CN218031548U - 一种气动调节切断球阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动调节切断球阀，涉及一种夹具，包括内部设有球状内腔的阀体，阀体内还设有U型阀芯，且阀体左端开设有三级台阶状圆柱形通孔，三级台阶状圆柱形通孔左侧设有环形压盖，环形压盖的右侧设置有环形阀座，同时环形阀座的左端设有环形缺口，并在环形缺口内嵌置环状波形弹簧，环形阀座的右端设有的弧状环形面；环状波形弹簧被压缩至极限时，环形压盖右侧竖向壁的内缘及其横向内壁的右侧边缘均与环形缺口竖向壁的内缘贴合，且环形阀座中主体部分的右侧竖向壁与三级台阶状圆柱形通孔中间部分右侧竖向壁间设有预留调节空间；本实用新型可有效实现阀体密封的自调节，避免传统阀体中阀座损坏后密封性差的缺陷。

Description

一种气动调节切断球阀

技术领域

本实用新型涉及一种阀，尤其涉及一种切断阀。

背景技术

球阀作为输送介质的重要设备，市场容量大，前景广阔。气动调节切断球阀具有流量系数大，可调比例大，密封性能优越，结构紧凑，体积小，可竖卧安装等优点。适用气体，液体，固体颗粒状介质的控制，因此被广泛用于石油、化工、电力、造纸、冶金等行业。

常见的气动球阀采用二片式结构，随着阀门开启和关闭次数增多，垫片容易松动，出现泄漏点，调节精度不高，可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种气动调节切断球阀，以解决现有技术中常见气动球阀可靠性差的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种气动调节切断球阀，包括阀体，阀体内设有右端贯穿阀体的球状内腔，球状内腔内设置有呈水平状且竖向臂的外壁为外凸球面的U型阀芯，阀体的左端开设有左侧贯穿阀体而右侧与球状内腔连通且内径由左至右呈阶梯状变小的三级台阶状圆柱形通孔，三级台阶状圆柱形通孔左侧部分内设置有外径与其相等且通过多个侧螺钉与阀体固定连接的环形压盖，环形压盖的右侧设置有外径与三级台阶状圆柱形通孔中间部分内径相同且主体部分设置于三级台阶状圆柱形通孔中间部分内的环形阀座，环形阀座的内径小于三级台阶状圆柱形通孔右侧内径最小部分的内径，且环形阀座的左端设置在三级台阶状圆柱形通孔左侧部分内，同时环形阀座的左端外壁上设有与其同轴分布的环形缺口，环形缺口横向壁的左侧边缘处于环形压盖横向内壁右侧边缘的左侧；环形缺口竖向壁对应的环形阀座上开设有开口向左的环形嵌置槽，环形嵌置槽内设置有环状波形弹簧，环形阀座的右端设置在三级台阶状圆柱形通孔右侧部分的外侧，且环形阀座右端的右侧竖向壁内缘倒有可与U型阀芯竖向臂的外壁相贴合的弧状环形面，环形阀座主体部分的横向外壁上嵌置有与三级台阶状圆柱形通孔中间部分贴合的石墨密封圈；环状波形弹簧被压缩至极限时，环形压盖右侧竖向壁的内缘及其横向内壁的右侧边缘均与环形缺口竖向壁的内缘贴合，且环形阀座中主体部分的右侧竖向壁与三级台阶状圆柱形通孔中间部分右侧竖向壁间设有预留调节空间；U型阀芯中下部横向臂的外端通过下阀杆与阀体连接，U型阀芯中上部横向臂的外端与上阀杆底端固定连接，上阀杆顶端贯穿阀体与密封气动驱动结构连接。

进一步，U型阀芯中下部横向臂的外端通过水平设置的下梢与下阀杆顶端固定连接，阀体内腔底部开设有上细下粗的下圆柱形通孔，下阀杆的底端设置在下圆柱形通孔中上部较细部分内且其底部水平标高与下圆柱形通孔上部较细部分底部水平标高相同，下阀杆中处于下圆柱形通孔内的部分上套设有与其固定连接且外径与下圆柱形通孔中上部较细部分内径相同的下轴承，阀体的下方设置有上细下粗的下盖，下盖上部较细部分的顶部设置有外径与下圆柱形通孔下部较粗部分内径相同的下密封垫，下盖上部较细部分设置在下圆柱形通孔下部较粗部分内且二者竖向壁相互贴合，下盖底部通过多个下螺栓与阀体固定连接。

