CN218085099U - 一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,涉及新能源汽车充电技术领域,包括充电装置本体,所述充电装置本体顶侧和底侧上均开有安装槽,两个安装槽内均转动安装有顶板,两个安装槽的一侧内壁上均开设有侧面槽,所述充电装置本体上开设有连接槽,连接槽与两个侧面槽相连通,连接槽的顶侧和底侧内壁上均开设有通孔,两个通孔内均活动安装有按钮,两个按钮的一侧均活动安装有转动架,两个转动架交叉设置并转动连接,两个转动架上均活动安装有传动架,两个传动架上均固定安装有带动架,两个带动架上分别活动安装在两个顶板上,本实用新型中,通过的弹簧和顶板设置,新能源汽车准备充电时,通过两个顶板可以牢固的顶住汽车的充电口,从而使得插头可以牢固的固定在汽车的充电口内,避免了人或动物经过不小心碰到电线时,带动电线导致插头脱落的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域,尤其涉及一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置。
背景技术
充电装置,指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置。包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置。它将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的插座中给电动汽车充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计,针对性较强。
现有技术中,新能源汽车充电装置通常用电线、插头来连接电源与汽车,给汽车进行充电,但是在实际充电过程中,由于插头没有足够的锁紧,人或动物经过时不小心碰到电线,电线拖拽导致插头脱落,进而导致新能源汽车无法充电,同时脱落的插头在地上,如果地上有水容易造成短路甚至造成线路的烧毁,因此需要一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,以解决上述背景技术中提出的但是在实际充电过程中,由于插头没有足够的锁紧,人或动物经过时不小心碰到电线,电线拖拽导致插头脱落,进而导致新能源汽车无法充电,同时脱落的插头在地上,如果地上有水容易造成短路甚至造成线路的烧毁的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,包括充电装置本体,所述充电装置本体顶侧和底侧上均开有安装槽,两个安装槽内均转动安装有顶板,两个安装槽的一侧内壁上均开设有侧面槽,所述充电装置本体上开设有连接槽,连接槽与两个侧面槽相连通,连接槽的顶侧和底侧内壁上均开设有通孔,两个通孔内均活动安装有按钮,两个按钮的一侧均活动安装有转动架,两个转动架交叉设置并转动连接,两个转动架上均活动安装有传动架,两个传动架上均固定安装有带动架,两个带动架上分别活动安装在两个顶板上。
优选的,两个转动架上均开有两个滑槽,两个滑槽内均活动安装有传动轴,两个传动轴分别固定安装在两个传动架上。
优选的,两个按钮上均固定安装有安装轴,两个转动架上均开设有滑孔,两个安装轴的一端分别贯穿两个滑孔。
优选的,两个转动架均开有支撑孔,两个支撑孔内转动安装有同一个转轴,转轴一端固定安装在侧面槽的一侧内壁上,转轴的另一端固定安装有限位块。
优选的,所述带动架上开有活动孔,活动孔内活动安装有滑杆,滑杆固定安装在连接槽的内壁上,滑杆上套接有弹簧,弹簧的一端固定安装在带动架上,弹簧的另一端固定安装连接槽的一侧内壁上。
优选的,所述顶板上开有转动孔,转动孔内转动安装有旋转轴,旋转轴的两端分别固定安装在安装槽的两侧内壁上。
优选的,所述带动架上开有滑动槽,滑动槽内活动安装有滑块,滑块固定安装在顶板上。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过的弹簧和顶板设置,新能源汽车准备充电时,通过两个顶板可以牢固的顶住汽车的充电口,从而使得插头可以牢固的固定在汽车的充电口内,避免了人或动物经过不小心碰到电线时,带动电线导致插头脱落的问题。
本实用新型中,通过按钮带动转动架,从而带动带动架移动,从而带动转动架移动,进而带动顶板转动,使顶板可以收于安装槽内,插头此时可以插入插座,松开按钮后弹簧弹起,推动带动板移动,从而带动顶板转动,进而使得装置本体需要拔掉时,只需按压两个按钮,即可使得两个顶板不在顶着充电口,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置的图1中A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置的剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置的图3中B部分的结构示意图。
图5为本实用新型提出的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置的图3中C部分的结构示意图。
图6为本实用新型提出的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置的支撑架剖视结构示意图;
图7为本实用新型提出的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置的顶板剖视结构示意图;
