CN218168827U - 一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，包括机台，机台上设有线性电机和送料通道，线性电机的移动路径的两端分别作为起始端和终点端，线性电机上设有送料座，送料座内设有夹持结构，靠近起始端的一侧设有过渡座，送料通道的最低端与过渡座衔接，过渡座的一侧设有上料气缸，线性电机的上方设有主轴箱，主轴箱上设有刀轴，刀轴上设有铣刀，铣刀位于起始端和终点端之间，线性电机通过将送料座上的刹车片定位螺丝由起始端向终点端输送，实现铣刀对刹车片定位螺丝的铣槽。本实用新型具有以下优点和效果：能够在刹车片定位螺丝铣槽的过程中对其进行限位，防止刹车片定位螺丝产生误动，提高对刹车片定位螺丝加工的可靠性。

Description

一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置

技术领域

本实用新型涉及刹车片定位螺丝加工技术领域，具体涉及一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置。

背景技术

刹车片定位螺丝是固定刹车卡钳和导向销的重要部件，刹车片定位螺丝在旋入刹车卡钳上对应的螺纹孔后，通过限位部件与刹车片定位螺丝的头部耦合来防止刹车片定位螺丝产生误动，如图1所示为了提高耦合时的稳定性，一般会在刹车片定位螺丝的头部通过铣槽工艺开设出衔接部200，该衔接部200为平面，使得与限位部件耦合时能够形成线接触，从而提高耦合时的稳定性。

目前市面上已有通过线性电机带动待铣槽的刹车片定位螺丝向铣刀进给，由铣刀完成衔接部200加工的相关设备，但是该设备在由线性电机带动待铣槽的刹车片定位螺丝向铣刀进给的过程中，刹车片定位螺丝容易产生误动的问题，从而导致加工的衔接部200不够平整，影响最终加工后的刹车片定位螺丝的可靠性。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，能够在刹车片定位螺丝铣槽的过程中对其进行限位，防止刹车片定位螺丝产生误动，确保刹车片定位螺丝最终的加工质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，其特征在于，包括机台，所述机台上设有线性电机和送料通道，所述线性电机的移动路径的两端分别作为起始端和终点端，所述线性电机上设有用于承接待铣槽的刹车片定位螺丝的送料座，所述送料座内设有夹持结构，所述夹持结构用于对送料座内的刹车片定位螺丝进行夹持，靠近所述起始端的一侧设有过渡座，所述过渡座与送料座水平相对，所述送料通道沿朝向过渡座的方向高度依次降低，所述送料通道的最低端与过渡座衔接，所述送料通道用于将待铣槽的刹车片定位螺丝传送至过渡座，所述过渡座的一侧设有上料气缸，所述上料气缸用于将过渡座上的刹车片定位螺丝推送至送料座，所述线性电机的上方设有主轴箱，所述主轴箱上设有刀轴，所述刀轴上设有铣刀，所述铣刀位于起始端和终点端之间，所述线性电机通过将送料座上的刹车片定位螺丝由起始端向终点端输送，实现铣刀对刹车片定位螺丝的铣槽。

本实用新型进一步设置为：所述送料座上设有向下凹陷形成的容纳槽，所述容纳槽与刹车片定位螺丝相适配。

本实用新型进一步设置为：所述送料座上设有贯穿的让位空间，所述让位空间与容纳槽联通，所述让位空间位于容纳槽的两侧，所述让位空间的分布方向和容纳槽的方向在同一平面内相互垂直，所述夹持结构包括夹持气缸，所述夹持气缸固定于线性电机，所述夹持气缸的输出端分别位于让位空间内。

本实用新型进一步设置为：靠近所述终点端的一侧设有下料气缸，所述下料气缸的输出端与容纳槽水平相对，所述下料气缸用于将过渡座上铣槽后的刹车片定位螺丝从容纳槽内推出。

本实用新型进一步设置为：所述过渡座上位于远离送料通道的一侧设有凸出的挡块，所述挡块用于防止由送料通道传送至过渡座的刹车片定位螺丝从过渡座上飞出。

本实用新型进一步设置为：所述送料通道的宽度与刹车片定位螺丝的长度相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

