CN218061329U - 一种建筑施工架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了施工架领域的一种建筑施工架，包括运输车、第一电机、第一丝杆和支撑架，第一电机固定在运输车上部，第一丝杆固定在第一电机输出端，运输车上部滑动安装支撑架，支撑架下部螺接第一丝杆，支撑架上部安装有载人平台，载人平台受第一电机控制进行左右平移运动。本实用新型通过第一电机固定在运输车上部，第一丝杆固定在第一电机输出端，使得电机可以驱动第一丝杆进行转动，通过运输车上部滑动安装支撑架，支撑架下部螺接第一丝杆，支撑架上部安装有载人平台，载人平台受第一电机控制进行左右平移运动，使得本实用新型在不用频繁驱动运输车进行移动的情况下，通过第一电机驱动载人平台来进行左右移动，有利于人们的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工架领域，具体是一种建筑施工架。
背景技术
施工架包括脚手架，是施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的一种临时性的建筑工具。其主要用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方，主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，它的制作材料通常有竹、木、钢管或合成材料等，如申请号为CN202020415358.1一种移动式便于调节高度的建筑施工架，包括施工架本体、安装板和爬杆，所述施工架本体的前后两端设置有加强杆，且施工架本体的下端连接有万向轮，并且施工架本体的外侧开设有固定槽，所述施工架本体的上端连接有支撑台，且支撑台的前端外表面连接有第一活动轴，所述第一活动轴的外侧连接有第一伸缩杆，且第一伸缩杆的另一端连接有遮挡棚，所述支撑台的右端连接有置放板，所述固定槽内连接有第二伸缩杆。该移动式便于调节高度的建筑施工架，液压缸的机械伸缩原理使施工架本体整体高度进行自适应调节，不仅使施工架本体提高灵活性，能够在不同场地环境进行使用，同时还提高了整体的实用性。
但是在进行抹灰和贴砖工作时需要频繁移动施工架，较为麻烦，因此，本领域技术人员提供了一种建筑施工架，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种建筑施工架，包括运输车、第一电机、第一丝杆和支撑架，所述第一电机固定在所述运输车上部，所述第一丝杆固定在所述第一电机输出端，所述运输车上部滑动安装所述支撑架，所述支撑架下部螺接所述第一丝杆，所述支撑架上部安装有载人平台，所述载人平台受所述第一电机控制进行左右平移运动。
作为本实用新型进一步的方案：所述支撑架下部固定安装有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆上部转动连接所述支撑架。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二丝杆外部螺接所述载人平台，所述载人平台受所述第二电机驱动做升降运动。
作为本实用新型再进一步的方案：所述运输车上部还固定连接有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板分布在所述运输车两侧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二限位板位于所述运输车靠近第一电机的一侧，所述第一丝杆穿过所述第二限位板转动连接所述第一限位板。
作为本实用新型再进一步的方案：所述运输车上部还固定安装有第三电机，所述第三电机输出端固定连接有第一转轮，所述运输车的转轴外部固定连接有第二转轮，所述第一转轮通过传动带传动连接所述第二转轮，所述转轴受所述第三电机驱动做旋转动作。
