CN218085850U - 一种用于电动车把手侧的仪表盘 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种用于电动车把手侧的仪表盘，包括仪表本体，仪表本体与连接座连接，连接座与安装抓手连接，安装抓手的内部设有电路板，电路板上设置有按键，按键延伸至连接座的外侧；本申请组装简单，将仪表本体与按键集成为一体，便于安装，通过按键方便对仪表进行操作，简化了整体的整体的安装线路和安装结构较为复杂，维修时，可以整体拆装，对按键或电路板进行更换时，不需要进行拆线等操作，降低了维修难度。

Description

一种用于电动车把手侧的仪表盘

技术领域

本申请涉及仪表技术领域，具体涉及一种用于电动车把手侧的仪表盘。

背景技术

电动车在当下人们生活中，占到了举足轻重的地位，电动车的结构其实并不复杂，电动车的仪表盘一般同汽车摩托车等一样，电动车仪表盘是一种电子化、数字化、信息化发展的高新技术产品，是一个多信息显示平台，显示电机状态、电池组状态、行驶信息、底盘信息、指示报警等其它信息；现有技术中的仪表盘一般安装在中部，在车把的左侧外置操作键，进行操作。

在中国专利申请号为202122794132.4的一种电动车大灯仪表安装结构中，提供了一种技术方案，包括车把、大灯以及仪表，车把的中部上方设有头罩，所述头罩上设有开口朝上的凹槽，所述凹槽内设有支架；所述大灯包括前罩壳和后罩壳，所述后罩壳朝向仪表的一侧设有第一安装槽；所述仪表包括上罩壳和下罩壳，所述下罩壳朝向大灯的一侧设有第二安装槽，所述下罩壳的下端安装在凹槽内，所述下罩壳的上端卡接在支架远离凹槽的一端上；所述支架远离凹槽的一端安装在第一安装槽、第二安装槽内。

该申请的大灯仪表安装在车把的中部，对于大灯和仪表的控制，需要通过在车把的左侧或者右侧外置操作键，使整体的安装线路和安装结构较为复杂，维修时，不便于整体拆装，增加维修的难度。

综上，需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。

实用新型内容

本申请提供了一种用于电动车把手侧的仪表盘，包括仪表本体，所述仪表本体与连接座连接，所述连接座与安装抓手连接，所述安装抓手的内部设有电路板，所述电路板上设置有按键，所述按键延伸至连接座的外侧。

作为一种优选方案，所述按键的外侧设有硅胶按键套。

作为一种优选方案，所述仪表本体包括底座，所述底座上设有PC面板，所述PC面板上设有TFT彩屏，所述TFT彩屏与电路板连接。

作为一种优选方案，所述仪表本体与连接座连接一侧设有定位销，所述连接座上设有与定位销配合的定位孔。

作为一种优选方案，所述连接座包括与仪表本体连接的矩形壳体，所述矩形壳体内设有贯通的螺纹安装孔，所述矩形壳体的两侧分别连接有弧形板，电路板上安装的按键延伸至弧形板的外侧，所述弧形板的端部设有卡接柱。

作为一种优选方案，所述安装抓手包括卡爪一和卡爪二，所述卡爪一和卡爪二转动连接，所述卡爪一和卡爪二之间为夹持部。

作为一种优选方案，所述卡爪一包括中空腔，中空腔包括上侧和下侧的矩形腔，矩形腔之间为弧形腔，所述矩形腔内安装有所述电路板，矩形腔与卡爪二接触的接触板上设有卡接孔，所述卡接孔与所述卡接柱配合，所述弧形腔内设有安装柱，所述安装柱上设有螺纹孔，所述螺纹孔、螺纹安装孔内设有与其配合的螺钉，实现卡爪一和矩形壳体的连接。

作为一种优选方案，所述卡爪二与卡爪一的接触部设有连接孔，所述卡爪一上设有与连接孔配合的连接盲孔，所述连接孔、连接盲孔内设有圆柱销。

作为一种优选方案，所述安装了电路板的矩形腔内灌设有防水胶。

本申请组装简单，将仪表本体与按键集成为一体，便于安装，通过按键方便对仪表进行操作，简化了整体的整体的安装线路和安装结构较为复杂，维修时，可以整体拆装，对按键或电路板进行更换时，不需要进行拆线等操作，降低了维修难度。

