CN218136396U - 一种加工缸体滑块背面的卡具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种加工缸体滑块背面的卡具,底板中部固定有竖直向上设置的立板,立板的前表面上部固定有两个紧贴待加工缸体滑块两个侧面的定位销,立板前方有多个竖直设置的定位杆固定在底板上,两个定位销的外侧均有一个夹爪螺杆固定设置在立板的前表面的上部,每个夹爪螺杆上均套设有一个块状的夹爪,夹爪螺杆上有外螺纹,夹爪螺杆上螺纹连接有一个夹爪螺母位于夹爪的外侧,拧紧夹爪螺母使夹爪夹紧待加工滑块;本实用新型结构简单,可以有效限制待加工缸体滑块在X轴、Y轴、Z轴方向的窜动,在大批量生产过程中减少了找正的工序,提高了加工效率,利用此卡具不仅可以实现自动化生产,还为大批量生产奠定了基础。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件加工辅具领域,涉及一种加工缸体滑块背面的卡具。
背景技术
现如今汽车行业在不断更新发展,跟随市场变化汽车模具也越来越复杂,生产压铸模具、以及金属模具和浇筑模具的工艺领域中,压铸模具中缸体需求量越来越大,特别是缸体中的缸体滑块,每年都有数量巨大的生产加工订单需求,缸体滑块背面需要加工出多个顶杆孔和各种标识,以往单件缸体滑块的背面都是在卧式铣床上面加工,而正面形状都是在立式铣床上面加工,但是当生产加工需求增大时,卧式铣床就加工不过来了,并且卧式铣床还承担着打面的工序,但生产加工需求大量时,缸体滑块背面加工的效率就遇到了瓶颈。
根据缸体滑块的结构分析,加工缸体滑块背面时只能采用卧加加工中心,并且卧式加工时,加工一个面需要找正一次,不找正会就出现加工质量问题。采用此加工方式,每加工一个缸体滑块的背面都需要进行一次找正的操作,当大批量生产时,就会增加生产加工的时间,加工效率低下。创建卡具就能解决掉成批量生产时的困难,利用缸体滑块的卡具在立式铣床上就能完成正面、背面的加工,不仅可以减少了缸体滑块的周转工序,而且卡具操作方便快捷,并且卡具还能实现大批量生产,能彻底解决掉卧式铣床加工的瓶颈,因此急需一种结构简单、使用和操作方便的缸体滑块的卡具。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术存在的问题,提供了一种加工缸体滑块背面的卡具。
为解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种加工缸体滑块背面的卡具,用于配合立式铣床对缸体滑块背面加工顶杆孔和标识的工艺过程中对待加工缸体滑块进行夹装固定。
包括一个水平放置的底板,底板中部固定有竖直向上设置的立板,立板的前表面上部固定有两个轴线沿水平面前后方向设置的紧贴待加工缸体滑块两个侧面的柱状的定位销,用于限制待加工缸体滑块向左和向右移动;
立板前方有多个竖直设置的定位杆固定在底板上,定位杆的上端面为平面且所有定位杆的上端面均位于同一个水平面上,多个定位杆用于支撑待加工缸体滑块并限制待加工缸体滑块向下移动;
两个定位销的外侧均有一个轴线沿水平面前后方向设置的夹爪螺杆固定设置在立板的前表面的上部,每个夹爪螺杆上均套设有一个块状的夹爪,夹爪螺杆上有外螺纹,夹爪螺杆上螺纹连接有一个夹爪螺母位于夹爪的外侧,拧紧夹爪螺母使夹爪夹紧待加工滑块,并限制待加工缸体滑块沿前后方向移动。
进一步的技术方案包括:
夹爪上有一个条形通槽,夹爪通过条形通槽套设在夹爪螺杆上。
夹爪和立板之间有一个弹簧套装在夹爪螺杆上。
两个夹爪弹簧的外侧均有一个圆柱状的夹爪定位柱固定设置在立板的前表面的上部,夹爪定位柱沿前后方向凸出于立板前表面的厚度与待加工缸体滑块沿前后方向的厚度的差值为±0.1mm。
立板前表面上开有带有内螺纹的夹爪定位柱螺孔,夹爪定位柱的后端带有外螺纹,夹爪定位柱螺纹连接固定在立板上。
夹爪定位柱的外圆柱面上开有两个关于轴线对称的凹槽,方便使用扳手将夹爪定位柱与立板螺纹连接。
夹爪靠近待加工缸体滑块的一端为楔形,以减轻夹爪的重量。
底板上有四个定位杆,四个定位杆的分布位置位于一个梯形的四个角点上。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具,底板中部固定有竖直向上设置的立板,立板的前表面上部固定有两个间隔设置的紧贴待加工缸体滑块两个侧面的定位销,用于限制待加工缸体滑块向左和向右移动;
立板前方有多个竖直设置的定位杆固定在底板上,多个定位杆用于支撑待加工缸体滑块并限制待加工缸体滑块向下移动;
