CN218140998U - 车辆车门密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车辆车门密封装置，属于车辆技术领域，本实用新型包括车厢体，所述车厢体一侧固定安装有定位密封组件，所述定位密封组件包括车门体、第一密封条、固定板和第二密封条，所述车厢体一侧两边部均铰接有车门体，所述车门体一侧边部对称嵌入固定安装有第一密封条，一个所述车门体一侧边部固定安装有固定板，所述固定板一侧边部固定安装有第二密封条，便于工作人员对车厢体与车门体处进行密封处理，本实用新型通过定位密封组件，便于工作人员对第一密封条位置进行移动固定，降低了工作人员安装第一密封条难度，也便于工作人员分别对车门体与车门体和车门体与车厢体的连接处进行密封处理，从而保证了车厢体使用时的密封性。

Description

车辆车门密封装置

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体为车辆车门密封装置。

背景技术

车子是指能够载物的工具，用途是使人类能够快捷的到达地方，一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成，为了便于对物料进行运输处理，从而会使用到车辆对物料进行运输处理。

但是目前市场上的车辆，在实际使用过程中，由于车门体与车厢连接处容易出现间隙，从而容易造成细小的货物在运输过程中出现撒漏的现象，进而不便于工作人员对货物进行运输处理，进一步降低了工作人员运输货物的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车辆车门密封装置，以解决上述背景技术中提出目前市场上的车辆，在实际使用过程中，由于车门体与车厢连接处容易出现间隙，从而容易造成细小的货物在运输过程中出现撒漏的现象，进而不便于工作人员对货物进行运输处理，进一步降低了工作人员运输货物的工作效率的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：车辆车门密封装置，包括车厢体，所述车厢体一侧固定安装有定位密封组件，所述定位密封组件包括车门体、第一密封条、固定板和第二密封条；

所述车厢体一侧两边部均铰接有车门体，所述车门体一侧边部对称嵌入固定安装有第一密封条，一个所述车门体一侧边部固定安装有固定板，所述固定板一侧边部固定安装有第二密封条，便于工作人员对车厢体与车门体处进行密封处理；

所述定位密封组件一侧固定安装有干燥存储组件，所述干燥存储组件包括存储箱、卡柱和顶盖；

所述固定板一侧底部固定安装有存储箱，所述存储箱顶端四边角位置处均卡接有卡柱，四个所述卡柱顶端通过顶盖固定连接，便于工作人员对备用的密封条进行存储。

优选的，所述定位密封组件还包括定位柱和连接条；

所述第一密封条一侧等距固定安装有定位柱，所述车厢体一侧两边部均固定安装有连接条。

优选的，所述干燥存储组件还包括固定框、干燥包和橡胶圈；

所述顶盖底端中部固定安装有固定框，所述固定框内侧滑动连接有干燥包，所述固定框内侧中部嵌入固定安装有橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1.通过定位密封组件，便于工作人员对第一密封条位置进行移动固定，降低了工作人员安装第一密封条难度，也便于工作人员分别对车门体与车门体和车门体与车厢体的连接处进行密封处理，从而保证了车厢体使用时的密封性。

2.通过干燥存储组件，便于工作人员对干燥包的位置进行移动固定，降低了工作人员安装更换干燥包难度，从而便于工作人员对存储箱内侧进行干燥处理，进而便于工作人员对备用的第一密封条进行存储处理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型车辆车门密封装置的结构示意图；

图2是本实用新型连接条的安装结构示意图；

图3是本实用新型定位密封组件的结构示意图；

图4是本实用新型干燥存储组件的结构示意图；

图中：1、车厢体；

2、定位密封组件；201、车门体；202、第一密封条；203、定位柱；204、连接条；205、固定板；206、第二密封条；

3、干燥存储组件；301、存储箱；302、卡柱；303、顶盖；304、固定框；305、干燥包；306、橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1－图4，本实用新型提供技术方案：车辆车门密封装置，包括车厢体1，车厢体1一侧固定安装有定位密封组件2，定位密封组件2包括车门体201、第一密封条202、固定板205和第二密封条206；

车厢体1一侧两边部均铰接有车门体201，车门体201一侧边部对称嵌入固定安装有第一密封条202，第一密封条202滑动连接于车厢体1内侧，能够对第一密封条202位置进行移动，一个车门体201一侧边部固定安装有固定板205，固定板205一侧边部固定安装有第二密封条206；

定位密封组件2一侧固定安装有干燥存储组件3，干燥存储组件3包括存储箱301、卡柱302和顶盖303；

固定板205一侧底部固定安装有存储箱301，存储箱301顶端四边角位置处均卡接有卡柱302，四个卡柱302顶端通过顶盖303固定连接。

定位密封组件2还包括定位柱203和连接条204；

第一密封条202一侧等距固定安装有定位柱203，车厢体1一侧两边部均固定安装有连接条204，第二密封条206和连接条204均滑动连接于车门体201内侧，能够对第二密封条206和连接条204移动方向进行限定，第一密封条202一侧与连接条204外侧接触，能够对第一密封条202与连接条204连接处进行密封处理。

