CN218121903U - 一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，包括检测仪和外壳，所述检测仪的表面与外壳的内部紧密接触，所述外壳的底部设置有连接口。该实用新型，通过设置连接口、连接块、定位块、两个定位装置和拉动装置的配合使用，连接块通过连接口与定位块配合使用，两个定位装置通过定位块能够与连接块配合使用，实现外壳与检测仪的固定，拉动装置和两个定位装置的配合使用，实现外壳与检测仪的分离，具备便于使用者快速拆装的优点，该用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，解决了现有探伤检测仪的固定装置需要使用者通过工具拆装，这就较为耗费时间，不能够快速的进行拆装的问题。

Description

一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置

技术领域

本实用新型属于检测装置技术领域，尤其涉及一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置。

背景技术

电机主轴它具有转速快、体积小、轻巧、材料耗费低、噪音小、振动低等优点，应用广泛，在工业生产过程中所发挥的重要作用，在铸造电机主轴后，为了确保电机主轴的使用安全和质量达标，使用者需要对电机主轴进行检测，从而需要使用到探伤检测仪进行检测，探伤检测仪在长时间的使用后，为了避免检测效率不会降低，使用者会定期检修，因探伤检测仪的固定装置需要使用者通过工具拆装，这就较为耗费时间，不能够快速的进行拆装，需要一种能够快速拆装的固定装置，现有技术存在的问题是：探伤检测仪的固定装置需要使用者通过工具拆装，这就较为耗费时间，不能够快速的进行拆装。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，具备便于使用者快速拆装的优点，解决了现有探伤检测仪的固定装置需要使用者通过工具拆装，这就较为耗费时间，不能够快速的进行拆装的问题。

本实用新型是这样实现的，一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，包括检测仪和外壳，所述检测仪的表面与外壳的内部紧密接触，所述外壳的底部设置有连接口，所述连接口的内部紧密接触有连接块，所述连接块的后侧与检测仪的前侧固定连接，所述外壳前侧的底部固定连接有定位块，所述定位块的内部与连接块的表面紧密接触，所述定位块的内部开设有空腔，所述空腔内壁的左右两侧均设置有卡紧装置，所述空腔内壁的顶部设置有拉动装置。

作为本实用新型优选的，左侧所述卡紧装置包括卡紧块，所述卡紧块的表面与空腔的内部活动连接，所述卡紧块的右侧与连接块的内部配合使用，所述卡紧块的左侧固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的左侧与空腔内壁的左侧固定连接，所述卡紧块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的前侧转动连接有活动杆，通过设置卡紧装置，卡紧块能够从空腔的内部移动至连接块的内部，从而实现连接块与定位块固定，使外壳与检测仪固定。

作为本实用新型优选的，所述拉动装置包括拉杆，所述拉杆的表面与空腔的内部活动连接，所述拉杆的底部固定连接有拉簧，所述拉簧的底部与空腔内壁的底部固定连接，所述拉杆的前侧紧密接触有两个转杆，两个转杆的内部均转动连接有支撑块，两个支撑块的相对端均与空腔的内壁固定连接，左侧所述转杆的底部与活动杆的右侧转动连接，通过设置拉动装置，能够使卡紧块从连接块的内部移出，实现外壳与检测仪的分离。

作为本实用新型优选的，所述连接块的内部开设有卡紧槽，所述卡紧槽的内部与卡紧块的右侧滑动连接，通过设置卡紧槽，卡紧槽与卡紧块的配合使用，实现外壳的拆装。

作为本实用新型优选的，所述卡紧块的表面滑动连接有滑孔，所述滑孔开设于空腔内部的底部，通过设置滑孔，能够使卡紧块通过滑孔与连接块的内部配合使用。

作为本实用新型优选的，所述卡紧块的底部滑动连接有限位槽，所述限位槽开设于空腔内壁的底部，通过设置限位槽，能够起到一个限位的作用，可以控制卡紧块的移动范围。

作为本实用新型优选的，所述拉杆的内部滑动连接有两个长杆，两个长杆的顶部和底部分别与空腔内壁的顶部和底部固定连接，通过设置两个长杆，能够使拉杆的移动效果更好。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置连接口、连接块、定位块、两个定位装置和拉动装置的配合使用，连接块通过连接口与定位块配合使用，两个定位装置通过定位块能够与连接块配合使用，实现外壳与检测仪的固定，拉动装置和两个定位装置的配合使用，实现外壳与检测仪的分离，具备便于使用者快速拆装的优点。

2、本实用新型通过设置两个卡紧装置和拉动装置，通过人力拉动拉杆向上移动，拉杆在移动的过程中会通过挤压使两个转杆的顶部向相对端的方向移动，从而使两个转杆的底部，会通过两个支撑块向相反的方向移动，使两个转杆带动两个活动杆并使两个卡紧块向相反的方向移动，实现两个卡紧块从两个卡紧槽的内部移出，实现外壳与检测仪的分离，拉杆在移动的过程中会使拉簧产生一个形变的力，松开拉杆后，拉簧会给予拉杆一个相同的力，使拉杆回弹至原位，两个卡紧块在移动的过程中会使两个挤压弹簧产生一个形变的力，松开拉杆的同时，两个挤压弹簧会给予两个卡紧块一个相同的力，使两个卡紧块带动两个活动杆并使两个转杆回弹至原位，两个卡紧块会移动至两个卡紧槽的内部，实现外壳与检测仪的固定。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的外壳结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供局部结构的细化图；

图4是本实用新型实施例提供的两个卡紧装置和拉动装置结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的定位块结构细化图；

图6是本实用新型实施例提供的连接块结构细化图。

图中：1、检测仪；2、外壳；3、连接口；4、连接块；5、定位块；6、空腔；7、卡紧装置；701、卡紧块；702、挤压弹簧；703、固定块；704、活动杆；8、拉动装置；801、拉杆；802、拉簧；803、转杆；804、支撑块；9、卡紧槽；10、滑孔；11、限位槽；12、长杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图6所示，本实用新型实施例提供的一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，包括检测仪1、外壳2、连接口3、连接块4、定位块5、空腔6、卡紧装置7、卡紧块701、挤压弹簧702、固定块703、活动杆704、拉动装置8、拉杆801、拉簧802、转杆803、支撑块804、卡紧槽9、滑孔10、限位槽11和长杆12，检测仪1的表面与外壳2的内部紧密接触，外壳2的底部设置有连接口3，连接口3的内部紧密接触有连接块4，连接块4的后侧与检测仪1的前侧固定连接，外壳2前侧的底部固定连接有定位块5，定位块5的内部与连接块4的表面紧密接触，定位块5的内部开设有空腔6，空腔6 内壁的左右两侧均设置有卡紧装置7，空腔6内壁的顶部设置有拉动装置8。

参考图3和图4，左侧卡紧装置7包括卡紧块701，卡紧块701 的表面与空腔6的内部活动连接，卡紧块701的右侧与连接块4的内部配合使用，卡紧块701的左侧固定连接有挤压弹簧702，挤压弹簧 702的左侧与空腔6内壁的左侧固定连接，卡紧块701的顶部固定连接有固定块703，固定块703的前侧转动连接有活动杆704。

采用上述方案：通过设置卡紧装置7，卡紧块701能够从空腔6 的内部移动至连接块4的内部，从而实现连接块4与定位块5固定，使外壳2与检测仪1固定。

参考图3和图4，拉动装置8包括拉杆801，拉杆801的表面与空腔6的内部活动连接，拉杆801的底部固定连接有拉簧802，拉簧 802的底部与空腔6内壁的底部固定连接，拉杆801的前侧紧密接触有两个转杆803，两个转杆803的内部均转动连接有支撑块804，两个支撑块804的相对端均与空腔6的内壁固定连接，左侧转杆803的底部与活动杆704的右侧转动连接。

