CN218034946U - 椭圆齿轮的检测装置 - Google Patents

椭圆齿轮的检测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN218034946U
CN218034946U CN202221911591.4U CN202221911591U CN218034946U CN 218034946 U CN218034946 U CN 218034946U CN 202221911591 U CN202221911591 U CN 202221911591U CN 218034946 U CN218034946 U CN 218034946U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
opening
standard
elliptic gear
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202221911591.4U
Other languages
English (en)
Inventor
吴姣平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Huagong Huanyuan Environmental Protection Technology Co ltd
Original Assignee
Guangdong Huagong Huanyuan Environmental Protection Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Huagong Huanyuan Environmental Protection Technology Co ltd filed Critical Guangdong Huagong Huanyuan Environmental Protection Technology Co ltd
Priority to CN202221911591.4U priority Critical patent/CN218034946U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218034946U publication Critical patent/CN218034946U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

本实用新型涉及椭圆齿轮检测技术领域,公开一种椭圆齿轮的检测装置,包括底座、从动轴、主动轴和标准椭圆齿轮,从动轴和主动轴分别转动安装于底座,主动轴传动安装有驱动件,标准椭圆齿轮传动安装于主动轴,待检测的椭圆齿轮能够套设固定于所述第一装配段并与所述标准椭圆齿轮啮合,标准椭圆齿轮的齿面可拆卸安装有塑性变形片。其有益效果在于:工作人员可以通过驱动件带动主动轴转动,进而使传动安装于标准椭圆齿轮可以转动;待检测的椭圆齿轮通过与标准椭圆齿轮啮合,使可拆卸安装于标准椭圆齿轮的齿面的塑性变形片受到挤压而变形;通过对不同齿面的塑性变形片进行测量,工作人员即可获得待检测的椭圆齿轮的偏心距与齿形分布的均匀性。

Description

椭圆齿轮的检测装置
技术领域
本实用新型涉及椭圆齿轮检测技术领域,特别是涉及一种椭圆齿轮的检测装置。
背景技术
椭圆齿轮是非圆齿轮的一种特殊形式,其以椭圆为分度圆加工出的齿轮形成。
相比于针对内孔、键槽、齿数和光洁度,椭圆齿轮的偏心距和齿形分布的均匀性不能通过直观的观察得到,这导致针对椭圆齿轮的偏心距与齿形分布的均匀性的检测存在困难。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:椭圆齿轮的偏心距与齿形分布的均匀性难以检测。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种椭圆齿轮的检测装置,包括底座、从动轴、主动轴和标准椭圆齿轮,所述从动轴和主动轴分别转动安装于所述底座,所述主动轴传动安装有驱动件,所述标准椭圆齿轮传动安装于所述主动轴,所述从动轴设置有第一装配段,待检测的椭圆齿轮能够套设固定于所述第一装配段并与所述标准椭圆齿轮啮合,所述标准椭圆齿轮的齿面可拆卸安装有塑性变形片。