两个定位销的外侧均有一个轴线沿水平方向设置的夹爪螺杆固定设置在立板的前表面的上部,每个夹爪螺杆上均套设有一个块状的夹爪,夹爪螺杆上有外螺纹,夹爪螺杆上螺纹连接有一个夹爪螺母位于夹爪的外侧,拧紧夹爪螺母使夹爪夹紧待加工滑块,并限制待加工缸体滑块沿前后方向移动。
因此,本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具,可以有效限制待加工缸体滑块在X轴、Y轴、Z轴方向的窜动,此卡具在大批量生产中减少了找正的工序,另外,根据生产加工过程中的需要,还可以在立板的后侧再增加一套同样的结构,只需要调整定位销之间的间距、定位杆的位置以及夹爪螺杆的长度就可以夹持不同尺寸的缸体滑块,可以使此卡具匹配和切换两种类型和尺寸的缸体滑块。
本实用新型结构简单,各部件可在生产加工场所就地取材,制作过程和工艺也非常容易实现,利用此卡具不仅可以实现自动化生产,还为大批量生产奠定了基础。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具的结构示意图之一。
图2本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具的结构示意图之二。
图3本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具夹持了待加工缸体滑块之后的示意图之一。
图4本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具夹持了待加工缸体滑块之后的示意图之二。
图5为本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具夹持的缸体滑块背面加工完成后的示意图。
图中:1.底板,2.立板,3.定位销,4.定位杆,5.夹爪,6.夹爪定位柱,7.夹爪螺母,8.夹爪螺杆,9.弹簧,10.凹槽,11.待加工缸体滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述:
本实用新型提供了一种加工缸体滑块背面的卡具,用于配合立式铣床在待加工缸体滑块11背面加工顶杆孔和各种标识的工艺过程中对待加工缸体滑块11 进行夹装固定,如图所示,包括一个水平放置的底板1,底板1中部固定有竖直向上设置的立板2,立板2的前表面上部螺纹连接固定有两个轴线沿水平面前后方向设置的紧贴待加工缸体滑块11两个侧面的柱状的定位销3,用于限制待加工缸体滑块11向左和向右移动,两个定位销3可以根据待加工缸体滑块11的具体形状设置为长度相同或一长一短;
立板2前方有多个竖直设置的定位杆4固定在底板1上,定位杆4的上端面为平面且所有定位杆4的上端面均位于同一个水平面上,多个定位杆4用于支撑待加工缸体滑块11并限制待加工缸体滑块11向下移动,定位杆4的数量、粗细可根据待加工缸体滑块11的尺寸、重量等因素确定,本实用新型附图中提供的定位杆4的数量为四个,四个定位杆4的分布位置位于一个梯形的四个角点上,其中靠前的两个定位杆4之间沿左右方向上的间距小于靠后的两个定位杆4之间沿左右方向上的间距,经实际观察,此种定位杆4位置布置形式,在竖直方向上的支撑以及配合定位销3和夹爪5在水平方向上的定位效果更好。
两个定位销3的外侧均有一个轴线沿水平面前后方向设置的夹爪螺杆8固定设置在立板2的前表面的上部,每个夹爪螺杆8上均通过夹爪5上的条形通槽套设有一个块状的夹爪5,夹爪螺杆8上有外螺纹,夹爪螺杆8上螺纹连接有一个夹爪螺母7位于夹爪5的外侧,拧紧夹爪螺母7使夹爪5夹紧待加工缸体滑块11,并限制待加工缸体滑块11沿前后方向移动,夹爪5和立板2之间有一个弹簧9套装在夹爪螺杆8上,方便拧紧夹爪螺母7和夹爪5时夹爪5与待加工缸体滑块11之间的间距的微调,以及在取下加工后的缸体滑块时,夹爪5受弹簧9的弹力方便松弛夹爪5。
本实施例中,夹爪5靠近待加工缸体滑块11的一端为楔形,以减轻夹爪5 的重量。
本实施例中,定位销3后端带有外螺纹与立板2上带有内螺纹的孔通过螺纹连接的方式固定连接在立板2上,可以根据需要加工的待加工缸体滑块11的固定的几个常用尺寸,在立板2上开有多组匹配待加工缸体滑块11的孔用于切换定位销3之间的间距以匹配不同尺寸的待加工缸体滑块11,同理,定位杆4 后端(下端)带有外螺纹与底板1上带有内螺纹的孔通过螺纹连接的方式固定连接在底板1上,同样可以根据需要加工的待加工缸体滑块11的固定的几个常用尺寸,在底板1上开有多组匹配待加工缸体滑块11的孔用于切换定位杆4之间的间距和位置以匹配不同尺寸的待加工缸体滑块11,此为现有技术中根据实际需要非常容易实现的。