作为本实用新型再进一步的方案：所述载人平台一侧转动安装有门板，所述载人平台一侧内部还转动安装有转杆，所述转杆内侧固定连接有转把，所述转杆外侧固定连接有放卷轮，所述放卷轮外部缠绕有拉绳，所述拉绳远离所述放卷轮的一端固定连接有可以放置工具的置物盒，所述置物盒受所述转把驱动做升降动作。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型，通过第一电机固定在运输车上部，第一丝杆固定在第一电机输出端，使得电机可以驱动第一丝杆进行转动，通过运输车上部滑动安装支撑架，支撑架下部螺接第一丝杆，支撑架上部安装有载人平台，载人平台受第一电机控制进行左右平移运动，使得本实用新型在不用频繁驱动运输车进行移动的情况下，通过第一电机驱动载人平台来进行左右移动，有利于人们的使用。
2、本实用新型，通过支撑架下部固定安装有第二电机，第二电机输出端固定连接有第二丝杆，第二丝杆上部转动连接支撑架，第二丝杆外部螺接载人平台，使得载人平台受第二电机驱动做升降运动，通过运输车上部还固定连接有第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板分布在运输车两侧，第二限位板位于运输车靠近第一电机的一侧，第一丝杆穿过第二限位板转动连接第一限位板，使得第一限位板和第二限位板可以限制支撑架的移动距离，且第一限位板可以对第一丝杆远离第一电机的一端进行转动支撑。
3、本实用新型，通过运输车上部还固定安装有第三电机，第三电机输出端固定连接有第一转轮，运输车的转轴外部固定连接有第二转轮，第一转轮通过传动带传动连接第二转轮，转轴受第三电机驱动做旋转动作，可以对运输车进行驱动，通过载人平台一侧转动安装有门板，可以通开门进入载人平台，通过载人平台一侧内部还转动安装有转杆，转杆内侧固定连接有转把，转杆外侧固定连接有放卷轮，放卷轮外部缠绕有拉绳，拉绳远离放卷轮的一端固定连接有可以放置工具的置物盒，使得置物盒受转把驱动做升降动作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的载人平台结构示意图；
图3为本实用新型的第三电机结构示意图。
图中：1、运输车；2、第一电机；3、第一丝杆；4、支撑架；5、第二电机；6、第二丝杆；7、载人平台；8、门板；9、转把；10、转杆；11、放卷轮；12、拉绳；13、置物盒；14、第一限位板；15、第二限位板；16、第一转轮；17、第二转轮；18、转轴；19、第三电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种建筑施工架，包括运输车1、第一电机2、第一丝杆3和支撑架4，第一电机2固定在运输车1上部，第一丝杆3固定在第一电机2输出端，运输车1上部滑动安装支撑架4，支撑架4下部螺接第一丝杆3，支撑架4上部安装有载人平台7，载人平台7受第一电机2控制进行左右平移运动。
通过第一电机2固定在运输车1上部，第一丝杆3固定在第一电机2输出端，使得电机可以驱动第一丝杆3进行转动，通过运输车1上部滑动安装支撑架4，支撑架4下部螺接第一丝杆3，支撑架4上部安装有载人平台7，载人平台7受第一电机2控制进行左右平移运动，使得本实用新型在不用频繁驱动运输车1进行移动的情况下，通过第一电机2驱动载人平台7来进行左右移动，有利于人们的使用。
在本实施例中，支撑架4下部固定安装有第二电机5，第二电机5输出端固定连接有第二丝杆6，第二丝杆6上部转动连接支撑架4，第二丝杆6外部螺接载人平台7，载人平台7受第二电机5驱动做升降运动，运输车1上部还固定连接有第一限位板14和第二限位板15，第一限位板14和第二限位板15分布在运输车1两侧，第二限位板15位于运输车1靠近第一电机2的一侧，第一丝杆3穿过第二限位板15转动连接第一限位板14。
通过支撑架4下部固定安装有第二电机5，第二电机5输出端固定连接有第二丝杆6，第二丝杆6上部转动连接支撑架4，第二丝杆6外部螺接载人平台7，使得载人平台7受第二电机5驱动做升降运动，通过运输车1上部还固定连接有第一限位板14和第二限位板15，第一限位板14和第二限位板15分布在运输车1两侧，第二限位板15位于运输车1靠近第一电机2的一侧，第一丝杆3穿过第二限位板15转动连接第一限位板14，使得第一限位板14和第二限位板15可以限制支撑架4的移动距离，且第一限位板14可以对第一丝杆3远离第一电机2的一端进行转动支撑。