在上述技术方案中,所述第一装配段开设有键槽,所述第一装配段的下端沿其径向向外突出形成轴肩。
在上述技术方案中,所述从动轴包括与所述第一装配段相接的第一支撑段,所述底座开设有相连通的第一容纳腔和第一开口,所述第一支撑段经所述第一开口穿设于所述第一容纳腔,所述第一支撑段通过第一轴承与所述第一容纳腔的内侧壁相接。
在上述技术方案中,所述底座包括具有第一通孔的第一透盖,所述第一支撑段经所述第一通孔伸入所述第一容纳腔,所述第一透盖设置有第一凸缘,所述第一透盖安装于所述第一开口,所述第一凸缘经所述第一开口伸入所述第一容纳腔,所述第一容纳腔开设有第二开口,所述第二开口设置有沿其周向延伸的第一支撑部,所述第一轴承的上下两端分别与所述第一凸缘和所述第一支撑部相接。
在上述技术方案中,所述主动轴包括相接的第二装配段和第二支撑段,所述标准椭圆齿轮传动安装于所述第二装配段,所述底座开设有相连通的第二容纳腔和第三开口,所述第二支撑段经所述第三开口穿设于所述第二容纳腔,所述第二支撑段通过第二轴承与所述第二容纳腔的内侧壁相接。
在上述技术方案中,所述底座包括具有第二通孔的第二透盖,所述第二支撑段经所述第二通孔伸入所述第二容纳腔,所述第二透盖设置有第二凸缘,所述第二透盖安装于所述第三开口,所述第二凸缘经所述第三开口伸入所述第二容纳腔,所述第二容纳腔开设有第四开口,所述第四开口设置有沿其周向延伸的第二支撑部,所述第二轴承的上下两端分别与所述第二凸缘和所述第二支撑部相接。
在上述技术方案中,所述标准椭圆齿轮套设于所述第二装配段,且所述标准椭圆齿轮与所述第二装配段通过键连接。
在上述技术方案中,所述驱动件包括相接的转柄和转板,所述转柄与所述转板形成夹角,所述转柄安装于所述主动轴的上端。
在上述技术方案中,所述驱动件包括套筒,所述套筒套设于所述转柄的外侧。
在上述技术方案中,所述塑性变形片为铅片。
本实用新型实施例的椭圆齿轮的检测装置与现有技术相比,其有益效果在于:底座为从动轴和主动轴提供安装的位置;工作人员可以通过驱动件带动主动轴转动,进而使传动安装于标准椭圆齿轮可以转动;待检测的椭圆齿轮可以安装于第一装配段上,其通过与标准椭圆齿轮啮合,使可拆卸安装于标准椭圆齿轮的齿面的塑性变形片受到挤压而变形;通过对不同齿面的塑性变形片进行测量,工作人员即可获得待检测的椭圆齿轮的偏心距与齿形分布的均匀性。
综上所述,本实用新型不仅检测结果直观且准确度高,且操作方法方便、简单,可以大大的提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的椭圆齿轮的检测装置的剖视示意图;
图2是图1中A处的细节示意图;
图3是图1中B处的细节示意图;
图中,1、底座;101、第二开口;102、第四开口;11、第一透盖;111、第一凸缘;12、第二透盖;121、第二凸缘;13、第一支撑部;14、第二支撑部;
2、从动轴;21、第一装配段;211、轴肩;22、第一支撑段;
3、主动轴;31、第二装配段;32、第二支撑段;
41、第一轴承;42、第二轴承;
5、驱动件;51、转柄;52、转板;53、套筒。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是焊接连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2和图3所示,本实用新型实施例优选实施例的一种椭圆齿轮的检测装置,包括底座1、从动轴2、主动轴3和标准椭圆齿轮,从动轴2和主动轴3分别转动安装于底座1,主动轴3传动安装有驱动件5,标准椭圆齿轮传动安装于主动轴3,从动轴2设置有第一装配段21,待检测的椭圆齿轮能够套设固定于第一装配段21并与标准椭圆齿轮啮合,标准椭圆齿轮的齿面可拆卸安装有塑性变形片。
可以理解的是,底座1为从动轴2和主动轴3提供安装的位置;工作人员可以通过驱动件5带动主动轴3转动,进而使传动安装于标准椭圆齿轮可以转动;待检测的椭圆齿轮可以安装于第一装配段21上,其通过与标准椭圆齿轮啮合,使可拆卸安装于标准椭圆齿轮的齿面的塑性变形片受到挤压而变形;通过对不同齿面的塑性变形片进行测量,工作人员即可获得待检测的椭圆齿轮的偏心距与齿形分布的均匀性。
