CN218171278U - 一种汽车塑料件注塑冷却机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车塑料件注塑冷却机构，涉及冷却技术领域；本实用新型提供的技术方案中，通过将受热套管安装在安装盘一端，然后启动轴流风机使冷凝器持续降温，然后冷凝器中的冷空气经过第一安装壳再经过传导管输送至受热套管中，然后在制冷剂的作用下使得导热片的温度降低，利用导热片可以将导热盘上的热量导出，利用制冷剂可以通过导热片为导热盘降温，从而导热盘可以在冷却箱快速的吸收汽车塑料件中所存在的热量，在导热片温度降低时经过回流管将制冷剂进行回流，利用轴流风机通过固定套吹动冷凝器，提高了该冷却机构较佳的冷却，保证冷却机构为汽车塑料件实现高效冷却的使用效果，方便将汽车塑料件进行快速的包装以及袋装处理。

Description

一种汽车塑料件注塑冷却机构

技术领域

本实用新型涉及冷却技术领域，具体为一种汽车塑料件注塑冷却机构。

背景技术

汽车塑料件在注塑生产过后具备较高的温度，无法直接包装以及袋装处理，需要进行冷却，目前采用的一般是自然空气冷却或者采用风扇利用流动的空气加快汽车塑料件的冷却，针对这一技术特征，汽车塑料件生产过后的冷却还存在一定的冷却效率的提高，因此，提出了一种汽车塑料件注塑冷却机构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车塑料件注塑冷却机构，解决了现今所存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车塑料件注塑冷却机构，包括安装架、受热套管、第一安装壳和第二安装壳，所述安装架一侧设置有冷却箱，所述冷却箱的底部固定连接有导热盘，所述受热套管中部固定安装有制冷剂，所述第一安装壳和第二安装壳之间固定安装有冷凝器，所述第一安装壳和第二安装壳之间一侧固定连接有安装筒，所述安装筒中部固定安装有轴流风机，所述轴流风机位于冷凝器一侧，所述受热套管一端与第一安装壳之间固定安装有传导管，所述受热套管侧壁与第二安装壳之间固定安装有回流管；

所述受热套管一端中部固定连接有导热片，且导热片一端与制冷剂相贴合，所述冷却箱中设置有搅拌组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架的顶部固定连接有支撑柱，且所述支撑柱的侧壁固定连接在第一安装壳的侧壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导热片的侧壁固定连接有导热件，且所述导热件的另一端连接在冷却箱的侧壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴流风机一端固定连接有固定套，所述固定套另一端固定连接在冷凝器一端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴流风机中部与冷凝器中部处在同一直线上，且冷凝器端面大于轴流风机的端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷凝器中部固定安装有蒸汽管，所述蒸汽管一端分布在第一安装壳中，且蒸汽管另一端分布在第二安装壳中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述搅拌组件包括安装板、电机和混合架，所述安装板固定连接在安装架的侧壁，所述电机固定安装在安装板的顶部，所述混合架固定连接在电机的输出端。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车塑料件注塑冷却机构，具备以下有益效果：

1、该汽车塑料件注塑冷却机构，通过将受热套管安装在安装盘一端，然后启动轴流风机使冷凝器持续降温，然后冷凝器中的冷空气经过第一安装壳再经过传导管输送至受热套管中，然后在制冷剂的作用下使得导热片的温度降低，利用导热片可以将导热盘上的热量导出，利用制冷剂可以通过导热片为导热盘降温，从而导热盘可以在冷却箱快速的吸收汽车塑料件中所存在的热量，在导热片温度降低时经过回流管将制冷剂进行回流，利用轴流风机通过固定套吹动冷凝器，再次降低温度，提高了该冷却机构较佳的冷却，保证冷却机构为汽车塑料件实现高效冷却的使用效果，方便将汽车塑料件进行快速的包装以及袋装处理。

2、该汽车塑料件注塑冷却机构，通过设置传导管、制冷剂、回流管、冷凝器和轴流风机，可以将该冷却系统较好的持续的进行降温处理，可循环的进行冷却使用，保证冷却机构较好的冷却，便于进行工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型冷凝器剖视图；

图4为本实用新型系统结构框图。

图中：1、安装架；2、冷却箱；3、导热盘；4、导热件；51、安装板；52、电机；53、混合架；6、受热套管；7、制冷剂；8、导热片；9、第一安装壳；10、第二安装壳；11、冷凝器；111、蒸汽管；12、安装筒；13、轴流风机；14、固定套；15、传导管；16、回流管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种汽车塑料件注塑冷却机构，包括安装架1、受热套管6、第一安装壳9和第二安装壳10，安装架1一侧设置有冷却箱2，冷却箱2的底部固定连接有导热盘3，利用冷却箱2可以打开顶部的盖子将汽车塑料件放在其中，然后经过导热盘3将汽车塑料件上的温度导走，受热套管6中部固定安装有制冷剂7，第一安装壳9和第二安装壳10之间固定安装有冷凝器11，第一安装壳9和第二安装壳10之间一侧固定连接有安装筒12，安装筒12中部固定安装有轴流风机13，轴流风机13位于冷凝器11一侧，受热套管6一端与第一安装壳9之间固定安装有传导管15，受热套管6侧壁与第二安装壳10之间固定安装有回流管16；可以通过冷凝器11较好的进行降温处理，可以通过轴流风机13进一步加快冷凝器11的冷却；