干燥存储组件3还包括固定框304、干燥包305和橡胶圈306；

顶盖303底端中部固定安装有固定框304，固定框304滑动连接于存储箱301内侧，能够对固定框304移动方向进行限定，固定框304内侧滑动连接有干燥包305，固定框304内侧中部嵌入固定安装有橡胶圈306，橡胶圈306内侧与干燥包305外侧接触，能够对干燥包305位置进行固定。

本实用新型的工作原理：通过第一密封条202一侧固定安装的定位柱203卡接于车门体201内侧，能够对第一密封条202位置进行固定，从而完成第一密封条202安装，当货物放置在车厢体1内侧时，通过车厢体1与车门体201铰接，能够对车门体201进行旋转，工作人员先将一个连接有固定板205的车门体201进行转动，当车门体201一侧与车厢体1一侧接触后，工作人员通过第一密封条202滑动连接于车厢体1内侧，能够对第一密封条202位置进行移动，同时，通过车厢体1一侧固定安装的连接条204外侧与第一密封条202一侧接触，能够对车门体201与车厢体1连接处进行密封处理，当另一个车门体201一侧与车厢体1接触后，通过一个车门体201一侧与固定板205固定连接，且固定板205一侧与第二密封条206固定连接，能够使得第二密封条206嵌入与另一个车门体201内侧，从而能够对两个车门体201连接处进行密封处理，便于工作人员对第一密封条202位置进行移动固定，降低了工作人员安装第一密封条202难度，也便于工作人员分别对车门体201与车门体201和车门体201与车厢体1的连接处进行密封处理，从而保证了车厢体1使用时的密封性。

通过存储箱301，能够对备用的第一密封条202进行存储处理，同时，在第一密封条202存储过程中，通过干燥包305滑动连接于固定框304内侧，能够对干燥包305位置进行移动，当干燥包305移动到合适位置后，通过固定框304内侧固定安装的橡胶圈306对干燥包305挤压，能够对移动后的干燥包305位置进行固定，从而完成干燥包305安装，之后，通过顶盖303底端固定安装的卡柱302卡接于存储箱301内侧，能够对顶盖303位置进行固定，通过顶盖303底端与固定框304固定连接，能够对固定框304位置进行移动固定，此时，通过干燥包305，能够对存储箱301内侧进行干燥处理，便于工作人员对干燥包305的位置进行移动固定，降低了工作人员安装更换干燥包305难度，从而便于工作人员对存储箱301内侧进行干燥处理，进而便于工作人员对备用的第一密封条202进行存储处理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.车辆车门密封装置，包括车厢体(1)，其特征在于：所述车厢体(1)一侧固定安装有定位密封组件(2)，所述定位密封组件(2)包括车门体(201)、第一密封条(202)、固定板(205)和第二密封条(206)；

所述车厢体(1)一侧两边部均铰接有车门体(201)，所述车门体(201)一侧边部对称嵌入固定安装有第一密封条(202)，一个所述车门体(201)一侧边部固定安装有固定板(205)，所述固定板(205)一侧边部固定安装有第二密封条(206)；

所述定位密封组件(2)一侧固定安装有干燥存储组件(3)，所述干燥存储组件(3)包括存储箱(301)、卡柱(302)和顶盖(303)；

所述固定板(205)一侧底部固定安装有存储箱(301)，所述存储箱(301)顶端四边角位置处均卡接有卡柱(302)，四个所述卡柱(302)顶端通过顶盖(303)固定连接。

2.根据权利要求1所述的车辆车门密封装置，其特征在于：所述定位密封组件(2)还包括定位柱(203)和连接条(204)；

所述第一密封条(202)一侧等距固定安装有定位柱(203)，所述车厢体(1)一侧两边部均固定安装有连接条(204)。

3.根据权利要求2所述的车辆车门密封装置，其特征在于：所述定位柱(203)卡接于车门体(201)内侧，所述第一密封条(202)滑动连接于车厢体(1)内侧。

4.根据权利要求2所述的车辆车门密封装置，其特征在于：所述第二密封条(206)和连接条(204)均滑动连接于车门体(201)内侧，所述第一密封条(202)一侧与连接条(204)外侧接触。

5.根据权利要求1所述的车辆车门密封装置，其特征在于：所述干燥存储组件(3)还包括固定框(304)、干燥包(305)和橡胶圈(306)；

所述顶盖(303)底端中部固定安装有固定框(304)，所述固定框(304)内侧滑动连接有干燥包(305)，所述固定框(304)内侧中部嵌入固定安装有橡胶圈(306)。

6.根据权利要求5所述的车辆车门密封装置，其特征在于：所述橡胶圈(306)内侧与干燥包(305)外侧接触，所述固定框(304)滑动连接于存储箱(301)内侧。

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