CN218021215U - 一种汽车门开关面板总成 - Google Patents

Abstract

一种汽车门开关面板总成，包括开关面板总成本体，开关面板总成本体的顶部开设有插接限位槽。使用时，需将固定安装框插接在插接限位槽内，从而将防护固定盖安装在开关面板总成本体的顶部，进而利用防护固定盖对开关面板总成本体进行防护，防止在驾车行驶的过程中，由于人员误触碰到开关面板总成本体而给人员在驾驶时所带来的影响，且在驾车行驶的过程中，人员可将手机等小型物体放置在存物盒内进行存放，可将一些垃圾放置在垃圾盒内进行暂存，从而能够防止由于将垃圾直接放置在开关面板总成本体上的凹槽内，而使得开关面板总成本体上产生的异味，最后人员只需将垃圾盒从垃圾槽内取出，再清理垃圾盒内的垃圾即可。

Description

一种汽车门开关面板总成

技术领域

本实用新型属于开关面板总成的技术领域，尤其是涉及一种汽车门开关面板总成。

背景技术

汽车的出现给人们的生产生活带来了较大的便利，汽车已成为人们运输以及出行时较常使用的一种交通工具，汽车门开关面板总成是汽车上一个较为重要的控制部件。

由于现有的开关面板总成上大多都未设置有开关防护机构，故而难以防止在人员驾车行驶时，由于误触碰到开关而给行驶过程带来的影响，且在驾车行驶的过程中，有时人员会将一些垃圾放置在开关面板总成上的凹槽内，此做法不仅使得人员难以对凹槽进行清理，且使得开关面板总成上会产生一定的异味。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车门开关面板总成，以解决现有技术中存在的，目前的连接工艺存在加工过程复杂，加工精度高的问题，还有可能需要对型材进行加工，导致外形不美观；造成工业的加工成本提高，还增加工人的劳动成本的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车门开关面板总成，包括开关面板总成本体，开关面板总成本体的顶部开设有插接限位槽，插接限位槽的内部插接有固定安装框，固定安装框的顶部固定连接有防护固定盖，防护固定盖的一侧开设有存物槽与垃圾槽，存物槽的内部插接有存物盒，垃圾槽的内部插接有垃圾盒。

进一步的，存物槽与垃圾槽的一侧均开设有密封安装槽，密封安装槽的内壁上固定连接有密封固定框。

进一步的，存物盒与垃圾盒的一侧均固定连接有抽拉块，抽拉块的表面设置有抽拉螺纹。

进一步的，防护固定盖的两侧均固定连接有升降抬动块，升降抬动块的表面设置有抬动螺纹。

进一步的，防护固定盖的顶部开设有密封矩形槽，密封矩形槽的内部插接有密封插接框，密封插接框的顶部固定连接有安装连接板。

进一步的，存物盒与垃圾盒均与密封固定框活动连接，安装连接板与防护固定盖固定连接。

进一步的，插接限位槽的内壁上开设有插接连接槽，插接连接槽的内部固定连接有插接铁块，固定安装框的四角处均固定连接有限位磁性块。

相对于现有技术，本实用新型的一种汽车门开关面板总成具有以下优势：

本实用新型在使用时，需将固定安装框插接在插接限位槽内，从而将防护固定盖安装在开关面板总成本体的顶部，进而利用防护固定盖对开关面板总成本体进行防护，防止在驾车行驶的过程中，由于人员误触碰到开关面板总成本体而给人员在驾驶时所带来的影响，且在驾车行驶的过程中，人员可将手机等小型物体放置在存物盒内进行存放，可将一些垃圾放置在垃圾盒内进行暂存，从而能够防止由于将垃圾直接放置在开关面板总成本体上的凹槽内，而使得开关面板总成本体上产生的异味，最后人员只需将垃圾盒从垃圾槽内取出，再清理垃圾盒内的垃圾即可。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中防护固定盖的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中固定安装框的结构示意图；

图4为本实用新型实施例图2中A处局部放大的结构示意图。

图5为本实用新型实施例图2中B处局部放大的结构示意图。

附图标记说明：

1、开关面板总成本体；2、插接限位槽；3、固定安装框；4、防护固定盖；5、存物槽；6、垃圾槽；7、存物盒；8、垃圾盒；9、密封安装槽；10、密封固定框；11、抽拉块；12、升降抬动块；13、密封矩形槽；14、密封插接框；15、安装连接板；16、插接铁块；17、限位磁性块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1～5所示，本实用新型提供的一种汽车门开关面板总成，包括开关面板总成本体1，开关面板总成本体1的顶部开设有插接限位槽2，插接限位槽2的内部插接有固定安装框3，固定安装框3的顶部固定连接有防护固定盖4，防护固定盖4的一侧开设有存物槽5与垃圾槽6，存物槽5的内部插接有存物盒7，垃圾槽6的内部插接有垃圾盒8。

本实用新型的一个实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5所示，在使用时，需将固定安装框3插接在插接限位槽2内，从而将防护固定盖4安装在开关面板总成本体1的顶部，进而利用防护固定盖4对开关面板总成本体1进行防护，防止在驾车行驶的过程中，由于人员误触碰到开关面板总成本体1而给人员在驾驶时所带来的影响，且在驾车行驶的过程中，人员可将手机等小型物体放置在存物盒7内进行存放，可将一些垃圾放置在垃圾盒8内进行暂存，从而能够防止由于将垃圾直接放置在开关面板总成本体1上的凹槽内，而使得开关面板总成本体1上产生的异味，最后人员只需将垃圾盒8从垃圾槽6内取出，再清理垃圾盒8内的垃圾即可。

进一步的，存物槽5与垃圾槽6的一侧均开设有密封安装槽9，密封安装槽9的内壁上固定连接有密封固定框10。

本实用新型的一个实施例中，如图4所示，人员将垃圾存放在垃圾盒8内后，利用密封固定框10能够将垃圾盒8密封在垃圾槽6内，以防垃圾的味道在车内飘散，同时，利用密封固定框10能够将存物盒7密封在存物槽5内，以防存物盒7进水。

进一步的，存物盒7与垃圾盒8的一侧均固定连接有抽拉块11，抽拉块11的表面设置有抽拉螺纹。

本实用新型的一个实施例中，如图3所示，拉动抽拉块11，便于人员将存物盒7从存物槽5内拉出，以及将垃圾盒8从垃圾槽6内拉出，从而利用抽拉块11，便于人员拉动存物盒7和垃圾盒8，抽拉螺纹能够增大人员拉动抽拉块11时，人员手掌与抽拉块11之间的摩擦力，从而便于人员握紧抽拉块11。

进一步的，防护固定盖4的两侧均固定连接有升降抬动块12，升降抬动块12的表面设置有抬动螺纹。

本实用新型的一个实施例中，如图3所示，在拆卸防护固定盖4时，只需握紧升降抬动块12，使其向上移动，当升降抬动块12向上移动时，其将带动防护固定盖4，使其一同向上移动，进而使得防护固定盖4与开关面板总成本体1分离，继而将防护固定盖4从开关面板总成本体1上取下，利用抬动螺纹，便于人员握紧升降抬动块12。

进一步的，防护固定盖4的顶部开设有密封矩形槽13，密封矩形槽13的内部插接有密封插接框14，密封插接框14的顶部固定连接有安装连接板15。

本实用新型的一个实施例中，如图3、图5所示，将固定安装框3插接在插接限位槽2内后，密封插接框14将进入到密封矩形槽13的内部，利用密封插接框14能够将密封矩形槽13密封，进而能够防止水流入到密封矩形槽13的内部，继而能够防止水流入到固定安装框3的内部。

进一步的，存物盒7与垃圾盒8均与密封固定框10活动连接，安装连接板15与防护固定盖4固定连接。

本实用新型的一个实施例中，如图2、图3、图4所示，由于存物盒7与垃圾盒8均与密封固定框10活动连接，故而便于存物盒7与垃圾盒8的移动，由于安装连接板15与防护固定盖4固定连接，故而便于安装连接板15与防护固定盖4一同移动。

进一步的，插接限位槽2的内壁上开设有插接连接槽，插接连接槽的内部固定连接有插接铁块16，固定安装框3的四角处均固定连接有限位磁性块17。

本实用新型的一个实施例中，如图3、图5所示，当固定安装框3被插入到插接限位槽2内后，限位磁性块17将与插接铁块16吸附在一起，从而提高固定安装框3在插接限位槽2内时的稳固性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车门开关面板总成，其特征在于：包括开关面板总成本体(1)，所述开关面板总成本体(1)的顶部开设有插接限位槽(2)，所述插接限位槽(2)的内部插接有固定安装框(3)，所述固定安装框(3)的顶部固定连接有防护固定盖(4)，所述防护固定盖(4)的一侧开设有存物槽(5)与垃圾槽(6)，所述存物槽(5)的内部插接有存物盒(7)，所述垃圾槽(6)的内部插接有垃圾盒(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门开关面板总成，其特征在于：所述存物槽(5)与所述垃圾槽(6)的一侧均开设有密封安装槽(9)，所述密封安装槽(9)的内壁上固定连接有密封固定框(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车门开关面板总成，其特征在于：所述存物盒(7)与所述垃圾盒(8)的一侧均固定连接有抽拉块(11)，所述抽拉块(11)的表面设置有抽拉螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门开关面板总成，其特征在于：所述防护固定盖(4)的两侧均固定连接有升降抬动块(12)，所述升降抬动块(12)的表面设置有抬动螺纹。

5.根据权利要求4所述的一种汽车门开关面板总成，其特征在于：所述防护固定盖(4)的顶部开设有密封矩形槽(13)，所述密封矩形槽(13)的内部插接有密封插接框(14)，所述密封插接框(14)的顶部固定连接有安装连接板(15)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车门开关面板总成，其特征在于：所述存物盒(7)与所述垃圾盒(8)均与所述密封固定框(10)活动连接，所述安装连接板(15)与所述防护固定盖(4)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车门开关面板总成，其特征在于：所述插接限位槽(2)的内壁上开设有插接连接槽，所述插接连接槽的内部固定连接有插接铁块(16)，所述固定安装框(3)的四角处均固定连接有限位磁性块(17)。

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