CN218145199U - 一种鼓式制动器监控开关的检测装置 - Google Patents

一种鼓式制动器监控开关的检测装置 Download PDF

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任昭霖
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Abstract

本实用新型涉及一种鼓式制动器监控开关的检测装置。本实用新型提出了一种鼓式制动器的监控开关的检测装置,包括2根导轨,4根压紧弹簧,4个导轨端盖,4个轴承座,4根滑块定位螺丝,2个滑块,2根打板定位螺丝,2根制动器监控开关打板和1个底座。解决了电梯在安装、调试、维修保养和检验过程中,人为地动作鼓式制动器的监控开关来模拟存在人力成本高,安全性低,操作难度大的问题。该检测装置可以上下、左右、前后调节制动器监控开关打板位置,适用于不同尺寸和制动器监控开关安装位置的鼓式制动器;可以单独对任何一个制动器监控开关动作或2个制动器监控开关同时动作来进行试验;磁性底座可吸附在曳引机上,无需手扶装置。

Description

一种鼓式制动器监控开关的检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种鼓式制动器监控开关的检测装置,特别涉及一种用于电梯的鼓式制动器监控开关的检测装置。
背景技术
电梯在安装、调试、维修保养和检验过程中,可能需要人为地动作鼓式制动器的监控开关来模拟制动器提起或者释放异常,从而验证该电梯是否具有制动器故障保护功能(即当监测到制动器的提起或者释放异常失效时,能够防止电梯的异常启动)。
如图1所示,在电梯正常工作时,随着制动器的提起或释放,挡板10左右运动使制动器监控开关11动作或释放,如果在此过程中制动器监控开关11未动作或释放,控制系统应防止电梯异常启动。在平时的测试、检验过程中,往往采用在一侧的挡板10和制动器监控开关11之间插入一块挡片的方式使制动器监控开关11永远处于动作状态(另一侧的制动器监控开关测试同理),运行电梯检查其是否能正常启动。
相关方案缺点:1)电梯作业人员基本没有现成的专业测试装置来人为地动作鼓式制动器的监控开关,现场也很难找到合适的工具;2)电梯作业人员往往通过双手持薄铁片的方式压紧鼓式制动器的监控开关使其处于持续动作状态,由于鼓式制动器结构庞大、安装位置高低不一等原因,电梯作业人员往往不容易找到合适的工作位置,靠双手很难持续使鼓式制动器的监控开关保持动作状态,甚至因为需要攀高等情况,站立位置还存在安全隐患;3)需要至少两人配合才能验证电梯的制动器故障保护功能,人力成本较高。
电梯制动器是电梯系统中不可缺少的组成部分,不仅能保证轿厢停在平层位置时不会因为轿厢与对重之间的重量差而造成溜梯,还能在动力电源或控制电路电源失电时,使运行中的轿厢能够有效的制停。由此可见,制动器的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一,直接关系到电梯设备和乘用人员的安全。电梯事故统计分析表明,电梯发生开门溜梯、冲顶、挤压或蹾底等安全事故大多数因电梯制动器失效导致。
而鼓式制动器因电磁铁未及时拆解保养、松闸顶杆选材不当等原因引发制动器卡阻失效的情况尤为常见,为此,保证用来监测鼓式制动器提起或者释放的制动器监控开关功能有效非常重要,电梯作业人员在安装、调试、维修保养和检验过程中,应利用合适的工具和方法对此监控开关的有效性进行确认。
发明内容
针对电梯在安装、调试、维修保养和检验过程中,存在人力成本高,安全性低,操作难度大等问题,提出了一种鼓式制动器的监控开关的检测装置。
本实用新型的技术方案为:一种鼓式制动器监控开关的检测装置,包括底座,第一导轨,第一滑块,第一制动器监控开关打板,所述第一导轨的一端穿插过所述底座,可调节位置的所述第一滑块从所述第一导轨上的另一端穿插过并固定设置在所述第一导轨上,所述第一滑块的槽孔内固定设置有可以调节位置的所述第一制动器监控开关打板。
优选的,所述底座为可吸附的磁性底座。
