CN218123510U - 一种用于蓄电池下槽机的限位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于蓄电池下槽机的限位机构,涉及蓄电池生产技术领域。本实用新型包括第一侧板、第二侧板和若干导柱,若干导柱的一端与第一侧板的一表面固定连接,另一端与第二侧板的一表面固定连接;若干导柱上设有若干沿导柱滑动的夹板,相邻夹板之间形成限位间隙,限位间隙内设有复位弹簧,复位弹簧套合在导柱上;限位机构还包括带动若干夹板运动的气缸。本实用新型通过在导柱上设有若干沿导柱滑动的夹板,相邻夹板之间形成限位间隙,在下槽过程中,极群插入限位间隙,气缸带动挤压板将极群夹紧至指定厚度,并保证每个极群夹紧后的厚度一致,使得极群精准压到壳体的槽内,从而有效地提高了蓄电池的生产质量和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池生产技术领域,特别是涉及一种用于蓄电池下槽机的限位机构。
背景技术
蓄电池(Storage Battery)是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。蓄电池生产过程中,需要将极群压到壳体的槽内,传统蓄电池生产都是采用手工将操作的方式。这种传统的装配方式不但生产效率很低,工人劳动强度大,而且装配一致性较差。
现有的蓄电池生产中,采用下槽机进行下槽操作。蓄电池内部的极群完成包片后,对应规格的极群通过指定输送通道进入预下槽机内,极群与电池塑壳的极群装配槽对准后,通过顶针将极群预下槽至电池塑壳的槽内,完成预下槽作业。
但现有的下槽机在使用过程中精度难以保证,使得极群的厚度出现偏差,在下槽过程易造成极群插坏、极耳变形或蓄电池塑壳压坏等问题,严重影响蓄电池的生产质量和生产效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于蓄电池下槽机的限位机构,通过在导柱上设有若干沿导柱滑动的夹板,相邻夹板之间形成限位间隙,在下槽过程中,将极群夹紧至指定厚度,并对准电池塑壳的极群装配槽,使得极群精准压到壳体的槽内,解决现有下槽机在使用过程中精度难以保证,在下槽过程易造成极群插坏、极耳变形或蓄电池塑壳压坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于蓄电池下槽机的限位机构,包括第一侧板、第二侧板和若干导柱,若干所述导柱的一端与第一侧板的一表面固定连接,若干所述导柱的另一端与第二侧板的一表面固定连接。若干所述导柱上设有若干沿导柱滑动的夹板,相邻所述夹板之间形成限位间隙,所述限位间隙内设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与相邻两夹板的相对表面抵接,所述复位弹簧套合在导柱上。还包括带动若干夹板运动的气缸,所述气缸伸长,以使夹板压缩复位弹簧,调整限位间隙的宽度。
作为本实用新型的一种优先技术方案,所述气缸固定安装在第一侧板远离夹板的表面,所述气缸的伸缩杆穿过第一侧板并固定连接有一挤压板,所述气缸的伸缩杆与挤压板的一表面固定连接,所述挤压板的一表面开有与若干导柱适配的通孔,所述挤压板与导柱滑动连接。
作为本实用新型的一种优先技术方案,所述夹板将挤压板与第二侧板之间划分成若干限位间隙。
作为本实用新型的一种优先技术方案,每个所述限位间隙的导柱上套合有限位管。
作为本实用新型的一种优先技术方案,所述复位弹簧套合在导柱的外表面。
作为本实用新型的一种优先技术方案,所述限位管与导柱间隙配合,所述复位弹簧套合在限位管与导柱之间的间隙中。
作为本实用新型的一种优先技术方案,还包括若干侧向栏板,所述侧向栏板的一端与第一侧板一表面固定连接,所述侧向栏板的另一端与第二侧板一表面固定连接;若干所述侧向栏板将限位间隙沿导柱轴向分割成若干子间隙。
作为本实用新型的一种优先技术方案,所述夹板的表面开有与侧向栏板端面适配的通孔,所述夹板与侧向栏板滑动连接。
作为本实用新型的一种优先技术方案,所述挤压板的表面也开有与侧向栏板端面适配的通孔,所述挤压板与侧向栏板滑动连接。
作为本实用新型的一种优先技术方案,若干所述侧向栏板采用四块,四块侧向栏板成对设置,两对所述侧向栏板将限位间隙沿导柱轴向分割成若干子间隙。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过在导柱上设有若干沿导柱滑动的夹板,夹板将挤压板与第二侧板之间划分成若干限位间隙,在下槽过程中,极群插入限位间隙,气缸带动挤压板将极群夹紧至指定厚度,并保证每个极群夹紧后的厚度一致,使得极群精准压到壳体的槽内,从而有效地提高了蓄电池的生产质量和生产效率。
2、本实用新型通过设置若干侧向栏板,侧向栏板将限位间隙沿导柱轴向分割成若干子间隙,极群插入侧向栏板与夹板组成的子间隙内,侧向栏板从两侧对极群定位,使极群更加精准压到壳体的槽内,进一步提升蓄电池生产质量。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例一中用于蓄电池下槽机的限位机构的结构示意图;
图2为限位机构另一视角的结构示意图;
图3为限位机构的俯视图;
图4为图3中沿A-A的剖视图;
图5为实施例二中限位机构的剖视图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-第一侧板,2-第二侧板,3-导柱,4-夹板,5-复位弹簧,6-气缸,7-挤压板,8-限位管,9-侧向栏板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一