具体的,当偏心距不达标准以及齿形分布不均匀时,待检测的椭圆齿轮与标准椭圆齿轮之间,不同齿面啮合时的齿隙存在较大的误差,进而导致不同齿面的塑性变形片的受挤压情况有所不同。
在其中一个实施例中,若所有的塑性变形片在受到挤压以后,其厚度尺寸均在0.10mm~0.20mm之间,则可以判定偏心距和齿形分布位合格。厚度尺寸不在这个范围就可以判定不合格。
优选地,塑性变形片为铅片。铅片弹性差、易变形,容易被挤压,并且价格相对便宜。
进一步地,如图2所示,第一装配段21开设有键槽,第一装配段21的下端沿其径向向外突出形成轴肩211。
可以理解的是,键槽有利于待检测的椭圆齿轮的第一装配段21传动连接,使从动轴2可以对待检测的椭圆齿轮形成支撑,并在待检测的椭圆齿轮的带动下转动。轴肩211用于支撑待检测的椭圆齿轮,有利于待检测的椭圆齿轮稳定安装于第一装配段21上。
进一步地,如图2所示,从动轴2包括与第一装配段21相接的第一支撑段22,底座1开设有相连通的第一容纳腔和第一开口,第一支撑段22经第一开口穿设于第一容纳腔,第一支撑段22通过第一轴承41与第一容纳腔的内侧壁相接。
可以理解的是,第一容纳腔为第一支撑段22在待检测的椭圆齿轮的带动下的转动提供了空间,第一支撑段22通过第一开口穿设于第一容纳腔,使从动轴2可以在转动的过程中保持待检测的椭圆齿轮与标准椭圆齿轮啮合传动的姿态,第一支撑段22通过第一轴承41与第一容纳腔的内侧壁相接,可以将第一支撑段22与第一容纳腔之间的滑动摩擦变成滚动摩擦,以减少第一支撑段22与第一容纳腔的内侧壁之间的摩擦。
进一步地,如图2所示,底座1包括具有第一通孔的第一透盖11,第一支撑段22经第一通孔伸入第一容纳腔,第一透盖11设置有第一凸缘111,第一透盖11安装于第一开口,第一凸缘111经第一开口伸入第一容纳腔,第一容纳腔开设有第二开口101,第二开口101设置有沿其周向延伸的第一支撑部13,第一轴承41的上下两端分别与第一凸缘111和第一支撑部13相接。
可以理解的是,第一轴承41的上下两端分别与第一凸缘111和第一支撑部13相接,可以对第一轴承41起限位作用,避免从动轴2在转动过程中发生晃动而导致检测效果不准确。第一透盖11开设有第一通孔,可以供第一支撑段22穿过,避免第一透盖11与第一支撑段22之间发生干涉。第三开口可以减少第一轴承41的下端以及第一支撑段22的下端与容纳腔的内侧壁的滑动摩擦而产生阻力。
进一步地,如图3所示,主动轴3包括相接的第二装配段31和第二支撑段32,标准椭圆齿轮传动安装于第二装配段31,底座1开设有相连通的第二容纳腔和第二开口101,第二支撑段32经第二开口101穿设于第二容纳腔,第二支撑段32通过第二轴承42与第二容纳腔的内侧壁相接。
可以理解的是,第二容纳腔为第二支撑段32在待检测的椭圆齿轮的带动下的转动提供了空间,第二支撑段32通过第三开口穿设于第二容纳腔,使从动轴2可以在转动的过程中保持待检测的椭圆齿轮与标准椭圆齿轮啮合传动的姿态,第二支撑段32通过第二轴承42与第二容纳腔的内侧壁相接,可以将第二支撑段32与第二容纳腔之间的滑动摩擦变成滚动摩擦,以减少第二支撑段32与第二容纳腔的内侧壁之间的摩擦。
进一步地,如图3所示,底座1包括具有第二通孔的第二透盖12,第二支撑段32经第二通孔伸入第二容纳腔,第二透盖12设置有第二凸缘121,第二透盖12安装于第三开口,第二凸缘121经第三开口伸入第二容纳腔,第二容纳腔开设有第四开口102,第四开口102设置有沿其周向延伸的第二支撑部14,第二轴承42的上下两端分别与第二凸缘121和第二支撑部14相接。
可以理解的是,第二轴承42的上下两端分别与第二凸缘121和第二支撑部14相接,可以对第二轴承42起限位作用,避免从动轴2在转动过程中发生晃动而导致检测效果不准确。第二透盖12开设有第二通孔,可以供第二支撑段32穿过,避免第二透盖12与第二支撑段32之间发生干涉。第四开口102可以减少第二轴承42的下端以及第二支撑段32的下端与容纳腔的内侧壁的滑动摩擦而产生阻力。
优选地,标准椭圆齿轮套设于第二装配段31,且标准椭圆齿轮与第二装配段31通过键连接。
