CN218067486U - 一种公路实验用压实度样品检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路实验用压实度样品检测装置,属于公路压实度检测技术领域,其中,包括定位筒、固定螺杆和取样筒,所述定位筒的底部固定连接有多个地钉,所述定位筒上开设有多个螺纹孔,所述定位筒的内壁开设有多个滑动槽,所述固定螺杆螺纹连接在螺纹孔内。通过定位筒、地钉、固定螺杆、滑动槽、滑动块、挤压组件和挤压板等的设置,实现通过地钉将定位筒安装到待取样的地面上,并通过固定螺杆螺纹穿过螺纹孔并插入到地面内对定位筒进行加固,以及取样筒在滑动块和滑动槽的作用下滑动连接到定位筒内,而在取样过程中挤压板在挤压组件和第二弹簧的作用下对取样筒内的样品进行固定,增加了取样的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路压实度检测技术领域,更具体地说,它涉及一种公路实验用压实度样品检测装置。
背景技术
压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示,路基路面的压实度检测方法有:钻芯取样法、环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等,路基常用环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等;基层常用灌砂法和钻芯取样法;面层常用钻芯取样法、核子密度仪法等。
如中国专利文献公开的一种公路实验用压实度样品检测装置,公开号为:CN215829393U,公开日为:20220215,虽然解决了分别对土壤进行取出,并没有解决取样时定位筒容易发生晃动导致取样效果不佳的问题,同时也不能解决在取样过程中不便于对冲压筒进行上移的问题,因此针对上述问题,特提出一种公路实验用压实度样品检测装置。
实用新型内容 (1)要解决的技术问题
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种公路实验用压实度样品检测装置,其具有取样效果佳和便于对冲压筒进行上移的特点。
(2)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供了一种公路实验用压实度样品检测装置,包括定位筒、固定螺杆和取样筒,所述定位筒的底部固定连接有多个地钉,所述定位筒上开设有多个螺纹孔,所述定位筒的内壁开设有多个滑动槽,所述固定螺杆螺纹连接在螺纹孔内,所述取样筒的外表面固定连接有多个滑动块,所述取样筒的内壁开设有挤压槽,所述挤压槽的内壁一侧固定连接有挤压组件和第二弹簧,所述挤压组件和第二弹簧的一端固定连接有挤压板,所述取样筒的顶部固定连接有连接筒,所述连接筒的外表面开设有滑槽,所述连接筒的外表面套设有冲压筒,所述冲压筒的内壁设置有多个滚轮,多个所述滚轮均活动在滑槽内,所述连接筒的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部搭接有连接环,所述连接环的顶部通过活动座活动连接有拉手,所述连接环的底部固定连接有多个连接杆,多个所述连接杆的一端均穿过顶板固定连接在冲压筒的顶部。
使用本技术方案的一种公路实验用压实度样品检测装置时,通过地钉将定位筒安装到待取样的地面上,并通过固定螺杆螺纹穿过螺纹孔并插入到地面内对定位筒进行加固,以及取样筒在滑动块和滑动槽的作用下滑动连接到定位筒内,而在取样过程中挤压板在挤压组件和第二弹簧的作用下对取样筒内的样品进行固定,以及通过拉手带动凹槽内的连接环的上移,而上移的连接环通过连接杆带动冲压筒在滚轮和滑槽的作用下上升,而当冲压筒上升至最高点时松开拉手使冲压筒做自由落体,以此使冲压筒对取样筒进行冲压,使取样筒嵌入至路基内并进行取样。
进一步地,所述取样筒和定位筒相匹配,所述取样筒滑动连接在定位筒内,且所述滑动块滑动连接在滑动槽内。
进一步地,所述挤压组件包括伸缩杆和第一弹簧,所述第一弹簧套接在伸缩杆的外表面上,所述伸缩杆和第一弹簧的两端分别固定连接在挤压槽内壁一侧和挤压板上,所述挤压板的一侧活动在挤压槽内。
进一步地,所述连接筒的外表面套设有缓冲垫,且缓冲垫的底部固定连接在取样筒的顶部,所述冲压筒设置在缓冲垫的正上方。
进一步地,所述连接筒的内部设置有推动筒,所述推动筒的一端穿过取样筒固定连接有推动件,所述顶板和连接筒顶部活动穿设有推动杆,且推动杆的一端螺纹连接在推动筒内。
