CN218145843U - 一种防泄漏的燃油加油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防泄漏的燃油加油机，包括机壳，所述机壳上分别设置有油泵、油气分离器和加油枪，所述油泵的出油端与油气分离器的进油端连通，所述油气分离器的出油端连通有流量计，所述流量计的出油端连通有输送管，所述油泵的进油端连通有电磁阀，所述加油枪的进油端连通有软管，所述软管和输送管的一端连通有燃油压力检测机构。本实用具备防泄露效果好的优点，解决了现有的加油机在使用的过程中，不便于同时对加油机内部的油气浓度和管路压力进行检测，当管路连接处老化渗漏时，容易导致检测不到燃油泄露，降低了加油机的安全性，容易导致加油机大量泄露的问题。

Description

一种防泄漏的燃油加油机

技术领域

本实用新型涉及加油设备技术领域，具体为一种防泄漏的燃油加油机。

背景技术

燃油加油机是供机动车添加燃油的计量设备。加油机的主要构成包括控制系统、加油机机箱和设置在加油机机箱内的电机、油泵、流量计等。加油机的汽油输入端通过管路与油罐相连接，加油机的汽油输出端外接有加油枪。加油机工作时，在电机的驱动下，加油泵吸入来自油罐中的汽油，经油气分离器后，通过加油机机箱内的加油管路并经流量计输出至加油枪，为车辆加油。

专利公告号为CN 214528121 U的一种带有油气泄漏监测功能的加油机，该加油机通过对加油机内部的油气浓度进行检测，来判断加油机内部是否有燃油进行泄露，但是使用的过程中，由于加油机内部的管路连接处老化会轻微渗漏，渗漏出的燃油对加油机内部的油气浓度改变不大，所以在使用的过程中容易导致检测不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防泄漏的燃油加油机，具备防泄露效果好的优点，解决了现有的加油机在使用的过程中，不便于同时对加油机内部的油气浓度和管路压力进行检测，当管路连接处老化渗漏时，容易导致检测不到燃油泄露，降低了加油机的安全性，容易导致加油机大量泄露的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防泄漏的燃油加油机，包括机壳，所述机壳上分别设置有油泵、油气分离器和加油枪，所述油泵的出油端与油气分离器的进油端连通，所述油气分离器的出油端连通有流量计，所述流量计的出油端连通有输送管，所述油泵的进油端连通有电磁阀，所述加油枪的进油端连通有软管，所述软管和输送管的一端连通有燃油压力检测机构，所述机壳的表面固定安装有油气泄露检测机构；

所述燃油压力检测机构包括检测件，所述检测件内腔的底部固定安装有压力传感器；

所述油气泄露检测机构包括安装壳和安装盒，所述安装盒固定安装于安装壳的内腔，所述安装壳的内腔分别固定安装有进风扇和出风扇，所述安装盒的内腔分别固定安装有蜂鸣器和油气检测传感器。

为了便于对软管进行限位，作为本实用新型的一种防泄漏的燃油加油机优选的，所述机壳的内腔固定安装有多个绕线盘，所述软管缠绕于绕线盘上。

为了便于对加油机进行控制，作为本实用新型的一种防泄漏的燃油加油机优选的，所述机壳上固定安装有控制台，所述控制台上设置有触摸显示屏。

为了便于对检测件进行固定，作为本实用新型的一种防泄漏的燃油加油机优选的，所述检测件固定安装于机壳内腔的底部。

为了便于连接输送管和软管，作为本实用新型的一种防泄漏的燃油加油机优选的，所述检测件上开设有进油孔，所述进油孔与输送管连通，所述检测件上开设有出油孔，所述出油孔与软管连通。

为了便于连通安装壳和机壳，作为本实用新型的一种防泄漏的燃油加油机优选的，所述安装壳上连通有连通管，所述连通管贯穿至机壳的内腔。

为了便于对油气浓度进行检测，作为本实用新型的一种防泄漏的燃油加油机优选的，所述油气检测传感器的检测端贯穿至安装壳的内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在机壳上设置油气泄露检测机构和燃油压力检测机构，解决了现有的加油机在使用的过程中，不便于同时对加油机内部的油气浓度和管路压力进行检测，当管路连接处老化渗漏时，容易导致检测不到燃油泄露，降低了加油机的安全性，容易导致加油机大量泄露的问题。

2、本实用新型通过设置燃油压力检测机构，燃油压力检测机构包括了检测件，检测件上开设的出油孔和进油孔可以连接软管和输送管，在进行加油时，输送管通过检测件把燃油输送到软管内，压力传感器对检测件内腔的油压进行检测，并把检测的压力数据传输到控制台内，当检测的数值位于正常范围内时，表示管路没有泄露，当油压低于设定数值时，控制台关闭电磁阀并发出报警信号对工作人员进行提醒。

