CN218063003U

CN218063003U - 一种抗冲击装载机用销轴

Info

Publication number: CN218063003U
Application number: CN202221614902.0U
Authority: CN
Inventors: 李栋; 戴斌杰
Original assignee: Changzhou Jiake Machinery Co ltd
Current assignee: Changzhou Jiake Machinery Co ltd
Priority date: 2022-06-25
Filing date: 2022-06-25
Publication date: 2022-12-16
Anticipated expiration: 2032-06-25

Abstract

本申请公开了一种抗冲击装载机用销轴，涉及装载机销轴技术领域，改善销轴的端头经常容易受到碰撞冲击，而导致销轴容易损坏的问题，包括轴体和套设在轴体两端的护套，所述护套内部的中心处安装有连接杆，所述轴体两端的中心处均开设有连接槽，所述连接杆的一端插接在连接槽内，所述连接杆的外部套设有第一缓冲弹簧，所述护套的外圆周套设有缓冲套，所述缓冲套与护套之间固定连接有第二缓冲弹簧。本申请通过护套能够对轴体的端头进行防护，通过连接杆、连接槽和第一缓冲弹簧的设置，在护套受到碰撞冲击时，第一缓冲弹簧会受力压缩变形，并对冲击力进行缓冲消减，从而可降低轴体受到的冲击，提高销轴的抗冲击性。

Description

一种抗冲击装载机用销轴

技术领域

本申请涉及装载机销轴领域，尤其是涉及一种抗冲击装载机用销轴。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，销轴是装载机的关键部件之一。

销轴是一类标准化的紧固件，可以静态固定连接，也可以与被连接部件做相对运动，主要是用于两个零件的铰接处。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，由于装载机的作业环境较为恶劣，销轴的端头经常容易受到碰撞冲击，而导致销轴容易损坏，因此，现在提出一种抗冲击装载机用销轴。

实用新型内容

为了改善销轴的端头经常容易受到碰撞冲击，而导致销轴容易损坏的问题，本申请提供一种抗冲击装载机用销轴。

本申请提供一种抗冲击装载机用销轴，采用如下的技术方案：

一种抗冲击装载机用销轴，包括轴体和套设在轴体两端的护套，所述护套内部的中心处安装有连接杆，所述轴体两端的中心处均开设有连接槽，所述连接杆的一端插接在连接槽内，所述连接杆的外部套设有第一缓冲弹簧；

所述护套的外圆周套设有缓冲套，所述缓冲套与护套之间固定连接有第二缓冲弹簧。

通过采用上述技术方案，在护套受到碰撞冲击时，第一缓冲弹簧会受力压缩变形，并对冲击力进行缓冲消减，从而可降低轴体受到的冲击，提高销轴的抗冲击性，通过缓冲套和第二缓冲弹簧的设置，能够对护套的侧面起到缓冲作用，进一步提高销轴的抗冲击性。

可选的，所述轴体两端的外圆周上均开设有滑槽，所述护套的内圆周固定连接有滑动于滑槽内的滑块。

通过采用上述技术方案，通过滑槽与滑块的配合，能够对护套起到滑动限位作用，提高护套的稳定性。

可选的，所述连接槽的内壁开设有第一限位槽，所述连接杆位于连接槽内的一端固定连接有滑动于第一限位槽内的第一限位块。

通过采用上述技术方案，通过第一限位槽与第一限位块的配合，能够对连接杆起到限位作用，可阻止连接杆从连接槽内脱离。

可选的，所述护套内壁的中心处开设有与连接杆相适配的安装槽，所述护套位于安装槽的两侧均开设有容纳槽，所述容纳槽的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有卡接块，所述连接杆远离轴体一端的外圆周上开设有与卡接块相适配的卡接槽。