两个夹爪弹簧9的外侧均有一个圆柱状的夹爪定位柱6固定设置在立板2 的前表面的上部,夹爪定位柱6沿前后方向凸出于立板2前表面的厚度与待加工缸体滑块11沿前后方向的厚度的差值为±0.1mm,方便操作者在拧紧夹爪螺母7带动夹爪5夹紧待加工缸体滑块11的前表面时顶住夹爪5,避免夹爪5过度向后将待加工缸体滑块11夹得过紧,损坏待加工缸体滑块11。
立板6前表面上开有带有内螺纹的夹爪定位柱螺孔,夹爪定位柱6的后端带有外螺纹,夹爪定位柱6螺纹连接固定在立板2上,夹爪定位柱6的外圆柱面上开有两个关于轴线对称的凹槽10,方便使用扳手将夹爪定位柱6与立板2 螺纹连接拧紧。
在对待加工缸体滑块11背面进行加工之前,将待加工缸体滑块11至于两个定位销3之间同时落在定位柱4上,由于经常批量加工的待加工缸体滑块11 的形状和尺寸都是固定的,因此实现根据尺寸设置好定位销3的位置,使两个定位销3的外圆柱面紧贴待加工缸体滑块11的两个侧面,定位柱4从下方支撑起待加工缸体滑块11并限制其向下运动,由于重力,待加工缸体滑块11不会向上移动,然后拧紧夹爪螺母7使夹爪5从待加工缸体滑块11前表面夹紧待加工缸体滑块11,因为事先设计好了定位柱6的尺寸,因此当夹爪5基本上夹住了待加工缸体滑块11后,不会再向后移动,在夹住待加工缸体滑块11的同时不会损坏待加工缸体滑块11,立式铣床对待加工缸体滑块11背面加工完成后,反方向旋转夹爪螺母7,弹簧9的弹力使夹爪5松开,即可取下加工完成后的缸体滑块。
本实用新型提供的一种加工缸体滑块背面的卡具在批量生产加工过程中,省去了每次加工单个缸体滑块时的找正环节,在加工量大时,大大提高了生产效率,且能够保证工件的加工质量。
Claims (8)
1.一种加工缸体滑块背面的卡具,用于配合立式铣床在待加工缸体滑块(11)背面加工顶杆孔和标识的工艺过程中对待加工缸体滑块(11)进行夹装固定,其特征在于:
包括一个水平放置的底板(1),底板(1)中部固定有竖直向上设置的立板(2),立板(2)的前表面上部固定有两个轴线沿水平面前后方向设置的紧贴待加工缸体滑块(11)两个侧面的柱状的定位销(3),用于限制待加工缸体滑块(11)向左和向右移动;
立板(2)前方有多个竖直设置的定位杆(4)固定在底板(1)上,定位杆(4)的上端面为平面且所有定位杆(4)的上端面均位于同一个水平面上,多个定位杆(4)用于支撑待加工缸体滑块(11)并限制待加工缸体滑块(11)向下移动;
两个定位销(3)的外侧均有一个轴线沿水平面前后方向设置的夹爪螺杆(8)固定设置在立板(2)的前表面的上部,每个夹爪螺杆(8)上均套设有一个块状的夹爪(5),夹爪螺杆(8)上有外螺纹,夹爪螺杆(8)上螺纹连接有一个夹爪螺母(7)位于夹爪(5)的外侧,拧紧夹爪螺母(7)使夹爪(5)夹紧待加工缸体滑块(11),并限制待加工缸体滑块(11)沿前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种加工缸体滑块背面的卡具,其特征在于,夹爪(5)上有一个条形通槽,夹爪(5)通过条形通槽套设在夹爪螺杆(8)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种加工缸体滑块背面的卡具,其特征在于,夹爪(5)和立板(2)之间有一个弹簧(9)套装在夹爪螺杆(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种加工缸体滑块背面的卡具,其特征在于,两个夹爪弹簧(9)的外侧均有一个圆柱状的夹爪定位柱(6)固定设置在立板(2)的前表面的上部,夹爪定位柱(6)沿前后方向凸出于立板(2)前表面的厚度与待加工缸体滑块(11)沿前后方向的厚度的差值为±0.1mm。
5.根据权利要求4所述的一种加工缸体滑块背面的卡具,其特征在于,立板(2)前表面上开有带有内螺纹的夹爪定位柱螺孔,夹爪定位柱(6)的后端带有外螺纹,夹爪定位柱(6)螺纹连接固定在立板(2)上。
6.根据权利要求5所述的一种加工缸体滑块背面的卡具,其特征在于,夹爪定位柱(6)的外圆柱面上开有两个关于轴线对称的凹槽(10),方便使用扳手将夹爪定位柱(6)与立板(2)螺纹连接。
7.根据权利要求1或2所述的一种加工缸体滑块背面的卡具,其特征在于,夹爪(5)靠近待加工缸体滑块(11)的一端为楔形,以减轻夹爪(5)的重量。
8.根据权利要求1所述的一种加工缸体滑块背面的卡具,其特征在于,底板(1)上有四个定位杆(4),四个定位杆(4)的分布位置位于一个梯形的四个角点上。
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