进一步地,如图1所示,驱动件5包括相接的转柄51和转板52,转柄51与转板52形成夹角,转柄51安装于主动轴3的上端。
可以理解的是,转板52起连接作用,其通过连接转柄51和主动轴3,使工作人员可以通过转柄51转动主动轴3,带动标准椭圆齿轮与待检测的椭圆齿轮啮合,完成检测。
进一步地,如图1所示,驱动件5包括套筒53,套筒53套设于转柄51的外侧。
可以理解的是,套筒53可以供工作人员握持,使转柄51转动时,工作人员不需要依据转柄51的位置调整自己的手势,从而提高用户的使用体验。
本实用新型的工作过程为:将待检测的椭圆齿轮安装到从动轴2上,使其与标准椭圆齿轮互相啮合,转动摇柄带动标准椭圆齿轮做旋转运动,两者啮合时的齿缝隙处的塑性变形片完全受到挤压;待每个齿面的塑性变形片均受到挤压后,对它们的厚度尺寸进行检测,如果每个塑性变形片的厚度均在同一范围之内,则判定待检测的椭圆齿轮合格。
综上,本实用新型实施例提供一种椭圆齿轮的检测装置,其底座1为从动轴2和主动轴3提供安装的位置;工作人员可以通过驱动件5带动主动轴3转动,进而使传动安装于标准椭圆齿轮可以转动;待检测的椭圆齿轮可以安装于第一装配段21上,其通过与标准椭圆齿轮啮合,使可拆卸安装于标准椭圆齿轮的齿面的塑性变形片受到挤压而变形;通过对不同齿面的塑性变形片进行测量,工作人员即可获得待检测的椭圆齿轮的偏心距与齿形分布的均匀性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,包括底座、从动轴、主动轴和标准椭圆齿轮,所述从动轴和主动轴分别转动安装于所述底座,所述主动轴传动安装有驱动件,所述标准椭圆齿轮传动安装于所述主动轴,所述从动轴设置有第一装配段,待检测的椭圆齿轮能够套设固定于所述第一装配段并与所述标准椭圆齿轮啮合,所述标准椭圆齿轮的齿面可拆卸安装有塑性变形片。
2.根据权利要求1所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述第一装配段开设有键槽,所述第一装配段的下端沿其径向向外突出形成轴肩。
3.根据权利要求2所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述从动轴包括与所述第一装配段相接的第一支撑段,所述底座开设有相连通的第一容纳腔和第一开口,所述第一支撑段经所述第一开口穿设于所述第一容纳腔,所述第一支撑段通过第一轴承与所述第一容纳腔的内侧壁相接。
4.根据权利要求3所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述底座包括具有第一通孔的第一透盖,所述第一支撑段经所述第一通孔伸入所述第一容纳腔,所述第一透盖设置有第一凸缘,所述第一透盖安装于所述第一开口,所述第一凸缘经所述第一开口伸入所述第一容纳腔,所述第一容纳腔开设有第二开口,所述第二开口设置有沿其周向延伸的第一支撑部,所述第一轴承的上下两端分别与所述第一凸缘和所述第一支撑部相接。
5.根据权利要求1所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述主动轴包括相接的第二装配段和第二支撑段,所述标准椭圆齿轮传动安装于所述第二装配段,所述底座开设有相连通的第二容纳腔和第三开口,所述第二支撑段经所述第三开口穿设于所述第二容纳腔,所述第二支撑段通过第二轴承与所述第二容纳腔的内侧壁相接。
6.根据权利要求5所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述底座包括具有第二通孔的第二透盖,所述第二支撑段经所述第二通孔伸入所述第二容纳腔,所述第二透盖设置有第二凸缘,所述第二透盖安装于所述第三开口,所述第二凸缘经所述第三开口伸入所述第二容纳腔,所述第二容纳腔开设有第四开口,所述第四开口设置有沿其周向延伸的第二支撑部,所述第二轴承的上下两端分别与所述第二凸缘和所述第二支撑部相接。
7.根据权利要求5所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述标准椭圆齿轮套设于所述第二装配段,且所述标准椭圆齿轮与所述第二装配段通过键连接。
