CN218082480U - 一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装 - Google Patents
一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218082480U CN218082480U CN202222107981.2U CN202222107981U CN218082480U CN 218082480 U CN218082480 U CN 218082480U CN 202222107981 U CN202222107981 U CN 202222107981U CN 218082480 U CN218082480 U CN 218082480U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail mechanism
- fixed plate
- slide rail
- power chassis
- domain controller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/56—Reuse, recycling or recovery technologies of vehicles
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车动力底盘域控制器拆卸技术领域，公开了一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，包括操纵杆，所述操纵杆的底部固定安装有操作杆固定板，操作杆固定板的正下方设置有滑轨机构固定板和下模支座支撑板，操作杆固定板和下模支座支撑板之间固定安装有四个固定柱，滑轨机构固定板滑动安装在固定柱上，操纵杆的底端固定安装有滑轨机构固定板，滑轨机构固定板的底部安装有滑轨机构，滑轨机构的底部安装有动力底盘控制器。本实用新型满足防护等级的基础上易于拆卸，降低拆卸成本，壳子可回收利用，并且不会对原有结构发生破坏，省力且效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车动力底盘域控制器拆卸技术领域，具体是一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装。
背景技术
目前汽车底壳域控制器(VCU)由于对防护等级的要求严格，底座和外壳的装配气密性必须要好，因此大部分都是采用密封胶的形式直接封死。如果后续产品出现故障需要拆机维修或者分析故障原因，没有好的方法将底座与外壳拆开，基本只有将壳子破坏掉，造成成本损失。因此开发一种用于底座和外壳的拆卸工装，使得拆装VCU后不会对外壳产生破坏，克服了采用传统胶接进行封装的缺点。但是由于机械结构的限制，直接进行人工拆卸卡扣连接难度大、费力且效率低，无法做到快捷便利。
针对这种情况，本领域技术人员提供了一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，包括操纵杆，所述操纵杆的底部固定安装有操作杆固定板，操作杆固定板的正下方设置有滑轨机构固定板和下模支座支撑板，操作杆固定板和下模支座支撑板之间固定安装有四个固定柱，滑轨机构固定板滑动安装在固定柱上，操纵杆的底端固定安装有滑轨机构固定板，滑轨机构固定板的底部安装有滑轨机构，滑轨机构的底部安装有动力底盘控制器。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨机构与动力底盘控制器为配合构件。
作为本实用新型再进一步的方案：所述下模支座支撑板上设置有两个把手.
作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轨机构上设置有推块一和推块二。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：满足防护等级的基础上易于拆卸，降低拆卸成本，壳子可回收利用，并且不会对原有结构发生破坏，省力且效率高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体示意图；
图2为本实用新型的动力底盘控制器结构示意图；
图3为本实用新型的拆分结构示意图；
图4为图3中的A区域放大结构示意图。
图中：1、操纵杆；2、操作杆固定板；3、滑轨机构固定板；4、滑轨机构；41、推块一；42、推块二；5、动力底盘控制器；6、下模支座支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～3，本实用新型实施例如下：
一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，包括操纵杆1，操纵杆1的底部固定安装有操作杆固定板2，操作杆固定板2的正下方设置有滑轨机构固定板3和下模支座支撑板6，操作杆固定板2和下模支座支撑板6之间固定安装有四个固定柱，滑轨机构固定板3滑动安装在固定柱上，操纵杆1的底端固定安装有滑轨机构固定板3，滑轨机构固定板3的底部安装有滑轨机构4，滑轨机构4的底部安装有动力底盘控制器5。
滑轨机构4与动力底盘控制器5为配合构件；下模支座支撑板6上设置有两个把手；滑轨机构4上设置有推块一41和推块二42。
本实用新型的工作原理是：依靠动力底盘控制器5的四个安装孔，将VCU固定固定在工装底座上，摇摆操纵杆1施加一个力实现导杆下降，当导杆的力传递到滑轨机构4上时，推块一41上的力通过一个斜面传递到导轨，驱动导轨向内挤压，推块一41将卡勾向Y方向施加一个力，让动力底盘控制器5底座和外壳卡勾先分离，同时推块二42推卡扣向Z向施加力，在与平台垂直向下的作用力共同作用，实现动力底盘控制器5底座与外壳的拆卸。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，包括操纵杆(1)，其特征在于，所述操纵杆(1)的底部固定安装有操作杆固定板(2)，操作杆固定板(2)的正下方设置有滑轨机构固定板(3)和下模支座支撑板(6)，操作杆固定板(2)和下模支座支撑板(6)之间固定安装有四个固定柱，滑轨机构固定板(3)滑动安装在固定柱上，操纵杆(1)的底端固定安装有滑轨机构固定板(3)，滑轨机构固定板(3)的底部安装有滑轨机构(4)，滑轨机构(4)的底部安装有动力底盘控制器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，其特征在于，所述滑轨机构(4)与动力底盘控制器(5)为配合构件。
3.根据权利要求1所述的一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，其特征在于，所述下模支座支撑板(6)上设置有两个把手。
4.根据权利要求1所述的一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装，其特征在于，所述滑轨机构(4)上设置有推块一(41)和推块二(42)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222107981.2U CN218082480U (zh) | 2022-08-11 | 2022-08-11 | 一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222107981.2U CN218082480U (zh) | 2022-08-11 | 2022-08-11 | 一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218082480U true CN218082480U (zh) | 2022-12-20 |
Family
ID=84446109
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222107981.2U Active CN218082480U (zh) | 2022-08-11 | 2022-08-11 | 一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218082480U (zh) |
-
2022
- 2022-08-11 CN CN202222107981.2U patent/CN218082480U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109226514B (zh) | 一种手机外壳冲压模具 | |
| CN202701713U (zh) | 一种用于字牌类的组立压紧装置 | |
| CN218082480U (zh) | 一种汽车动力底盘域控制器的拆卸工装 | |
| CN210713935U (zh) | 一种可增大使用面积的建筑加固用支撑装置 | |
| CN101444809B (zh) | 桥板生产线的冲孔装置 | |
| CN105818821A (zh) | 一种机车操纵台 | |
| CN211161478U (zh) | 一种汽车门板加工用冲床 | |
| CN209760294U (zh) | 一种廊内净宽小于1.8m窄廊道内支模台车 | |
| CN202353040U (zh) | 一种装卸开关小车用检修车 | |
| CN218141556U (zh) | 一种便于拆卸维修的铁路道口转辙机 | |
| CN203541499U (zh) | 大型铸件的铸造脱模装置 | |
| CN113982100B (zh) | 复杂环境下钢通廊整体滑移安装方法 | |
| CN201324792Y (zh) | 桥板生产线的冲孔装置 | |
| CN206028512U (zh) | 一种翻边可切换机构 | |
| CN209812667U (zh) | 一种预制楼梯pc模具 | |
| CN210065059U (zh) | 一种用于锅炉的安装平台托架 | |
| CN203187352U (zh) | 一种剪式举升装置 | |
| CN2317981Y (zh) | 多工位母线加工液压机 | |
| CN204248734U (zh) | 凹凸模一体式的升降胎具 | |
| CN109514840B (zh) | 产品自动弯折设备 | |
| JP2022114083A (ja) | 太陽光パネルの解体装置 | |
| CN112431613A (zh) | 一种无门架式结构台车 | |
| CN201605858U (zh) | 一种易拆装的道路施工围栏 | |
| CN201669777U (zh) | 自动脱模墙板模组 | |
| CN217891307U (zh) | 一种箱梁模板预制装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |