CN218069736U - 一种手车式断路器 - Google Patents

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查新源
查鸿薇
刘贤寅
贾明川
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Abstract

本实用新型公开了一种手车式断路器,包括断路器主体,所述断路器主体的表面一侧固定连接有控制室,所述断路器主体的左侧表面设置有控制面板,所述断路器主体的内壁表面固定连接有真空灭弧室,所述真空灭弧室的顶端表面开设有进线孔,所述真空灭弧室的左端表面设置有动触头,所述真空灭弧室的左侧表面设置有静触头,本实用新型通过移动板能够在第一滑动板的内部进行滑动,且移动板在第一滑槽的内部进行滑动,同理安装板远离第一滑动板的一端在滑动槽的内部进行滑动,通过控制面板的设计能够带动安装板进行滑动,从而安装板带动断路器主体整体滑动,从而能够稳定的在第一滑动板、第二滑动板和底板的表面稳定滑动。

Description

一种手车式断路器
技术领域
本实用新型涉及断路器设备技术领域,具体涉及一种手车式断路器。
背景技术
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器,高低压界线划分比较模糊,一般将3kV以上的称为高压电器,断路器可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路,其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合,而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。已获得了广泛的应用。
现有的断路器在使用的过程中通常使用导轨和滑轨来将装置进行滑动,但是此种方式在使用时不太稳定且操作起来比较麻烦,操作效果有待提高,且断路器的线路较多,需要对其进行一定的处理,因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手车式断路器,第一定位架和第二定位架进行调节收缩,从而第一定位架和第二定位架组装完成后贴合的孔洞能够将进线孔内部的线路进行一定的收卷,提高了收卷的速度,同时也能通过线路架对线路进行第二次的收纳,防止了线路缠绕等问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种手车式断路器,包括断路器主体,所述断路器主体的表面一侧固定连接有控制室,所述断路器主体的左侧表面设置有控制面板,所述断路器主体的内壁表面固定连接有真空灭弧室。
作为本实用新型进一步的方案:所述真空灭弧室的顶端表面开设有进线孔,所述真空灭弧室的左端表面设置有动触头,所述真空灭弧室的左侧表面设置有静触头,所述断路器主体的右侧表面开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有安装板,所述安装板的背面固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆安装在安装槽的内侧壁。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装板的下表面设置有移动板,所述安装板的上表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部活动连接有螺栓,所述安装板的右侧表面滑动连接有第一滑动板,所述第一滑动板的底端固定连接有第一支撑板。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一支撑板的底端固定连接有底板,所述底板的表面从右向左依次开设有第一滑槽和第二滑槽,所述底板的左端一侧固定连接有第二支撑板。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二支撑板的顶端固定连接有第二滑动板,所述第二滑动板的内侧壁开设有滑动槽,所述滑动槽与安装板之间相互适配。
作为本实用新型进一步的方案:所述断路器主体的右端表面固定连接有第一定位架,所述第一定位架的顶端设置有第一伸缩板,所述第一伸缩板的内部设置有伸缩杆本体,所述伸缩杆本体远离第一伸缩板的一端设置有第二伸缩板。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一定位架的内侧壁固定连接有定位柱,所述第二伸缩板的底端设置有第二定位架,所述第二定位架的表面设置有线路架。
本实用新型的有益效果:
(1)通过设置的安装槽、安装板、电动伸缩杆、移动板、螺纹孔、第一滑动板、第一支撑板、底板和第一滑槽,在使用时,首先通过将安装板安装在安装槽的内部,并且通过将螺栓安装进入螺纹孔的内部,保证了安装板与断路器主体之间的连接效果,继而通过移动板能够在第一滑动板的内部进行滑动,且移动板在第一滑槽的内部进行滑动,同理安装板远离第一滑动板的一端在滑动槽的内部进行滑动,通过控制面板的设计能够带动安装板进行滑动,从而安装板带动断路器主体整体滑动,从而能够稳定的在第一滑动板、第二滑动板和底板的表面稳定滑动,保证了在操作时的稳定性,大大提高了装置的稳定性。
(2)通过设置的第一定位架、第一伸缩板、伸缩杆本体、第二伸缩板、定位柱、第二定位架和线路架,在使用时,通过将第一定位架和第二定位架进行组装,通过控制面板能够控制第一伸缩板、伸缩杆本体和第二伸缩板的伸缩效果,从而能够快速的对第一定位架和第二定位架进行调节收缩,从而第一定位架和第二定位架组装完成后贴合的孔洞能够将进线孔内部的线路进行一定的收卷,提高了收卷的速度,同时也能通过线路架对线路进行第二次的收纳,防止了线路缠绕等问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体的结构示意图;
图2是本实用新型底板和第一滑动板的结构示意图;
图3是本实用新型第一定位架和第二定位架的拆分结构示意图;
图4是本实用新型图2中A处结构的放大示意图。
图中:1、断路器主体;2、控制室;3、控制面板;4、真空灭弧室;5、进线孔;6、动触头;7、静触头;8、安装槽;9、安装板;10、电动伸缩杆;11、移动板;12、螺纹孔;13、第一滑动板;14、第一支撑板;15、底板;16、第一滑槽;17、第二滑槽;18、第二支撑板;19、第二滑动板;20、滑动槽;21、第一定位架;22、第一伸缩板;23、伸缩杆本体;24、第二伸缩板;25、定位柱;26、第二定位架;27、线路架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1所示,本实用新型为一种手车式断路器,包括断路器主体1,断路器主体1的表面一侧固定连接有控制室2,断路器主体1的左侧表面设置有控制面板3,断路器主体1的内壁表面固定连接有真空灭弧室4,真空灭弧室4的顶端表面开设有进线孔5,真空灭弧室4的左端表面设置有动触头6,真空灭弧室4的左侧表面设置有静触头7,断路器主体1的右侧表面开设有安装槽8,通过安装槽8能够将安装板9进行稳定的安装,保证了安装的稳定性。
请参阅图2和图4所示,安装槽8的内部设置有安装板9,安装板9的背面固定安装有电动伸缩杆10,电动伸缩杆10安装在安装槽8的内侧壁,安装板9的下表面设置有移动板11,安装板9的上表面开设有螺纹孔12,螺纹孔12的内部活动连接有螺栓,安装板9的右侧表面滑动连接有第一滑动板13,第一滑动板13的底端固定连接有第一支撑板14。通过将安装板9安装在安装槽8的内部,并且通过将螺栓安装进入螺纹孔12的内部,保证了安装板9与断路器主体1之间的连接效果,通过移动板11能够在第一滑动板13的内部进行滑动。
请参阅图1和图2所示,第一支撑板14的底端固定连接有底板15,底板15的表面从右向左依次开设有第一滑槽16和第二滑槽17,底板15的左端一侧固定连接有第二支撑板18,第二支撑板18的顶端固定连接有第二滑动板19,第二滑动板19的内侧壁开设有滑动槽20,滑动槽20与安装板9之间相互适配。且移动板11在第一滑槽16的内部进行滑动,同理安装板9远离第一滑动板13的一端在滑动槽20的内部进行滑动,通过控制面板3的设计能够带动安装板9进行滑动,从而安装板9带动断路器主体1整体滑动,从而能够稳定的在第一滑动板13、第二滑动板19和底板15的表面稳定滑动,保证了在操作时的稳定性。
通过将安装板9安装在安装槽8的内部,并且通过将螺栓安装进入螺纹孔12的内部,保证了安装板9与断路器主体1之间的连接效果,继而通过移动板11能够在第一滑动板13的内部进行滑动,且移动板11在第一滑槽16的内部进行滑动,同理安装板9远离第一滑动板13的一端在滑动槽20的内部进行滑动,通过控制面板3的设计能够带动安装板9进行滑动,从而安装板9带动断路器主体1整体滑动,从而能够稳定的在第一滑动板13、第二滑动板19和底板15的表面稳定滑动,保证了在操作时的稳定性。
请参阅图3所示,断路器主体1的右端表面固定连接有第一定位架21,第一定位架21的顶端设置有第一伸缩板22,第一伸缩板22的内部设置有伸缩杆本体23,伸缩杆本体23远离第一伸缩板22的一端设置有第二伸缩板24,第一定位架21的内侧壁固定连接有定位柱25,第二伸缩板24的底端设置有第二定位架26,第二定位架26的表面设置有线路架27。通过将第一定位架21和第二定位架26进行组装,通过控制面板3能够控制第一伸缩板22、伸缩杆本体23和第二伸缩板24的伸缩效果,从而能够快速的对第一定位架21和第二定位架26进行调节收缩,从而第一定位架21和第二定位架26组装完成后贴合的孔洞能够将进线孔5内部的线路进行一定的收卷,提高了收卷的速度,同时也能通过线路架27对线路进行第二次的收纳。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种手车式断路器,其特征在于,包括断路器主体(1),所述断路器主体(1)的表面一侧固定连接有控制室(2),所述断路器主体(1)的左侧表面设置有控制面板(3),所述断路器主体(1)的内壁表面固定连接有真空灭弧室(4),所述真空灭弧室(4)的顶端表面开设有进线孔(5),所述真空灭弧室(4)的左端表面设置有动触头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种手车式断路器,其特征在于,所述真空灭弧室(4)的左侧表面设置有静触头(7),所述断路器主体(1)的右侧表面开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的内部设置有安装板(9),所述安装板(9)的背面固定安装有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)安装在安装槽(8)的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种手车式断路器,其特征在于,所述安装板(9)的下表面设置有移动板(11),所述安装板(9)的上表面开设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内部活动连接有螺栓,所述安装板(9)的右侧表面滑动连接有第一滑动板(13),所述第一滑动板(13)的底端固定连接有第一支撑板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种手车式断路器,其特征在于,所述第一支撑板(14)的底端固定连接有底板(15),所述底板(15)的表面从右向左依次开设有第一滑槽(16)和第二滑槽(17),所述底板(15)的左端一侧固定连接有第二支撑板(18)。
5.根据权利要求4所述的一种手车式断路器,其特征在于,所述第二支撑板(18)的顶端固定连接有第二滑动板(19),所述第二滑动板(19)的内侧壁开设有滑动槽(20),所述滑动槽(20)与安装板(9)之间相互适配。
6.根据权利要求1所述的一种手车式断路器,其特征在于,所述断路器主体(1)的右端表面固定连接有第一定位架(21),所述第一定位架(21)的顶端设置有第一伸缩板(22),所述第一伸缩板(22)的内部设置有伸缩杆本体(23),所述伸缩杆本体(23)远离第一伸缩板(22)的一端设置有第二伸缩板(24)。
7.根据权利要求6所述的一种手车式断路器,其特征在于,所述第一定位架(21)的内侧壁固定连接有定位柱(25),所述第二伸缩板(24)的底端设置有第二定位架(26),所述第二定位架(26)的表面设置有线路架(27)。
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