CN218147917U - 一种新型的停车位分割线用夜光扣盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及停车位辅助装置的技术领域,特别是涉及一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其能够使车位分割线在夜晚时也很明显,有效确保车辆正常停车,降低使用局限性;包括夜光扣盖、复位弹簧、底座、提杆、上限位块和下限位块,夜光扣盖内侧顶端与复位弹簧的顶端固定连接,底座与复位弹簧的底端固定连接,底座的六个边上均连接设有卡块,夜光扣盖和底座的六个角上均设有内圆弧,并且每组内圆弧的两个边沿均设置成倒圆边,夜光扣盖顶端设有滑孔,提杆通过与滑孔的配合滑动安装在夜光扣盖上,上限位块的底端与提杆的顶端固定连接,并且上限位块的底端与夜光扣盖的顶端接触,下限位块的顶端与提杆的底端固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车位辅助装置的技术领域,特别是涉及一种新型的停车位分割线用夜光扣盖。
背景技术
停车位是专门用来停放车辆的位置,传统的车位都是水泥地面或者由方砖铺设而成,这种车位有时在遇到雨天时,很容易出现积水的情况,针对这一问题,逐渐出现了一种新型的停车位,这种新型停车位以植草格代替传统的水泥地面或者方砖,其利用改性高分子量HDPE为原料,绿色环保,完全可回收,其外观呈现六边形蜂窝结构,具有耐压、耐磨、抗冲击、抗老化、耐腐蚀等特性,完美实现了草坪与停车位二合一。
但是这种植草格式的停车位,在使用时发现,白天停车还满足要求,到了夜间,车位分割线就变得不是特别明显,影响车辆的正常停车,导致使用局限性较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够使车位分割线在夜晚时也很明显,有效确保车辆正常停车,降低使用局限性的新型的停车位分割线用夜光扣盖。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,包括夜光扣盖、复位弹簧、底座、提杆、上限位块和下限位块,夜光扣盖内侧顶端与复位弹簧的顶端固定连接,底座与复位弹簧的底端固定连接,底座的六个边上均连接设有卡块,夜光扣盖和底座的六个角上均设有内圆弧,并且每组内圆弧的两个边沿均设置成倒圆边,夜光扣盖顶端设有滑孔,提杆通过与滑孔的配合滑动安装在夜光扣盖上,上限位块的底端与提杆的顶端固定连接,并且上限位块的底端与夜光扣盖的顶端接触,下限位块的顶端与提杆的底端固定连接。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述底座上均匀的设有多组透水孔。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述底座的顶端连接设有缓冲垫。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述夜光扣盖的顶端连接设有装饰图案。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述夜光扣盖顶端的滑孔内设有滑套。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述夜光扣盖内侧顶端的拐角处连接设有加强环。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述底座采用聚乙烯塑料材质制作。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先在使用时,将底座对准植草格的六边形槽,然后通过夜光扣盖将底座按压进六边形槽底端,此时夜光扣盖大部分扣在了植草格的六边形槽内,少部分露在外面,从而使夜光扣盖高出植草格,从而可以将多组夜光扣盖扣在植草格上,拼成车位分割线,在夜光扣盖上设置内圆弧和倒圆边可以使夜光扣盖更美观,当夜晚来临,夜光扣盖经过灯光的照射开始发出夜光,从而使车位分割线发出夜光,当车轮压过时,夜光扣盖下沉使复位弹簧压缩,当车轮走过后,夜光扣盖再在复位弹簧的作用下回弹起来,不影响司机观察车位分割线,从而方便司机进行停车,从而能够使车位分割线在夜晚时也很明显,有效确保车辆正常停车,降低使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的轴测结构示意图;
图2是本实用新型的前侧示意图;
图3是本实用新型的上侧示意图;
图4是本实用新型的下侧示意图;
图5是本实用新型中夜光扣盖的前侧剖面结构示意图;
附图中标记:1、夜光扣盖;2、复位弹簧;3、底座;4、卡块;5、内圆弧;6、倒圆边;7、透水孔;8、缓冲垫;9、装饰图案;10、提杆;11、上限位块;12、下限位块;13、滑套;14、加强环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示,本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,包括夜光扣盖1、复位弹簧2、底座3、提杆10、上限位块11和下限位块12,夜光扣盖1内侧顶端与复位弹簧2的顶端固定连接,底座3与复位弹簧2的底端固定连接,底座3的六个边上均连接设有卡块4,夜光扣盖1和底座3的六个角上均设有内圆弧5,并且每组内圆弧5的两个边沿均设置成倒圆边6,夜光扣盖1顶端设有滑孔,提杆10通过与滑孔的配合滑动安装在夜光扣盖1上,上限位块11的底端与提杆10的顶端固定连接,并且上限位块11的底端与夜光扣盖1的顶端接触,下限位块12的顶端与提杆10的底端固定连接;首先在使用时,将底座3对准植草格的六边形槽,然后通过夜光扣盖1将底座3按压进六边形槽底端,此时夜光扣盖1大部分扣在了植草格的六边形槽内,少部分露在外面,从而使夜光扣盖1高出植草格,从而可以将多组夜光扣盖1扣在植草格上,拼成车位分割线,在夜光扣盖1上设置内圆弧5和倒圆边6可以使夜光扣盖1更美观,当夜晚来临,夜光扣盖1经过灯光的照射开始发出夜光,从而使车位分割线发出夜光,当车轮压过时,夜光扣盖1下沉使复位弹簧2压缩,当车轮走过后,夜光扣盖1再在复位弹簧2的作用下回弹起来,不影响司机观察车位分割线,从而方便司机进行停车,从而能够使车位分割线在夜晚时也很明显,有效确保车辆正常停车,降低使用局限性。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述底座3上均匀的设有多组透水孔7;通过设置透水孔7,在雨天可以使流入植槽格六边形槽中的水,通过透水孔7渗入地下,提高使用可靠性。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述底座3的顶端连接设有缓冲垫8;通过设置缓冲垫8,能够有效防止夜光扣盖1在被压下沉时与底座3碰撞,提高使用可靠性。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述夜光扣盖1的顶端连接设有装饰图案9;可以在夜光扣盖1顶端设置不同类型的装饰图案9,使车位分割线看上去更加明显美观,降低使用局限性。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述夜光扣盖1顶端的滑孔内设有滑套13;通过设置滑套13,能够使提杆10在夜光扣盖1上的滑动更加顺畅,提高使用可靠性。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述夜光扣盖1内侧顶端的拐角处连接设有加强环14;通过设置加强环14,可以使夜光扣盖1的结构更加的稳固,使夜光扣盖1不易被压坏,提高使用可靠性。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,所述底座3采用聚乙烯塑料材质制作;通过采用聚乙烯塑料材质,使底座3具有良好的化学稳定性。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其在使用时,将底座3对准植草格的六边形槽,然后通过夜光扣盖1将底座3按压进六边形槽底端,此时夜光扣盖1大部分扣在了植草格的六边形槽内,少部分露在外面,从而使夜光扣盖1高出植草格,从而可以将多组夜光扣盖1扣在植草格上,拼成车位分割线,在夜光扣盖1上设置内圆弧5和倒圆边6可以使夜光扣盖1更美观,当夜晚来临,夜光扣盖1经过灯光的照射开始发出夜光,从而使车位分割线发出夜光,当车轮压过时,夜光扣盖1下沉使复位弹簧2压缩,当车轮走过后,夜光扣盖1再在复位弹簧2的作用下回弹起来,不影响司机观察车位分割线,从而方便司机进行停车,当需要拆卸时,通过手提上限位块11即可将夜光扣盖1从植草格中取出。
本实用新型的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其特征在于,包括夜光扣盖(1)、复位弹簧(2)、底座(3)、提杆(10)、上限位块(11)和下限位块(12),夜光扣盖(1)内侧顶端与复位弹簧(2)的顶端固定连接,底座(3)与复位弹簧(2)的底端固定连接,底座(3)的六个边上均连接设有卡块(4),夜光扣盖(1)和底座(3)的六个角上均设有内圆弧(5),并且每组内圆弧(5)的两个边沿均设置成倒圆边(6),夜光扣盖(1)顶端设有滑孔,提杆(10)通过与滑孔的配合滑动安装在夜光扣盖(1)上,上限位块(11)的底端与提杆(10)的顶端固定连接,并且上限位块(11)的底端与夜光扣盖(1)的顶端接触,下限位块(12)的顶端与提杆(10)的底端固定连接。
2.如权利要求1所述的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其特征在于,所述底座(3)上均匀的设有多组透水孔(7)。
3.如权利要求2所述的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其特征在于,所述底座(3)的顶端连接设有缓冲垫(8)。
4.如权利要求3所述的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其特征在于,所述夜光扣盖(1)的顶端连接设有装饰图案(9)。
5.如权利要求4所述的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其特征在于,所述夜光扣盖(1)顶端的滑孔内设有滑套(13)。
6.如权利要求5所述的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其特征在于,所述夜光扣盖(1)内侧顶端的拐角处连接设有加强环(14)。
7.如权利要求6所述的一种新型的停车位分割线用夜光扣盖,其特征在于,所述底座(3)采用聚乙烯塑料材质制作。
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