CN218117499U - 一种卡销锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡销锁，包括本体、驱动结构和锁掣结构，本体表面设有卡槽和滑动槽，驱动结构固定安装于本体内部，锁掣结构安装于本体，滑动槽上部设有卡接孔，滑动槽下部设有卡销孔，锁掣结构包括钩体、锁芯和卡销，卡销和驱动结构固定连接，卡销设于卡销孔，卡销可通过驱动结构沿前后方向运动，锁芯设于滑动槽，锁芯可在滑动槽内上下滑动，锁芯下部设有凸起，钩体下部转动连接于本体，当锁处于闭锁状态时，钩体的上端设有钩部，钩部设于卡接孔并与锁芯上部边缘卡接，卡销设于卡销孔并与凸起的底部相抵接，钩体与卡槽形成卡接空间，锁处于闭锁状态时，锁芯形成两边固定，使钩体更加稳固，不易被掰开，可以起到更好的防盗和安全作用。

Description

一种卡销锁

技术领域

本实用新型涉及锁具领域，特别是一种卡销锁。

背景技术

公开号CN2552772Y的中国专利提供一种改进的货车门锁装置，包括一阻挡限制货车门板开启的栓板及一锁具，其特征是该锁具设有一限制该栓板移动的锁掣部，锁掣部中设一受锁筒控制的锁掣体及一框制栓板的构体，该锁掣部是由一座板为主体，该座板固设于可有效限制栓板移动的位置处，该座板与栓板相对应的一侧设有一用以将栓板限位的限位座，该限位座上形成有一可供栓板跨入的限位槽，该钩体枢设在限位座上，该钩体的主体遮蔽限位槽的开口，限制横跨于货车门板的栓板，根据参照图1现有技术存在的问题是：钩体无法完全锁死，容易被掰开，无法起到很好的防盗和安全作用。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：一种卡销锁，结构稳定，具有很好的防盗和安全作用。

本实用新型为解决问题所采用的技术方案是：一种卡销锁，包括本体、驱动结构和锁掣结构，所述本体表面设有卡槽，所述驱动结构固定安装于本体内部，所述锁掣结构安装于本体，所述本体内部设有滑动槽，所述滑动槽上部设有卡接孔，所述滑动槽下部设有卡销孔，所述锁掣结构包括钩体、锁芯和卡销，所述卡销和驱动结构固定连接，所述卡销设于卡销孔，所述卡销可通过驱动结构沿前后方向运动，所述锁芯设于滑动槽，所述锁芯可在滑动槽内上下滑动，所述锁芯下部设有凸起，所述钩体下部转动连接于本体，当锁处于闭锁状态时，所述钩体的上端设有钩部，所述钩部设于卡接孔并与锁芯上部边缘卡接，所述卡销设于卡销孔并与凸起的底部相抵接，所述钩体与卡槽形成卡接空间。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑动槽包括上滑动槽和下滑动槽，所述上滑动槽和本体一体成型，所述下滑动槽通过螺丝和本体固定连接，所述上滑动槽和卡接孔相接的边缘处设有相互对称的限位槽，所述锁芯上部边缘和限位槽相互上下滑动连接，所述锁芯和限位槽之间有一定的滑动空间，所述上滑动槽下部设有相互对称的限位块，所述锁芯上部设有相互对称的卡接部，所述卡接部和限位块相互上下滑动连接，所述卡接部和限位块之间有一定的滑动空间，防止锁芯在两种状态下随意滑动，有效固定锁芯位置。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括回力弹簧，所述上滑动槽设有相互对称的安装槽，所述安装槽设于限位块旁，所述回力弹簧设于安装槽中，所述回力弹簧一端固定连接在上滑动槽上，所述回力弹簧另一端固定连接在卡接部上，使锁芯可以在滑动槽上向上滑动。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括盖板，所述盖板通过螺丝螺接在上滑动槽，所述盖板位于锁芯上部，固定锁芯位置，防止锁芯在其他方向上运动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动结构包括驱动马达、主动齿轮、从动齿轮和第一扭力弹簧，所述驱动马达固定安装于本体，所述主动齿轮和驱动马达转动连接，所述从动齿轮和主动齿轮转动连接，所述第一扭力弹簧的一条臂固定连接于下滑动槽，所述第一扭力弹簧另一条臂与卡销固定连接，所述从动齿轮与第一扭力弹簧另一条臂相抵接，所述从动齿轮绕前后方向顺时针转动时带动第一扭力弹簧的另一条臂运动，所述卡销随着第一扭力弹簧的另一条臂向后方运动，从动齿轮驱动第一扭力弹簧运动，使卡销向后运动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述从动齿轮一端设有导向块，所述从动齿轮绕前后方向顺时针转动时，所述导向块和第一扭力弹簧抵接，所述从动齿轮另一端设有限位凸起，导向块驱使第一扭力弹簧运动，限位凸起防止从动齿轮旋转角度过大时脱离元部件。

