CN218106728U - 电池压板结构及遥控模型、遥控模型船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池压板结构，包括底座、至少一组限位机构、电池压板，限位机构包括导向柱、弹簧、压帽，导向柱固定在底座上，在电池压板上设有压板孔，电池压板通过压板孔插在导向柱上，电池压板可沿导向柱的轴向移动，压帽通过紧固件活动地固定在导向柱远离底座的一端上，弹簧套在导向柱上，弹簧的两端分别抵在压帽以及电池压板上。本实用新型还提供了一种遥控模型以及遥控模型船。与现有技术相比，通过在底座上设置限位机构对电池压板进行限位，限位机构弹簧的弹力将电池压板与电池压紧，达到固定电池的作用，而更换电池时通过拉起电池压板即可更换电池，使的更换电池方便快捷。

Description

电池压板结构及遥控模型、遥控模型船

技术领域

本实用新型涉及一种遥控模型，特别涉及一种用于遥控模型的电池压板结构及遥控模型、遥控模型船。

背景技术

目前遥控模型(特别是遥控模型船)电池装配一般都采用绑带绑紧或电池固定块卡扣进行固定，绑带式的装配方法在小空间的船体内操作不方便，拆装都比较困难，而电池固定块加卡扣的方式又增加了电池装配的体积与船体的整体重量，在小比例船模中使用就存在明显的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池压板结构及遥控模型、遥控模型船，要解决的技术问题是便于更换电池。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案实现：一种电池压板结构，包括底座、至少一组限位机构、电池压板，限位机构设于底座上，限位机构对电池压板进行限位，以使电池压板始终压在电池上，限位机构包括导向柱、弹簧、压帽，导向柱固定在底座上，在电池压板上设有压板孔，电池压板通过压板孔插在导向柱上，电池压板可沿导向柱的轴向移动，压帽通过紧固件活动地固定在导向柱远离底座的一端上，弹簧套在导向柱上，弹簧的两端分别抵在压帽以及电池压板上，当对紧固件进行调节能够对弹簧行程进行调节。

进一步地，所述压板孔设于电池压板的其中一端上。

进一步地，所述电池压板上位于压板孔处设有与压板孔连通的沉孔，沉孔与压板孔同轴设置，弹簧与压板孔相对的一端插入该沉孔中。

进一步地，所述压板孔位于沉孔的一端设有一周围边，使压板孔中形成第一弹簧容纳槽，以将使弹簧的一端插入该第一弹簧容纳槽中。

进一步地，所述压帽为T字形，包括一帽体、套接部，帽体的一端上具有凹槽，套接部设置在该凹槽中，套接部直径小于帽体直径，使凹槽中形成第二弹簧容纳槽，以将弹簧的一端插入该第二弹簧容纳槽中，在套接部的轴线上设有台阶通孔，以使压帽台阶通孔套在导向柱上。

进一步地，所述电池压板上设有台阶。

进一步地，所述限位机构设有两组。

本实用新型还提供了一种遥控模型，包括本体，在本体中设有模型电池仓位，所述电池仓位中设有所述的电池压板结构。

本实用新型还提供了一种遥控模型船，包括船体，船体中设有敞口式的部件仓，部件仓中设有供电电池仓位，所述供电电池仓位中设有所述的电池压板结构。

本实用新型与现有技术相比，通过在底座上设置限位机构对电池压板进行限位，限位机构弹簧的弹力将电池压板与电池压紧，达到固定电池的作用，而更换电池时通过拉起电池压板即可更换电池，使的更换电池方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型电池压板的结构示意图。

图3是本实用新型压帽的结构示意图。

图4是本实用新型限位机构的剖视图。

图5是本实用新型压在电池上的结构示意图。

图6是本实用新型用于遥控模型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图5所示，本实用新型公开了一种电池压板结构，包括底座1、至少一组限位机构2、电池压板3，限位机构2设于底座1上，限位机构2对电池压板3进行限位，以使电池压板3始终压在电池6上，限位机构2包括导向柱 21、弹簧22、压帽23，导向柱21固定在底座1上，在电池压板3上设有压板孔31，电池压板3通过压板孔31插在导向柱21上，电池压板3可沿导向柱21 的轴向移动，压帽23通过紧固件4活动地固定在导向柱21远离底座1的一端上，弹簧22套在导向柱21上，弹簧22的两端分别抵在压帽23以及电池压板3 上，当对紧固件4进行调节能够对弹簧22行程进行调节。

当拧紧或退松紧固件4时，能够调节弹簧22的行程，从而适配不同规格的电池，而将电池压板3上拉使弹簧22压缩，从而实现对电池的拆装，当松开电池压板3后，弹簧22复位，使电池压板3再次压紧在电池上。

如图1和图4所示，在本实用新型中，导向柱21为圆柱体。

如图1、图2和图4所示，压板孔31设于电池压板3的其中一端上，具体地，电池压板3上位于压板孔31处设有与压板孔31连通的沉孔33，沉孔33与压板孔31同轴设置，沉孔33的孔口与弹簧22相对，弹簧22中与压板孔31相对的一端插入该沉孔33中，在本实用新型中，压板孔31的孔径略大于导向柱 21的直径，以便于电池压板3在导向柱21上移动。

如图2和图4所示，压板孔31位于沉孔33的一端设有一周围边34，使沉孔33中形成第一弹簧容纳槽32，以将弹簧22的一端插入该第一弹簧容纳槽32 中。

如图1、图3和图4所示，压帽23为T字形，其横截面为圆形，压帽23包括一帽体231、套接部232，帽体231的一端上具有凹槽233，凹槽233与弹簧 22相对，套接部232设置在该凹槽233中，套接部232直径小于帽体231直径，使凹槽233中形成第二弹簧容纳槽234，以将弹簧22的另一端插入该第二弹簧容纳槽234中，在套接部232的轴线上设有台阶通孔235，以使压帽23台阶通孔235套在导向柱21上；具体地，台阶通孔235包括第一孔236以及第二孔237，第一孔236的孔径小于第二孔237的孔径，第二孔237的孔径略大于导向柱21的直径，以使压帽23活动地套在导向柱21上，紧固件4穿过第一孔236 后与设于导向柱21上的螺孔螺纹连接，将压帽23固定在导向柱21上。

如图1所示，在本实用新型中，紧固件4为螺丝，当紧固件4退送后，弹簧 22将压帽23顶起，使电池压板3与压帽23之间的距离增加，从而增加了弹簧 22的行程以改变弹簧对电池压板3所施加的压力。

如图1和图2所示，电池压板3上设有台阶35，方便通过台阶35将电池压板向上扣起并上拉，台阶35从电池压板3的一端边缘朝远离电池压板3的方向延伸，更确切地说，台阶35先向上延伸，再水平延伸，形成一个凸起外扩的台阶面。

如图1所示，作为本实用新型的一种优选，限位机构2设有两组，两组纤维机构2间隔设置在电池压板3的同一端上，台阶35则设置在两个压板孔31之间。

如图6所示，本实用新型还公开了一种遥控模型，包括本体100，在本体100 中设有模型电池仓位101，在电池仓位101中设有上述的电池压板结构，电池压板结构在前文已作详细说明，再此不再赘述。

当然，如图1所示，本实用新型进一步公开了一种遥控模型船，包括船体 5，船体5中设有敞口式的部件仓51，部件仓51中设有供电电池仓位52，供电电池仓位52中设有上述的电池压板结构，电池压板结构在前文已作详细说明，再此不再赘述。

本实用新型通过电池压板、压帽、弹簧以及导向柱的配合，电池压板可以轻松的通过导向柱滑动，使用时只需通过电池压板上的台阶将电池压板向上扣起并上拉，再将电池装入相应的电池仓位内，放开电池压板，通过弹簧复位的弹力将电池压板与电池压紧，从而达到固定电池的作用，而且这种方式还具有更换电池方便快捷，特别适用于体积小的遥控模型中使用。

Claims (9)

1.一种电池压板结构，其特征在于：包括底座(1)、至少一组限位机构(2)、电池压板(3)，限位机构(2)设于底座(1)上，限位机构(2)对电池压板(3)进行限位，以使电池压板(3)始终压在电池上，限位机构(2)包括导向柱(21)、弹簧(22)、压帽(23)，导向柱(21)固定在底座(1)上，在电池压板(3)上设有压板孔(31)，电池压板(3)通过压板孔(31)插在导向柱(21)上，电池压板(3)可沿导向柱(21)的轴向移动，压帽(23)通过紧固件(4)活动地固定在导向柱(21)远离底座(1)的一端上，弹簧(22)套在导向柱(21)上，弹簧(22)的两端分别抵在压帽(23)以及电池压板(3)上，当对紧固件(4)进行调节能够对弹簧(22)行程进行调节。

2.根据权利要求1所述的电池压板结构，其特征在于：所述压板孔(31)设于电池压板(3)的其中一端上。

3.根据权利要求2所述的电池压板结构，其特征在于：所述电池压板(3)上位于压板孔(31)处设有与压板孔(31)连通的沉孔(33)，沉孔(33)与压板孔(31)同轴设置，弹簧(22)与压板孔(31)相对的一端插入该沉孔(33)中。

4.根据权利要求3所述的电池压板结构，其特征在于：所述压板孔(31)位于沉孔(33)的一端设有一周围边(34)，使压板孔(31)中形成第一弹簧容纳槽(32)，以将使弹簧(22)的一端插入该第一弹簧容纳槽(32)中。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的电池压板结构，其特征在于：所述压帽(23)为T字形，包括一帽体(231)、套接部(232)，帽体(231)的一端上具有凹槽(233)，套接部(232)设置在该凹槽(233)中，套接部(232)直径小于帽体(231)直径，使凹槽(233)中形成第二弹簧容纳槽(234)，以将弹簧(22)的一端插入该第二弹簧容纳槽(234)中，在套接部(232)的轴线上设有台阶通孔(235)，以使压帽(23)台阶通孔(235)套在导向柱(21)上。

6.根据权利要求5所述的电池压板结构，其特征在于：所述电池压板(3)上设有台阶(35)。

7.根据权利要求6所述的电池压板结构，其特征在于：所述限位机构(2)设有两组。

8.一种遥控模型，包括本体(100)，在本体(100)中设有模型电池仓位(101)，其特征在于：所述电池仓位(101)中设有如权利要求1-7任意一项所述的电池压板结构。

9.一种遥控模型船，包括船体(5)，船体(5)中设有敞口式的部件仓(51)，部件仓(51)中设有供电电池仓位(52)，其特征在于：所述供电电池仓位(52)中设有如权利要求1-7任意一项所述的电池压板结构。

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