，所述充电枪槽的内壁安装有充电枪。

优选的，所述遮阳机构包括固定连接在充电桩本体顶部的支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有遮阳板，所述遮阳板内壁开设有放置槽，所述遮阳板的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有连接板，所述连接板的表面安装有把手。

优选的，所述防灰机构包括活动连接在卡槽内壁的卡块，所述卡块的外壁固定连接有防灰网。

优选的，所述卡块的形状大小与卡槽的形状大小均相互匹配，且卡块的外壁与卡槽的内壁卡合连接。

优选的，所述滑槽的形状大小与滑块的形状大小均相互匹配，且滑槽的内壁与滑块的外壁滑动连接。

优选的，所述支撑柱的数量为两个，且两个支撑柱以遮阳板的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述防灰网通过卡块与卡槽活动连接，且卡块以防灰网的垂直中线为对称轴对称设置。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置的遮阳机构，通过遮阳机构内的支撑柱与遮阳板对充电桩本体进行遮阳，抓住把手通过滑块与滑槽将连接板拉出一部分给休息的人们进行遮阳，这达到了对人们进行遮阳的目的，同时也防止了充电桩本体在烈日下暴晒，对充电桩本体产生伤害的问题，满足了人们的使用需求；

2.本实用新型通过设置的防灰机构与卡槽的相互配合，通过防灰网防止外部灰尘通过散热孔进入，而卡块与卡槽使得防灰网便于拆卸安装，从而便于对防灰网进行清洁，这达到了便于对充电桩本体内部防灰的目的，进一步提高了该充电桩的实用性与适用性，使得该充电桩本体更具有市场竞争力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例的新型结构示意图；

图2为实施例的新型遮阳机构正视图；

图3为实施例的新型防灰机构图；

图4为实施例的新型充电桩本体、散热孔与卡槽连接图；

图5为实施例的新型图2中A处放大图。

图中：1、充电桩本体；2、显示屏；3、遮阳机构；301、支撑柱；302、遮阳板；303、放置槽；304、连接板；305、把手；306、滑块；307、滑槽；4、收纳槽；5、充电枪槽；6、充电枪；7、防灰机构；701、防灰网；702、卡块；8、散热孔；9、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5所示，一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的内壁开设有收纳槽4，充电桩本体1的顶部固定连接有遮阳机构3，充电桩本体1的表面安装有显示屏2，充电桩本体1的表面开设有散热孔8。

充电桩本体1的内壁开设有卡槽9，卡槽9的内壁活动连接有防灰机构7，充电桩本体1的一侧开设有充电枪槽5，充电枪槽5的内壁安装有充电枪6。

工作时，通过遮阳机构3内的支撑柱301与遮阳板302对充电桩本体1进行遮阳，抓住把手305通过滑块306与滑槽307将连接板304拉出一部分给休息的人们进行遮阳，通过防灰网701防止外部灰尘通过散热孔8进入，而卡块702与卡槽9使得防灰网701便于拆卸安装。

本实施例中，遮阳机构3包括固定连接在充电桩本体1顶部的支撑柱301，支撑柱301的一端固定连接有遮阳板302，遮阳板302内壁开设有放置槽303，遮阳板302的内壁开设有滑槽307，滑槽307的内壁活动连接有滑块306，滑块306的一侧固定连接有连接板304，连接板304的表面安装有把手305，通过设置的遮阳机构3，通过遮阳机构3内的支撑柱301与遮阳板302对充电桩本体1进行遮阳，抓住把手305通过滑块306与滑槽307将连接板304拉出一部分给休息的人们进行遮阳，这达到了对人们进行遮阳的目的，同时也防止了充电桩本体1在烈日下暴晒，对充电桩本体1产生伤害的问题，满足了人们的使用需求。

本实施例中，防灰机构7包括活动连接在卡槽9内壁的卡块702，卡块702的外壁固定连接有防灰网701，通过设置的防灰机构7与卡槽9的相互配合，通过防灰网701防止外部灰尘通过散热孔8进入，而卡块702与卡槽9使得防灰网701便于拆卸安装，从而便于对防灰网701进行清洁，这达到了便于对充电桩本体1内部防灰的目的，进一步提高了该充电桩的实用性与适用性，使得该充电桩本体1更具有市场竞争力。

本实施例中，卡块702的形状大小与卡槽9的形状大小均相互匹配，且卡块702的外壁与卡槽9的内壁卡合连接，通过设置的卡槽9可以便于卡块702卡合。

本实施例中，滑槽307的形状大小与滑块306的形状大小均相互匹配，且滑槽307的内壁与滑块306的外壁滑动连接，通过设置的滑槽307可以便于滑块306滑动。

本实施例中，支撑柱301的数量为两个，且两个支撑柱301以遮阳板302的垂直中线为对称轴对称设置，通过设置的支撑柱301起到了支撑遮阳板302的作用。

本实施例中，防灰网701通过卡块702与卡槽9活动连接，且卡块702以防灰网701的垂直中线为对称轴对称设置，通过设置的卡块702与卡槽9可以便于安装拆卸防灰网701。

综上，该新能源汽车充电桩，达到了便于遮阳的目的，满足了人们的使用需求。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车充电桩，其特征在于：包括充电桩本体(1)，所述充电桩本体(1)的内壁开设有收纳槽(4)，所述充电桩本体(1)的顶部固定连接有遮阳机构(3)，所述充电桩本体(1)的表面安装有显示屏(2)，所述充电桩本体(1)的表面开设有散热孔(8)；

所述充电桩本体(1)的内壁开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)的内壁活动连接有防灰机构(7)，所述充电桩本体(1)的一侧开设有充电枪槽(5)，所述充电枪槽(5)的内壁安装有充电枪(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述遮阳机构(3)包括固定连接在充电桩本体(1)顶部的支撑柱(301)，所述支撑柱(301)的一端固定连接有遮阳板(302)，所述遮阳板(302)内壁开设有放置槽(303)，所述遮阳板(302)的内壁开设有滑槽(307)，所述滑槽(307)的内壁活动连接有滑块(306)，所述滑块(306)的一侧固定连接有连接板(304)，所述连接板(304)的表面安装有把手(305)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防灰机构(7)包括活动连接在卡槽(9)内壁的卡块(702)，所述卡块(702)的外壁固定连接有防灰网(701)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述卡块(702)的形状大小与卡槽(9)的形状大小均相互匹配，且卡块(702)的外壁与卡槽(9)的内壁卡合连接。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述滑槽(307)的形状大小与滑块(306)的形状大小均相互匹配，且滑槽(307)的内壁与滑块(306)的外壁滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑柱(301)的数量为两个，且两个支撑柱(301)以遮阳板(302)的垂直中线为对称轴对称设置。

7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防灰网(701)通过卡块(702)与卡槽(9)活动连接，且卡块(702)以防灰网(701)的垂直中线为对称轴对称设置。

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