在一些实施例中，受热套管6一端中部固定连接有导热片8，且导热片8一端与制冷剂7相贴合，冷却箱2中设置有搅拌组件，利用导热片8可以将导热盘3上的热量导出，进而利用制冷剂7可以通过导热片8为导热盘3降温。

在一些实施例中，安装架1的顶部固定连接有支撑柱，且支撑柱的侧壁固定连接在第一安装壳9的侧壁，利用支撑柱可以将第一安装壳9固定在安装架1上。

导热片8的侧壁固定连接有导热件4，且导热件4的另一端连接在冷却箱2的侧壁，通过所安装的导热件4可以将冷却箱2侧壁的热量导至导热片8的位置，进而实现冷却箱2侧壁的散热处理。

在一些实施例中，受热套管6一端中部固定连接有导热片8，且导热片8一端与制冷剂7相贴合；可以保证制冷剂7最大效率的使导热片8进行降温，从而达到对冷却机构的降温处理。轴流风机13一端固定连接有固定套14，固定套14另一端固定连接在冷凝器11一端；可以通过固定套14保证轴流风机13风力的利用率。

在一些实施例中，轴流风机13中部与冷凝器11中部处在同一直线上，且冷凝器11端面大于轴流风机13的端面；便于利用轴流风机13对冷凝器11加快降温速度。冷凝器11中部固定安装有蒸汽管111，蒸汽管111一端分布在第一安装壳9中，且蒸汽管111另一端分布在第二安装壳10中；结构合理，便于利用蒸汽管111完成降温处理；

在一些实施例中，搅拌组件包括安装板51、电机52和混合架53，安装板51固定连接在安装架1的侧壁，电机52固定安装在安装板51的顶部，混合架53固定连接在电机52的输出端，利用电机52可以带动混合架53使得汽车塑料件在冷却箱2中混合散热处理。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先启动轴流风机13使冷凝器11持续降温，然后冷凝器11中的冷空气经过第一安装壳9再经过传导管15输送至受热套管6中，然后在制冷剂7的作用下使得导热片8的温度降低，然后导热片8与导热盘3进行热量输送，可以实现对冷却箱2中汽车塑料件进行冷却降温，且同时利用电机52可以带动混合架53使得汽车塑料件在冷却箱2中混合散热处理，然后经过回流管16将制冷剂7进行回流，利用轴流风机13通过固定套14吹动冷凝器11。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车塑料件注塑冷却机构，包括安装架(1)、受热套管(6)、第一安装壳(9)和第二安装壳(10)，所述安装架(1)一侧设置有冷却箱(2)，所述冷却箱(2)的底部固定连接有导热盘(3)，其特征在于：所述受热套管(6)中部固定安装有制冷剂(7)，所述第一安装壳(9)和第二安装壳(10)之间固定安装有冷凝器(11)，所述第一安装壳(9)和第二安装壳(10)之间一侧固定连接有安装筒(12)，所述安装筒(12)中部固定安装有轴流风机(13)，所述轴流风机(13)位于冷凝器(11)一侧，所述受热套管(6)一端与第一安装壳(9)之间固定安装有传导管(15)，所述受热套管(6)侧壁与第二安装壳(10)之间固定安装有回流管(16)；

所述受热套管(6)一端中部固定连接有导热片(8)，且导热片(8)一端与制冷剂(7)相贴合，所述冷却箱(2)中设置有搅拌组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件注塑冷却机构，其特征在于：所述安装架(1)的顶部固定连接有支撑柱，且所述支撑柱的侧壁固定连接在第一安装壳(9)的侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件注塑冷却机构，其特征在于：所述导热片(8)的侧壁固定连接有导热件(4)，且所述导热件(4)的另一端连接在冷却箱(2)的侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件注塑冷却机构，其特征在于：所述轴流风机(13)一端固定连接有固定套(14)，所述固定套(14)另一端固定连接在冷凝器(11)一端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件注塑冷却机构，其特征在于：所述轴流风机(13)中部与冷凝器(11)中部处在同一直线上，且冷凝器(11)端面大于轴流风机(13)的端面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件注塑冷却机构，其特征在于：所述冷凝器(11)中部固定安装有蒸汽管(111)，所述蒸汽管(111)一端分布在第一安装壳(9)中，且蒸汽管(111)另一端分布在第二安装壳(10)中。

7.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件注塑冷却机构，其特征在于：所述搅拌组件包括安装板(51)、电机(52)和混合架(53)，所述安装板(51)固定连接在安装架(1)的侧壁，所述电机(52)固定安装在安装板(51)的顶部，所述混合架(53)固定连接在电机(52)的输出端。

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