进一步，密封气动驱动结构的组成包括密封组件和驱动组件，密封组件的组成包括上轴承、填料密封组件和填料压盖，上阀杆处于阀体顶部与球状内腔顶部之间的部分上自上而下依次套设有填料压盖、填料密封组件和上轴承，且填料压盖的顶端设置在阀体上方并通过连接螺栓与阀体顶部连接；驱动组件的组成包括与阀体顶部通过连接架连接且驱动轴水平设置的驱动气缸、套设在上阀杆顶端上并与之固定连接的摇杆、两个曲臂轴和驱动臂，摇杆具体由套筒和两个摇臂构成，套筒的底端套设在上阀杆顶端并与之固定连接，套筒的竖向壁上自上而下安装有两个摇臂，且两个摇臂在竖直方向的投影重叠，每个摇臂的外端分别与一个曲臂轴的一端转动连接，摇臂的组成包括两个竖向且同轴分布的转轴和传动帽构成，传动帽套设在驱动轴的外端上并与之固定连接，传动帽的底上两端上分别安装有一个转轴，每个曲臂轴的另一端分别套设在一个转轴上。

进一步，驱动轴的外端外侧还设置有与阀体固定连接的竖向挡板，竖向挡板上螺纹连接有与驱动轴同轴分布并贯穿其自身的第一调节螺栓。

进一步，将竖向挡板替换为与阀体固定连接的密封箱体，驱动轴、密封组件、摇杆、曲臂轴和曲臂轴均设置在密封箱体内，第一调节螺栓安装在密封箱体中背离驱动轴外端的竖向壁上。

进一步，驱动气缸的组成包括驱动轴、气缸本体、设于气缸本体内的活塞、开设在气缸本体中背离驱动轴外端的竖向壁上的第一气孔、开设在气缸本体中临近驱动轴外端的竖向壁上的第二气孔和第二调节螺栓，驱动轴内端与活塞固定连接，驱动轴的外端依次贯穿气缸本体和密封箱体中临近驱动轴外端的竖向壁后与传动帽连接，第二调节螺栓设在气缸本体中背离驱动轴外端的竖向壁的外侧且其一端贯穿气缸本体中与其临近的侧壁后设在气缸本体内并与驱动轴同轴分布，第二调节螺栓与气缸本体密封连接。

进一步，摇臂的外端和对应曲臂轴朝向其的端部间通过销轴转动连接，且两个曲臂轴关于驱动轴轴线所在水平面对称设置。

进一步，套筒的顶端贯穿密封箱体设置在密封箱体的外侧，且套筒的顶部安装有与密封箱体顶部固定连接的阀门定位器。

进一步，密封箱体的顶部安装有检修盖。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型提供的一种气动调节切断球阀，能够有效进行阀体密封，借助环状波形弹簧能够有效的令环形阀座密封面始终与阀芯保持贴合，提高了设备的可靠性；借助曲臂轴等可有效降低设备开启难度。