在通过上料气缸将过渡座内的刹车片定位螺丝推送至送料座后，送料座的内夹持结构能够对送料座内的刹车片定位螺丝进行夹持，防止线性电机将送料座上的刹车片定位螺丝从起始端向终点端输送以完成铣槽的过程中，刹车片定位螺丝在送料座内产生误动，所以，有效解决了线性电机在带动待铣槽的刹车片定位螺丝向铣刀进给的过程中，刹车片定位螺丝容易产生误动的技术问题，进而能够确保刹车片定位螺丝最终的加工质量。

附图说明

图1为刹车片定位螺丝最终加工后的结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型中送料通道与过渡座的连接结构示意图；

图5为本实用新型中夹持气缸与送料座的连接结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图2至图5所示，本实用新型公开了一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，包括机台1，机台1上设有线性电机2和送料通道3，线性电机2的移动路径的两端分别作为起始端21和终点端22，线性电机2上设有用于承接待铣槽的刹车片定位螺丝的送料座4，送料座4内设有夹持结构，夹持结构用于对送料座4内的刹车片定位螺丝进行夹持，靠近起始端21的一侧设有过渡座5，过渡座5与送料座4水平相对，送料通道3沿朝向过渡座5的方向高度依次降低，送料通道3的最低端与过渡座5衔接，送料通道3用于将待铣槽的刹车片定位螺丝传送至过渡座5，过渡座5的一侧设有上料气缸6，上料气缸6用于将过渡座5上的刹车片定位螺丝推送至送料座4，线性电机2的上方设有主轴箱7，主轴箱7上设有刀轴8，刀轴8上设有铣刀9，铣刀9位于起始端21和终点端22之间，通过主轴箱7驱动刀轴8转动，以带动铣刀9进行转动来进行铣槽加工，上述主轴箱7为现有技术，其具体结构和原理，在此不做赘述，随后线性电机2通过将送料座4上的刹车片定位螺丝由起始端21向终点端22输送，实现铣刀9对刹车片定位螺丝的铣槽，在通过上料气缸6将过渡座5内的刹车片定位螺丝推送至送料座4后，送料座4的内夹持结构能够对送料座4内的刹车片定位螺丝进行夹持，防止线性电机2将送料座4上的刹车片定位螺丝从起始端21向终点端22输送以完成铣槽的过程中，刹车片定位螺丝在送料座4内产生误动，进而能够确保刹车片定位螺丝最终的加工质量。

本实施例中，在送料座4上进一步设有向下凹陷形成的容纳槽41，容纳槽41与刹车片定位螺丝相适配，通过设置容纳槽41能够便于确认上料气缸6将过渡座5上的刹车片定位螺丝推送至送料座4时是否到位。

本实施例中，在送料座4上进一步设有贯穿的让位空间42，让位空间42与容纳槽41联通，让位空间42位于容纳槽41的两侧，让位空间42的分布方向和容纳槽41的方向在同一平面内相互垂直，上述夹持结构的具体结构包括夹持气缸10，夹持气缸10固定于线性电机2，通过设置让位空间42，夹持气缸10的输出端能够分别位于让位空间42内，从而在对容纳槽41内的刹车片定位螺丝进行夹持时，夹持气缸10的输出端能够在让位空间42内相向移动，直至与容纳槽41内的刹车片定位螺丝相接触，以完成对刹车片定位螺丝的夹持，从而能够防止刹车片定位螺丝在送料座4内产生误动。

本实施例中，在靠近终点端22的一侧进一步设有下料气缸11，下料气缸11的输出端与容纳槽41水平相对，在当线性电机2将送料座4上的刹车片定位螺丝从下料气缸11用于将过渡座5上铣槽后的刹车片定位螺丝从起始端21送至终点端22后，通过下料气缸11能够将容纳槽41内已完成铣槽加工后的刹车片定位螺丝从容纳槽41内推出，并且在机台1上有相应的下料口100，从而实现对刹车片定位螺丝的自动下料。