3、本实用新型通过设置油气泄露检测机构，油气泄露检测机构可以对机壳内部的油气浓度进行检测，当机壳的内部出现大量的燃油泄露时，机壳内部的油气浓度快速上升，进风扇通过顶部的连通管抽取机壳内部的空气，出风扇通过底部的连通管把安装壳内部的空气排到机壳内，来使安装壳内腔的空气和机壳内腔的空气快速流动，油气检测传感器对空气中的油气浓度进行检测，并把检测信号传输到控制台内，当检测数值过高时，启动蜂鸣器发出报警信号，并关闭电磁阀。

附图说明

图1为本实用新型主视轴测图；

图2为本实用新型仰视轴测图；

图3为本实用新型内部结构主视轴测图；

图4为本实用新型内部结构主视图；

图5为本实用新型燃油压力检测机构图；

图6为本实用新型油气泄露检测机构图。

图中：1、机壳；2、油气泄露检测机构；201、安装壳；202、进风扇；203、蜂鸣器；204、油气检测传感器；205、安装盒；206、连通管； 207、出风扇；3、燃油压力检测机构；301、检测件；302、出油孔；303、进油孔；304、压力传感器；4、控制台；5、触摸显示屏；6、加油枪；7、软管；8、输送管；9、绕线盘；10、电磁阀；11、油泵；12、油气分离器；13、流量计。

具体实施方式

请参阅图1-图6，一种防泄漏的燃油加油机，包括机壳1，机壳1上分别设置有油泵11、油气分离器12和加油枪6，油泵11的出油端与油气分离器12的进油端连通，油气分离器12的出油端连通有流量计13，流量计13的出油端连通有输送管8，油泵11的进油端连通有电磁阀10，加油枪6的进油端连通有软管7，软管7和输送管8的一端连通有燃油压力检测机构3，机壳1的表面固定安装有油气泄露检测机构2；

燃油压力检测机构3包括检测件301，检测件301内腔的底部固定安装有压力传感器304；

油气泄露检测机构2包括安装壳201和安装盒205，安装盒205固定安装于安装壳201的内腔，安装壳201的内腔分别固定安装有进风扇202 和出风扇207，安装盒205的内腔分别固定安装有蜂鸣器203和油气检测传感器204。

本实施例中：在进行加油时，油泵11通过电磁阀10抽取地下油管的燃油，并输送到油气分离器12内，油气分离器12进行油气分离，并把分离出的气排入到外置气罐内，分离出的燃油排入到流量计13和输送管8内，输送管8通过检测件301和软管7把燃油输送到加油枪6内，工作人员通过加油枪6对机动车进行加油，流量计13对加油量进行检测；

通过设置燃油压力检测机构3，燃油压力检测机构3包括了检测件 301，检测件301上开设的出油孔302和进油孔303可以连接软管7和输送管8，在进行加油时，输送管8通过检测件301把燃油输送到软管7内，压力传感器304对检测件301内腔的油压进行检测，并把检测的压力数据传输到控制台4内，当检测的数值位于正常范围内时，表示管路没有泄露，当油压低于设定数值时，控制台4关闭电磁阀10并发出报警信号对工作人员进行提醒；

油气泄露检测机构2可以对机壳1内部的油气浓度进行检测，当机壳1的内部出现大量的燃油泄露时，机壳1内部的油气浓度快速上升，进风扇202通过顶部的连通管206抽取机壳1内部的空气，出风扇207 通过底部的连通管206把安装壳201内部的空气排到机壳1内，来使安装壳201内腔的空气和机壳1内腔的空气快速流动，油气检测传感器204 对空气中的油气浓度进行检测，并把检测信号传输到控制台4内，当检测数值过高时，启动蜂鸣器203发出报警信号，并关闭电磁阀10。

作为本实用新型的一种技术优化方案，机壳1的内腔固定安装有多个绕线盘9，软管7缠绕于绕线盘9上。

本实施例中：在机壳1内部设置了多个绕线盘9，软管7缠绕在绕线盘9上，绕线盘9可以对软管7进行分隔，避免多个软管7互相缠绕。

作为本实用新型的一种技术优化方案，机壳1上固定安装有控制台4，控制台4上设置有触摸显示屏5。

本实施例中：工作人员可以通过控制台4对加油机进行控制，控制台4上的触摸显示屏5可以便于工作人员对控制台4进行操作，同时触摸显示屏5可以对加油信息进行显示。

作为本实用新型的一种技术优化方案，检测件301固定安装于机壳1 内腔的底部。

本实施例中：检测件301安装在机壳1的底部，可以防止检测件301 工作的过程中晃动，影响压力传感器304的正常工作。

作为本实用新型的一种技术优化方案，检测件301上开设有进油孔 303，进油孔303与输送管8连通，检测件301上开设有出油孔302，出油孔302与软管7连通。

本实施例中：通过进油孔303和出油孔302的配合使用，可以对检测件301、输送管8和软管7进行连接，实现燃油的输送。

作为本实用新型的一种技术优化方案，安装壳201上连通有连通管 206，连通管206贯穿至机壳1的内腔。

本实施例中：安装壳201上设置了两个连通管206，连通管206贯穿到机壳1的内腔，可以实现安装壳201与机壳1的连通，使油气检测传感器204可以对机壳1内腔的油气浓度进行测量。

作为本实用新型的一种技术优化方案，油气检测传感器204的检测端贯穿至安装壳201的内腔。

本实施例中：油气检测传感器204的检测端贯穿至安装壳201的内腔，可以对安装壳201内部空气的油气浓度进行检测，油气检测传感器 204安装在安装盒205的内部，安装盒205对其进行防护避免其损坏。

工作原理：

使用时，检测件301上开设的出油孔302和进油孔303可以连接软管7和输送管8，在进行加油时，输送管8通过检测件301把燃油输送到软管7内，压力传感器304对检测件301内腔的油压进行检测，并把检测的压力数据传输到控制台4内，当检测的数值位于正常范围内时，表示管路没有泄露，当油压低于设定数值时，控制台4关闭电磁阀10并发出报警信号对工作人员进行提醒，当机壳1的内部出现大量的燃油泄露时，机壳1内部的油气浓度快速上升，进风扇202通过顶部的连通管206 抽取机壳1内部的空气，出风扇207通过底部的连通管206把安装壳201 内部的空气排到机壳1内，来使安装壳201内腔的空气和机壳1内腔的空气快速流动，油气检测传感器204对空气中的油气浓度进行检测，并把检测信号传输到控制台4内，当检测数值过高时，启动蜂鸣器203发出报警信号，并关闭电磁阀10，通过对压力和油气浓度进行同步检测，可以精准的对燃油泄露进行检测，防止加油机内部的燃油泄露。

Claims (7)

1.一种防泄漏的燃油加油机，包括机壳(1)，所述机壳(1)上分别设置有油泵(11)、油气分离器(12)和加油枪(6)，所述油泵(11)的出油端与油气分离器(12)的进油端连通，所述油气分离器(12)的出油端连通有流量计(13)，所述流量计(13)的出油端连通有输送管(8)，所述油泵(11)的进油端连通有电磁阀(10)，所述加油枪(6)的进油端连通有软管(7)，其特征在于：所述软管(7)和输送管(8)的一端连通有燃油压力检测机构(3)，所述机壳(1)的表面固定安装有油气泄露检测机构(2)；

所述燃油压力检测机构(3)包括检测件(301)，所述检测件(301)内腔的底部固定安装有压力传感器(304)；

所述油气泄露检测机构(2)包括安装壳(201)和安装盒(205)，所述安装盒(205)固定安装于安装壳(201)的内腔，所述安装壳(201)的内腔分别固定安装有进风扇(202)和出风扇(207)，所述安装盒(205)的内腔分别固定安装有蜂鸣器(203)和油气检测传感器(204)。

2.根据权利要求1所述的一种防泄漏的燃油加油机，其特征在于：所述机壳(1)的内腔固定安装有多个绕线盘(9)，所述软管(7)缠绕于绕线盘(9)上。

3.根据权利要求1所述的一种防泄漏的燃油加油机，其特征在于：所述机壳(1)上固定安装有控制台(4)，所述控制台(4)上设置有触摸显示屏(5)。

4.根据权利要求1所述的一种防泄漏的燃油加油机，其特征在于：所述检测件(301)固定安装于机壳(1)内腔的底部。

5.根据权利要求1所述的一种防泄漏的燃油加油机，其特征在于：所述检测件(301)上开设有进油孔(303)，所述进油孔(303)与输送管(8)连通，所述检测件(301)上开设有出油孔(302)，所述出油孔(302)与软管(7)连通。

6.根据权利要求1所述的一种防泄漏的燃油加油机，其特征在于：所述安装壳(201)上连通有连通管(206)，所述连通管(206)贯穿至机壳(1)的内腔。

7.根据权利要求1所述的一种防泄漏的燃油加油机，其特征在于：所述油气检测传感器(204)的检测端贯穿至安装壳(201)的内腔。

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