附图说明

图1为实施例提供的一种气动调节切断球阀的内部结构主视图；

图2为图1中A-A处剖视图；

图3为图1中C处局部放大爆炸图。

图中：1、阀体；2、球状内腔；3、U型阀芯；4、三级台阶状圆柱形通孔；5、侧螺钉；6、环形压盖；7、环形阀座；8、环状波形弹簧；9、环形缺口；10、环形嵌置槽；11、弧状环形面；12、石墨密封圈；13、下阀杆；14、上阀杆；15、下梢；16、下轴承；17、下密封垫；18、下盖；19、下螺栓；20、上轴承；21、填料密封组件；22、填料压盖；23、连接螺栓；24、连接架；25、驱动轴；26、曲臂轴；27、套筒；28、摇臂；29、传动帽；30、转轴；31、第一调节螺栓；32、密封箱体；33、气缸本体；34、活塞；35、第一气孔；36、第二气孔；37、第二调节螺栓；38、销轴；39、阀门定位器；40、检修盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合附图1-3，本实施例提供一种气动调节切断球阀，包括阀体1，为了避免传统两片式气动球阀密封性差的缺陷，本实施例中首先令阀体1内开设球状内腔2，球状内腔2的右端贯穿阀体1与阀体1外部连通，在阀体1的左端则开设有与球状内腔2同轴分布的三级台阶状圆柱形通孔4，三级台阶状圆柱形通孔4的内径由左至右呈台阶状缩小，即左侧部分内径最大、中间部分其次而右侧部分内径最小，其中三级台阶状圆柱形通孔4右侧部分仅存在一个竖向壁(结合图3)，三级台阶状圆柱形通孔4右侧部分水平向宽度为0，且其竖向壁的内缘与球状内腔2内壁重合，其竖向壁的外缘则与其中间部分的内径相同，用于安装环形压盖6、环形阀座7等，设备安装时，首先令将U型阀芯3设置在球状内腔2内，U型阀芯3可由阀体1的左右两端放入球状内腔2内，且U型阀芯3具体为水平设置的U型结构，其竖向臂的外壁为外凸球面结构，放入U型阀芯3后，令下阀杆13的顶端由开设在阀体1内腔底部并与球状内腔2连通且贯穿其自身的下圆柱形通孔的底端插入U型阀芯3下部横向臂的外端内，并通过下梢15锁定二者间的相对位置，其中，下圆柱形通孔具体为上细下粗的结构，下阀杆13处于下圆柱形通孔中上部较细部分内的部分上套设有下轴承16，下轴承16的外径与下圆柱形通孔上部较细部分的内径相同，从而可有效对下阀杆13进行导向、限位及降低旋转摩擦力；此时，下阀杆13底部所在水平面的水平标高与下圆柱形通孔下部较粗部分顶部所在水平面的水平标高相同，同时在下阀杆13的下方依次设置下密封垫17和下盖18，下密封垫17的外径与下圆柱形通孔的下部较粗部分的内径相同，下盖18具体为上细下粗的结构，其上部较细部分的外径与下圆柱形通孔下部较粗部分的内径相同，即下盖18的上部紧顶下密封垫17后令其上部插入下圆柱形通孔下部较粗部分内并令下密封垫17紧顶下阀杆13的底部，然后通过多个下螺栓19令下盖18与阀体1固定连接，从而完成下阀杆13的安装。

下阀杆13安装完成后，进行上阀杆14的安装，令上阀杆14的底端穿入U型阀芯3上部横向臂的外端内，并通过横向设置的上梢令二者固定连接，其中连接方式具体为令处于U型阀芯3上部横向臂外端外侧的上梢端部依次插入U型阀芯3上部横向臂外端及上阀杆14内，且为过盈接触，从而可有效连接二者，下梢15的安装方式与上销相同；之后令上阀杆14的顶端贯穿阀体1与密封气动驱动结构连接。

此时，U型阀芯3可被有效的安装在球状内腔2内，之后安装环形阀座7和环形压盖6，其中，首先令环形阀座7的主体部分设置在三级台阶状圆柱形通孔4中间部分内，且环形阀座7中主体部分的外径与三级台阶状圆柱形通孔4中间部分的内径相同，从而一方面可对其有效限位另一方面便于进行密封，且环形阀座7中主体部分的横向外壁上嵌置有与三级台阶状圆柱形通孔4中间部分紧密贴合的石墨密封圈12，从而实现密封；

为了避免介质经环形阀座7与U型阀芯3之间的间隙流出，在本实施例中，令环形阀座7的右端设置在三级台阶状圆柱形通孔4右侧部分的外侧，结合前述，此时环形阀座7的右端设置在球状内腔2内，并令环形阀座7右端竖向壁的内缘处倒有可与U型阀芯3竖向臂的外壁贴合的弧状环形面11，即当U型阀芯3旋转至其竖向臂的外壁与环形阀座7右端的弧状环形面11贴合时，借助U型阀芯3中竖向臂的外壁可有效封堵环形阀座7，从而可有效提高密封效果，同时U型阀芯3中竖向臂外壁的外凸球面设置与环形阀座7的弧状环形面11的配合可有效切断二者间的纤维等杂质，从而可保持阀体1内的畅通和密封性，使得设备具有自洁性；

其次，为了进一步提高设备的密封性能，令环形阀座7的左端设置在三级台阶状圆柱形通孔4的左侧部分内，且三环形阀座7的左端横向外壁上开设有与其同轴分布的环形缺口9，环形缺口9的竖向壁与三级台阶状圆柱形通孔4左侧部分右侧的竖向壁处于同一竖直面内，此时，环形压盖6右侧竖向壁的内缘及其横向内壁的右侧边缘均与环形缺口9竖向壁的内缘贴合，且环形缺口9横向壁的左侧边缘处于环形压盖6中横向内壁右侧边缘的右侧，即环形阀座7的左端部分被环形缺口9包围的部分设置在环形压盖6内并与之贴合，且此时环形阀座7中主体部分的右侧竖向壁与三级台阶状圆柱形通孔4中间部分的右侧竖向壁互不接触，即设有预留调节空间；

