CN218010709U - 充电电动汽车火灾防控系统 - Google Patents

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熊孝新
许燕青
朱曜力
刘文辉
程开辉
蓝燕凤
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Abstract

本实用新型公开充电电动汽车火灾防控系统，监控系统包括纵向设置在充电电动汽车上方的线性感温探测器，灭火系统包括泡沫雾化灭火装置、泡沫输送管道及设在泡沫输送管道上的多个广角雾化喷头；泡沫雾化灭火装置由外接到自来水管的增压水泵、泡沫灭火剂及1m3的补水箱组成；采用上述方案后，在自来水水路上通过水箱补充水流量增压泵补充压力后满足8个广角雾化喷头同时工作的水量及水压需求，将火情扑灭在着火车辆，不会蔓延到其他车辆。

Description

充电电动汽车火灾防控系统
技术领域
本实用新型涉及一种消防设施，特指用于充电电动汽车火灾控制装置。
背景技术
随着电动汽车的普及，很多人在私加车位加装充电桩，但会产生充电时起火的风险，充电会起火的原因是：1、电动汽车充电插头内部短路造成电路串联； 2、充电器输入电压过高超过额定输入电压标准引发变压线圈烧毁；3、充电时间过长造成严重发热高温起火。电动汽车起火一般是电池火灾，由于电动汽车设计的特殊性，其电池非常封闭，所以着火后基本无法扑灭火，(只能待其烧光)，但会引发其他车辆火灾，尤其是边上如停放豪车则会造成非常大的损失，因此控制火情是非常重要的，一般老旧的停车场没有消防水管，即使有的有消防水，但对个人来说要接到消防水路是不可能的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速控制充电电动汽车火灾的防控系统。
为述成上述目的，本实用新型充电电动汽车火灾防控系统，包括智能控制箱、监控系统和灭火系统，监控系统与智能控制箱间形成通信连接，智能控制箱通过启动控制线与灭火系统连接，监控系统包括纵向设置在充电电动汽车上方的线性感温探测器，灭火系统包括泡沫雾化灭火装置、泡沫输送管道及设在泡沫输送管道上的多个广角雾化喷头，所述的泡沫输送管道有三条，其中两条设置在充电电动汽车两侧上方，一条铺设在充电车位中部；泡沫雾化灭火装置由外接到自来水管的增压水泵、泡沫灭火剂及1m3的补水箱组成，自来水管、补水箱和泡沫灭火剂连接增压水泵的入水口，泡沫输送管道连接增压水泵的出水口；泡沫灭火剂设计用量V＝K×Q×M×t，M＝S1/S2，其中K为电动自行车电池火灾危险补偿系数1.2；Q为单个广角雾化喷头的流量(L/min)M为广角雾化喷头个数，t为喷洒时间，S1为被保护区域面积，S2为单个广角雾化喷头的有效保护面积。
监控系统还包括无线摄像头、声光报警器。
智能控制箱设有手动操作的手动开关。
采用上述方案后，在水路上通过水箱补充水流量增压泵补充压力后满足8 个广角雾化喷头同时工作的水量及水压需求，将火情扑灭在着火车辆，不会蔓延到其他车辆。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型室俯视示意图；
图3为本实用新型泡沫雾化灭火装置；
图4为本实用新型控制示意图。
标号说明：
1、智能控制箱；11、控制箱；12、手动开关；13、声光报警器；14、天线；2、泡沫雾化灭火装置；21、增压水泵；22、泡沫灭火剂补水箱；24、补水箱入水口；25、补水箱出水口；26；水管；3泡沫输送管道；4、广角雾化喷头； 5、线性感温探测器；6、无线摄像头；7、停车位；8、充电桩；9、启动控制线。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1、2、4所示，本实用新型充电电动汽车火灾防控系统主要由智能控制箱1、泡沫雾化灭火装置2、泡沫输送管道3、广角雾化喷头4、线性感温探测器5、无线摄像头6、启动控制线8组成。