进一步地,所述推动件滑动连接在取样筒的内部,所述推动件包括活动板、推杆和推板。
(3)有益效果
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过定位筒、地钉、固定螺杆、滑动槽、滑动块、挤压组件和挤压板等的设置,实现通过地钉将定位筒安装到待取样的地面上,并通过固定螺杆螺纹穿过螺纹孔并插入到地面内对定位筒进行加固,以及取样筒在滑动块和滑动槽的作用下滑动连接到定位筒内,而在取样过程中挤压板在挤压组件和第二弹簧的作用下对取样筒内的样品进行固定,增加了取样的效果;
2、通过冲压筒、滚轮、连接环、连接杆和拉手等的设置,实现通过拉手带动凹槽内的连接环的上移,而上移的连接环通过连接杆带动冲压筒在滚轮和滑槽的作用下上升,而当冲压筒上升至最高点时松开拉手使冲压筒做自由落体,以此使冲压筒对取样筒进行冲压,使取样筒嵌入至路基内并进行取样,增加了使用效果。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型中定位筒结构示意图;
图3为本实用新型中顶板结构示意图;
图4为本实用新型中挤压组件结构示意图。
附图中的标记为:
1、定位筒;2、地钉;3、螺纹孔;4、固定螺杆;5、滑动槽;6、取样筒;7、滑动块;8、挤压槽;9、挤压组件;901、伸缩杆;902、第一弹簧;10、第二弹簧;11、挤压板;12、连接筒;13、滑槽;14、冲压筒;15、滚轮;16、顶板;17、凹槽;18、连接环;19、连接杆;20、推动筒;21、推动杆;22、推动件;23、拉手。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述,以进一步阐述本实用新型,显然,所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式,而不是全部的样式。
实施例:
以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路实验用压实度样品检测装置,包括定位筒1、固定螺杆4和取样筒6,定位筒1的底部固定连接有多个地钉2,定位筒1上开设有多个螺纹孔3,定位筒1的内壁开设有多个滑动槽5,固定螺杆4螺纹连接在螺纹孔3内,取样筒6的外表面固定连接有多个滑动块7,取样筒6的内壁开设有挤压槽8,挤压槽8的内壁一侧固定连接有挤压组件9和第二弹簧10,挤压组件9和第二弹簧10的一端固定连接有挤压板11,通过定位筒1、地钉2、固定螺杆4、滑动槽5、滑动块7、挤压组件9和挤压板11等的设置,实现通过地钉2将定位筒1安装到待取样的地面上,并通过固定螺杆4螺纹穿过螺纹孔3并插入到地面内对定位筒1进行加固,以及取样筒6在滑动块7和滑动槽5的作用下滑动连接到定位筒1内,而在取样过程中挤压板11在挤压组件9和第二弹簧10的作用下对取样筒6内的样品进行固定,增加了取样的效果,取样筒6的顶部固定连接有连接筒12,连接筒12的外表面开设有滑槽13,连接筒12的外表面套设有冲压筒14,冲压筒14的内壁设置有多个滚轮15,多个滚轮15均活动在滑槽13内,连接筒12的顶部固定连接有顶板16,顶板16的顶部开设有凹槽17,凹槽17的内部搭接有连接环18,连接环18的顶部通过活动座活动连接有拉手23,连接环18的底部固定连接有多个连接杆19,多个连接杆19的一端均穿过顶板16固定连接在冲压筒14的顶部,通过冲压筒14、滚轮15、连接环18、连接杆19和拉手23等的设置,实现通过拉手23带动凹槽17内的连接环18上移,而上移的连接环18通过连接杆19带动冲压筒14在滚轮15和滑槽13的作用下上升,而当冲压筒14上升至最高点时松开拉手23使冲压筒14做自由落体运动,以此使冲压筒14对取样筒6进行冲压,使取样筒6嵌入至路基内并进行取样,增加了使用效果。
具体的,取样筒6和定位筒1相匹配,取样筒6滑动连接在定位筒1内,且滑动块7滑动连接在滑动槽5内,挤压组件9包括伸缩杆901和第一弹簧902,第一弹簧902套接在伸缩杆901的外表面上,伸缩杆901和第一弹簧902的两端分别固定连接在挤压槽8内壁一侧和挤压板11上,挤压板11的一侧活动在挤压槽8内,连接筒12的外表面套设有缓冲垫,且缓冲垫的底部固定连接在取样筒6的顶部,冲压筒14设置在缓冲垫的正上方。
通过采用上述技术方案,滑动块7和滑动槽5便于对取样筒6进行限位,挤压组件9在第二弹簧10的配合下便于对挤压板11进行推拉,而缓冲垫便于对冲压筒14进行缓冲,避免取样筒6出现损坏的现象。