为了实现环形阀座7的自调节，本实施例中在环形缺口9竖向壁对应的环形阀座7上开设有开口向左的环形嵌置槽10，并在其内嵌置环状波形弹簧8，且环状波形弹簧8被压缩至极限时，环形压盖6右侧竖向壁的内缘及其横向内壁的右侧边缘均与环形缺口9竖向壁的内缘贴合，此时环形阀座7中主体部分的右侧竖向壁与三级台阶状圆柱形通孔4中间部分右侧竖向壁间设有预留调节空间；

即环形阀座7安装时，首先在其主体部分上套设好石墨密封圈12，然后令其右端由三级台阶状圆柱形通孔4的左侧插入其内直至其左端弧状环形面11与U型阀芯3竖向臂的外壁贴合，然后在环形嵌置槽10内设置好环状波形弹簧8，之后令环形压盖6的右端插入三级台阶状圆柱形通孔4的左侧部分内，并令其右侧竖向壁紧顶环状波形弹簧8，之后令环形压盖6的左端与阀体1之间通过多个侧螺钉5连接，从而完成环形压盖6、环形阀座7等的安装。

通过上述设置，设备安装完成且环状波形弹簧8被压缩至极限状态时，环状波形弹簧8具有令环形阀座7向右侧运动的趋势，且此时环形阀座7右端上的弧状环形面11与U型阀芯3竖向臂的外壁贴合，同时该状态下环形阀座7主体部分右侧竖向壁与三级台阶状圆柱形通孔4中间部分的右侧竖向壁互不接触，通过调整侧螺钉5可调整环状波形弹簧8的压缩程度，当环形阀座7的右端出现磨损变薄时，在环状波形弹簧8的作用下可推动环形阀座7向U型阀芯3运动，使二者仍保持贴合，从而可保障密封效果，即借助环状波形弹簧8的弹力实现自调节保持密封性的目的，避免传统密封方式的缺陷。

为了便于驱动U型阀芯3旋转运动，在本实施例中，令密封气动驱动结构的组成包括密封组件和驱动组件，其中，密封组件的组成包括填料压盖22、填料密封组件21和上轴承20，三者自上而下的套在上阀杆14上，并设置在阀体1顶部与球状内腔2顶部之间的阀体1内，且填料压盖22的顶端设置在阀体1上方并通过连接螺栓23与阀体1顶部连接，从而实现密封上阀杆14与阀体1顶部间的密封，上轴承20可有效降低上阀杆14与阀体1之间的摩擦力。

为了降低驱动力臂，提高输出力矩，在本实施例中，令驱动组件的组成包括驱动气缸、摇杆、两个曲臂轴26和驱动臂，其中驱动气缸通过连接件与阀体1顶部固定连接，其内驱动轴25水平设置并设于上阀杆14的外侧，用作驱动上阀杆14旋转的动力源，摇杆的组成包括套筒27和两个摇臂28，套筒27的底端套设在上阀杆14的顶端并与其固定连接，套筒27的一侧壁上自上而下依次安装两个摇臂28，两个摇臂28在竖直方向上的投影重叠，即二者为正上方和正下方的位置关系，其次，每个摇臂28的外端上均开设有竖向的连接孔，每个摇臂28外端的外侧分别设置有一个曲臂轴26，每个曲臂轴26朝向对应摇臂28的端部上也开设有竖向的连接孔，每个曲臂轴26朝向对应摇臂28的端部与对应摇臂28的外端通过销轴38连接，两个曲臂轴26关于驱动轴25轴线所在水平面对称设置，即上方的曲臂轴26处于对应摇臂28的上方，而处于下方的曲臂轴26处于对应摇臂28的下方，摇臂28与曲臂轴26之间通过对应的两个连接孔和销轴38实现转动连接；驱动臂的组成包括传动帽29和两个同轴分布且竖向设置的转轴30，传动帽29套设在驱动气缸中驱动轴25的外端上并与之固定连接，两个转轴30分别固定安装在其底上两端，同时处于上方的转轴30顶端穿过对应曲臂轴26临近其的端部使二者转动连接，处于下方的转轴30底端穿过对应曲臂轴26临近前的端部使二者转动连接，从而当驱动气缸动作，带动其驱动轴25延其轴向往复运动时，驱动轴25带动与其固定连接的传动帽29往复运动，传动帽29经两个转轴30带动两个曲臂轴26动作，两个曲臂轴26经两个摇杆带动套筒27转动，套筒27带动上阀杆14转动，从而实现U型阀芯3的转动；在此过程中，两个曲臂轴26等的配合可有效提高力矩，降低设备开启难度，提高了设备开启的准确性。

其中，在本实施例中，为了保持U型阀芯3状态令其处于当前位置能够保持不变，首先在驱动气缸中驱动轴25的外端的外侧设置与阀体1固定连接的竖向挡板，并在竖向挡板上螺纹连接有与驱动轴25同轴分布的第一调节螺栓31，第一调节螺栓31的两端分别设置在竖向挡板的两侧，从而可通过旋转其自身调整其临近驱动轴25一侧的长度，当U型阀芯3旋转至目标位置需要锁定其位置时，令第一调节螺栓31临近驱动轴25的端部旋转至紧顶传动帽29临近其的侧壁，从而起到限位作用。

特别的，在本实施例中为了对其它设备进行防护，提高设备的使用寿命，在本实施例中，令将竖向挡板替换为密封箱体32，且驱动轴25、摇杆、两个曲臂轴26和驱动臂均设置在其内，从而可有效对处于其内的设备进行防护，同时令第一调节螺栓31安装在密封箱体32中背离驱动轴25外端的竖向壁上(图2中右侧竖向壁上)，其左右两端处于箱体内外，并与驱动轴25同轴分布，从而可实现锁定U型阀芯3位置的目的；竖向挡板在降低设备制造成本时可进行相应的设置。

特别的，为了便于对相关设备进行检修，在本实施例中，于密封箱体32的顶部安装有检修盖40。

特别的，为了便于检测U型阀芯3的位置，在本实施例中，令套筒27的顶端贯穿密封箱体32设置在密封箱体32的上方，并在套筒27的顶部安装与密封箱体32顶部固定连接的阀门定位器39，从而便于进行相关检测。

特别的，为了便于进一步对U型阀芯3的位置限位，在本实施例中，令驱动气缸的组成包括驱动轴25、气缸本体33、设于气缸本体33内的活塞34、开设在气缸本体33中背离驱动轴25外端的竖向壁上的(图2中左侧竖向壁上)第一气孔35、开设在气缸本体33中靠近驱动轴25外端的竖向壁上的(图2中右侧竖向壁上)第二气孔36和第二调节螺栓37，驱动轴25的内端与活塞34固定连接，其外端依次穿过气缸本体33和密封箱体32中靠近驱动轴25外端的竖向壁后与传动帽29连接，且穿过气缸本体33时与气缸本体33间通过密封圈等密封，而第二调节螺栓37则设置在图2中气缸本体33的左侧，图2中第二调节螺栓37的右端穿过气缸本体33左侧壁设置气缸本体33内并与驱动轴25同轴分布，且第二调节螺栓37与气缸本体33螺纹连接，二者连接处通过密封圈等密封，即图2中第一气孔35进气第二气孔36出气时，活塞34被气压推动带动驱动轴25向右运动，相反时驱动轴25向左运动，运动至目标位置时，旋转第二调节螺栓37令其右端紧顶活塞34，便可有效阻止活塞34向左运动，结合第一调节螺栓31，可有效限制活塞34左右运动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种气动调节切断球阀，包括阀体，其特征在于，阀体内设有右端贯穿阀体的球状内腔，球状内腔内设置有呈水平状且竖向臂的外壁为外凸球面的U型阀芯，阀体的左端开设有左侧贯穿阀体而右侧与球状内腔连通且内径由左至右呈阶梯状变小的三级台阶状圆柱形通孔，三级台阶状圆柱形通孔左侧部分内设置有外径与其相等且通过多个侧螺钉与阀体固定连接的环形压盖，环形压盖的右侧设置有外径与三级台阶状圆柱形通孔中间部分内径相同且主体部分设置于三级台阶状圆柱形通孔中间部分内的环形阀座，环形阀座的内径小于三级台阶状圆柱形通孔右侧内径最小部分的内径，且环形阀座的左端设置在三级台阶状圆柱形通孔左侧部分内，同时环形阀座的左端外壁上设有与其同轴分布的环形缺口，环形缺口横向壁的左侧边缘处于环形压盖横向内壁右侧边缘的左侧；环形缺口竖向壁对应的环形阀座上开设有开口向左的环形嵌置槽，环形嵌置槽内设置有环状波形弹簧，环形阀座的右端设置在三级台阶状圆柱形通孔右侧部分的外侧，且环形阀座右端的右侧竖向壁内缘倒有可与U型阀芯竖向臂的外壁相贴合的弧状环形面，环形阀座主体部分的横向外壁上嵌置有与三级台阶状圆柱形通孔中间部分贴合的石墨密封圈；环状波形弹簧被压缩至极限时，环形压盖右侧竖向壁的内缘及其横向内壁的右侧边缘均与环形缺口竖向壁的内缘贴合，且环形阀座中主体部分的右侧竖向壁与三级台阶状圆柱形通孔中间部分右侧竖向壁间设有预留调节空间；U型阀芯中下部横向臂的外端通过下阀杆与阀体连接，U型阀芯中上部横向臂的外端与上阀杆底端固定连接，上阀杆顶端贯穿阀体与密封气动驱动结构连接。