通过采用上述技术方案，在安装护套时，只需将连接杆插入安装槽内，使复位弹簧推动卡接块插入卡接槽内，即可将护套与连接杆进行连接固定，便于护套的安装。

可选的，所述卡接块朝向安装槽开口的方向设置有引导面。

通过采用上述技术方案，通过引导面便于连接杆插入安装槽内。

可选的，所述容纳槽的内壁开设有第二限位槽，所述卡接块的一侧固定连接有滑动于第二限位槽内的第二限位块。

通过采用上述技术方案，通过第二限位槽与第二限位块的配合，能够对卡接块起到限位作用。

可选的，所述护套的外端面开设有与容纳槽贯通的通孔，所述卡接块靠近通孔的一侧开设有插槽。

通过采用上述技术方案，在护套受损后，可使用杆状工具沿通孔插入插槽内，使杆状工具推动卡接块从卡接槽内移出，即可将护套与连接杆分离，便于对护套进行更换。

可选的，所述通孔的内部设置有封堵盖。

通过采用上述技术方案，封堵盖用于对通孔起到遮盖作用。

综上所述，本申请具有以下有益效果：

1.本申请通过护套能够对轴体的端头进行防护，通过连接杆、连接槽和第一缓冲弹簧的设置，在护套受到碰撞冲击时，第一缓冲弹簧会受力压缩变形，并对冲击力进行缓冲消减，从而可降低轴体受到的冲击，提高销轴的抗冲击性；

2.本申请通过缓冲套和第二缓冲弹簧的设置，能够对护套的侧面起到缓冲作用，进一步提高销轴的抗冲击性；

3.本申请通过安装槽、复位弹簧、卡接块、卡接槽和插槽的设置，便于对护套进行安装更换，提高使用效果。

附图说明

图1是本申请整体结构示意图。

图2是本申请轴体端部的剖面结构示意图。

图3是本申请图2中A处结构放大图。

附图标记说明：

1、轴体；2、护套；3、连接杆；4、连接槽；5、第一缓冲弹簧；6、缓冲套；7、第二缓冲弹簧；8、滑槽；9、滑块；10、第一限位槽；11、第一限位块；12、安装槽；13、容纳槽；14、复位弹簧；15、卡接块；16、卡接槽；17、第二限位槽；18、第二限位块；19、通孔；20、插槽；21、封堵盖。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

请参照图1-2，一种抗冲击装载机用销轴，包括轴体1和套设在轴体1两端的护套2，护套2能够对轴体1的端头进行防护，护套2内部的中心处安装有连接杆3，轴体1两端的中心处均开设有连接槽4，连接杆3的一端插接在连接槽4内，连接杆3的外部套设有第一缓冲弹簧5，第一缓冲弹簧5的两端分别抵接护套2、轴体1相互正对的面上，在护套2受到碰撞冲击时，第一缓冲弹簧5会受力压缩变形，并对冲击力进行缓冲消减，从而可降低轴体1受到的冲击，提高销轴的抗冲击性。

其中，轴体1两端的外圆周上均开设有滑槽8，护套2的内圆周固定连接有滑动于滑槽8内的滑块9，通过滑槽8与滑块9的配合，能够对护套2起到滑动限位作用，提高护套2的稳定性。连接槽4的内壁开设有第一限位槽10，连接杆3位于连接槽4内的一端固定连接有滑动于第一限位槽10内的第一限位块11，通过第一限位槽10与第一限位块11的配合，能够对连接杆3起到限位作用，可阻止连接杆3从连接槽4内脱离。

参照图1和图2，护套2的外圆周套设有缓冲套6，缓冲套6与护套2之间固定连接有第二缓冲弹簧7，通过缓冲套6和第二缓冲弹簧7的设置，能够对护套2的侧面起到缓冲作用，进一步提高销轴的抗冲击性。

