CN218063326U - 一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱 - Google Patents
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Abstract
一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,包括:L形安装板,L形安装板表面设有放置板,放置板表面一侧竖直设有螺纹杆,放置板表面位于螺纹杆下方开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,本实用新型具有以下优点:通过转动螺纹杆,通过螺纹杆与螺纹孔螺纹连接,以及四个直角限位杆对智能变速箱本体水平方向的限位,便于对智能变速箱本体的位置进行上下灵活调节,便于使其与发动机相对应,提高安装的便捷性;通过转动螺纹杆便于使智能变速箱本体向上移动,方便后期后期对其进行进行检修,提高检修的便捷性,且通过压缩弹簧的弹力便于使弧形限位板侧壁的橡胶垫与螺纹杆侧壁接触连接,避免螺纹杆发生转动,提高智能变速箱本体使用过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机设备技术领域,具体涉及一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱。
背景技术
拖拉机使用过程中,需要通过智能变速箱来改变发动机的转动比,从而改变拖拉机的行驶速度。
目前大多数拖拉机智能变速箱在安装过程之中,需要对其安装进行校准定位,使其能够和发动机对应上,安装过程较为繁琐,工作效率较低;并且当拖拉机智能变速箱需要进行维护检修的时候,很难将其从拖拉机上拆卸下来,导致拆卸过程需要花费较大的劳动力;而且在智能变速箱使用过程中,因内部元件工作,容易产生较大的热量,大多数智能变速箱的散热效果较低,导致智能变速箱的使用寿命大大降低;最后,在智能变速箱使用过程中,因内部元件工作时容易产生较大的噪音,加大拖拉机使用时产生的噪音,影响其实用性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,目前大多数拖拉机智能变速箱在安装过程之中,需要对其安装进行校准定位,使其能够和发动机对应上,安装过程较为繁琐,工作效率较低,为此提供一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,使其便于对智能变速箱进行上下调节,方便使其对准发动机,提高安装的便捷性。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,其包括:L形安装板,所述L形安装板表面设有放置板,所述,放置板表面一侧竖直设有螺纹杆,所述放置板表面位于螺纹杆下方开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置板表面位于螺纹孔旁拆卸连接有智能变速箱本体,所述L形安装板表面四角处均竖直固定连接有直角限位杆,所述智能变速箱本体侧壁均与四个直角限位杆内侧壁滑动连接,所述L形安装板表面位与螺纹孔下方开设有转动槽,所述转动槽内转动连接有转动块,所述螺纹杆底部穿过转动槽与转动块顶部固定连接,所述转动槽侧壁与螺纹杆侧壁转动连接,通过转动螺纹杆便于对智能变速箱的高度进行调节,使其对准发动机,提高安装的便捷性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述L形安装板侧壁上端位于螺纹杆两端均水平固定连接有压缩弹簧,所述螺纹杆侧壁位于两个压缩弹簧相对位置设有弧形限位板,所述压缩弹簧远离L形安装板侧壁一端与弧形限位板靠近L形安装板一侧两端固定连接,所述弧形限位板内侧壁通过胶水固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫远离弧形限位板一侧与螺纹杆侧壁接触连接,通过转动螺纹杆便于带动智能变速箱向上移动,方便对其进行拆卸维护,降低劳动力的消耗,且通过弧形限位板上的橡胶垫与螺纹杆侧壁接触连接,避免螺纹杆发生转动,提高智能变速箱使用过程的稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置板表面两端位于智能变速箱本体下方均开设有安装口,所述安装口内底部均拆卸连接有隔网,所述安装口内位于隔网上方拆卸连接有散热风扇,通过散热风扇便于将智能变速箱底部的热量散出,提高智能变速箱的散热效果。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述L形安装板侧壁位于智能变速箱本体相对位置均开设有多个消音孔,所述消音孔内底部均通过胶水固定连接有多个消音棉,通过相应孔内的消音棉便于对智能变速箱本体产生的噪音进行消除,降低噪音的产生。
本实用新型具有以下优点:通过转动螺纹杆,通过螺纹杆与螺纹孔螺纹连接,以及四个直角限位杆对智能变速箱本体水平方向的限位,便于对智能变速箱本体的位置进行上下灵活调节,便于使其与发动机相对应,提高安装的便捷性;通过转动螺纹杆便于使智能变速箱本体向上移动,方便后期后期对其进行进行检修,提高检修的便捷性,且通过压缩弹簧的弹力便于使弧形限位板侧壁的橡胶垫与螺纹杆侧壁接触连接,避免螺纹杆发生转动,提高智能变速箱本体使用过程中的稳定性;通过散热风扇便于将智能变速箱本体底部的热空气排出,提高其散热效果;通过消音孔内的消音棉便于对智能变速箱本体产生的噪音进行消除,减少噪音的扩散。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的正面剖切示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的智能变速箱本体连接结构示意图;
图3是本实用新型一优选实施例的弧形限位板连接结构俯视剖切示意图。