其中,还包括第一压紧弹簧和第一导轨端盖,所述第一导轨端盖固定设置在所述第一导轨上远离所述底座的一端,所述第一压紧弹簧设置在所述第一滑块和所述第一导轨端盖之间的所述第一导轨上。
其中,还包括第一滑块定位螺丝,调节位置后的所述第一滑块通过所述第一滑块定位螺丝固定设置在所述第一导轨上。
其中,还包括第一打板定位螺丝,所述第一制动器监控开关打板通过所述第一打板定位螺丝固定在所述第一滑块的槽孔内。
其中,所述第一制动器监控开关打板为头部薄中间厚的阶梯状。
其中,所述第一制动器监控开关打板的尾部为与头部固定连接的用于操作的带球状手柄。
其中,还包括第一轴承座,与所述第一滑块固定连接的所述第一轴承座设置在所述第一导轨上。
其中,还包括第二滑块、第二滑块定位螺丝、第二制动器监控开关打板、第二打板定位螺丝、第二压紧弹簧和第二导轨端盖,所述第一导轨的一端穿插过所述底座,并使得所述底座位于所述第一导轨的正中间位置,所述第一导轨的该端上设置有与另一端上的相同部件且关于所述第一导轨的正中间相对称的所述第二滑块、第二滑块定位螺丝、第二制动器监控开关打板、第二打板定位螺丝、第二压紧弹簧和第二导轨端盖。
其中,还包括第二导轨,第三轴承座,第四轴承座,第三滑块定位螺丝,第四滑块定位螺丝,第三压紧弹簧,第四压紧弹簧,第三导轨端盖和第四导轨端盖,平行于所述第一导轨的所述第二导轨从一端依次穿插过所述第一滑块、所述底座和所述第二滑块;分别与所述第一滑块和所述第二滑块固定连接的所述第三轴承座和所述第四轴承座均设置在所述第二导轨上;调节位置后的所述第一滑块和所述第二滑块分别通过所述第三滑块定位螺丝和所述第四滑块定位螺丝固定设置在所述第二导轨上;所述第三导轨端盖和第四导轨端盖分别固定设置在所述第二导轨上远离所述底座的两端,所述第三压紧弹簧设置在所述第一滑块和所述第三导轨端盖之间的所述第二导轨上,所述第四压紧弹簧设置在所述第二滑块和所述第四导轨端盖之间的所述第二导轨上。
本实用新型的有益效果在于:
1)可以上下、左右、前后调节制动器监控开关打板位置,适用于不同尺寸和制动器监控开关安装位置的鼓式制动器;
2)磁性底座可吸附在曳引机上,无需手动扶持装置,节约人力成本;
3)根据鼓式制动器2个监控开关不同的接线方式串联、并联、独立接线,本实用新型提供一种鼓式制动器监控开关的检测装置可以单独对任何一个制动器监控开关动作或2个制动器监控开关同时动作来进行试验。
附图说明
图1为本实用新型鼓式制动器结构示意结构示意图;
图2为本实用新型鼓式制动器监控开关的检测装置结构示意图。
附图标识:
1、底座;
201、第一导轨;202、第二导轨;
301、第一轴承座;302、第二轴承座;303、第三轴承座;304、第四轴承座;401、第一滑块;402、第二滑块;
501、第一滑块定位螺丝;502、第二滑块定位螺丝;503、第三滑块定位螺丝;504、第四滑块定位螺丝;
601、第一制动器监控开关打板;602、第二制动器监控开关打板;701、第一打板定位螺丝;702、第二打板定位螺丝;
801、第一压紧弹簧;802、第二压紧弹簧;803、第三压紧弹簧;804、第四压紧弹簧;
901、第一导轨端盖;902、第二导轨端盖;903、第三导轨端盖;904、第四导轨端盖。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
一种鼓式制动器监控开关的检测装置,如图2所示,包括底座1,第一导轨201,第二导轨202,第一轴承座301,第二轴承座302,第三轴承座303,第四轴承座304,第一滑块401,第二滑块402,第一滑块定位螺丝501,第二滑块定位螺丝502,第三滑块定位螺丝503,第四滑块定位螺丝504,第一制动器监控开关打板601,第二制动器监控开关打板602,第一打板定位螺丝701,第二打板定位螺丝702,第一压紧弹簧801,第二压紧弹簧802,第三压紧弹簧803,第四压紧弹簧804,第一导轨端盖901,第二导轨端盖902,第三导轨端盖903,第四导轨端盖904。
底座1为可吸附的磁性底座;
第一导轨201和第二导轨202平行穿插过底座1,并使得底座1分别位于第一导轨201和第二导轨202的正中间位置;
第一导轨201和第二导轨202从底座1一端依次穿插设置有独立的第一轴承座301和第三轴承座303、共用的第一滑块401、独立的套在第一导轨201上的第一压紧弹簧801和套在第二导轨202上的第三压紧弹簧803、独立的第一导轨端盖901和第三导轨端盖903,从底座1另一端穿插设置有独立的第二轴承座302和第四轴承座304、共用的第二滑块402、独立的套在第一导轨201上的第二压紧弹簧802和套在第二导轨202上的第四压紧弹簧804、独立的第二导轨端盖902和第四导轨端盖904;
第一滑块401分别通过第一轴承座301和第三轴承座303连接在第一导轨201和第二导轨202上,并分别通过第一滑块定位螺丝501和第三滑块定位螺丝503固定在第一导轨201和第二导轨202上;第二滑块402分别通过第二轴承座302和第四轴承座304连接在第一导轨201和第二导轨202上,并分别通过第二滑块定位螺丝502和第四滑块定位螺丝504固定在第一导轨201和第二导轨202上;
第一滑块401和第二滑块402的槽孔内分别设置有第一制动器监控开关打板601和第二制动器监控开关打板602;第一制动器监控开关打板601和第二制动器监控开关打板602分别通过第一打板定位螺丝701和第二打板定位螺丝702固定在第一滑块401和第二滑块402的槽孔内;第一制动器监控开关打板601和第二制动器监控开关打板602均为头部薄中间厚的阶梯状,并且尾部均为固定连接的用于操作的带球状手柄。
本实施例的有益效果:
底座1可吸附在曳引机上,无需手动扶持装置;
第一滑块401和第二滑块402分别可以独立的在第一导轨201和第二导轨202上左右滑动,适应了不同尺寸的曳引机和不同安装位置的制动器监控开关;
第一轴承座301、第二轴承座302和第三轴承座303、第四轴承座304分别可以减少第一滑块401和第二滑块402滑动时产生的摩擦,有利于调节第一滑块401和第二滑块402的位置;
第一压紧弹簧801、第二压紧弹簧802、第三压紧弹簧803和第四压紧弹簧804提供了预紧力;
利用第一制动器监控开关打板601和第二制动器监控开关打板602来分别动作两个制动器监控开关,并可以持续使其均保持动作状态;第一制动器监控开关打板601和第二制动器监控开关打板602均设计为头部薄中间厚的阶梯状,既能保证头部可以伸入制动器监控开关与挡板之间的间隙内(如图1所示),又能保证强度要求而不至于弯曲变形,尾部带球状手柄方便作业人员操作;
第一制动器监控开关打板601和第二制动器监控开关打板602可以分别在第一滑块401和第二滑块402的槽孔内前后伸缩来调节位置,并分别用第一打板定位螺丝701和第二打板定位螺丝702使其固定;
第一导轨端盖901、第二导轨端盖902和第三导轨端盖903和第四导轨端盖904分别起到限制第一滑块401和第二滑块402的行程,以及分别固定第一压紧弹簧801、第二压紧弹簧802和第三压紧弹簧803、第四压紧弹簧804的作用;
当进行鼓式制动器监控开关有效性验证试验时,将底座1吸附在曳引机合适的高度位置,并通过分别调节第一滑块401和第二滑块402左右位置以及第一制动器监控开关打板601和第二制动器监控开关打板602前后位置使制动器监控开关动作并持续保持动作状态,然后运行电梯确认其能否正常启动,适用于不同尺寸和制动器监控开关安装位置的鼓式制动器。根据鼓式制动器2个监控开关不同的接线方式(串联、并联、独立接线),本实用新型提供一种鼓式制动器监控开关的检测装置可以单独对任何一个制动器监控开关动作或2个制动器监控开关同时动作来进行试验。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,包括底座(1),第一导轨(201),第一滑块(401),第一制动器监控开关打板(601),所述第一导轨(201)的一端穿插过所述底座(1),调节位置的所述第一滑块(401)从所述第一导轨(201)上的另一端穿插过并固定设置在所述第一导轨(201)上,所述第一滑块(401)的槽孔内固定设置有调节位置的所述第一制动器监控开关打板(601)。
2.根据权利要求1所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,所述底座(1)为吸附的磁性底座。
3.根据权利要求2所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,还包括第一压紧弹簧(801)和第一导轨端盖(901),所述第一导轨端盖(901)固定设置在所述第一导轨(201)上远离所述底座(1)的一端,所述第一压紧弹簧(801)设置在所述第一滑块(401)和所述第一导轨端盖(901)之间的所述第一导轨(201)上。
4.根据权利要求3所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,还包括第一滑块定位螺丝(501),调节位置后的所述第一滑块(401)通过所述第一滑块定位螺丝(501)固定设置在所述第一导轨(201)上。
5.根据权利要求4所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,还包括第一打板定位螺丝(701),所述第一制动器监控开关打板(601)通过所述第一打板定位螺丝(701)固定在所述第一滑块(401)的槽孔内。
6.根据权利要求5所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,所述第一制动器监控开关打板(601)为头部薄中间厚的阶梯状。
7.根据权利要求6所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,所述第一制动器监控开关打板(601)的尾部为与头部固定连接的用于操作的带球状手柄。
8.根据权利要求7所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,还包括第一轴承座(301),与所述第一滑块(401)固定连接的所述第一轴承座(301)设置在所述第一导轨(201)上。
9.根据权利要求8所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,还包括第二滑块(402)、第二滑块定位螺丝(502)、第二制动器监控开关打板(602)、第二打板定位螺丝(702)、第二压紧弹簧(802)和第二导轨端盖(902),所述第一导轨(201)的一端穿插过所述底座(1),并使得所述底座(1)位于所述第一导轨(201)的正中间位置,所述第一导轨(201)的该端上设置有与另一端上的相同部件且关于所述第一导轨(201)的正中间相对称的所述第二滑块(402)、第二滑块定位螺丝(502)、第二制动器监控开关打板(602)、第二打板定位螺丝(702)、第二压紧弹簧(802)和第二导轨端盖(902)。
10.根据权利要求9所述的鼓式制动器监控开关的检测装置,其特征在于,还包括第二导轨(202),第三轴承座(303),第四轴承座(304),第三滑块定位螺丝(503),第四滑块定位螺丝(504),第三压紧弹簧(803),第四压紧弹簧(804),第三导轨端盖(903)和第四导轨端盖(904),平行于所述第一导轨(201)的所述第二导轨(202)从一端依次穿插过所述第一滑块(401)、所述底座(1)和所述第二滑块(402);分别与所述第一滑块(401)和所述第二滑块(402)固定连接的所述第三轴承座(303)和所述第四轴承座(304)均设置在所述第二导轨(202)上;调节位置后的所述第一滑块(401)和所述第二滑块(402)分别通过所述第三滑块定位螺丝(503)和所述第四滑块定位螺丝(504)固定设置在所述第二导轨(202)上;所述第三导轨端盖(903)和第四导轨端盖(904)分别固定设置在所述第二导轨(202)上远离所述底座(1)的两端,所述第三压紧弹簧(803)设置在所述第一滑块(401)和所述第三导轨端盖(903)之间的所述第二导轨(202)上,所述第四压紧弹簧(804)设置在所述第二滑块(402)和所述第四导轨端盖(904)之间的所述第二导轨(202)上。
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