参照图2和图3，护套2内壁的中心处开设有与连接杆3相适配的安装槽12，护套2位于安装槽12的两侧均开设有容纳槽13，容纳槽13的内部设置有复位弹簧14，复位弹簧14的一端固定连接有卡接块15，卡接块15朝向安装槽12开口的方向设置有引导面，引导面倾斜设置，通过引导面便于连接杆3插入安装槽12内，连接杆3远离轴体1一端的外圆周上开设有与卡接块15相适配的卡接槽16。

在安装护套2时，只需将连接杆3插入安装槽12内，使复位弹簧14推动卡接块15插入卡接槽16内，即可将护套2与连接杆3进行连接固定，便于护套2的安装。

其中，容纳槽13的内壁开设有第二限位槽17，卡接块15的一侧固定连接有滑动于第二限位槽17内的第二限位块18，通过第二限位槽17与第二限位块18的配合，能够对卡接块15起到限位作用。

参照图3，护套2的外端面开设有与容纳槽13贯通的通孔19，卡接块15靠近通孔19的一侧开设有插槽20，通孔19的内部设置有封堵盖21，封堵盖21用于对通孔19起到遮盖作用。

在护套2受损后，可使用杆状工具沿通孔19插入插槽20内，使杆状工具推动卡接块15从卡接槽16内移出，即可将护套2与连接杆3分离，便于对护套2进行更换。

本申请的实施原理为：在护套2受到碰撞冲击时，第一缓冲弹簧5会受力压缩变形，并对冲击力进行缓冲消减，从而可降低轴体1受到的冲击，提高销轴的抗冲击性，通过缓冲套6和第二缓冲弹簧7的设置，能够对护套2的侧面起到缓冲作用，进一步提高销轴的抗冲击性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种抗冲击装载机用销轴，包括轴体（1）和套设在轴体（1）两端的护套（2），其特征在于：所述护套（2）内部的中心处安装有连接杆（3），所述轴体（1）两端的中心处均开设有连接槽（4），所述连接杆（3）的一端插接在连接槽（4）内，所述连接杆（3）的外部套设有第一缓冲弹簧（5）；

所述护套（2）的外圆周套设有缓冲套（6），所述缓冲套（6）与护套（2）之间固定连接有第二缓冲弹簧（7）。

2.根据权利要求1所述的一种抗冲击装载机用销轴，其特征在于：所述轴体（1）两端的外圆周上均开设有滑槽（8），所述护套（2）的内圆周固定连接有滑动于滑槽（8）内的滑块（9）。

3.根据权利要求1所述的一种抗冲击装载机用销轴，其特征在于：所述连接槽（4）的内壁开设有第一限位槽（10），所述连接杆（3）位于连接槽（4）内的一端固定连接有滑动于第一限位槽（10）内的第一限位块（11）。

4.根据权利要求1所述的一种抗冲击装载机用销轴，其特征在于：所述护套（2）内壁的中心处开设有与连接杆（3）相适配的安装槽（12），所述护套（2）位于安装槽（12）的两侧均开设有容纳槽（13），所述容纳槽（13）的内部设置有复位弹簧（14），所述复位弹簧（14）的一端固定连接有卡接块（15），所述连接杆（3）远离轴体（1）一端的外圆周上开设有与卡接块（15）相适配的卡接槽（16）。

5.根据权利要求4所述的一种抗冲击装载机用销轴，其特征在于：所述卡接块（15）朝向安装槽（12）开口的方向设置有引导面。

6.根据权利要求4所述的一种抗冲击装载机用销轴，其特征在于：所述容纳槽（13）的内壁开设有第二限位槽（17），所述卡接块（15）的一侧固定连接有滑动于第二限位槽（17）内的第二限位块（18）。

7.根据权利要求4所述的一种抗冲击装载机用销轴，其特征在于：所述护套（2）的外端面开设有与容纳槽（13）贯通的通孔（19），所述卡接块（15）靠近通孔（19）的一侧开设有插槽（20）。

8.根据权利要求7所述的一种抗冲击装载机用销轴，其特征在于：所述通孔（19）的内部设置有封堵盖（21）。