CN218145533U - 一种隧道内起重吊装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道内起重吊装设备,包括底板,所述底板的上表面固定连接有卷扬机、第一滑轮组件和立柱,所述立柱的上端固定连接有横梁,所述横梁的前后端分别固定连接有第三滑轮组件和第四滑轮组件,所述第四滑轮组件的下方设置有电磁铁,所述电磁铁的上表面固定连接有第二滑轮组件,所述卷扬机的表面卷绕有钢丝绳,所述钢丝绳从第一滑轮组件的滑轮下侧穿过,依次经过第四滑轮组件和第三滑轮组件的滑轮的上侧面,再穿过第二滑轮组件的滑轮的表面。本实用新型中,整体结构简单,可以非常快速的安装或拆卸,进而提供施工效率,相较于人工搬运,不仅可以节省人力,又可以提高效率,不需要搭建工作平台,降低了安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,尤其涉及一种隧道内起重吊装设备。
背景技术
目前针对盾构成型的地下综合管廊,隧道内需要安装预制中隔板(中隔板的重量一般在20KN-40KN之间、长5.15m、宽1.5m)。传统的施工方法直接使用汽车吊进行吊装,但是成型的地下隧道无法架设汽车吊。施工方法2:搭设工作平台进行人工运输安装,该施工方法需要反复搭拆工作平台,安装效率慢,工作平台搭设和拆除既影响整体工期又存在较大的安全风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种隧道内起重吊装设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种隧道内起重吊装设备,包括底板,所述底板的上表面固定连接有卷扬机、第一滑轮组件和立柱,所述立柱的上端固定连接有横梁,所述横梁的前后端分别固定连接有第三滑轮组件和第四滑轮组件,所述第四滑轮组件的下方设置有电磁铁,所述电磁铁的上表面固定连接有第二滑轮组件;
所述卷扬机的表面卷绕有钢丝绳,所述钢丝绳从第一滑轮组件的滑轮下侧穿过,依次经过第四滑轮组件和第三滑轮组件的滑轮的上侧面,再穿过第二滑轮组件的滑轮的表面,最后固定到横梁的下表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板的下表面固定连接有支撑架,所述支撑架的数量有四个且位于底板下表面的四角处,四个所述支撑架的下端中部均设置有V形槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
四个所述支撑架的下部设置有滚轮,所述滚轮的轮部位于支撑架之间,所述滚轮的轴部活动连接于V形槽的内部,所述滚轮为钢轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二滑轮组件位于电磁铁上表面的中部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卷扬机、第一滑轮组件和立柱从后到前依次排布,所述钢丝绳远离横梁的一端与卷扬机固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述立柱和横梁之间固定连接有第三连杆,所述第三连杆位于上侧的倾斜面固定连接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆远离第三连杆的一端固定连接在一起,且与横梁的下侧面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横梁在立柱的上端向前伸,所述第二滑轮组件和电磁铁均位于立柱的正前侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一滑轮组件、第二滑轮组件、第三滑轮组件和第四滑轮组件除滑轮外还包含有支撑座,所述滑轮与支撑座转动连接,所述第三滑轮组件和第四滑轮组件的支撑座倾斜向上。
本实用新型具有如下有益效果:
与传统技术相比,该隧道内起重吊装设备,整体结构简单,可以非常快速的安装或拆卸,进而提供施工效率,相较于人工搬运,不仅可以节省人力,又可以提高效率,不需要搭建工作平台,降低了安全风险。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种隧道内起重吊装设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种隧道内起重吊装设备的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种隧道内起重吊装设备的仰视图;
图4为本实用新型提出的一种隧道内起重吊装设备的正视图。
图例说明:
1、底板;2、滚轮;3、支撑架;5、卷扬机;6、第一滑轮组件;7、立柱;8、第二滑轮组件;9、电磁铁;10、第三滑轮组件;11、横梁;12、第一连杆;13、第二连杆;14、第三连杆;15、第四滑轮组件;16、钢丝绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种隧道内起重吊装设备,包括底板1,底板1的上表面通过螺栓和螺母固定连接有卷扬机5、第一滑轮组件6和立柱7,卷扬机5、第一滑轮组件6和立柱7从后到前依次排布,立柱7的上端通过螺栓和螺母固定连接有横梁11,立柱7和横梁11均由钢材制成,横梁11的前后端分别通过螺栓和螺母固定连接有第三滑轮组件10和第四滑轮组件15,第四滑轮组件15的下方设置有电磁铁9,用于吸住中隔板,电磁铁9的上表面通过螺栓和螺母固定连接有第二滑轮组件8,第二滑轮组件8位于电磁铁9上表面的中部,这样容易保证中隔板的平衡,第一滑轮组件6、第二滑轮组件8、第三滑轮组件10和第四滑轮组件15除滑轮外还包含有支撑座,滑轮与支撑座转动连接,第三滑轮组件10和第四滑轮组件15的支撑座倾斜向上,这样可以使第三滑轮组件10和第四滑轮组件15之间的钢丝绳16可以在横梁11的上方;
卷扬机5的表面卷绕有钢丝绳16,通过卷扬机5可以收放钢丝绳16,钢丝绳16从第一滑轮组件6的滑轮下侧穿过,依次经过第四滑轮组件15和第三滑轮组件10的滑轮的上侧面,再穿过第二滑轮组件8的滑轮的表面,最后固定到横梁11的下表面,钢丝绳16远离横梁11的一端与卷扬机5固定连接;
立柱7和横梁11之间通过螺栓和螺母固定连接有第三连杆14,第三连杆14位于上侧的倾斜面固定连接有第一连杆12和第二连杆13,第一连杆12和第二连杆13远离第三连杆14的一端固定连接在一起,且与横梁11的下侧面通过螺栓和螺母固定连接,第一连杆12、第二连杆13和第三连杆14均由钢材制成。
底板1的下表面固定连接有支撑架3,支撑架3的数量有四个且位于底板1下表面的四角处,四个支撑架3的下端中部均设置有V形槽,四个支撑架3的下部设置有滚轮2,滚轮2的轮部位于支撑架3之间,滚轮2的轴部活动连接于V形槽的内部,滚轮2为钢轮,便于在成型隧道内进行运动。
横梁11在立柱7的上端向前伸,第二滑轮组件8和电磁铁9均位于立柱7的正前侧。
工作原理:该隧道内起重吊装设备在成型隧道内从第三滑轮组件10到第四滑轮组件15的方向进行运动,在启动卷扬机5后,卷扬机5对钢丝绳16进行放卷,在电磁铁9的拉力下,电磁铁9拉着第二滑轮组件8向下运动,同时拉动钢丝绳16,在电磁铁9向下吸起中隔板之后,卷扬机5收卷钢丝绳16,在钢丝绳16的拉动下,使得二滑轮组件8将电磁铁9以及电磁铁9吸住的中隔板拉起。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种隧道内起重吊装设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有卷扬机(5)、第一滑轮组件(6)和立柱(7),所述立柱(7)的上端固定连接有横梁(11),所述横梁(11)的前后端分别固定连接有第三滑轮组件(10)和第四滑轮组件(15),所述第四滑轮组件(15)的下方设置有电磁铁(9),所述电磁铁(9)的上表面固定连接有第二滑轮组件(8);
所述卷扬机(5)的表面卷绕有钢丝绳(16),所述钢丝绳(16)从第一滑轮组件(6)的滑轮下侧穿过,依次经过第四滑轮组件(15)和第三滑轮组件(10)的滑轮的上侧面,再穿过第二滑轮组件(8)的滑轮的表面,最后固定到横梁(11)的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内起重吊装设备,其特征在于:所述底板(1)的下表面固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)的数量有四个且位于底板(1)下表面的四角处,四个所述支撑架(3)的下端中部均设置有V形槽。
3.根据权利要求2所述的一种隧道内起重吊装设备,其特征在于:四个所述支撑架(3)的下部设置有滚轮(2),所述滚轮(2)的轮部位于支撑架(3)之间,所述滚轮(2)的轴部活动连接于V形槽的内部,所述滚轮(2)为钢轮。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内起重吊装设备,其特征在于:所述第二滑轮组件(8)位于电磁铁(9)上表面的中部。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内起重吊装设备,其特征在于:所述卷扬机(5)、第一滑轮组件(6)和立柱(7)从后到前依次排布,所述钢丝绳(16)远离横梁(11)的一端与卷扬机(5)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道内起重吊装设备,其特征在于:所述立柱(7)和横梁(11)之间固定连接有第三连杆(14),所述第三连杆(14)位于上侧的倾斜面固定连接有第一连杆(12)和第二连杆(13),所述第一连杆(12)和第二连杆(13)远离第三连杆(14)的一端固定连接在一起,且与横梁(11)的下侧面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道内起重吊装设备,其特征在于:所述横梁(11)在立柱(7)的上端向前伸,所述第二滑轮组件(8)和电磁铁(9)均位于立柱(7)的正前侧。
8.根据权利要求1所述的一种隧道内起重吊装设备,其特征在于:所述第一滑轮组件(6)、第二滑轮组件(8)、第三滑轮组件(10)和第四滑轮组件(15)除滑轮外还包含有支撑座,所述滑轮与支撑座转动连接,所述第三滑轮组件(10)和第四滑轮组件(15)的支撑座倾斜向上。
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CN202221674473.6U Active CN218145533U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种隧道内起重吊装设备 |
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- 2022-06-30 CN CN202221674473.6U patent/CN218145533U/zh active Active
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