附图说明

图1是本申请的角度一的结构示意图；

图2是本申请的角度二的结构示意图；

图3是本申请的仪表本体的角度一的结构示意图；

图4是本申请的仪表本体的角度二的结构示意图；

图5是本申请的连接座的角度一的结构示意图；

图6是本申请的连接座的角度二的结构示意图；

图7是本申请的安装抓手的结构示意图；

图8是本申请的卡爪一的角度一的结构示意图；

图9是本申请的卡爪一的角度二的结构示意图；

图10是本申请的卡爪一的角度三的结构示意图；

附图标记：

1、仪表本体2、连接座3、安装抓手4、按键5、PC面板

6、TFT彩屏7、定位销8、定位孔9、矩形壳体

10、螺纹安装孔11、弧形板12、键槽13、卡接柱

14、卡爪一15、卡爪二16、夹持部17、矩形腔

18、弧形腔19、接触板20、卡接孔21、安装柱

22、螺纹孔23、连接孔24、连接盲孔25、底座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当说明的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

实施例一：

本实施例提供了一种用于电动车把手侧的仪表盘，包括仪表本体1，所述仪表本体1与连接座2连接，仪表本体1与连接座2通过粘结、螺钉连接等众所周知的连接方式进行连接，所述连接座2与安装抓手3通过螺钉等连接方式进行连接，所述安装抓手3的内部设有电路板，电路板上集成有主控芯片，主控芯片采用型号为HC89S003AF4P7M的芯片；电路板与安装抓手3的内腔通过螺钉进行固定，所述电路板上设置有按键4，优选地，为了方便按键4的操作，提高使用的手感，所述按键4的外侧设有硅胶按键套；所述按键4延伸至连接座2的外侧；通过按键4与仪表本体1集成在一起，方便设备的整体的安装和拆卸，不需要通过线路进行按键4的外置，简化了整体的安装线路和安装结构；按键4包括但不限于减挡，加档，开关机键。

实施例二：

本实施例对仪表本体1进行描述，具体地：

所述仪表本体1包括底座25，所述底座25上设有PC面板5，PC面板5与底座25通过粘结连接，所述PC面板5上设有TFT彩屏6，PC面板5上开设有与TFT彩屏6大小相适应的安装槽，所述TFT彩屏6安装在安装槽内，TFT彩屏6通过背面的双面胶粘接在底座25上；所述TFT彩屏6与电路板连接，即所述TFT彩屏6通过排线焊接在电路板上。

优选地，所述TFT彩屏6采用现有技术中2.8寸的TFT彩屏；PC面板5采用亚克力定制丝印PC面板，PC面板5与连接座2通过粘结的方式进行连接；优选地，为了提高定位精度，方便仪表本体1与连接座2之间配合，所述仪表本体1与连接座2连接一侧设有定位销7，所述连接座2上设有与定位销7配合的定位孔8，通过定位销7与定位孔8进行配合，实现仪表本体1与连接座2的定位，然后再进行粘贴，提高了装配精度。

实施例三：

本实施例对连接座2进行描述，具体地：

所述连接座2包括与仪表本体1连接的矩形壳体9，矩形壳体9的边缘处设有所述定位孔8，所述矩形壳体9内设有贯通的螺纹安装孔10，所述矩形壳体9的两侧分别连接有弧形板11，优选地为了提高连接强度，所述矩形壳体9与弧形板11一体成型，电路板上安装的按键4延伸至弧形板11上的键槽12外侧，所述弧形板11的端部设有卡接柱13，卡接柱13用于与安装抓手3连接。

实施例四：

本实施例对安装抓手3进行描述，具体地：

所述安装抓手3包括卡爪一14和卡爪二15，优选地，为了节省成本，所述卡爪一14和卡爪二15采用塑料材质进行制作；所述卡爪一14和卡爪二15通过转轴、转销等转动连接，所述卡爪一14和卡爪二15之间为夹持部16，夹持部16用于与电动车的车把连接，实现本申请与电动车的连接，一般连接在左侧的车把处，因为通常电动车的右侧把手为给电把手，为了不影响其操作，设置在左侧；所述卡爪一14包括中空腔，中空腔包括上侧和下侧的矩形腔17，上述弧形板11与矩形腔17配合，实现矩形腔17的封闭，两个矩形腔17之间为弧形腔18，矩形壳体9与弧形腔18配合，实现弧形腔18的封闭，所述矩形腔17内通过螺钉等安装有所述电路板，可以在上部的矩形腔17和下部的矩形腔17内均安装电路板，也可以在上部的矩形腔17或下部的矩形腔17内安装电路板，具体根据具体数量的按键进行选择，本申请不做限定，矩形腔17与卡爪二15接触的接触板19上设有卡接孔20，所述卡接孔20与所述卡接柱13配合，所述弧形腔18内设有安装柱21，所述安装柱21上设有螺纹孔22，所述螺纹孔22、螺纹安装孔10内设有与其配合的螺钉，实现卡爪一14和矩形壳体9的连接。

所述卡爪二15与卡爪一14的接触部设有连接孔23，所述卡爪一14上设有与连接孔23配合的连接盲孔24，所述连接孔23、连接盲孔24内设有圆柱销；为了提高稳定性，所述连接孔23、连接盲孔24与圆柱销过盈配合连接到一起。

优选地，所述安装了电路板的矩形腔17内灌设有防水胶；防水胶的设置对电路板进行防水，通过防水提高设备的使用寿命。

众所周知的，可以通过彩屏显示单次里程，累计历程，蓝牙连接，电量显示，大灯开关，速度显示，速度挡位显示等，该部分为成熟的现有技术，本申请不做任何改进，在此不做赘述；本申请组装简单，将仪表本体1与按键4集成为一体，便于安装，通过按键4方便对仪表进行操作，简化了整体的整体的安装线路和安装结构较为复杂，维修时，可以整体拆装，对按键4或电路板进行更换时，不需要进行拆线等操作，降低了维修难度。

以上结合附图详细描述了本申请的优选方式，但是，本申请并不限于上述实施方式中的具体细节，在本申请的技术构思范围内，可以对本申请的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本申请的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本申请各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本申请的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本申请的思想，申请其同样应当视为本申请所公开的内容。

Claims (9)

1.一种用于电动车把手侧的仪表盘，包括仪表本体(1)，其特征在于，所述仪表本体(1)与连接座(2)连接，所述连接座(2)与安装抓手(3)连接，所述安装抓手(3)的内部设有电路板，所述电路板上连接有按键(4)，所述按键(4)延伸至连接座(2)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述按键(4)的外侧设有硅胶按键套。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述仪表本体(1)包括底座(25)，所述底座(25)上设有PC面板(5)，所述PC面板(5)上安装有TFT彩屏(6)，所述TFT彩屏(6)与电路板连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述仪表本体(1)与连接座(2)连接一侧设有定位销(7)，所述连接座(2)上设有与定位销(7)配合的定位孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述连接座(2)包括与仪表本体(1)连接的矩形壳体(9)，所述矩形壳体(9)内设有贯通的螺纹安装孔(10)，所述矩形壳体(9)的两侧分别连接有弧形板(11)，电路板上安装的按键(4)延伸至弧形板(11)的外侧，所述弧形板(11)的端部设有卡接柱(13)。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述安装抓手(3)包括卡爪一(14)和卡爪二(15)，所述卡爪一(14)和卡爪二(15)转动连接，所述卡爪一(14)和卡爪二(15)之间为夹持部(16)。

7.根据权利要求6所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述卡爪一(14)包括中空腔，中空腔包括上侧和下侧的矩形腔(17)，两个矩形腔(17)之间为弧形腔(18)，所述矩形腔(17)内安装有所述电路板，矩形腔(17)与卡爪二(15)接触的接触板(19)上设有卡接孔(20)，所述卡接孔(20)与所述卡接柱(13)配合，所述弧形腔(18)内设有安装柱(21)，所述安装柱(21)上设有螺纹孔(22)，所述螺纹孔(22)、螺纹安装孔(10)内设有与其配合的螺钉，实现卡爪一(14)和矩形壳体(9)的连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述卡爪二(15)与卡爪一(14)的接触部设有连接孔(23)，所述卡爪一(14)上设有与连接孔(23)配合的连接盲孔(24)，所述连接孔(23)、连接盲孔(24)内设有圆柱销。

9.根据权利要求7所述的一种用于电动车把手侧的仪表盘，其特征在于，所述安装了电路板的矩形腔(17)内灌设有防水胶。

Images