2.根据权利要求1所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，U型阀芯中下部横向臂的外端通过水平设置的下梢与下阀杆顶端固定连接，阀体内腔底部开设有上细下粗的下圆柱形通孔，下阀杆的底端设置在下圆柱形通孔中上部较细部分内且其底部水平标高与下圆柱形通孔上部较细部分底部水平标高相同，下阀杆中处于下圆柱形通孔内的部分上套设有与其固定连接且外径与下圆柱形通孔中上部较细部分内径相同的下轴承，阀体的下方设置有上细下粗的下盖，下盖上部较细部分的顶部设置有外径与下圆柱形通孔下部较粗部分内径相同的下密封垫，下盖上部较细部分设置在下圆柱形通孔下部较粗部分内且二者竖向壁相互贴合，下盖底部通过多个下螺栓与阀体固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，密封气动驱动结构的组成包括密封组件和驱动组件，密封组件的组成包括上轴承、填料密封组件和填料压盖，上阀杆处于阀体顶部与球状内腔顶部之间的部分上自上而下依次套设有填料压盖、填料密封组件和上轴承，且填料压盖的顶端设置在阀体上方并通过连接螺栓与阀体顶部连接；驱动组件的组成包括与阀体顶部通过连接架连接且驱动轴水平设置的驱动气缸、套设在上阀杆顶端上并与之固定连接的摇杆、两个曲臂轴和驱动臂，摇杆具体由套筒和两个摇臂构成，套筒的底端套设在上阀杆顶端并与之固定连接，套筒的竖向壁上自上而下安装有两个摇臂，且两个摇臂在竖直方向的投影重叠，每个摇臂的外端分别与一个曲臂轴的一端转动连接，摇臂的组成包括两个竖向且同轴分布的转轴和传动帽构成，传动帽套设在驱动轴的外端上并与之固定连接，传动帽的底上两端上分别安装有一个转轴，每个曲臂轴的另一端分别套设在一个转轴上。

4.根据权利要求3所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，驱动轴的外端外侧还设置有与阀体固定连接的竖向挡板，竖向挡板上螺纹连接有与驱动轴同轴分布并贯穿其自身的第一调节螺栓。

5.根据权利要求4所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，将竖向挡板替换为与阀体固定连接的密封箱体，驱动轴、密封组件、摇杆、曲臂轴和曲臂轴均设置在密封箱体内，第一调节螺栓安装在密封箱体中背离驱动轴外端的竖向壁上。

6.根据权利要求5所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，驱动气缸的组成包括驱动轴、气缸本体、设于气缸本体内的活塞、开设在气缸本体中背离驱动轴外端的竖向壁上的第一气孔、开设在气缸本体中临近驱动轴外端的竖向壁上的第二气孔和第二调节螺栓，驱动轴内端与活塞固定连接，驱动轴的外端依次贯穿气缸本体和密封箱体中临近驱动轴外端的竖向壁后与传动帽连接，第二调节螺栓设在气缸本体中背离驱动轴外端的竖向壁的外侧且其一端贯穿气缸本体中与其临近的侧壁后设在气缸本体内并与驱动轴同轴分布，第二调节螺栓与气缸本体密封连接。

7.根据权利要求6所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，摇臂的外端和对应曲臂轴朝向其的端部间通过销轴转动连接，且两个曲臂轴关于驱动轴轴线所在水平面对称设置。

8.根据权利要求7所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，套筒的顶端贯穿密封箱体设置在密封箱体的外侧，且套筒的顶部安装有与密封箱体顶部固定连接的阀门定位器。

9.根据权利要求8所述的一种气动调节切断球阀，其特征在于，密封箱体的顶部安装有检修盖。

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