8.根据权利要求1所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述驱动件包括相接的转柄和转板,所述转柄与所述转板形成夹角,所述转柄安装于所述主动轴的上端。
9.根据权利要求8所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述驱动件包括套筒,所述套筒套设于所述转柄的外侧。
10.根据权利要求1至9任一项所述的椭圆齿轮的检测装置,其特征在于,所述塑性变形片为铅片。
CN202221911591.4U 2022-07-22 2022-07-22 椭圆齿轮的检测装置 Active CN218034946U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221911591.4U CN218034946U (zh) 2022-07-22 2022-07-22 椭圆齿轮的检测装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221911591.4U CN218034946U (zh) 2022-07-22 2022-07-22 椭圆齿轮的检测装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218034946U true CN218034946U (zh) 2022-12-13

Family

ID=84386260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202221911591.4U Active CN218034946U (zh) 2022-07-22 2022-07-22 椭圆齿轮的检测装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218034946U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111189406B (zh) 一种安装偏心状态下谐波减速器柔轮径向变形的检测方法
EP2913557B1 (en) Planet roller speed changer
CN218034946U (zh) 椭圆齿轮的检测装置
JP2015120256A (ja) 密閉式混練装置のロータに加わるスラスト荷重の計測装置
CN214171300U (zh) 一种齿侧间隙以及空回量调节装置
EP3213811B1 (en) Vane for an impeller of an agitator, impeller and agitator
CN117191127A (zh) 一种旋转辊体的随线监测系统
CN109459234A (zh) 一种谐波减速器柔轮的耐久性检测装置
CN210800011U (zh) 一种行星转架、行星齿轮箱及减速机
CN212824006U (zh) 高等级取向硅钢板面定位装置
CN213209448U (zh) 一种油封测试机
CN213148970U (zh) 一种测速装置
CN211550302U (zh) 一种变速器主轴轴承支撑座
CN109870092B (zh) 一种检测调整内啮合齿轮侧隙的装置及其使用方法
CN110594397A (zh) 一种行星转架、行星齿轮箱及减速机
CN218031334U (zh) 变速箱和车辆
WO2020125190A1 (zh) 差速器半轴安装偏心检测装置与方法
CN108518482B (zh) 异形真空槽的旋转密封结构
CN216975679U (zh) 一种可调节回差的减速器
CN210014722U (zh) 一种轴头总成法兰孔位置度检具
CN217351519U (zh) 一种具有回转式结构的工件镀膜装置
CN221667090U (zh) 一种用于噪音分析仪的检测设备
CN210738900U (zh) 一种液下离心泵泵轴防护套
CN213511683U (zh) 一种滚道差异化的轮毂轴承单元
CN218523006U (zh) 谐波减速器、关节模组以及协作机器人

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant