CN218119579U - 一种路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种路灯，以解决现有的路灯灯臂无法根据所需照明区域进行长度调节的技术问题。本实用新型所提供的路灯包括竖向延伸的灯杆、固设于灯杆上的灯臂以及设于灯臂一端上的灯头。其中灯臂为由节臂拼接而成的可调节长度的长臂；灯臂包括至少两个节臂，任意相邻两节臂之间可拆相连，以实现灯臂长度可调。通过改变节臂的数量从而实现灯臂长度的调节，节臂可调可换，使路灯能够满足不同路段的照明需求，有效的解决了现有的灯臂无法根据所需照明区域进行长度调节的技术问题。

Description

一种路灯

技术领域

本实用新型涉及照明灯具技术领域，具体涉及一种路灯。

背景技术

随着照明灯具的快速发展，路灯早已广泛应用于各种交通道路或公共设施照明应用的领域。传统广泛使用的路灯分为灯杆、灯臂及灯头三部分。通过在灯杆顶端连接灯臂，在灯臂前端设置灯头的方式，完成路灯的架设。

现有技术中的路灯灯臂多采用内设通孔的一体长杆或长度固定的灯头支架来进行与灯杆、灯头的固定连接，灯头安装在灯臂上后位置固定，照明区域也因此固定。现有的路灯架设后存在的问题在于，各种道路的路宽、路面状况与夜晚所需照亮的区域都不相同，如果采用长度固定的灯臂，则不能满足各种路况的照明需求，造成灯臂长度无法根据所需照明区域进行调节的情况，轻则路灯架设后浪费电力及路灯制造成本，重则造成无法照明的区域可能发生安全事故的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯，以解决现有的灯臂无法根据所需照明区域进行长度调节的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的一种路灯的技术方案是：

一种路灯，包括竖向延伸的灯杆，灯杆上固设有灯臂，灯臂远离灯杆的一端上设有灯头；所述灯臂包括至少两个节臂，任意相邻两节臂之间可拆相连，以实现灯臂长度可调。

有益效果：通过改变节臂的数量从而实现灯臂长度的调节，节臂可调可换，使路灯能够满足不同路段的照明需求，有效的解决了现有的灯臂无法根据所需照明区域进行长度调节的技术问题。

优选地，任意相邻两节臂之间螺纹可拆装配在一起。螺纹连接装配紧固，使两节臂间连接稳固。

优选地，所述灯臂包括螺纹连接件，螺纹连接件连接任意相邻的两节臂。螺纹连接件使两节臂之间的连接安装和拆卸更换都很方便。

优选地，各节臂中用于相互连接的一端设有供螺栓穿过的螺栓穿孔；灯臂还包括连接任意相邻两节臂的螺栓螺母组件，螺栓螺母组件包括同时贯穿任意相邻两节臂的所述螺栓以及与螺栓配合的螺母。穿孔的开设方便操作者进行螺纹连接件的穿设安装，螺纹连接件为螺栓螺母的常用连接组件，成本较低的同时保证了连接的牢固。

优选地，所述节臂为等宽框架式结构，节臂的宽度方向为横向延伸方向，且垂直于灯臂的长度方向，所述螺栓穿孔设于节臂的端面上；节臂上具有供工具伸入以旋拧螺栓、螺母的通道。通道的设置使操作者能将两节臂对接后旋拧螺栓、螺母，方便操作者的安装和拆卸工作。

优选地，所述节臂为两侧开放的环形结构，节臂两侧均形成所述通道。进一步增加了操作者旋拧螺栓、螺母的操作空间，使安装和拆卸更加方便。

优选地，各节臂端面上的所述螺栓穿孔间隔排布有两个，两螺栓穿孔沿节臂的宽度方向对称布置；各节臂的端面上还设有穿线孔，所述穿线孔位于对应端面上两螺栓穿孔之间。两个螺栓穿孔进一步提升了节臂间连接的稳固性，穿线孔的开设使节臂的拼装连接不会影响灯头线路的铺设，同时使灯头线路可以内置在节臂中，整体外观性较好。

优选地，各节臂中与灯头相连的一个上固设有灯筒，所述灯头安装于所述灯筒上。现有的灯头大多为圆形，增加灯筒之后，无论节臂的形状如何变化，均能够保证灯头的快速装配。

优选地，所述灯筒焊接于对应的节臂上。连接紧固不易断裂，保证了灯头安装的紧固牢靠，且焊接固定的方式加工也更加方便。

优选地，各节臂设有至少三个，各节臂包括与灯杆相连的第一节臂，以及安装灯头的第二节臂，还包括位于第一节臂和第二节臂之间的至少一个第三节臂；通过改变第三节臂的数量以调节灯臂的长度。防止频繁更换第一节臂和第二节臂时对灯臂与灯杆或灯臂与灯头的连接紧固性造成影响。

附图说明

图1为本实用新型所提供的路灯的结构示意图；

图2为图1所示路灯中灯臂的结构示意图；

图3为图2所示灯臂的主视图；

图4为本实用新型所提供的的路灯中节臂的结构示意图；

图5为图4所示节臂的主视图；

图6为图4所示节臂的俯视图。

附图标记说明：

1、灯杆；2、灯臂；3、灯头；4、节臂；5、灯筒；6、螺栓穿孔；7、穿线孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“设有”应做广义理解，例如，“设有”的对象可以是本体的一部分，也可以是与本体分体布置并连接在本体上，该连接可以是可拆连接，也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型所提供的路灯的具体实施例1：

如图1所示，路灯包括灯杆1、灯臂2和灯头3。灯杆1作为承重部分固定在地面上后，沿竖直方向延伸，在灯杆1按路灯架设标准的指定高度上安装灯臂2；灯臂2的一端固设在灯杆1上，另一端径向延伸出灯杆1，在灯臂2的另一端端部安装灯头3，对路灯架设的区域进行照明。其中灯杆1的架设安装、灯臂2的指定连接高度以及灯头3的结构组成与现有技术中的路灯相同，在此不再赘述。

其中，如图2至图3所示，灯臂2为多个节臂4拼接而成的长臂式结构，具体地拼接方式为在两个对接的节臂4之间穿设螺栓螺母组件（图中未显示）将两节臂4紧固。定义与灯杆1相连的节臂4为第一节臂，安装连接灯头3的节臂4为第二节臂，在第二节臂连接灯头的端面上焊接有灯筒5，灯筒5用于与灯头3安装连接。本实施例中第一节臂与灯杆1焊接固连，第二节臂通过灯筒5与灯头3焊接固连，在第一节臂和第二节臂之间设置有一个第三节臂。其他实施例中，第三节臂的数量可以改变，通过改变第三节臂的数量能够调节灯臂的长度。

如图4至图6所示，节臂4为等宽框架式结构，其中宽度方向垂直于灯臂2长度方向，宽度方向为横向延伸方向，节臂4的中间镂空使节臂4自身形成环形，两侧的开口形成了供工具旋拧螺栓、螺母的通道。节臂4上用于拼接的端面上开设有供螺栓穿过的螺栓穿孔6，螺栓穿孔6在节臂4端面上间隔排布有两个，两个螺栓穿孔6沿节臂4的宽度方向对称布置；在两螺栓穿孔6之间还设有供灯头3的电线线路铺设的穿线孔7。在两节臂4上的螺栓穿孔6互相对接后，螺栓可以在任意两个方向穿入螺栓穿孔6，在螺栓的杆部旋拧螺母从而实现两节臂4的拼接紧固。

本实施例中的螺栓螺母组件构成了将两节臂4连接的螺纹连接件。

本实用新型所提供的路灯的具体实施例2：

与实施例1的不同之处在于，实施例1中，各节臂4设有至少三个，各节臂4包括与灯杆1焊接的第一节臂，以及与灯头3焊接安装的第二节臂，还包括位于第一节臂和第二节臂之间的第三节臂。在本实施例中，第一节臂与灯杆之间、第二节臂和灯头之间的至少一个为螺栓连接，活动装配，两个节臂可拆可换，此时的节臂可以设置为两个。

本实用新型所提供的路灯的具体实施例3：

与实施例1的不同之处在于，实施例1中，第二节臂上焊接有灯筒5，灯头3安装于灯筒5上。在本实施例中，灯筒与第二节臂之间螺栓连接，活动装配。在其他实施例中，节臂上不设置灯筒，灯头直接安装在节臂上。

本实用新型所提供的路灯的具体实施例4：

与实施例1的不同之处在于，实施例1中，节臂4端面上的螺栓穿孔6间隔排布有两个，两螺栓穿孔6沿节臂4的宽度方向对称布置；两螺栓穿孔6之间还设有穿线孔7。在本实施例中，螺栓穿孔在节臂端面的四角上开设有四个，四个穿孔使节臂之间的连接更加稳固。在其他实施例中，螺栓穿孔的开设数量可以根据节臂在实际连接时的稳定情况进行增减，但至少应有一个。在其他不同的实施例中，节臂上不开设穿线孔，灯头的线组布置在灯臂外，为实现防雨，可以在节臂的外部设置线盒来进行走线。

本实用新型所提供的路灯的具体实施例5：

与实施例1的不同之处在于，实施例1中，节臂4为中间镂空的等宽框架式环形结构，两侧的开口形成了供工具伸入以旋拧螺栓、螺母的通道。本实施例中，节臂上仅有一侧开设通道，而另一侧封闭。其他实施例中，节臂可以其他框架式的结构，只要在节臂上留出通道以供工具伸入旋拧螺栓、螺母即可。在其他实施例中，节臂端部设置外延边，外延边在宽度方向或高度方向上突出于节臂，在该外延边上设置螺栓穿孔，此时节臂可以为实心结构。在其他不同的实施例中，各节臂之间的形状、尺寸可以有所差异，只需满足通过节臂上的穿孔能够将节臂拼接起来的目的即可。

本实用新型所提供的路灯的具体实施例6：

与实施例1的不同之处在于，实施例1中，节臂4中用于相互连接的一端设有供螺栓穿过的螺栓穿孔6，连接任意相邻两节臂4的螺栓螺母组件构成了螺纹连接件，螺栓螺母组件包括同时贯穿任意相邻两节臂4的螺栓以及与螺栓配合的螺母。在本实施例中，将螺栓穿孔改为螺纹孔，两节臂间的螺纹孔对应连通后，通过旋拧螺钉将两节臂连接紧固，此时的螺钉构成了螺纹连接件。

本实用新型所提供的路灯的具体实施例7：

与实施例1的不同之处在于，实施例1中，两节臂4通过螺纹连接件螺纹可拆装配在一起。在本实施例中，相邻的两个节臂中，其中一个上设置有螺纹孔，另一个设置有螺纹柱，通过螺纹孔、螺纹柱的配合实现可拆相连，此时不需要另外增加螺纹连接件。其他实施例中，相邻的两个节臂中，其中一个上设置定位柱，另一个上设置定位孔，通过定位柱、定位孔的过盈装配实现节臂的分体可拆相连。

最后需要说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行不需付出创造性劳动的修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路灯，包括竖向延伸的灯杆（1），灯杆（1）上固设有灯臂（2），灯臂（2）远离灯杆（1）的一端上设有灯头（3）；其特征在于，所述灯臂（2）包括至少两个节臂（4），任意相邻两节臂（4）之间可拆相连，以实现灯臂（2）长度可调。

2.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，任意相邻两节臂（4）之间螺纹可拆装配在一起。

3.根据权利要求2所述的路灯，其特征在于，所述灯臂（2）包括螺纹连接件，螺纹连接件连接任意相邻的两节臂（4）。

4.根据权利要求3所述的路灯，其特征在于，各节臂（4）中用于相互连接的一端设有供螺栓穿过的螺栓穿孔（6）；

灯臂（2）还包括连接任意相邻两节臂（4）的螺栓螺母组件，螺栓螺母组件包括同时贯穿任意相邻两节臂（4）的所述螺栓以及与螺栓配合的螺母。

5.根据权利要求4所述的路灯，其特征在于，所述节臂（4）为等宽框架式结构，节臂（4）的宽度方向为横向延伸方向，且垂直于灯臂（2）的长度方向，所述螺栓穿孔（6）设于节臂（4）的端面上；

节臂（4）上具有供工具伸入以旋拧螺栓、螺母的通道。

6.根据权利要求5所述的路灯，其特征在于，所述节臂（4）为两侧开放的环形结构，节臂（4）两侧均形成所述通道。

7.根据权利要求5或6所述的路灯，其特征在于，各节臂（4）端面上的所述螺栓穿孔（6）间隔排布有两个，两螺栓穿孔（6）沿节臂（4）的宽度方向对称布置；

各节臂（4）的端面上还设有穿线孔（7），所述穿线孔（7）位于对应端面上两螺栓穿孔（6）之间。

8.根据权利要求1-6中任意一项所述的路灯，其特征在于，各节臂（4）中与灯头（3）相连的一个上固设有灯筒（5），所述灯头（3）安装于所述灯筒（5）上。

9.根据权利要求8所述的路灯，其特征在于，所述灯筒（5）焊接于对应的节臂（4）上。

10.根据权利要求1-6中任意一项所述的路灯，其特征在于，各节臂（4）设有至少三个，各节臂（4）包括与灯杆（1）相连的第一节臂，以及安装灯头（3）的第二节臂，还包括位于第一节臂和第二节臂之间的至少一个第三节臂；通过改变第三节臂的数量以调节灯臂（2）的长度。

Images