采用上述方案：通过设置拉动装置8，能够使卡紧块701从连接块4的内部移出，实现外壳2与检测仪1的分离。

参考图6，连接块4的内部开设有卡紧槽9，卡紧槽9的内部与卡紧块701的右侧滑动连接。

采用上述方案：通过设置卡紧槽9，卡紧槽9与卡紧块701的配合使用，实现外壳2的拆装。

参考图5，卡紧块701的表面滑动连接有滑孔10，滑孔10开设于空腔6内部的底部。

采用上述方案：通过设置滑孔10，能够使卡紧块701通过滑孔 10与连接块4的内部配合使用。

参考图5，卡紧块701的底部滑动连接有限位槽11，限位槽11 开设于空腔6内壁的底部。

采用上述方案：通过设置限位槽11，能够起到一个限位的作用，可以控制卡紧块701的移动范围。

参考图3和图4，拉杆801的内部滑动连接有两个长杆12，两个长杆12的顶部和底部分别与空腔6内壁的顶部和底部固定连接。

采用上述方案：通过设置两个长杆12，能够使拉杆801的移动效果更好。

本实用新型的工作原理：

在使用时，通过人力拉动拉杆801向上移动，拉杆801在移动的过程中会通过挤压使两个转杆803的顶部向相对端的方向移动，从而使两个转杆803的底部，会通过两个支撑块804向相反的方向移动，使两个转杆803带动两个活动杆704并使两个卡紧块701向相反的方向移动，实现两个卡紧块701从两个卡紧槽9的内部移出，实现外壳 2与检测仪1的分离，拉杆801在移动的过程中会使拉簧802产生一个形变的力，松开拉杆801后，拉簧802会给予拉杆801一个相同的力，使拉杆801回弹至原位，两个卡紧块701在移动的过程中会使两个挤压弹簧702产生一个形变的力，松开拉杆801的同时，两个挤压弹簧702会给予两个卡紧块701一个相同的力，使两个卡紧块701带动两个活动杆704并使两个转杆803回弹至原位，两个卡紧块701会移动至两个卡紧槽9的内部，实现外壳2与检测仪1的固定。

综上所述：该用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，通过设置检测仪1、外壳2、连接口3、连接块4、定位块5、空腔6、卡紧装置7、卡紧块701、挤压弹簧702、固定块703、活动杆704、拉动装置8、拉杆801、拉簧802、转杆803、支撑块804、卡紧槽9、滑孔10、限位槽11和长杆12的配合使用，解决了现有探伤检测仪的固定装置需要使用者通过工具拆装，这就较为耗费时间，不能够快速的进行拆装的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，包括检测仪(1)和外壳(2)，所述检测仪(1)的表面与外壳(2)的内部紧密接触，其特征在于：所述外壳(2)的底部设置有连接口(3)，所述连接口(3)的内部紧密接触有连接块(4)，所述连接块(4)的后侧与检测仪(1)的前侧固定连接，所述外壳(2)前侧的底部固定连接有定位块(5)，所述定位块(5)的内部与连接块(4)的表面紧密接触，所述定位块(5)的内部开设有空腔(6)，所述空腔(6)内壁的左右两侧均设置有卡紧装置(7)，所述空腔(6)内壁的顶部设置有拉动装置(8)。

2.如权利要求1所述的一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，其特征在于：左侧所述卡紧装置(7)包括卡紧块(701)，所述卡紧块(701)的表面与空腔(6)的内部活动连接，所述卡紧块(701)的右侧与连接块(4)的内部配合使用，所述卡紧块(701)的左侧固定连接有挤压弹簧(702)，所述挤压弹簧(702)的左侧与空腔(6)内壁的左侧固定连接，所述卡紧块(701)的顶部固定连接有固定块(703)，所述固定块(703)的前侧转动连接有活动杆(704)。

3.如权利要求2所述的一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，其特征在于：所述拉动装置(8)包括拉杆(801)，所述拉杆(801)的表面与空腔(6)的内部活动连接，所述拉杆(801)的底部固定连接有拉簧(802)，所述拉簧(802)的底部与空腔(6)内壁的底部固定连接，所述拉杆(801)的前侧紧密接触有两个转杆(803)，两个转杆(803)的内部均转动连接有支撑块(804)，两个支撑块(804)的相对端均与空腔(6)的内壁固定连接，左侧所述转杆(803)的底部与活动杆(704)的右侧转动连接。

4.如权利要求2所述的一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，其特征在于：所述连接块(4)的内部开设有卡紧槽(9)，所述卡紧槽(9)的内部与卡紧块(701)的右侧滑动连接。

5.如权利要求2所述的一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，其特征在于：所述卡紧块(701)的表面滑动连接有滑孔(10)，所述滑孔(10)开设于空腔(6)内部的底部。

6.如权利要求2所述的一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，其特征在于：所述卡紧块(701)的底部滑动连接有限位槽(11)，所述限位槽(11)开设于空腔(6)内壁的底部。

7.如权利要求3所述的一种用于电机主轴铸造后探伤检测的固定装置，其特征在于：所述拉杆(801)的内部滑动连接有两个长杆(12)，两个长杆(12)的顶部和底部分别与空腔(6)内壁的顶部和底部固定连接。

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