作为上述技术方案的进一步改进，所述锁芯下部边缘设有向向前延伸的抵接部，所述从动齿轮由前后方向逆时针转动时，所述导向块压接在抵接部上并驱动锁芯向下滑动，从动齿轮驱使锁芯向下滑动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述钩部设有凹槽，所述凹槽和锁芯上部边缘相互卡接，所述钩部顶端设有导向面，凹槽和锁芯卡接进一步固定锁芯，钩部的导向面可以使钩体轻松地滑入卡接孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述钩体和本体转动连接处设有第二扭力弹簧，锁处于解锁状态时，钩体因第二扭力弹簧弹力，会自动从卡接口中弹出。

本实用新型的有益效果是：处于闭锁状态时，钩体和锁芯卡接，卡销和锁芯抵接，锁芯形成两边固定，使钩体更加稳固，不易被掰开，可以起到更好的防盗和安全作用。

附图说明

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步解释说明。

图1为现有技术锁具呈闭锁状态时其整体结构剖视图；

图2为本实用新型闭紧状态的立体图；

图3为本实用新型开锁状态的立体图；

图4为本实用新型闭紧状态的右后方视角的立体图；

图5为本实用新型开锁状态的左后方视角的立体图；

图6为本实用新型本体的后视图；

图7为本实用新型的爆炸图；

图8为本实用新型从动齿轮的立体图；

图9为本实用新型驱动结构和卡销的连接结构图；

图10为本实用新型钩体和本体的连接结构图。

图中：1-本体，11-卡槽，2-驱动结构，21-驱动马达，22-主动齿轮，23-从动齿轮，231-限位凸起，24-第一扭力弹簧，3-锁掣结构，31-钩体，311-钩部，32-锁芯，321-凸起，322-抵接部，323-卡接部，33-卡销，4-滑动槽，41-上滑动槽，411-限位槽，412-限位块，413-安装槽，42-下滑动槽，43-卡接孔，44-卡销孔，5-回力弹簧，6-盖板，7-凹槽,8-导向块，9-第二扭力弹簧，10-导向面。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图2至图10，是本实用新型的一种卡销锁的实施例；

包括本体1、驱动结构2和锁掣结构3；

参照图2和4，所述本体1表面设有卡槽11，所述本体1内部设有滑动槽4，所述滑动槽4上部设有卡接孔43，所述滑动槽下部设有卡销孔44，所述卡销33和驱动结构2固定连接，所述卡销33设于卡销孔44，所述卡销33可通过驱动结构2沿前后方向运动，所述锁芯32设于滑动槽4，所述锁芯32可在滑动槽4内上下滑动，所述锁芯32下部设有凸起321，所述钩体31下部转动连接于本体1，当锁处于闭锁状态时，所述钩体31的上端设有钩部311，所述钩部311设于卡接孔43并与锁芯32上部边缘卡接，所述卡销33设于卡销孔44并与凸起321的底部相抵接，所述钩体31与卡槽11形成卡接空间。

参照图4-7，所述上滑动槽41和本体1一体成型，所述下滑动槽42通过螺丝和本体1固定连接，所述上滑动槽41和卡接孔43相接的边缘处设有相互对称的限位槽411，所述锁芯32上部边缘和限位槽411相互上下滑动连接，所述上滑动槽41下部设有相互对称的限位块412，所述锁芯32上部设有相互对称的卡接部323，所述卡接部323和限位块412相互上下滑动连接，所述上滑动槽41设有相互对称的安装槽413，所述安装槽413设于限位块412旁，所述回力弹簧5设于安装槽413中，所述回力弹簧5一端固定连接在上滑动槽上41，所述回力弹簧5另一端固定连接在卡接部323上，所述盖板6通过螺丝螺接在上滑动槽414，所述盖板6位于锁芯32上部。

参照图4-9，所述驱动马达21固定安装于本体1，所述主动齿轮22和驱动马达21转动连接，所述从动齿轮23和主动齿轮22转动连接，所述第一扭力弹簧24的一条臂固定连接于下滑动槽424，所述第一扭力弹簧24另一条臂与卡销33固定连接，所述从动齿轮23与第一扭力弹簧24另一条臂相抵接，所述从动齿轮23绕前后方向顺时针转动时带动第一扭力弹簧24的另一条臂运动，所述卡销33随着第一扭力弹簧24的另一条臂向后方运动，所述从动齿轮23一端设有导向块8，所述从动齿轮23绕前后方向顺时针转动时，所述导向块8和第一扭力弹簧24抵接，所述从动齿轮23另一端设有限位凸起231，所述锁芯32下部边缘设有向前方延伸的抵接部322，所述从动齿轮23由前后方向逆时针转动时，所述导向块8压接在抵接部322上并驱动锁芯32向下滑动。

参照图7和10，所述钩部311设有凹槽，所述凹槽7和锁芯32上部边缘相互卡接，所述钩部311顶端设有导向面10，所述钩体31和本体1转动连接处设有第二扭力弹簧9。

使用原理：

当锁由开锁状态转为闭锁状态时，手动将钩体31往卡接孔43方向推，钩体31与卡槽11形成卡接空间，卡接空间用于容纳货车的栓板，锁芯32因回力弹簧5弹力滑动到限位槽411并与凹槽7卡接；从动齿轮23由前后方向顺时针转动带动第一扭力弹簧24，所述从动齿轮23一端设有导向块8，所述导向块8和第一扭力弹簧24抵接，当从动齿轮23由前后方向顺时针转动时，第一扭力弹簧24随所述导向块8向后方运动，由于第一扭力弹簧24另一端和卡销33固定连接，因此第一扭力弹簧24变形时推动卡销33插入卡销孔44，此时卡销33能够限制抵接凸起321的位置，避免锁芯32往下掉落。

当锁由闭锁状态转为开锁状态时，从动齿轮23由前后方向逆时针转动并逐渐脱离第一扭力弹簧24，当从动齿轮23转动到与第一扭力弹簧24脱离时，卡销33随着第一扭力弹簧24的弹力向前方进行复位，卡销33从卡销孔44中脱离，此时卡销33不再限制抵接凸起321的位置；

从动齿轮23继续由前后方向逆时针转动到一定角度时与抵接部322抵接，导向块8将抵接部322向下压，抵接部322带动锁芯32向下滑动，并将回力弹簧5压缩，直到锁芯32与限位块412相互抵接，然后第二扭力弹簧9因弹力将钩体31向外推使得钩体31脱离卡接孔43。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种卡销锁，包括本体、驱动结构和锁掣结构，所述本体表面设有卡槽，所述驱动结构固定安装于本体内部，所述锁掣结构安装于本体，其特征在于：

所述本体内部设有滑动槽，所述滑动槽上部设有卡接孔，所述滑动槽下部设有卡销孔，所述锁掣结构包括钩体、锁芯和卡销，所述卡销和驱动结构固定连接，所述卡销设于卡销孔，所述卡销可通过驱动结构沿前后方向运动，所述锁芯设于滑动槽，所述锁芯可在滑动槽内上下滑动，所述锁芯下部设有凸起，所述钩体下部转动连接于本体，当锁处于闭锁状态时，所述钩体的上端设有钩部，所述钩部设于卡接孔并与锁芯上部边缘卡接，所述卡销设于卡销孔并与凸起的底部相抵接，所述钩体与卡槽形成卡接空间。

2.如权利要求1所述的一种卡销锁，其特征在于：

所述滑动槽包括上滑动槽和下滑动槽，所述上滑动槽和本体一体成型，所述下滑动槽通过螺丝和本体固定连接，所述上滑动槽和卡接孔相接的边缘处设有相互对称的限位槽，所述锁芯上部边缘和限位槽相互上下滑动连接，所述锁芯和限位槽之间有一定的滑动空间，所述上滑动槽下部设有相互对称的限位块，所述锁芯上部设有相互对称的卡接部，所述卡接部和限位块相互上下滑动连接，所述卡接部和限位块之间有一定的滑动空间。

3.如权利要求2所述的一种卡销锁，其特征在于：

还包括回力弹簧，所述上滑动槽设有相互对称的安装槽，所述安装槽设于限位块旁，所述回力弹簧设于安装槽中，所述回力弹簧一端固定连接在上滑动槽上，所述回力弹簧另一端固定连接在卡接部上。

4.如权利要求3所述的一种卡销锁，其特征在于：

还包括盖板，所述盖板通过螺丝螺接在上滑动槽，所述盖板位于锁芯上部。

5.如权利要求1所述的一种卡销锁，其特征在于：

所述驱动结构包括驱动马达、主动齿轮、从动齿轮和第一扭力弹簧，所述驱动马达固定安装于本体，所述主动齿轮和驱动马达转动连接，所述从动齿轮和主动齿轮转动连接，所述第一扭力弹簧的一条臂固定连接于下滑动槽，所述第一扭力弹簧另一条臂与卡销固定连接，所述从动齿轮与第一扭力弹簧另一条臂相抵接，所述从动齿轮绕前后方向顺时针转动时带动第一扭力弹簧的另一条臂运动，所述卡销随着第一扭力弹簧的另一条臂向后方运动。

6.如权利要求5所述的一种卡销锁，其特征在于：

所述从动齿轮一端设有导向块，所述从动齿轮绕前后方向顺时针转动时，所述导向块和第一扭力弹簧抵接，所述从动齿轮另一端设有限位凸起。

7.如权利要求6所述的一种卡销锁，其特征在于：

所述锁芯下部边缘设有向前方延伸的抵接部，所述从动齿轮由前后方向逆时针转动时，所述导向块压接在抵接部上并驱动锁芯向下滑动。

8.如权利要求1所述的一种卡销锁，其特征在于：

所述钩部设有凹槽，所述凹槽和锁芯上部边缘相互卡接，所述钩部顶端设有导向面。

9.如权利要求8所述的一种卡销锁，其特征在于：

所述钩体和本体转动连接处设有第二扭力弹簧。

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