CN218138513U - 汽车密封胶条打孔装置 - Google Patents

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陈振松
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Abstract

实用新型公开了汽车密封胶条打孔装置,它涉及密封胶条打孔装置技术领域,解决了现有技术不便于对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔的问题。它包括钻头、用于驱动钻头旋转的电机,所述电机固定设置在伸缩气缸的伸缩端,所述伸缩气缸连接在用于带动伸缩气缸移动的水平纵向移动装置上,所述水平纵向移动装置带动伸缩气缸水平纵向移动便于钻头对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔。采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果为:方便对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔,提高工作效率,可以满足使用需求,实用性较强。

Description

汽车密封胶条打孔装置
技术领域
本实用新型涉及密封胶条打孔装置技术领域,具体涉及汽车密封胶条打孔装置。
背景技术
汽车密封胶条作为汽车一个重要的零部件,主要应用在车门门窗门框、侧面车窗、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上,起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。汽车密封胶条具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不容易龟裂或变形。汽车密封胶条在成型后需要经过打孔、点记和裁切三个步骤,这三个步骤一般在打孔、点记及裁切一体机上进行。其中,打孔、点记及裁切一体机上涉及了用于对汽车密封胶条进行打孔步骤的打孔装置,现有技术中的该类打孔装置在使用过程中还存在着一些不足,存在不便于对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔的问题,导致工作效率较低,已经不能满足使用需求,为此,我们提出一种新的汽车密封胶条打孔装置来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型公开了汽车密封胶条打孔装置,解决了现有技术不便于对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包括钻头、用于驱动钻头旋转的电机,所述电机固定设置在伸缩气缸的伸缩端,所述伸缩气缸连接在用于带动伸缩气缸移动的水平纵向移动装置上,所述水平纵向移动装置带动伸缩气缸水平纵向移动便于钻头对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔。
所述的钻头相对于工作台面呈一定角度且向上方或向下方倾斜设置,伸缩气缸控制钻头在一定角度方向上伸缩打孔。
所述的伸缩气缸的伸缩端设置有用于固定电机的夹座。
所述的水平纵向移动装置包括用于固定伸缩气缸的连接座、用于带动连接座水平纵向移动的驱动气缸。
所述的连接座通过滑座与滑轨滑动连接。
所述的滑轨固定设置在支撑座上。
所述的支撑座的底板上开设有便于固定所述支撑座的若干装配孔。
采用上述技术方案后,相较于现有的技术具有以下有益效果:通过设置与工作台面呈一定角度且向上方倾斜的钻头、用于控制电机在一定角度方向上伸缩的伸缩气缸,配合用于带动伸缩气缸水平纵向移动的水平纵向移动装置实现了便于钻头对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔的效果,能够提高工作效率,便于使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的左侧视图;
图4是本实用新型的右侧视图。
附图标记说明:钻头1、电机2、伸缩气缸3、夹座31、连接座4、驱动气缸41、滑座42、支撑座5、滑轨51、装配孔52。
具体实施方式
参看图1-图4所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含钻头1、用于驱动钻头1旋转的电机2,所述电机2固定设置在伸缩气缸3的伸缩端,所述伸缩气缸3连接在用于带动伸缩气缸3移动的水平纵向移动装置上,所述水平纵向移动装置带动伸缩气缸3水平纵向移动便于钻头1对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔。
其中,所述的钻头1相对于工作台面呈一定角度且向上方或向下方倾斜设置,伸缩气缸3控制钻头1在一定角度方向上伸缩打孔。
其中,所述的伸缩气缸3的伸缩端设置有用于固定电机2的夹座31。
其中,所述的水平纵向移动装置包括用于固定伸缩气缸3的连接座4、用于带动连接座4水平纵向移动的驱动气缸41。
其中,所述的连接座4通过滑座42与滑轨51滑动连接。
其中,所述的滑轨51固定设置在支撑座5上。
其中,所述的支撑座5的底板上开设有便于固定所述支撑座5的若干装配孔52。
本实用新型的工作原理:具体使用过程中,电机驱动钻头不停旋转,伸缩气缸驱动电机靠近就近的一条汽车密封胶条,从而实现钻头的打孔工作,完成打孔动作后,伸缩气缸驱动电机缩回原位,此时水平纵向移动装置中的驱动气缸带动伸缩气缸水平纵向移动,移动到一定位置后停止动作,伸缩气缸再一次驱动电机伸出靠近另一条汽车密封胶条并通过钻头对其进行打孔工作,完成打孔动作后,伸缩气缸再次驱动电机缩回原位,最后驱动气缸带动伸缩气缸水平纵向移动回到原始位置,这就完成了对两条平行的汽车密封胶条的打孔工作。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.汽车密封胶条打孔装置,其特征在于:它包括钻头、用于驱动钻头旋转的电机,所述电机固定设置在伸缩气缸的伸缩端,所述伸缩气缸连接在用于带动伸缩气缸移动的水平纵向移动装置上,所述水平纵向移动装置带动伸缩气缸水平纵向移动便于钻头对平行的多条汽车密封胶条分别进行打孔。
2.根据权利要求1所述的汽车密封胶条打孔装置,其特征在于:所述的钻头相对于工作台面呈一定角度且向上方或向下方倾斜设置,伸缩气缸控制钻头在一定角度方向上伸缩打孔。
3.根据权利要求1所述的汽车密封胶条打孔装置,其特征在于:所述的伸缩气缸的伸缩端设置有用于固定电机的夹座。
4.根据权利要求1所述的汽车密封胶条打孔装置,其特征在于:所述的水平纵向移动装置包括用于固定伸缩气缸的连接座、用于带动连接座水平纵向移动的驱动气缸。
5.根据权利要求4所述的汽车密封胶条打孔装置,其特征在于:所述的连接座通过滑座与滑轨滑动连接。
6.根据权利要求5所述的汽车密封胶条打孔装置,其特征在于:所述的滑轨固定设置在支撑座上。
7.根据权利要求6所述的汽车密封胶条打孔装置,其特征在于:所述的支撑座的底板上开设有便于固定所述支撑座的若干装配孔。
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