充电电动汽车停在停车位7上，在停车位7前端设有充电桩8，在充电电动汽车上方横向设置线性感温探测器5，线性感温探测器5采用定温或差定温型线性感温探测器，探测报警温度为85℃，单条探测线的最小应用长度不小于1m。三条泡沫输送管道3两条分别设在充电电动汽车两侧上方，一条铺设在充电车位中部，在上方的泡沫输送管道3上的设有3个的广角雾化喷头4，铺设在停车位上的泡沫输送管道3设有两个广角雾化喷头，这8个广角雾化喷头4喷雾时将在车位上的充电汽车实现全淹没式覆盖。
如图3所示，泡沫雾化灭火装置2由外接到水管26的增压水泵21、泡沫灭火剂22及1m3的补水箱23组成，水管25、补水箱23和泡沫灭火剂22连接增压水泵21的入水口，泡沫输送管道3连接增压水泵21的出水口，增压泵和泡沫剂及控制开关均采用市场上常规产品，对本领域持术人员为公知技术。
本实用新型监控系统还设有无线摄像头6和声光报警器13。无线摄像头6 采用带夜视功能的网络摄像头，通过天线14与物联网连接。声光报警器13的报警声压不低于85dB,音报警灯应采用红色或见光闪亮报警。
本实用新型控制箱11上还设有手动开关12，手动启动开关具备防误操作功能，手动控下后只能通过手动方式复位。
本实用新型泡沫雾化灭火系统的灭火剂设计用量公式：
V＝K×Q×M×t M＝S1/S2(向上取整)，其中K为火灾危险补偿系数(电动自行车电池，补偿系数为1.2)；Q为单个喷头的流量不小于1L/min,M为喷头个数8，t为喷洒时间不小于15min，S1为被保护区域面积，S2为单个喷头的有效保护面积，一辆电动自行车占地面积为2.2m*0.8m一个分区面积为8个喷头×2m间距×1.5m宽度，雾化喷头的扩散角度不小于90°,有效保护面积不小于 4m2,即可得出一个分区灭火一次需装配约850升灭火剂。
本实用新型泡沫灭火连续工作时间不小于15min，8个广角雾化喷头将灭火分区全覆盖，实现全淹没式灭火，当泡沫喷完后，自来水还会提供水进行后续的降温灭火。
本实用新型6分管自来水流量加1立方米补水箱补水后管径加大，在增压泵作用下水流量及水压可达到消防用水流量要求。
中国专利CN 211215075 U虽然提供了一种水箱+泡沫原液的泡沫雾化灭火方案，但其水压主要还是来源于消防水路，水箱的水只是为了对泡沫原液进行预混，因此不能提供对本实用新型解决水压问题的技术支持。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效形状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.充电电动汽车火灾防控系统，包括智能控制箱、监控系统和灭火系统，监控系统与智能控制箱间形成通信连接，智能控制箱通过启动控制线与灭火系统连接，其特征在于：监控系统包括纵向设置在充电电动汽车上方的线性感温探测器，灭火系统包括泡沫雾化灭火装置、泡沫输送管道及设在泡沫输送管道上的多个广角雾化喷头，所述的泡沫输送管道有三条，其中两条设置在充电电动汽车两侧上方，一条铺设在充电车位中部；泡沫雾化灭火装置由外接到水管的增压水泵、泡沫灭火剂及1m3的补水箱组成，水管、补水箱和泡沫灭火剂连接增压水泵的入水口，泡沫输送管道连接增压水泵的出水口；泡沫灭火剂设计用量V＝K×Q×M×t，M＝S1/S2，其中K为电动自行车电池火灾危险补偿系数1.2；Q为单个广角雾化喷头的流量(L/min)M为广角雾化喷头个数，t为喷洒时间，S1为被保护区域面积，S2为单个广角雾化喷头的有效保护面积。
2.如权利要求1所述的充电电动汽车火灾防控系统，其特征在于：监控系统还包括无线摄像头、声光报警器。
3.如权利要求1所述的充电电动汽车火灾防控系统，其特征在于：智能控制箱设有手动操作的手动开关。
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