CN218085064U - 一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体涉及一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，包括一壶体，壶体是由左壶体和右壶体拼接而成的圆筒状结构，左壶体的右侧壁与右壶体的左侧壁滑动连接，左壶体的右侧壁上开设有条状滑槽，右壶体的左侧壁上设有与滑槽相匹配的条状滑块，左壶体内与右壶体内均设有呈半圆形状的通道；左壶体是一开口向上的容器，左壶体的上开口用于与冷却液加注口导通，左壶体的底部通过左管体与汽车冷却系统导通，右壶体是一开口向上的容器，右壶体的上开口用于与洗涤液加注口导通，右壶体的底部通过右管体与汽车洗涤系统导通。本实用新型通过整个冷却系统和洗涤系统相互独立共用一个壶，从而把传统的冷却液壶和洗涤液壶两个壶集成为一个壶。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内部器械技术领域，具体涉及一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶。
背景技术
目前汽车用洗涤液壶和冷却系统水壶的位置相互独立布置在前舱，两壶位置独立，占用空间大并且开发壶数量多，开发成本高。
实用新型内容
针对现存在的问题，本实用新型提供一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，以解决上述至少一个技术问题。
本实用新型的技术方案是：一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，包括一壶体，其特征在于，所述壶体是由左壶体和右壶体拼接而成的圆筒状结构，所述左壶体的右侧壁与所述右壶体的左侧壁滑动连接，所述左壶体的右侧壁上开设有条状滑槽，所述右壶体的左侧壁上设有与所述滑槽相匹配的条状滑块，所述左壶体内与所述右壶体内均设有呈半圆形状的通道；
所述左壶体是一开口向上的容器，所述左壶体的上开口用于与冷却液加注口导通，所述左壶体的底部通过左管体与汽车冷却系统导通，所述右壶体是一开口向上的容器，所述右壶体的上开口用于与洗涤液加注口导通，所述右壶体的底部通过右管体与汽车洗涤系统导通。
本实用新型通过整个冷却系统和洗涤系统相互独立，却又共用一个多功能壶，从而把传统的冷却液壶和洗涤液壶两个壶集成为一个壶，因此比传统汽车上的两个壶少了一个壶，以此降低前舱空间，提高了空间利用率。本实用新型通过滑动连接从而能够便于更换左右壶体，延长整体的实用寿命。
进一步优选，所述左管体与所述右管体均为双层结构的管状体，所述管状体的外层的上端部与所述管状体的外层的下端部通过螺纹结构拧接，所述管状体的内层是一可拉伸的波纹软管。
本实用新型优化了管体的结构从而能够根据使用情况进行延长拉伸。在不需要拉伸的情况下外层拧接后可以使管体外壁稳固。
进一步优选，所述左壶体的底板开设有用于连接所述左管体的第一安装孔，所述左管体的顶部与所述第一安装孔卡接，所述右壶体的底板开设有用于连接所述右管体的第二安装孔，所述右管体的顶部与所述第二安装孔卡接，且所述第一安装孔的安装位置与所述第二安装孔的安装位置处于同一直线。
从而能保持壶体的平衡。
进一步优选，所述左管体与第一安装孔的连接处与所述右管体与第二安装孔的连接处均设有密封圈。
从而保证了密封性。
进一步优选，所述左壶体与所述右壶体均为透明材质制成的容器。从而能够便于观察壶内的液体数。
进一步优选，所述壶体的外壁覆盖有一保温层。从而能够保温隔热，防止车内温度过高对影响壶内的溶液。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图。
图中：1为左壶体，2为右壶体，3为左管体，4为右管体，5为第一安装孔，6为第二安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
参见图1-图2，一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，包括一壶体，壶体是由左壶体1和右壶体2拼接而成的圆筒状结构，左壶体的右侧壁与右壶体的左侧壁滑动连接，左壶体的右侧壁上开设有条状滑槽，右壶体的左侧壁上设有与滑槽相匹配的条状滑块，左壶体内与右壶体内均设有呈半圆形状的通道；左壶体是一开口向上的容器，左壶体的上开口用于与冷却液加注口导通，左壶体的底部通过左管体3与汽车冷却系统导通，右壶体是一开口向上的容器，右壶体的上开口用于与洗涤液加注口导通，右壶体的底部通过右管体4与汽车洗涤系统导通。
本实用新型通过整个冷却系统和洗涤系统相互独立，却又共用一个多功能壶，从而把传统的冷却液壶和洗涤液壶两个壶集成为一个壶，因此比传统汽车上的两个壶少了一个壶，以此降低前舱空间，提高了空间利用率。本实用新型通过滑动连接从而能够便于更换左右壶体，延长整体的实用寿命。
进一步优选，左管体与右管体均为双层结构的管状体，管状体的外层的上端部与管状体的外层的下端部通过螺纹结构拧接，管状体的内层是一可拉伸的波纹软管。本实用新型优化了管体的结构从而能够根据使用情况进行延长拉伸。在不需要拉伸的情况下外层拧接后可以使管体外壁稳固。
进一步优选，左壶体的底板开设有用于连接左管体的第一安装孔5，左管体的顶部与第一安装孔卡接，右壶体的底板开设有用于连接右管体的第二安装孔6，右管体的顶部与第二安装孔卡接，且第一安装孔的安装位置与第二安装孔的安装位置处于同一直线。从而能保持壶体的平衡。
进一步优选，左管体与第一安装孔的连接处与右管体与第二安装孔的连接处均设有密封圈。从而保证了密封性。
进一步优选，左壶体与右壶体均为透明材质制成的容器。从而能够便于观察壶内的液体数。
进一步优选，壶体的外壁覆盖有一保温层。从而能够保温隔热，防止车内温度过高对影响壶内的溶液。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，包括一壶体，其特征在于，所述壶体是由左壶体和右壶体拼接而成的圆筒状结构，所述左壶体的右侧壁与所述右壶体的左侧壁滑动连接，所述左壶体的右侧壁上开设有条状滑槽，所述右壶体的左侧壁上设有与所述滑槽相匹配的条状滑块，所述左壶体内与所述右壶体内均设有呈半圆形状的通道；
所述左壶体是一开口向上的容器，所述左壶体的上开口用于与冷却液加注口导通，所述左壶体的底部通过左管体与汽车冷却系统导通，所述右壶体是一开口向上的容器，所述右壶体的上开口用于与洗涤液加注口导通，所述右壶体的底部通过右管体与汽车洗涤系统导通。
2.根据权利要求1所述的一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，其特征在于：所述左管体与所述右管体均为双层结构的管状体，所述管状体的外层的上端部与所述管状体的外层的下端部通过螺纹结构拧接，所述管状体的内层是一可拉伸的波纹软管。
3.根据权利要求1所述的一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，其特征在于：所述左壶体的底板开设有用于连接所述左管体的第一安装孔，所述左管体的顶部与所述第一安装孔卡接，所述右壶体的底板开设有用于连接所述右管体的第二安装孔，所述右管体的顶部与所述第二安装孔卡接，且所述第一安装孔的安装位置与所述第二安装孔的安装位置处于同一直线。
4.根据权利要求3所述的一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，其特征在于：所述左管体与第一安装孔的连接处与所述右管体与第二安装孔的连接处均设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，其特征在于：所述左壶体与所述右壶体均为透明材质制成的容器。
6.根据权利要求1所述的一种集成有洗涤液壶和冷却液壶的多功能车用壶，其特征在于：所述壶体的外壁覆盖有一保温层。
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2022
- 2022-09-02 CN CN202222343828.XU patent/CN218085064U/zh active Active
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