请参阅图1-2所示,本实施例提供了一种用于蓄电池下槽机的限位机构,包括第一侧板1、第二侧板2和多根导柱3,导柱3的一端与第一侧板1的内表面固定连接,另一端与第二侧板2的内表面固定连接,形成整体限位机构的框架。
第一侧板1的外表面固定安装有两个气缸6,气缸6的伸缩杆穿过第一侧板1并固定连接有一挤压板7,气缸6的伸缩杆与挤压板7的一表面固定连接,挤压板7的一表面开有与多根导柱3适配的通孔,气缸6带动挤压板7沿导柱3滑动。导柱3上还设有五块沿导柱3滑动的夹板4,五块夹板4将挤压板7与第二侧板2之间划分成六个限位间隙,限位间隙的数量根据电池塑壳用于放置极群的槽口数量设定,也可增加或减少夹板4以适应不同电池塑壳的槽口数量。
每个限位间隙的导柱3上套合有限位管8,每个限位管8的长度相同,使得每个限位间隙的宽度相同,即每个极群受到夹紧后的宽度均相同。每个限位管8的外表面套合有复位弹簧5,复位弹簧5的两端分别与相邻两夹板4的相对表面抵接,用于将夹板4相互之间顶开复位。
限位机构还包括四块侧向栏板9,四块侧向栏板9成对设置,两对侧向栏板9将限位间隙沿导柱3轴向分割成十二个子间隙。侧向栏板9的一端与第一侧板1的一表面固定连接,另一端与第二侧板2的一表面固定连接。夹板4和挤压板7的表面均开有与侧向栏板9端面适配的通孔,夹板4和挤压板7均与侧向栏板9滑动连接。
工作时,极群完成包片后,对应规格的极群通过指定输送通道进入下槽机的限位间隙内。随后,气缸6带动挤压板7沿导柱3滑动,挤压板7压缩复位弹簧5,使每块夹板4均朝向第二侧板2的方向运动。当每块夹板4均抵紧限位管8时,气缸6停止工作。此时,夹板4从极群的两端将极群夹紧限位,并且侧向栏板9从极群的两侧为极群提供限位。最后,通过顶针将极群精准压到壳体的槽内,完成下槽作业,提升蓄电池生产质量。
实施例二
基于实施例一,实施例二的不同之处在于:
请参阅图5所示,限位管8与导柱3间隙配合,复位弹簧5套合在限位管8与导柱3之间的间隙中,该结构可保护复位弹簧5,有效避免电池生产过程中,金属碎屑或灰尘落在复位弹簧5上,导致弹簧失效的现象。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (10)
1.一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,包括第一侧板(1)、第二侧板(2)和若干导柱(3),若干所述导柱(3)的一端与第一侧板(1)的一表面固定连接,若干所述导柱(3)的另一端与第二侧板(2)的一表面固定连接;
若干所述导柱(3)上设有若干沿导柱(3)滑动的夹板(4),相邻所述夹板(4)之间形成限位间隙,所述限位间隙内设有复位弹簧(5),所述复位弹簧(5)的两端分别与相邻两夹板(4)的相对表面抵接,所述复位弹簧(5)套合在导柱(3)上;
还包括带动若干夹板(4)运动的气缸(6),所述气缸(6)伸长,以使夹板(4)压缩复位弹簧(5),调整限位间隙的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,所述气缸(6)固定安装在第一侧板(1)远离夹板(4)的表面,所述气缸(6)的伸缩杆穿过第一侧板(1)并固定连接有一挤压板(7),所述气缸(6)的伸缩杆与挤压板(7)的一表面固定连接,所述挤压板(7)的一表面开有与若干导柱(3)适配的通孔,所述挤压板(7)与导柱(3)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,所述夹板(4)将挤压板(7)与第二侧板(2)之间划分成若干限位间隙。
4.根据权利要求3所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,每个所述限位间隙的导柱(3)上套合有限位管(8)。
5.根据权利要求4所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,所述复位弹簧(5)套合在导柱(3)的外表面。
6.根据权利要求4所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,所述限位管(8)与导柱(3)间隙配合,所述复位弹簧(5)套合在限位管(8)与导柱(3)之间的间隙中。
7.根据权利要求2所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,还包括若干侧向栏板(9),所述侧向栏板(9)的一端与第一侧板(1)的一表面固定连接,所述侧向栏板(9)的另一端与第二侧板(2)的一表面固定连接;
若干所述侧向栏板(9)将限位间隙沿导柱(3)轴向分割成若干子间隙。
8.根据权利要求7所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,所述夹板(4)的表面开有与侧向栏板(9)端面适配的通孔,所述夹板(4)与侧向栏板(9)滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,所述挤压板(7)的表面也开有与侧向栏板(9)端面适配的通孔,所述挤压板(7)与侧向栏板(9)滑动连接。
10.根据权利要求7-9任意一项所述的一种用于蓄电池下槽机的限位机构,其特征在于,若干所述侧向栏板(9)采用四块,四块侧向栏板(9)成对设置。
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