附图标记说明:1、L形安装板;2、放置板;3、螺纹孔;4、螺纹杆;5、直角限位杆;6、智能变速箱本体;7、转动槽;8、转动块;9、弧形限位板;10、橡胶垫;11、压缩弹簧;12、安装口;13、散热风扇;14、隔网;15、消音孔;16、消音棉。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-3,本实用新型一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,包括:L形安装板1,L形安装板1底部表面设有放置板2,放置板2上开设有螺纹孔3,螺纹孔3上螺纹连接有螺纹杆4。
L形安装板1表面四角处均竖直固定连接有直角限位杆5,放置板2侧壁与四个直角限位杆5内侧壁滑动连接,智能变速箱本体6底部与放置板2表面拆卸连接,L形安装板1上的转动槽7内转动连接有转动块8,螺纹杆4底部伸进转动槽7内与转动块8顶部固定连接,螺纹杆4侧壁与转动槽7侧壁转动连接,通过转动螺纹杆4,通过螺纹杆4与螺纹孔3螺纹连接,以及四个直角限位杆5对智能变速箱本体6水平方向的限位,便于对智能变速箱本体6的位置进行灵活的上下调节,便于使其与发动机相对应,提高安装的便捷性;弧形限位板9两侧的压缩弹簧11一端均与L形安装板1侧壁固定连接,弧形限位板9侧壁的橡胶垫10侧壁与螺纹杆4侧壁接触连接,通过转动螺纹杆4便于使智能变速箱本体6向上移动,方便后期对其进行进行检修,提高检修的便捷性,且通过压缩弹簧11的弹力便于使弧形限位板9侧壁的橡胶垫10与螺纹杆4侧壁接触连接,避免螺纹杆4发生转动,提高智能变速箱本体6使用过程中的稳定性;放置板2表面位于智能变速箱本体6的下方均开设有安装口12,安装口12内拆卸连接有散热风扇13,安装口12内底部拆卸连接有隔网14,通过散热风扇13便于将智能变速箱本体6底部的热空气排出,提高其散热效果;L形安装板1靠近智能变速箱本体6一侧开设有多个消音孔15,消音孔15内通过胶水固定连接有消音棉16,通过消音孔15内的消音棉16便于对智能变速箱本体6产生的噪音进行消除,减少噪音的扩散。
具体的,本实用新型使用时,将L形安装板1安装在拖拉机上,然后拉动弧形限位板9,使其远离螺纹杆4,然后转动螺纹杆4,通过螺纹杆4与螺纹孔3螺纹连接便于使放置板2带动智能变速箱进行上下移动,使其对准发动机,方便对其进行安装,提高安装的便捷性,安装好以后,松开弧形限位板9,通过压缩弹簧11的使弹力弧形限位板9侧壁的橡胶垫10侧壁与螺纹杆4侧壁紧密接触连接,避免其发生转动,提高智能变速箱本体6安装的稳定性,通过放置板2上的散热风扇13便于将智能变速箱本体6底部的热量及时排出,提高智能变速箱本体6的使用寿命,智能变速箱本体6在使用时产生的噪音,通过消音孔15内的消音棉16便于对其进行吸收,降低拖拉机使用时产生的噪音。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,其特征在于,包括:L形安装板(1),所述L形安装板(1)表面设有放置板(2),所述放置板(2)表面一侧竖直设有螺纹杆(4),所述放置板(2)表面位于螺纹杆(4)下方开设有螺纹孔(3),所述螺纹孔(3)内螺纹连接有螺纹杆(4)。
2.如权利要求1所述的一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,其特征在于,所述放置板(2)表面位于螺纹孔(3)旁拆卸连接有智能变速箱本体(6),所述L形安装板(1)表面四角处均竖直固定连接有直角限位杆(5),所述智能变速箱本体(6)侧壁均与四个直角限位杆(5)内侧壁滑动连接,所述L形安装板(1)表面位与螺纹孔(3)下方开设有转动槽(7),所述转动槽(7)内转动连接有转动块(8),所述螺纹杆(4)底部穿过转动槽(7)与转动块(8)顶部固定连接,所述转动槽(7)侧壁与螺纹杆(4)侧壁转动连接。
3.如权利要求1所述的一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,其特征在于,所述L形安装板(1)侧壁上端位于螺纹杆(4)两端均水平固定连接有压缩弹簧(11),所述螺纹杆(4)侧壁位于两个压缩弹簧(11)相对位置设有弧形限位板(9),所述压缩弹簧(11)远离L形安装板(1)侧壁一端与弧形限位板(9)靠近L形安装板(1)一侧两端固定连接,所述弧形限位板(9)内侧壁通过胶水固定连接有橡胶垫(10),所述橡胶垫(10)远离弧形限位板(9)一侧与螺纹杆(4)侧壁接触连接。
4.如权利要求1所述的一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,其特征在于,所述放置板(2)表面两端位于智能变速箱本体(6)下方均开设有安装口(12),所述安装口(12)内底部均拆卸连接有隔网(14),所述安装口(12)内位于隔网(14)上方拆卸连接有散热风扇(13)。
5.如权利要求1所述的一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱,其特征在于,所述L形安装板(1)侧壁位于智能变速箱本体(6)相对位置均开设有多个消音孔(15),所述消音孔(15)内底部均通过胶水固定连接有多个消音棉(16)。
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CN202121829227.9U Active CN218063326U (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种可灵活调节的拖拉机智能变速箱 |
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- 2021-08-04 CN CN202121829227.9U patent/CN218063326U/zh active Active
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