具体的,连接筒12的内部设置有推动筒20,推动筒20的一端穿过取样筒6固定连接有推动件22,顶板16和连接筒12顶部活动穿设有推动杆21,且推动杆21的一端螺纹连接在推动筒20内,推动件22滑动连接在取样筒6的内部,推动件22包括活动板、推杆和推板。
通过采用上述技术方案,推动筒20、推动杆21和推动件22便于将取样筒6内部的样品推出并进行检测。
本实用新型的工作原理为:在使用时,将定位筒1和取样筒6移动到需要使用的地方,并通过地钉2将定位筒1安装到待取样的地面上,随后通过固定螺杆4螺纹穿过螺纹孔3并插入地面对定位筒1进行加固,然后将取样筒6在滑动块7和滑动槽5的限位下滑动连接到定位筒1的内部,并拉动拉手23带动凹槽17内的连接环18上移,而上移的连接环18通过连接杆19带动冲压筒14在滚轮15和滑槽13的作用下上升,当冲压筒14上升至最高点时松开拉手23,使冲压筒14做自由落体运动,从而使冲压筒14对取样筒6进行冲击,以此使取样筒6嵌入至路基内并进行取样,而样品进入到取样筒6的内部时挤压板11在挤压组件9和第二弹簧10的作用下对取样筒6内的样品进行夹持固定,防止样品从取样筒6内掉落,而当需要取出取样筒6内部的样品时,转动推动杆21使推动杆21通过推动筒20带动推动件22伸出,而伸出的推动件22将挤压板11之间夹持的样品推出,而且推动件22的好处可以防止样品堵塞推动件22滑动所用的滑道。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种公路实验用压实度样品检测装置,包括定位筒(1)、固定螺杆(4)和取样筒(6),其特征在于:所述定位筒(1)的底部固定连接有多个地钉(2),所述定位筒(1)上开设有多个螺纹孔(3),所述定位筒(1)的内壁开设有多个滑动槽(5),所述固定螺杆(4)螺纹连接在螺纹孔(3)内,所述取样筒(6)的外表面固定连接有多个滑动块(7),所述取样筒(6)的内壁开设有挤压槽(8),所述挤压槽(8)的内壁一侧固定连接有挤压组件(9)和第二弹簧(10),所述挤压组件(9)和第二弹簧(10)的一端固定连接有挤压板(11),所述取样筒(6)的顶部固定连接有连接筒(12),所述连接筒(12)的外表面开设有滑槽(13),所述连接筒(12)的外表面套设有冲压筒(14),所述冲压筒(14)的内壁设置有多个滚轮(15),多个所述滚轮(15)均活动在滑槽(13)内,所述连接筒(12)的顶部固定连接有顶板(16),所述顶板(16)的顶部开设有凹槽(17),所述凹槽(17)的内部搭接有连接环(18),所述连接环(18)的顶部通过活动座活动连接有拉手(23),所述连接环(18)的底部固定连接有多个连接杆(19),多个所述连接杆(19)的一端均穿过顶板(16)固定连接在冲压筒(14)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种公路实验用压实度样品检测装置,其特征在于:所述取样筒(6)和定位筒(1)相匹配,所述取样筒(6)滑动连接在定位筒(1)内,且所述滑动块(7)滑动连接在滑动槽(5)内。
3.根据权利要求1所述的一种公路实验用压实度样品检测装置,其特征在于:所述挤压组件(9)包括伸缩杆(901)和第一弹簧(902),所述第一弹簧(902)套接在伸缩杆(901)的外表面上,所述伸缩杆(901)和第一弹簧(902)的两端分别固定连接在挤压槽(8)内壁一侧和挤压板(11)上,所述挤压板(11)的一侧活动在挤压槽(8)内。
4.根据权利要求1所述的一种公路实验用压实度样品检测装置,其特征在于:所述连接筒(12)的外表面套设有缓冲垫,且缓冲垫的底部固定连接在取样筒(6)的顶部,所述冲压筒(14)设置在缓冲垫的正上方。
5.根据权利要求1所述的一种公路实验用压实度样品检测装置,其特征在于:所述连接筒(12)的内部设置有推动筒(20),所述推动筒(20)的一端穿过取样筒(6)固定连接有推动件(22),所述顶板(16)和连接筒(12)顶部活动穿设有推动杆(21),且推动杆(21)的一端螺纹连接在推动筒(20)内。
6.根据权利要求5所述的一种公路实验用压实度样品检测装置,其特征在于:所述推动件(22)滑动连接在取样筒(6)的内部,所述推动件(22)包括活动板、推杆和推板。
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