图中:1、充电装置本体;2、安装槽;3、侧面槽;4、连接槽;5、通孔;6、按钮;7、转动架;8、传动架;9、带动架;10、顶板;11、安装轴;12、限位块;13、转轴;14、滑槽;15、传动轴;16、滑杆;17、活动孔;18、弹簧;19、支撑孔;20、转动孔;21、旋转轴;22、滑动槽;23、滑块;24、滑孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,包括充电装置本体1,所述充电装置本体1顶侧和底侧上均开有安装槽2,两个安装槽2内均转动安装有顶板10,两个安装槽2的一侧内壁上均开设有侧面槽3,所述充电装置本体1上开设有连接槽4,连接槽4与两个侧面槽3相连通,连接槽4的顶侧和底侧内壁上均开设有通孔5,两个通孔5内均活动安装有按钮6,两个按钮6的一侧均活动安装有转动架7,两个转动架7交叉设置并转动连接,两个转动架7上均活动安装有传动架8,两个传动架8上均固定安装有带动架9,两个带动架9上分别活动安装在两个顶板10上,便于按下按钮6时,顶板10会收入安装槽2内。
本实用新型中,两个转动架7上均开有两个滑槽14,两个滑槽14内均活动安装有传动轴15,两个传动轴15分别固定安装在两个传动架8上,便于通过转动架7转动,从而使得传动轴15带动传动架8移动。
本实用新型中,两个按钮6上均固定安装有安装轴11,两个转动架7上均开设有滑孔24,两个安装轴11的一端分别贯穿两个滑孔24,便于通过按钮6移动,从而使得安装轴11带动转动架7转动。
本实用新型中,两个转动架7均开有支撑孔19,两个支撑孔19内转动安装有同一个转轴13,转轴13一端固定安装在侧面槽3的一侧内壁上,转轴13的另一端固定安装有限位块12,通过转轴13的设置,使得两个转动架7在同一支点转动。
本实用新型中,带动架9上开有活动孔17,活动孔17内活动安装有滑杆16,滑杆16固定安装在连接槽4的内壁上,滑杆16上套接有弹簧18,弹簧18的一端固定安装在带动架9上,弹簧18的另一端固定安装连接槽4的一侧内壁上,通过弹簧18的设置,从而使的带动架9会自动升起。
本实用新型中,顶板10上开有转动孔20,转动孔20内转动安装有旋转轴21,旋转轴21的两端分别固定安装在安装槽2的两侧内壁上,便于通过转动孔20的设置,从而使得顶板10在旋转轴21上转动。
本实用新型中,带动架9上开有滑动槽22,滑动槽22内活动安装有滑块23,滑块23固定安装在顶板10,上便于通过带动架9移动,从而使得滑块23带动顶板10移动。
本实用新型工作原理:
当新能源汽车准备充电时,按下充电装置本体1上的两个按钮6,按钮6下移带动安装轴11移动,从而使得安装轴11在滑槽14内移动,进而使得转动架7在转轴13上转动,从而带动传动轴15在滑槽14内移动,进而带动传动架8移动,进而使得带动带动架9移动,从而带动滑块23在滑动槽22内移动,进而使得顶板10在旋转轴21上转动,进而使得两个顶板10收入两个安装槽2内,此时可将充电装置本体1插入插座,插入后松开两个按钮6,使得滑杆16上的弹簧18弹起,从而带动带动架9移动,进而使得两个顶板10弹起,进而使得两个顶板10对插座内壁施加压力,从而使得两个10能够牢固的顶住充电口,从而达到防止插头脱落的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,包括充电装置本体(1),其特征在于:所述充电装置本体(1)顶侧和底侧上均开有安装槽(2),两个安装槽(2)内均转动安装有顶板(10),两个安装槽(2)的一侧内壁上均开设有侧面槽(3),所述充电装置本体(1)上开设有连接槽(4),连接槽(4)与两个侧面槽(3)相连通,连接槽(4)的顶侧和底侧内壁上均开设有通孔(5),两个通孔(5)内均活动安装有按钮(6),两个按钮(6)的一侧均活动安装有转动架(7),两个转动架(7)交叉设置并转动连接,两个转动架(7)上均活动安装有传动架(8),两个传动架(8)上均固定安装有带动架(9),两个带动架(9)上分别活动安装在两个顶板(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,其特征在于:两个转动架(7)上均开有两个滑槽(14),两个滑槽(14)内均活动安装有传动轴(15),两个传动轴(15)分别固定安装在两个传动架(8)上。
3.根据权利要求1所述的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,其特征在于:两个按钮(6)上均固定安装有安装轴(11),两个转动架(7)上均开设有滑孔(24),两个安装轴(11)的一端分别贯穿两个滑孔(24)。
4.根据权利要求1所述的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,其特征在于:两个转动架(7)均开有支撑孔(19),两个支撑孔(19)内转动安装有同一个转轴(13),转轴(13)一端固定安装在侧面槽(3)的一侧内壁上,转轴(13)的另一端固定安装有限位块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述带动架(9)上开有活动孔(17),活动孔(17)内活动安装有滑杆(16),滑杆(16)固定安装在连接槽(4)的内壁上,滑杆(16)上套接有弹簧(18),弹簧(18)的一端固定安装在带动架(9)上,弹簧(18)的另一端固定安装连接槽(4)的一侧内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述顶板(10)上开有转动孔(20),转动孔(20)内转动安装有旋转轴(21),旋转轴(21)的两端分别固定安装在安装槽(2)的两侧内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种防止插头脱落的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述带动架(9)上开有滑动槽(22),滑动槽(22)内活动安装有滑块(23),滑块(23)固定安装在顶板(10)上。
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