本实施例中，在过渡座5上位于远离送料通道3的一侧设有凸出的挡块51，挡块51用于防止由送料通道3传送至过渡座5的刹车片定位螺丝从过渡座5上飞出，在送料通道3通过重力的作用将刹车片定位螺丝送向过渡座5后，过渡座5上的挡块51能够对刹车片定位螺丝进行阻挡，从而能够防止刹车片定位螺丝从过渡座5上飞出，进而提高了上料的准确性，并且该送料通道3的宽度与刹车片定位螺丝的长度相适配，从而使得刹车片定位螺丝在下滑的过程中，送料通道3的两侧能够对刹车片定位螺丝的两端进行限位，从而能够防止刹车片定位螺丝在下滑的过程中产生偏移。

本实用新型的具体工作流程如下：

先通过送料通道3将待铣槽的刹车片定位螺丝在重力的作用下传送至与送料通道3最低端衔接的过渡座5，随后当相应的传感器感应到过渡座5上有刹车片定位螺丝到位，且线性电机2位于起始端21时，上料气缸6的输出端伸出，将过渡座5上的刹车片定位螺丝推入送料座4的容纳槽41内，当相应的传感器感应到容纳槽41内有刹车片定位螺丝到位后，夹持气缸10的输出端将容纳槽41内的刹车片定位螺丝夹紧，随后线性电机2通过将送料座4上的刹车片定位螺丝由起始端21向终点端22输送，此时主轴箱7驱动刀轴8，以使铣刀9处于工作状态，从而实现铣刀9对刹车片定位螺丝的铣槽，随后当线性电机2位于终点端22时，夹持气缸10松开，在夹持气缸10松开后，下料气缸11的输出端伸出，以将容纳槽41内已完成铣槽加工的刹车片定位螺丝从容纳槽41内推出。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，其特征在于，包括机台，所述机台上设有线性电机和送料通道，所述线性电机的移动路径的两端分别作为起始端和终点端，所述线性电机上设有用于承接待铣槽的刹车片定位螺丝的送料座，所述送料座内设有夹持结构，所述夹持结构用于对送料座内的刹车片定位螺丝进行夹持，靠近所述起始端的一侧设有过渡座，所述过渡座与送料座水平相对，所述送料通道沿朝向过渡座的方向高度依次降低，所述送料通道的最低端与过渡座衔接，所述送料通道用于将待铣槽的刹车片定位螺丝传送至过渡座，所述过渡座的一侧设有上料气缸，所述上料气缸用于将过渡座上的刹车片定位螺丝推送至送料座，所述线性电机的上方设有主轴箱，所述主轴箱上设有刀轴，所述刀轴上设有铣刀，所述铣刀位于起始端和终点端之间，所述线性电机通过将送料座上的刹车片定位螺丝由起始端向终点端输送，实现铣刀对刹车片定位螺丝的铣槽。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，其特征在于，所述送料座上设有向下凹陷形成的容纳槽，所述容纳槽与刹车片定位螺丝相适配。

3.根据权利要求2所述的一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，其特征在于，所述送料座上设有贯穿的让位空间，所述让位空间与容纳槽联通，所述让位空间位于容纳槽的两侧，所述让位空间的分布方向和容纳槽的方向在同一平面内相互垂直，所述夹持结构包括夹持气缸，所述夹持气缸固定于线性电机，所述夹持气缸的输出端分别位于让位空间内。

4.根据权利要求2所述的一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，其特征在于，靠近所述终点端的一侧设有下料气缸，所述下料气缸的输出端与容纳槽水平相对，所述下料气缸用于将过渡座上铣槽后的刹车片定位螺丝从容纳槽内推出。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，其特征在于，所述过渡座上位于远离送料通道的一侧设有凸出的挡块，所述挡块用于防止由送料通道传送至过渡座的刹车片定位螺丝从过渡座上飞出。

6.根据权利要求1所述的一种刹车片定位螺丝的自动铣槽装置，其特征在于，所述送料通道的宽度与刹车片定位螺丝的长度相适配。

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