在本实施例中，运输车1上部还固定安装有第三电机19，第三电机19输出端固定连接有第一转轮16，运输车1的转轴18外部固定连接有第二转轮17，第一转轮16通过传动带传动连接第二转轮17，转轴18受第三电机19驱动做旋转动作，载人平台7一侧转动安装有门板8，载人平台7一侧内部还转动安装有转杆10，转杆10内侧固定连接有转把9，转杆10外侧固定连接有放卷轮11，放卷轮11外部缠绕有拉绳12，拉绳12远离放卷轮11的一端固定连接有可以放置工具的置物盒13，置物盒13受转把9驱动做升降动作。
通过运输车1上部还固定安装有第三电机19，第三电机19输出端固定连接有第一转轮16，运输车1的转轴18外部固定连接有第二转轮17，第一转轮16通过传动带传动连接第二转轮17，转轴18受第三电机19驱动做旋转动作，可以对运输车1进行驱动，通过载人平台7一侧转动安装有门板8，可以通开门进入载人平台7，通过载人平台7一侧内部还转动安装有转杆10，转杆10内侧固定连接有转把9，转杆10外侧固定连接有放卷轮11，放卷轮11外部缠绕有拉绳12，拉绳12远离放卷轮11的一端固定连接有可以放置工具的置物盒13，使得置物盒13受转把9驱动做升降动作。
本实用新型的工作原理是：通过第一电机2固定在运输车1上部，第一丝杆3固定在第一电机2输出端，使得电机可以驱动第一丝杆3进行转动，通过运输车1上部滑动安装支撑架4，支撑架4下部螺接第一丝杆3，支撑架4上部安装有载人平台7，载人平台7受第一电机2控制进行左右平移运动，使得本实用新型在不用频繁驱动运输车1进行移动的情况下，通过第一电机2驱动载人平台7来进行左右移动，有利于人们的使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种建筑施工架，其特征在于：包括运输车(1)、第一电机(2)、第一丝杆(3)和支撑架(4)，所述第一电机(2)固定在所述运输车(1)上部，所述第一丝杆(3)固定在所述第一电机(2)输出端，所述运输车(1)上部滑动安装所述支撑架(4)，所述支撑架(4)下部螺接所述第一丝杆(3)，所述支撑架(4)上部安装有载人平台(7)，所述载人平台(7)受所述第一电机(2)控制进行左右平移运动。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工架，其特征在于：所述支撑架(4)下部固定安装有第二电机(5)，所述第二电机(5)输出端固定连接有第二丝杆(6)，所述第二丝杆(6)上部转动连接所述支撑架(4)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工架，其特征在于：所述第二丝杆(6)外部螺接所述载人平台(7)，所述载人平台(7)受所述第二电机(5)驱动做升降运动。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工架，其特征在于：所述运输车(1)上部还固定连接有第一限位板(14)和第二限位板(15)，所述第一限位板(14)和第二限位板(15)分布在所述运输车(1)两侧。
5.据权利要求4所述的一种建筑施工架，其特征在于：所述第二限位板(15)位于所述运输车(1)靠近第一电机(2)的一侧，所述第一丝杆(3)穿过所述第二限位板(15)转动连接所述第一限位板(14)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工架，其特征在于：所述运输车(1)上部还固定安装有第三电机(19)，所述第三电机(19)输出端固定连接有第一转轮(16)，所述运输车(1)的转轴(18)外部固定连接有第二转轮(17)，所述第一转轮(16)通过传动带传动连接所述第二转轮(17)，所述转轴(18)受所述第三电机(19)驱动做旋转动作。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工架，其特征在于：所述载人平台(7)一侧转动安装有门板(8)，所述载人平台(7)一侧内部还转动安装有转杆(10)，所述转杆(10)内侧固定连接有转把(9)，所述转杆(10)外侧固定连接有放卷轮(11)，所述放卷轮(11)外部缠绕有拉绳(12)，所述拉绳(12)远离所述放卷轮(11)的一端固定连接有可以放置工具的置物盒(13)，所述置物盒(13)受所述转把(9)驱动做升降动作。
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